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PorscheMania Forum * Forum 924 * Al Bar dei Rigattieri... * Evo 60 anni Porsche.... Possibile nesuna Transaxle? < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 1504
Registrato: 12-2006


Inviato il giovedì 03 luglio 2008 - 10:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho compreto ieri tutto contento Evo con il servizio dei 60 anni Porsche...... Delusione!
Bellissime le 911,356 e 959 non fraintendetemi ma mica sono solo loro la storia della Porsche?

Le transaxle che fine hanno fatto?
Non ditemi che non e storia della casa la 924,944,968,928?

Le Boxster e cayman mi pare abbiano stessa sorte!

Possibile che a rappresentare la Porsche ci debba essere sempre e solo la 911!
Se non mi piacesse me la farebbero odiare!

Scusate lo sfogo ma proprio mi aspettavo almeno una foticina di quel tentativo coraggioso e tecnologicamente innovativo!

CIao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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Daniele C. (niel68)
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Messaggio numero: 217
Registrato: 08-2007


Inviato il giovedì 03 luglio 2008 - 12:32:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Non ditemi che non e storia della casa la 924,944,968,928?



Sicuramente chi ha scritto l'articolo non ne ha mai provata una
Trovo la 911 bellissima e sicuramente è l'emblema della casa. Forse un giorno ne comprerò anche una, ma se adesso dovessi scegliere quale Porsche tenere in casa, non avrei dubbi: 928!
In Germany, it doesn't compete with cars. It competes with airplanes.
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 2625
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Inviato il giovedì 03 luglio 2008 - 19:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

hai ragione Alessio, ma d'altronde le riviste sono fatte per vendere, e le transaxle probabilmente hanno una ristretta cerchia d'appassionati, ma dicono poco e niente ai più... d'altronde sono anche da molto fuori produzione... ma sai c'è un detto che dice pochi ma buoni....
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nanni corongi (cup_90)
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Messaggio numero: 1133
Registrato: 10-2005


Inviato il giovedì 03 luglio 2008 - 23:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Io credo che sia stato un ENORME refuso di chi ha scritto l'articolo, che ha "semplicemente" dimenticato di citare tutte le transaxle, ossia circa un paio di dozzine di modelli Porsche, un lapsus storico veramente "da niente" !
Sarei curioso di sapere: cosa gli avrà scritto ( o gli scriverà ) all'editore la Porsche A.G ?


lamps
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nanni corongi (cup_90)
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Messaggio numero: 1134
Registrato: 10-2005


Inviato il giovedì 03 luglio 2008 - 23:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...... senza contare anche il silenzio su boxster e cayman, come ha sottolineato Ale928.
E cayenne.

lamps
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Alessio V. (ale928)
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Username: ale928

Messaggio numero: 1512
Registrato: 12-2006


Inviato il venerdì 04 luglio 2008 - 12:22:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

MI piacerebbe rifare con voi la lista delle 15 Porsche più importanti storicamente della casa mi sa che ne avremmo delle belle!

Ma possibile che non ho trovato una rivista dove si prova la 944 turbo cup! Caspita e efficaccissima!

Ciao,
Alessio
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Simone M (zambotfive)
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Messaggio numero: 38
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Inviato il venerdì 04 luglio 2008 - 15:53:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se volete consolarvi sono tornato ieri da londra con sottobraccio l'ultimo numero di "911 & Porsche world" con un bell'articolo sulle transaxle a 4 cilindri (e già altri ne hanno fatti), proprio nei giorni dei festeggiamenti per il 60°...
E' ovvio (anche le quotazioni dell'usato parlano chiaro) che in Francia, Inghilterra e Germania le nostre amate sono molto più apprezzate!


---> 924 XK 1980 - Kawa Z1000 '03 <---
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 1514
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Inviato il venerdì 04 luglio 2008 - 16:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

So che fa arrabbiare (almeno a me lo fa) ma sento molti fare il solito discors "e solo un 4 cilindri se prendo una porsche che ne abbia almeno 6".
Caspiterina alla 944 cup di Nanni ho visto mettere dietro varie Ferrari anche recenti,la 964RS di Andrea e giocarsela al decimo (per colpa mia Nanni non è più potuto scendere come tempi) con una 996t da 500cv! Io dico che è una delle miglio Porsche di serie mai costruite e chi se ne frega se a 4 cilindri se poi va come se ne avesse 12!
In Germania vedo che apprezzano di più anche il 928!
Saremmo noi italiani che privilegiamo l'apparenza alla sostanza?

Ciao,
Alessio
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 3575
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Inviato il lunedì 07 luglio 2008 - 17:45:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..va beh ALESSIO..i soliti discorsi..lo sai anche tu...
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Riccardo V. (fidia)
Moderatore
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Messaggio numero: 3070
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Inviato il mercoledì 09 luglio 2008 - 02:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Saremmo noi italiani che privilegiamo l'apparenza alla sostanza?



Purtroppo esiste una dilagante superficialità di giudizio.
Tessera N° 1031
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Luke (windsteel)
Utente registrato
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Messaggio numero: 95
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 15:42:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

massima solidarietà ai possessori di transaxle da un boxsterista convinto...ricordo ai 'giornalari' italiani che se porsche esiste ancora oggi, è in buona parte grazie alla boxster che la salvò dal disastro finanziario a fine anni '90...

PS: proprio oggi leggevo incazzatissimo su tuttoporsche di luglio lo sbeffeggiamento di pag. 44 diretto alle boxster...

mi spiace x lorsignori ma Porsche (x fortuna) non è solo 911...di questo passo me la faranno odiare la 911...
...in attesa di essere 'sbertucciato' da qualche 911 cabrio...
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Enrico (enri78)
Utente esperto
Username: enri78

Messaggio numero: 642
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 15:58:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

mi spiace x lorsignori ma Porsche (x fortuna) non è solo 911




Senza polemica...ma la 911 è la Porsche per definizione, un mito capace di rinnovarsi da quasi 50 anni, se Porsche non la avesse prodotta probabilmente il blasone Porsche non sarebbe tale, mentre invece se non avesse prodotto un modello fra 924,944,968,928(secondo me bellissima!!).....il mito sarebbe comunque tale....appunto 911.

Con questo voglio solo dire che la 911 è stata,è e sarà l'emblema della casa Stoccarda.

Gli altri modelli possono piacere o meno, appassionare o no, ma non avranno mai (IMHO) il fascino 911.

E credo che questo sia dimostrato dalla storia......
..................................................................................................
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claudio (claudio66)
Utente registrato
Username: claudio66

Messaggio numero: 388
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 16:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Scusami Enrico, probabilmente la 911 sarebbe un mito ugualmente come giustamente sottolinei tu, peccato che se non ci fosse stato il milione di 924 vendute in tutto il mondo alla fine degli anni 70 proprio nel bel mezzo della crisi he investì tutti i produttori automobilistici, consentendo a Porsche di recuperare il dissesto economico, il mito si sarebbe fermato là e non avrebbe mai dato alla luce 964, 993, 996 ecc.
Concordo con chi rammenta ai giornalisti che Porsche non è solo 911 anche se ne possiedo una e ne sono profondamente innamorato.
Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle. TESSERA N°1208
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Luke (windsteel)
Utente registrato
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Messaggio numero: 96
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 16:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...così come è dimostrato dalla storia che a metà anni '90 porsche era sull'orlo del fallimento e se non avessero tirato fuori la boxster a quest'ora il marchio non ci sarebbe + o sarebbe qualcosa di totalmente diverso...

in ogni caso lungi da ma voler criticare la 911, che è un sogno, ma ribadisco che Porsche non è solo 911...
...in attesa di essere 'sbertucciato' da qualche 911 cabrio...
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Enrico (enri78)
Utente esperto
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Messaggio numero: 643
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 16:34:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

ribadisco che Porsche non è solo 911




Su questo sono in pieno accordo....il concetto che volevo esprimere non era certo che Porsche sia solo 911.....ma che Porsche sia come un lungo film fatto da bravissimi attori tutti importanti....in cui la parte della 911 è indubbiamente quella da protagonista...
..................................................................................................
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Alessio V. (ale928)
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Messaggio numero: 1526
Registrato: 12-2006


Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 19:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Gli altri modelli possono piacere o meno, appassionare o no, ma non avranno mai (IMHO) il fascino 911.

E credo che questo sia dimostrato dalla storia......




MI permetto di non essere daccordo altrove non è così.... Negli USA una 928 è apprezzato quanto una 911 per quello che vale. Che la 911 abbia fatto la storia non e vero nemmeno tra i raffreddati ad aria tieni presente che 911 è una sigla che contradistingue diverse auto (911,930,964,993,996,997 etc. etc non penso siano la stessa macchina) ma una sorta di perpetuazione di un design che ha convinto!
Dai la 911 e bella, bellissima ma non è l'unica Porsche ad esserlo.... dimenticavo c'e anche la 356!


citazione da altro messaggio:

..va beh ALESSIO..i soliti discorsi..lo sai anche tu...




Si hai ragione anzi di più ma come al solito mi "riscaldo" quando un giornalista che dovrebbe essere esperto perpetua inutili pregiudizi. Spero mi perdoneranno chi ha già sentito e risentito simili discorsi.

CIao,
Alessio
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carrera (997carrera)
Utente registrato
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Registrato: 07-2008


Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 20:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ogni porsche è bella a modo suo, le preferenze di ognuno poi sono soggettive, a volte alcuni modelli hanno meno fortuna in termini di gradimento, ma dipende da tanti fattori, dai vari tipi di mercato, poi magari vengono rivalutati successivamente, secondo me sbagliano a trascurarne alcuni....ad esempio quando è uscita la 996 prima serie quei fanali a me non sono piaciuti....li preferivo rotondi ovviamente...ma oggi a distanza di anni quando su alcune riviste specie inglesi, presentano dei modelli 996 prima serie immacolati come appena usciti dalla fabbrica....devo confessare che quel frontale mi piace comunque molto...secondo me l'importante è che siano tenute in modo perfetto...allora sono auto senza tempo...
Meglio una Porsche oggi che una panda domani!
- numero tessera: 1362 -
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 4819
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Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 21:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Enri78:

1) non si parla di corda a casa dell'impiccato

2) le 911 sono finite nel 1989, dopo è altra roba, che non c'entra nulla col mito.

Taac, dentro, palla al centro.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." - 10 in tutto, e ben distinti!
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Ric968 (ric968)
Porschista attivo
Username: ric968

Messaggio numero: 2644
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 10 luglio 2008 - 21:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

credo che non ci debba essere competizione fra 911 e altre, la 911 rimane certamente la Porsche per eccellenza nell'immaginario collettivo; le altre, transaxle prima, Boxster Cayman dopo, sono Porsche di pari dignità ma con caratteristiche diverse, ma sempre sportive vere almeno...
più che altro c'è da preoccuparsi del fatto che con l'arrivo del Suv da qualche anno, fra poco la berlina e poi la due volumi, ci sarà il giorno in cui Porsche vorrà dire un pò di tutto, sarà come dire mi sono comprato una Mercedes... ..e quale?? la berlinona pesante, la monovolume, o la supersportiva Slk AMG ???

p.s.: ..Enri78 quell'avatar me fa venì l'allergia....
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss

Messaggio numero: 8032
Registrato: 02-2007
Inviato il sabato 26 luglio 2008 - 21:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Saremmo noi italiani che privilegiamo l'apparenza alla sostanza?


da sempre...

principi del superfluo...


citazione da altro messaggio:


Senza polemica...ma la 911 è la Porsche per definizione, un mito capace di rinnovarsi da quasi 50 anni, se Porsche non la avesse prodotta probabilmente il blasone Porsche non sarebbe tale, mentre invece se non avesse prodotto un modello fra 924,944,968,928(secondo me bellissima!!).....il mito sarebbe comunque tale....appunto 911.


discussione sterile, che un appassionato porsche non dovrebbe neppure tirare in ballo...
come hanno già detto altri, senza Trans, la Porsche avrebbe chiuso, e la 911 finita.
Poi è chiaro che qualcuno avrebbe rilevato la fabbrica, o messo dei soldi, ma sappiamo bene che cosa accade in questi casi:
Jaguar finita
Maserati finita
Rolls finita
...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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D.A. (fogarty)
Utente registrato
Username: fogarty

Messaggio numero: 302
Registrato: 04-2003


Inviato il sabato 26 luglio 2008 - 22:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Effettivamente...
Per riscattarsi della mancanza di citazione ed immagini riguardanti le Trans
(924-944-968-928)
consiglio vivamente di dedicar loro un servizio completo ed affascinantecome come è giusto che sia!
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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pippo (kinnunen)
Utente esperto
Username: kinnunen

Messaggio numero: 613
Registrato: 04-2008


Inviato il sabato 26 luglio 2008 - 23:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

E che dire delle 912 ???

Sconosciute ai più, sottovalutate, bistrattate, inesistenti.
Proportio hominis ad hominem
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 6895
Registrato: 09-2004


Inviato il sabato 26 luglio 2008 - 23:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Consolatevi...

Hanno dimenticato anche i furgoni... ops volevo dire la Cayenne!!






"... è dagli anni '80 che sei fuori come un paraurti!!!
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pippo (kinnunen)
Utente esperto
Username: kinnunen

Messaggio numero: 615
Registrato: 04-2008


Inviato il domenica 27 luglio 2008 - 00:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'importante è che sia:


Proportio hominis ad hominem
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ANDREA LUDO (ludo924)
Utente esperto
Username: ludo924

Messaggio numero: 863
Registrato: 10-2007


Inviato il domenica 27 luglio 2008 - 02:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prima o poi saremo tutti una gran famiglia senza inutili distinzioni e discriminazioni....
Porsche auto di grande libidine!
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rss (rss)
PorscheManiaco vero !!
Username: rss

Messaggio numero: 8048
Registrato: 02-2007
Inviato il lunedì 28 luglio 2008 - 14:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Prima o poi saremo tutti una gran famiglia senza inutili distinzioni e discriminazioni....


quella degli Stesi, oppure dei Senzapezzidiricambio...
in principio era la commistione dei quattro elementi AriaTerraAcquaFuoco (Empedocle,V sec. a.C.) vennero poi il quinto e il sesto, e tutto l'Orbe stupì : unici contrapposti che non si mossero guerra (anonimo,XXI sec. d.C.)

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vincenzo siecola (motoroil)
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Username: motoroil

Messaggio numero: 1371
Registrato: 10-2006


Inviato il lunedì 28 luglio 2008 - 14:44:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho una 911 89. prima che una porsche è la MIA auto.
Non me la prenderei se non fosse contemplata o meno in un articolo. Un giornalista (non ne ho molta stima e l'ho già detto sul forum) nello stilare un articolo terrà in considerazione tanti fattori. Avrà puntato sulla 911 per mancanza di spazio e maggiore popolarità. Che ne so ma, soprattutto, che ci frega!
A volte credo che si prenda le cose troppo personalmente. A me piace la mia auto e la soddisfazione di possederla mi fa sorvolare su tante cose.
A me la 928 piace... l'altra settimana ne ho cercato anche qualcuna sul mercato ed ho letto vari 3d interessanti.
Chi è causa del suo mal pianga se stesso! :-)
ID Skype: vincenzo siecola
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 6897
Registrato: 09-2004


Inviato il lunedì 28 luglio 2008 - 16:20:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Che ne so ma, soprattutto, che ci frega!




Esatto!!!

A me piacciono le auto sportive.
Non ne denigro nessuna, basta che sia sicura e divertente.

Ogni tanto perdiamo più tempo a chiederci da che parte è il motore,
piuttosto di raccontare le soddisfazioni che ci regalano le nostre auto!!!


dfg
"... è dagli anni '80 che sei fuori come un paraurti!!!
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Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo
Username: daniele924

Messaggio numero: 3595
Registrato: 09-2005


Inviato il martedì 29 luglio 2008 - 19:08:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e poi dopotutto la 911 non e' altro che un Maggiolino piu' sportivo !
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911

Messaggio numero: 6905
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Inviato il martedì 29 luglio 2008 - 19:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e poi dopotutto la 911 non e' altro che un Maggiolino piu' sportivo !




Esatto!!!

E la 924 è una NSU
e la 944 è un' Audi..

E allora?
Perchè non godersi i propri mezzi indipendentemente da cosa sono?


"... è dagli anni '80 che sei fuori come un paraurti!!!
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Alessio V. (ale928)
Porschista attivo
Username: ale928

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Inviato il martedì 29 luglio 2008 - 19:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ho una 911 89. prima che una porsche è la MIA auto.
Non me la prenderei se non fosse contemplata o meno in un articolo. Un giornalista (non ne ho molta stima e l'ho già detto sul forum) nello stilare un articolo terrà in considerazione tanti fattori. Avrà puntato sulla 911 per mancanza di spazio e maggiore popolarità. Che ne so ma, soprattutto, che ci frega!
A volte credo che si prenda le cose troppo personalmente. A me piace la mia auto e la soddisfazione di possederla mi fa sorvolare su tante cose.
A me la 928 piace... l'altra settimana ne ho cercato anche qualcuna sul mercato ed ho letto vari 3d interessanti





citazione da altro messaggio:

Perchè non godersi i propri mezzi indipendentemente da cosa sono?




Sicuramente infatti non immaginate come la rimiravo mentre la preparavano alla riverniciatura!

Però il senso del mio post non era per un senso di inferiorità ma per un articolo che tratta la storia di 60 anni Porsche e neanche un cenno ad alcune auto che ne hanno fatto la storia alla pari dei 911.

Ciao,
Alessio
Essere non può Non Essere, Non Essere non può che rimanere Non Essere per quanto appaia Essere..capivano e neanche guidavano una Porsche.
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ANDREA LUDO (ludo924)
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Inviato il mercoledì 30 luglio 2008 - 01:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

quella degli Stesi, oppure dei Senzapezzidiricambio...




Il più grande difetto dei forum è l'impossibilità di recepire il tono con cui vengono formulate le frasi...
Silvius sono assolutisdsimamente d'accordo con te!
Porsche auto di grande libidine!

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