PorscheMania Forum: Non si spegneva !!

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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2942
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 11:17:

certo che a me il 2008 e' iniziato proprio di cacca eh!!
Stamattina ero felice perche' la mia bimba dopo il cambio candele andava bene ( anche s ecome ho scritto nell'altro post , i cavi li ho trovati e li cambio ! ), quando mi fermo per fare colazione e ...sorpresa! sfilo la chiave e la mia bimba rimane in moto!!!!! rimetto dentro e nulla ! gira..ma si sfila la chiave rimanendo in moto!!...oltretutto sentivo la pompa , forse che faceva zzzz. e la luce batteria che rimaneva accessa...mamma mia ho pensato !! cosa sara' successo??..poi si spegne ....rimetto dentro la chiave e ..tutto normale !! ora va bene....mi era venuto un dubbio: l'altro giorno in un momento di pura incazzatura ho sbattuto violentemente il mio marsupio per terra e dentro c'erano le chiavi di casa e 924.

Mi ero accorto che , evidentemente , nell'impatto violento , avevo ammaccato un po' la chiave di casa e delle 924 in punta: infatti sia l'una , che l'altra facevano un po' fatica ad entrare...potrebbe essere stato questo ? Adesso gli ho spruzzato un po' di " sboccante " per serrature...il problema non l'ho ha piu' fatto fino ad ora..che ne pensate?

PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919

Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5563
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 11:28:

mi sa di autoaccensione! torna dal meccanico.. se le candele sono sbagliate puoi arrivare a bucare il pistone! (in un caso davvero al limite eh..!)

there's no sobstitute for a TURBOcharger

Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 3544
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 11:29:

tutti segnali che Sexy vuole che tu la venda...

non uccidermi Dani!

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 4068
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 12:18:

C'è qualche problema relativo al blocco della chiave, di sicuro non dovuto all'ammaccatura della pompa. L'autoaccensione può accadere ma dura pochi secondi perché il motore gira ma consuma quella poca benzina che rimane (la pompa non va).

Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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Simone C. (herbie)
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Messaggio numero: 1920
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 14:26:

Beh, te ne accorgi se la chiave funziona perché quando spegni, oltre al motore deve spegnersi anche il quadro.

Indaga, il fatto che, quando girava pazza, rimanesse accesa la spia alternatore, lascia pensare che la chiave ha interrotto correttamente il quadro e girasse per un po' per autoaccensione.

Però è strano che sentivi la pompa girare.

Simone, C2 cabrio tip

Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2516
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 14:37:

Daniè..io il ricambio del contatto posteriore del blocchetto accensione ce l'ho, se verifichi il problema vediamo.

Ovviamente te lo regalo, ma le spese di spedizione te le devi pagare, ammontano a 500€ assicurazione inclusa.

maryo marchionni (maryo_924)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 15:05:

dANY ma che casino hai fatto? mahh scusami tanto caro Dany ma sta 924 quanta manutenzione fa? a me sembra che tra i cavi e la piccola manutenzione qualche cosa non va. la messa in moto automatica non è normale attento alle candele ngk non vanno bene per la bimba! comunque portala da un mecca serio, un saluto dani speriamo che si risolve

ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 319
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 16:05:

QUANDO LEGGO STE COSE MI SI RAGGELA IL SANGUE....speriamo che si risolva sta situazione..Dany in bocca al lupo!!!

« Via della Spiga - Hotel Cristallo di Cortina: 2 ore, 54 minuti e 27 secondi. Alboreto is nothing. » JEAN-LUDO924!

Carlo (carloaf)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 16:27:

Wè, non è mica un cristiano

Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 2532
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 17:21:

Dani FERMATI e falle fare tutti i lavori come gesù comanda. Candele, Cavi, etc. I lavori fatti mezzi e mezzi lasciali perdere. Io verificherei il blocchetto dell'accensione, non sai mai che alcuni dei contatti elettrici innescati dal blocchetto, non siano a postissimo.

L'alternativa è: VENDILA A PEZZI.

Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 17:32:

ragazzi...credo che PAT abbia ragione : il meccanico e' serio, ve lo garantisco........non e' autoaccensione.....secondo me e' proprio un problema di blocchetto chiavi: infatti se fosse autoaccensione , sarebbe stato cosi' : tolgo chiave e rimane accesa ma borbottando , un po' come quando e' un po' troppo anticipata...invece era proprio regolare...come se il blocchetto non funzionasse piu': proprio come dice CARLO , il blocchetto che forse ha qualche problemino....dopo e' andato tutto bene...secondo me' e' questione di blocchetto.....2 domande:
a) se ricapita , come fare per spegnerla senza inserire la 5° o cose del genere ?
2) mi postate una foto per farmi vedere dove si trova il motorino di avviamento?

..beh FILO in fin dei conti ha 25 anni e fino ad adesso non ho speso un gran che: € 90 i cavi Beru che montero' + 11,40 le candele ...ci staimo ancora dentro...

citazione da altro messaggio:
candele ngk non vanno bene per la bimba!

perceh' dici questo MARYO ? a me hanno detto il contrario...che ne pensi PAT? CARLO?

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claudio (claudio66)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 17:33:

Ciao Dani, come ha già detto qualcuno mi sa di autoaccensione che può essere pericolosa, solo che il rumore del motore durante un autoaccensione cambia un pò, avresti dovuto notarlo...

Bisogna porsi delle mete per avere il coraggio di raggiungerle. TESSERA N°1208

Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 17:37:

infatti CLAUDIo...secondo me non e' cosi'...era troppo regolare...--per me' e' il blocchettino.....m era gia' successo a volte che girasse senza fare il contatto..ma parliamo di anni fa'........MARYO adesso mi ha messo un po' di angoscia con le candele, ma mi hanno di nuovo detto che vanno benissimo e infatti l'auto gira bene, inoltre non avrei piu' il problema dello strappare, ma come ho detto , i cavi li cambio ugualmente..

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Carlo (carloaf)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 18:08:

Allora, il motorino d'avviamento è dietro l'alternatore, praticamente sotto i piedi del passeggero, ma non penso c'entri nulla col tuo caso.

Le candele NGK boh! mi sa che anche la mia le monta, non ricordo bene ora, il mio motore è un orologio

Se ti serve il connettore del blocchetto (che potrebbe benissimo essere) , ce l'ho, smontato da un blocchetto che ho massacrato :-)

(Messaggio modificato da carloaf il 09 gennaio 2008)

Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2951
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 18:22:

ma infatti CARLO..inoltre va davvero bene con le ngk...non e' il primo che mi dice che le monta sulla 924...e, come ripeto , ho anche risolto il problema che strappava !.....CARLO se continua me lo dai? poi mi dici il prezzo...

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Duri (harrico59)
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 18:25:

citazione da altro messaggio:
come fare per spegnerla senza inserire la 5° o cose del genere

Semplice tappi lo scarico con la mano...se per caso non ti si spegne così vuol dire che hai anche lo scarico bucato......

Se sei incerto........ tieni aperto!!!!!
Pmaniaco n. 1115

Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2953
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 18:32:

,,che infatti un po ' e' !!!!......ma e' cosi' un bel rumorino!!!....non avevo pensato a quello DURI...ma il buchetto c'e', dici che si spegne uguale ?

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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2520
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Inviato il mercoledì 09 gennaio 2008 - 20:10:

si sono le BP7ES, le ho anche io, nessun problema.

Per il blocchetto vorrei in cambio i millerighe, scambio per te vantaggiosissimo!

I cerchi normali te li do io a poco