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Massimiliano Musumeci (maxxct)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 02-2008
| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 19:23: |     |
Ciao a tutti
Domanda....
Mi è stato consigliato di riparare questa crepa della marmitta con l'acciaio liquido.... che ne pensate?
 |
Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 3159
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 19:25: | |
ma scusa...perche' non vai da un saldatore ? perche' ti vuoi complicare la vita?
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
bob simon (bob91180)
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Messaggio numero: 48
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 19:44: | |
E'meglio un buon saldatore che sappia fare il suo mestiere ... sempre piu' rari pero'.
Saluti |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 4370
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 19:53: | |
E cambiare la marmitta?
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andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 845
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 20:06: | |
Ecco, appunto... e spendiamoli sti soldi!... e facciamo girare l'economia!!
ahahahahaha!!
Saluti
Andrea
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Massimiliano Musumeci (maxxct)
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Messaggio numero: 21
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 20:14: | |
mbè la marmitta nuova, se pure aftermarket, è piuttosto costosa consideranto anche il fatto che ancora devo far rifare i sedili e sistemare il cruscotto, quindi di soldini ne devo spendere un bel pò!!
non mi sono rivolto ad un saldatore perchè ho paura che si faccia ancora più danno in quanto la lamiera del silenziatore è piuttosto sottile....quella dell'acciaio liquido mi era parsa una buona idea ma non so se vada bene considerato che la marmitta scalda parecchio....voi che dite? |
andrea70 (andrea70)
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Messaggio numero: 846
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 20:26: | |
Massimiliano, prima si scherzava, pero' ora, seriamente:
hai una PORSCHE e pensi di trovare PALLIATIVI INUTILI ?? dai!! La saldatura e' una cosa seria!
E poi: 1000 volte una bella marmitta a posto che i sedili (che diciamocelo, e chissenefrega se sono un po' rovinati! vuoi mettere un bel sound??)
In amicizia
Andrea
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Alessandro (webjack)
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 20:49: | |
Ciao Massimilino.
allora, saldare la marmitta in quel punto è una discreta cavolata che ogni marmittaio ti fà con una spesa di circa 20€.
Metterci l'acciaio liquido....non credo sia una grans oluzione ma se vuoi fare una cosa casereccia...prova...tanto non preoccuparti che non rovini nulla.
Vero è che prima o poi la dovrai cambiare perchè oramai quel terminale è alla fine....allora tanto vale spendere due soldini e farla saldare il meglio possibile e farla durare il più a lungo possibile.
Ti assicuro che risparmiare su queste cose è molto controproducente...una crepa nella marmitta in quel punto non ti porta solo ad avere più rumore ma ti sballa anche la carburazione e piano piano fà aumentare le vibrazioni fino a che non si staccherà l'itro tubo dalla pancia della marmitta.....ne vale la pena?
confezione acciaio liquido della Arexon o simili: 10€
Saldatura dal marmittaio: 20€
...terminale diretto sportivo...NON HA PREZZO
La differenza tra un uomo ed un bambino stà nel costo dei suoi giocattoli.....io mi sento molto bambino....e adoro avere tanti "giocattoli" |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 4371
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 21:24: | |
Se ci attacchiamo in 300 euro, mi sa che abbiamo sbagliato in partenza con una Porsche.
IMHO e senza offesa per nessuno.
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gioacchino (ge911)
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 21:39: | |
se ti sei data delle priorità con l'estetica vai con gli interni e con la saldatura. Ma poi metti in lista MARMITTA NUOVAAAAAAAAAAAAAAA
Qualunque, purchè sia una Porsche. |
Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 571
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 21:43: | |
citazione da altro messaggio:una crepa nella marmitta in quel punto non ti porta solo ad avere più rumore ma ti sballa anche la carburazione
straquoto!
durante il GTR dello scorso anno mi si è rotto il centrale (appena montato) e in quota la macchina strappava da paura  |
Duri (harrico59)
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 21:47: | |
Ma perchè l'acciaio liquido è non lo specifico mastice "riparamarmitte"...... ricordo che una decina di anni fa appena caricata la macchian per le vacanze metto in moto e mi si stacca interamente il silenziatore posteriore della mia SW......corsa ad un centro commerciale ed acquisto di specifici mastice e nastro per marmitte.....
Pensavo di sostituire lo scarico al mio ritorno.. ma poi... dopo 2 anni l'ho data via ancora con il mastice ed il nastro......
Unica avvertanza.. seguire scrupolosamente le istruzione con riguardo alla preparazione dei pezzi da unire/riparare....
Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
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Umberto (elfer)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 22:32: | |
Io credo che quella crepa non possa essere saldata.
Quello purtroppo non è più ferro ma ruggine.
Il punto inoltre è soggetto a sollecitazioni da vibrazione, e quindi rende poco affidabile anche un incollaggio.
Puoi comunque tentare con mastice bicomponente (lo trovi facilmente presso le ferramenta più fornite) dopo aver preventivamente ripulito il punto di attacco con solvente o acquaragia o acetone per unghie.
Ricopri la zona realizzando un collarino spesso almeno 2 mm, allargandoti verso sopra e verso sotto, e, se la reperisci, ricopri iltutto con una buona benda per marmitte.
E poi incrocia le dita...
Ciao
Ub
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Silvius McQueen (xyl911)
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| | Inviato il giovedì 13 marzo 2008 - 23:07: | |
Ah! Ah! Ragazzi...
L'ultima volta che ho riparato una marmitta,
mi sono poi ritrovato nel bel mezzo della Francia,
con il terminale che si era spaccato completamente.
Cambiala è meglio.
 Transaxle, what else? |
jim (_jim)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 08:45: | |
lascia stare l'acciaio liquido.
un "marmittaro" la smonta e te la salda per bene in un attimo con un costo basso.
ma poi chiaro che la devi sostituire.
se vuoi allungarne la vita di un pochino falla saldare.
ciao
...i colori dell'arcobaleno sulle insegne del cavallino rampante! |
Alessandro (webjack)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 10:30: | |
Penso che oramai avrai capito che tutti ti stanno dicendo la stessa cosa.......comunque una crepa in quel punto si può saldare tranquillamente.
Il marmittaio non salda direttamente sulla crepa ma prende un pezzo di tubo nuovo, taglia la marmitta completamente, infila il pezzo di tubo a mò di "collarino" e salda quello tra la pancia e il tubo di scarico.
Il lavoro viene bene e dura nel tempo, spendendo poco.
Unico parere che mi permetto di darti, anche io sono partito da una 944 aspirata che era in condizioni "pietose" e ho speso diversi soldini per farla andare bene....a tutt'oggi, dopo due anni, ho ancora ils edile guida da ricucire e uno sfregio laterale da sistemare in carrozzeria.
Preferisco la macchina con delle imperfezioni "visive" ma veramente a posto di meccanica.....questo è il mio pensiero.
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Massimiliano Musumeci (maxxct)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 10:58: | |
E se montassi un terminale universale identico all'originale?
C'è un rivenditore di tunning che ne ha uno....è in acciaio inox e vuole 140 euro
che dite?
Per montarlo, però, bisogna tagliare la marmitta vicino la pancia del silenziatore e infilare quest'ultimo.. |
Alessandro (webjack)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 11:20: | |
tutto si può fare, sulla mia 944 ho messo un terminale diretto tipo Gruppo N...ma non capisco il ragionamento.....prima vuoi risparmiare mettedno acciaio liquido per non spendere 20 o 30 e dal marmittaio...poi però sei disposto a spendere 140e più il montaggio (quindi almeno altri 30 o 40€) per prendere un terminale non omologato universale.
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Andrea P. (turbolag)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 11:32: | |
Infatti...
Prova a rivolgerti qui, io ho comprato a novembre il terminale specifico per 924 turbo della IMASAF e ho speso 189,90 euro + 18,90 di spedizione, che è più di quanto spenderesti, ma almeno è proprio il suo e sei a posto per sempre (o quasi).
Ciao
http://stores.ebay.it/der-kfzteilehandel
No turbo? No party! |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 11:59: | |
stavolta ALE ha ragione....prima piangi e poi dici che hai € 140 eurini da spendere..ALLORAAAAAAAAAAAAAAA !! DECIDITI !!!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 12:09: | |
Fai girare l'economia e investi in un terminale come si deve, così ti togli il pensiero!!! Secondo me rivolgendoti alle persone giuste spendi meno di 200 euro, fidati.
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Massimiliano Musumeci (maxxct)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 13:51: | |
Mi era venuta l'idea del terminale universale perchè qui un terminale per la 924 turbo non l'ho trovato a meno di 400 euro, comunque momentaneamente l'ho riparato con stucco per marmitte spendendo pochissimi euro (così posso cercare in giro qualcosa di meglio).Non voglio dare impressioni sbagliate....solo che non sono pratico...non conosco molti rivenditori...ed è facile che entri in confusione...sono comunque ,ormai, deciso a sostituirlo con uno nuovo (appena lo trovo ad un prezzo decente) spero solo che la riparazione che ho fatto regga almeno un paio di mesi così ho il tempo di sistemare almeno i sedili che non posso vedere nello stato in cui sono!!!!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 15:26: | |
sai quanto dura quello stucco ?..diciamo da oggi alle 15,25 a domenica alle 11,00....e se giri poco!!
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Duri (harrico59)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 15:32: | |
Va benissimo lo stucco ma se vuoi essre più tranquillo rinforzalo con una benda da marmitte
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Alessandro (webjack)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 15:35: | |
Se non ci fai un giro ben stretto con le pezze da marmitta...lo stucco te lo spara da tutte le parti...non può tenere se non lo feri con qualcosa
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D.A. (fogarty)
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| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 15:35: | |
...secondo me sarebbe meglio sostituirla..
La vita più dolce sta nel non avere alcun pensiero.
Il meglio lo fa ovunque la natura ma qualcosa dipende anche da noi.
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alessio del re (focacciaro)
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Messaggio numero: 446
Registrato: 11-2002
| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 18:29: | |
e facci vedere sti sedili,a questo punto..
"Lucido" è quando credi solo a metà di quello che ti dicono."Brillante" è quando capisci a quale metà credere |
Massimiliano Musumeci (maxxct)
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Messaggio numero: 24
Registrato: 02-2008
| | Inviato il venerdì 14 marzo 2008 - 19:07: | |
Si la sostituirò ma ho bisogno che regga un pò di tempo. Speriamo bene! Male che va non userò la 924 per un pò e appena posso la cambio |
davide magnani (macho43)
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| | Inviato il sabato 15 marzo 2008 - 11:47: | |
AH BEH ,SE NON LA USI PERCHE TEMI SI ROMPA , POTEVI ANCHE LASCERLA COME ERA NO ??? a me sembra un lavoro da MURATORE !! cose da pazzi !!!
se non sono PORSCHEMANIACI non li vogliamo !!!!! |
Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 573
Registrato: 09-2006
| | Inviato il sabato 15 marzo 2008 - 12:35: | |
io una saldata al terminale l'ho fatta fare...
è ovviamente una soluzione temporanea che mi ha consentito (con l'uso limitato che faccio della 924) di campare per un anno e di diluire un po le spese...
a breve arrivera una marmitta nuova  |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 3164
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| | Inviato il sabato 15 marzo 2008 - 12:44: | |
citazione da altro messaggio: AH BEH ,SE NON LA USI PERCHE TEMI SI ROMPA , POTEVI ANCHE LASCERLA COME ERA NO ??? a me sembra un lavoro da MURATORE !! cose da pazzi !!!
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