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ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 26 Registrato: 10-2007
| Inviato il martedì 23 ottobre 2007 - 21:46: |    |
ciao ragazzi sn andrea...cmq vi chiedo aiuto per trovare diciam o nella zona tra napoli avellino salerno una porsche 924 che meriti di essere salvata...mi date una mano?? qualcuno mi darebbe il suo indirizzo msn??? grazie ina nticipo |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 23 ottobre 2007 - 23:38: |    |
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/270101.html?1193142342
Transaxle, what else? |
   
claudio (claudio66)
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Messaggio numero: 51 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 24 ottobre 2007 - 00:42: |    |
Andrea ciao, ho appena finito di leggere la discussione dall'altra parte e capisco la tua reazione però credimi hanno ragione da vendere...come puoi vedere dalle foto io mi sono appena imbarcato in una esperienza di restauro e ti assicuro che se vuoi fare le cose come si deve servono risorse (tante, a volte troppe per il valore di mercato della macchina), tempo e delle persone fidate che ti seguano. Io con le macchine ci corro da una vita e posso contare su di un preparatore che non pago certo a ore perchè mi segue da molte stagioni e su di un rapporto di amicizia in Porsche Italia (visto che la 924 non è sola in garage) che mi procura tutti i pezzi necessari con qualche sconticino... Però se non avessi tutti questi appoggi ma sopratutto se avessi la tua età e le tue disponibilità cercherei un'auto in ordine, aspetta un pò di più, cerca in altre zone, metti in preventivo di fare qualche km in più per trovare l'auto giusta, credimi quello che ti hanno dato, se pur con modi rudi, è una serie di ottimi consigli, io non li ho seguiti perchè con quella macchina ci farò il campionato italiano di regolarità nel prossimo anno, quindi mi serviva assolutamente un'auto di quell'anno e mi posso permettere il capriccio/divertimento dell'ennesimo restauro come si deve, ma se la tua auto è ferma da 2 anni dovrai cambiare le pompe della benzina, i manicotti del liquido di raffreddamento, la cinghia, le guarnizioni di porte e portellone, i cavi delle candele, pulire il sistema di iniezione, cambiare i supporti motore e via dicendo, per averla in ordine e affidabile spenderai molto di più che acquistare un esemplare ben tenuto, magari iscritto asi, che poco poco ma è sempre una garanzia e al nord si trova con cifre abbordabili. Non te la prendere e non far passare questa tua meravigliosa passione, piuttosto riparti con nuova grinta...che mi sembra essere già una tua peculiarità! In bocca al lupo! Claudio PRIMA WORKING PROGRESS P.S. ora è bianca perchè lei 30 anni fà è nata di quel colore! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 27 Registrato: 10-2007
| Inviato il mercoledì 24 ottobre 2007 - 14:37: |    |
GRAZIE CLAUDIO..GRAZIE MILLE PER QUESTI CHIARIMENTI..VORRESTI SCAMBIARE IL TUO CONTATTO MSN CN IL MIO??? Andrea182RocksCHIOCCIOLAhotmail.it |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 28 Registrato: 10-2007
| Inviato il mercoledì 24 ottobre 2007 - 14:42: |    |
grazie mille claudio.....grazie per le tue parole....magari potremmo scamvbiarci i nostri contatti msn..il mio e' Andrea182RocksCHIOCCIOLAhotmail.it |
   
claudio (claudio66)
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| Inviato il mercoledì 24 ottobre 2007 - 19:37: |    |
Andrea volentieri ma non uso msn...sai l'età e, discriminante fondamentale, mia figlia non mi ha mai insegnato :-) |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 32 Registrato: 10-2007
| Inviato il mercoledì 24 ottobre 2007 - 21:57: |    |
vabbe allora attravcerso pmania potremo discutere... |
   
claudio (claudio66)
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Messaggio numero: 53 Registrato: 11-2006

| Inviato il giovedì 25 ottobre 2007 - 15:55: |    |
Questo di sicuro è, e sarà sempre un piacere! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 33 Registrato: 10-2007
| Inviato il giovedì 25 ottobre 2007 - 16:10: |    |
CLAUDIO CMNQ VOLEVO CHIEDERTI.,..POTRESTI DESCRIVERMI QUALE E' IL COMPORTAMENTO DINAMICO DELLA 924?? SAI A CHE MARCA POSSO RIVOLGERMI PER DELLE BARRE DUOMI??? |
   
claudio (claudio66)
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| Inviato il venerdì 26 ottobre 2007 - 18:10: |    |
Ciao Andrea, di barre duomi e barre di torsione ho letto molto in questo sito, ricorda però che quando è uscita questa macchina si è guadagnata l'appellativo di una tra le vetture più stabili al mondo! Così non è purtroppo per la robustezza strutturale,le barre che collegano i duomi degli ammortizztori irrigidiscono la struttura solo in quel punto privando il resto del telaio della flessibilità di cui una vettura come questa secondo me ha bisogno specie con una guida sportiva. Per capirci meglio: quando correvo nel campionato triveneto con la delta integrale installai le barre sia sopra che sotto, il risultato fu che a fine stagione le longherine del telaio che supportavno il motore si erano crepate e la macchina era inguidabile, dovetti metere a nudo la macchina e saldare tutti i rinforzi come da specifiche fiat del tempo, una spesa folle!!! Il mio consiglio dunque è, se non farai attività agonistica, non montare barre! Tanto per la circolazione su strada servono veramente a poco, piuttosto lavora suigli ammortizzatori, 4 belle bestie registrabili da competizione e molle da competizione associati a 4 michelin pilot sport ti daranno davvero la sensazione di correre sui binari, molto di più delle barre duomi che tra l'altro non sono omologate per la circolazione stradale e qualora dovessi trovare un agente bastardo ti ritirerebbe il libretto mentre di ammortizzatori non ne capisce un cavolo nessuno e comunque non sono vietati! Spero di non averti deluso ma, in buona sostanza, ti ho solo raccontato quello che sto facendo io per affrontare il campionato italiano di regolarità del 2008 che di sicuro non è un rally ma in termini di sollecitazioni è 100 volte una normale guida su strada. A presto Claudio |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il sabato 27 ottobre 2007 - 19:34: |    |
no assolutamente..la tua spiegazione e' stata di assoluto aiuto.....grazie mille...grazie claudio...pero' ti rivolgo un altra domanda..guidando sportivamente questa vettura nn rischierei di perdere la geometria delle sospensioni o di piegare qualche organo meccanico come molte persone fanno portando in pista auto di serie??? UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
claudio (claudio66)
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| Inviato il domenica 28 ottobre 2007 - 21:16: |    |
Andrea, la pista prevede gomme slic, ben che vada se non vuoi arrivare 5 giri dopo l'ultimo, quattro "avon", e con queste gomme la tenuta, e quindi le solecitazioni meccaniche, sono completamente diversi! ma se intendi fare competizioni due barre duomi sono l'ultima cosa a cui devi pensare! intanto incomincia con sostituire tutti i silent block di gomma con quelli in teflon che irrigidiscono il tutto, togli tutte testine e sostituiscile con degli Unibol, fai ridurre la scatola dello sterzo, cambia i tubi delle pinze freni e metti quelli indeformabili in "ergal" (materiale aeronautico) sostituisci pinze (minimo 6 pompanti) e dischi freni,olio dot 5, salda il roll bar che da solo irrigidisce non poco, togli dalla vetura tutto il superfluo:moquette, pannelli sedili post., sostituisci vetri laterali con policarbonato, le porte e i cofani con repliche in resina e così via... la lista si allunga quanto vuoi, non c'è limite alla preparazione della vettura per uso agonistico...ma con un 2000 originale vale la pena? se capiti in pista con un golf gti II° serie orignale (e sia nelle gare vso csai che uisp o formula funny corrono nella stessa categoria)ti lascia alla prima curva! ti ricordo che da questo motore è difficile tirar fuori qualche cavallo in più, meglio passare alla turbo (che però è in categoria con i delta integrali è anche li son guai). Insomma la 924 devi amarla per quello che è, per linea che ha 30 anni e sembra nata ieri, prestazioni le stradali, per il suo bilanciamento, per l'affidabilità proverbiale, se vuoi per quello che rappresentava quando uscì, non chiederle quello che non può darti... comunque, con pneumatici normali vai tranquillo che danni non ne fai nemmeno se di cognome fai Biasion....al massimo fai fuori qulche cuscinetto visto che quelli montati saranno originali e di 30 anni fa! :-) E' perchè abitiamo dalla parte opposta dell'Italia altrimenti mi piacerebbe farti provare a fare il navigatore (secondo me hai anche la stoffa) così ti rendi conto della differenza tra guida sportiva e competizioni.. |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 14:47: |    |
claudio anche se ero a conoscenza di come preparare l'auto ti ringrazio per i tuoi consigli validissimi... cmq non voglio portare questa porsche' in pista per competere..ma voglio portarla a nuova vita per un uso stradale...e visto che sono un appassionato di guida da competizione( infatti cn i miei amici giriamo sempre cn i kart all'autodromo di sarno)oltre a portarla in strada vorrei usarla qualche volta per girarci in pista e imparare nuove cose sulla guida in pista! Cmq condivido le tue considerazioni..che in effetti sn dati di fatto..e credo che effettuero' qualche piccolo affinamento senza stravolgere l'originalita' della porsche che a noi piace cosi' come è..in modo da rendere l'auto un po piu' performante..e cmq se vuoi lo prendo come un invito...le corse ed i motori sn la mia vita...se vuoi salgo su e ti faccio da navigatore! grazie e rimaniamo sempre in contatto! w porsche mania e i porschemaniaci!| UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
Filo (fil8z)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:05: |    |
citazione da altro messaggio:UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI!
scusa ma che vuol dire? |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:16: |    |
citazione da altro messaggio:scusa ma che vuol dire?
Forse che è prematurata antani?

Transaxle, what else? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:19: |    |
e' una frase di enzo ferrari.... UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:22: |    |
A mio avviso e' chiarissima.e nn ha bisogno di nessuna interpretaziuone cmq..in soldoni...dice che i costruttori di automobili sn contenti quando realizzano automobili.-..silvio cosa significa prematurata antani?? UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:24: |    |
citazione da altro messaggio:e' una frase di enzo ferrari....
Giusto! Una frase del Drake su un forum dedicato alle Porsche!!!

Transaxle, what else? |
   
Filo (fil8z)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:26: |    |
a mio avviso invece è sintatticamente sbagliata... il senso lo immagino che sia quello che hai scritto tu ma secondo me non è in italiano corretto! p.s. forse mi torna aggiungendo una parola sottintesa e una virgola... si, così la capisco meglio (Messaggio modificato da fil8z il 30 ottobre 2007) |
   
claudio (claudio66)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:39: |    |
Invece il Drake l'ha pronunciata proprio così, quasi al termine dei suoi giorni, in una rara intervista televisiva. Se la rileggi con calma e la associ alla sua personalità, alla sua maniera di comunicare, ti rendi conto di cosa volesse dire! Concordo con Silvius che forse questo sito non è il luogo adatto per una citazione del papà delle Ferrari ma credo che il concetto sia valido, molto valido!! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:43: |    |
Suvvia!!! Il Drake ha anche detto: I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.

Transaxle, what else? |
   
Filo (fil8z)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:47: |    |
ok Claudio,non ho messo in discussione che l'abbia fatto ma ne ho solo chiesto il significato. ma concordi che manchi almeno una virgola senza la quale il senso cambia? io senza quella virgola non l'avevo capita, poi rileggendola con calma, come puoi vedere ho aggiunto nel post scrittum, ne ho trovato il senso. scusa Silvius e "Il secondo è il primo degli ultimi" dove la mettiamo?  |
   
Riccardo V. (fidia)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:53: |    |
Volendo essere pignoli manca anche un apostrofo di elisione... Un'armonia, essendo un parola di genere femminile, richiede l'elisione.  Socio PiMania N° 1031 |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:54: |    |
come sempre claudio mi ha capito al volo....ragazzi..vabbe' cmq sia..nn vi sembra di esagerare??? cioe' volete farmi togliere la frase solo perche' nn appartiene a ferry porsche??? UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI IN UNA MECCANICA VIVENTE, IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
Filo (fil8z)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:58: |    |
non ti ho detto di toglierla, ho solo detto che mi sembrava scritta male e quindi non la capivo, tutto qui! e comunque in passato a qualcuno è stato detto di togliere anche la propria foto dall'avatar se vogliamo... ahahaha! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 15:59: |    |
citazione da altro messaggio:nn vi sembra di esagerare??? cioe' volete farmi togliere la frase solo perche' nn appartiene a ferry porsche???
Ti ho solo detto... Che questo è un forum dedicato alle Porsche. Come moderatore di Porschemania mi sembra di poterlo (e doverlo) fare! Poi fai come vuoi...

Transaxle, what else? |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:01: |    |
In ogni caso... Terminiamo qui la modalità "chat" e gli OT e proviamo ad attenerci al tema del 3D! Grazie!

Transaxle, what else? |
   
claudio (claudio66)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:06: |    |
Andrea, stavolta devo bacchettarti anch'io...non "impermalosirti", non farlo mai, tantomeno in un luogo come questo. E' un atteggiamento poco intelligente che non ti si addice...non credi? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:33: |    |
cmq sia credo che le discussioni a cui ho preso parte siano attinenti al 100% alla porsche. Se vige un regolamento saro' felice di rispettarlo...se nulla vieta la pubblicazione di frasi che non riguardino mamma Porsche non eliminerò la frase. UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTEi...IN UN ARMONIA DI SUONI! |
   
Riccardo V. (fidia)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:38: |    |
Ritornando in tema... Andrea, poco tempo fa ho segnalato questa 924 in vendita, prova a visionarla da vicino, non è lontana. La richiesta è di 2.500 euro: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=114652503 P.S. Ha anche il tetto apribile e gli interni Pascha. (Messaggio modificato da fidia il 30 ottobre 2007) Socio PiMania N° 1031 |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:45: |    |
grazie mille per le correzioni dovute alla sbadataggine cmq ho visionato questa auto su ebay e il venditore la spaccia per un rarissimo modello targa PER VIA DEL TETTUCCIO !mah! Inoltre la foto del motore non mi da tabta fiducia...cosa ne pensate???' http://cgi.ebay.it/PORSCHE-924-modello-TARGA-rarissimo-ASI-5-MARCE_W0QQitemZ3001 62394371QQihZ020QQcategoryZ9860QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:47: |    |
Hai ragione Claudio...purtroppo sono molto permaloso...è un mio difetto! Sorry! UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:53: |    |
AH! AH! AH! AH! Ah! ANDREAAA! non ne becchi una?? mi fai incacchiare il SILVIUS e ADDIRITTURA il FILO???? e come mai? hai parlato di FERRARI qua sopra!!!! SEI IL MIO MITO !! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:54: |    |
inoltre c'e' l'hai COME TUA FRASE !!!! AHHHHH!! NON RESISTO!! ..grande......meno male che esisti... PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:56: |    |
caro daniele....non ho ASSOLUTAMENTE PARLATO DI FERRARI! Filo mi ha chiesto delucidazioni sulla frase che utilizzo...ed io gli ho risposto che è di Enzo FERRARI. Ecco tutto. Devi ritenermi stupido pensanDo che parli di FERRARI su di un forum PORSCHE. UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 16:59: |    |
Non credo esistano diritti d'autore su questa frase....mah..non ti capisco...usare frasi famose è stupido sgarbato o scorretto<?? UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:06: |    |
cmq la voice dove si inserisce la frase che compare sotto ogni post chiede di inserire una firma o una frase preferita...e questa è la mia frase preferita! UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:11: |    |
Secondo Avviso:
citazione da altro messaggio:Terminiamo qui la modalità "chat" e gli OT e proviamo ad attenerci al tema del 3D! Grazie!
Transaxle, what else? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:15: |    |
cosa ne pensate di questa che addirittura viene spacciata per un rarissimo modello targa per via di un normale tettuccio apribile???? Dalla foto del motore che mi dite?? http://cgi.ebay.it/PORSCHE-924-modello-TARGA-rarissimo-ASI-5-MARCE_W0QQitemZ3001 62394371QQihZ020QQcategoryZ9860QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:22: |    |
In effetti... Gli interni sono particolari (pasha)...
Transaxle, what else? |
   
Filo (fil8z)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 17:28: |    |
niente male anche il personaggino in giacca gialla... questa è già meglio ma costa oltre il doppio il budget che avevi detto all'inizio |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:00: |    |
Certo..vabe' i soldi c'e' li si procura alla fine..basta attendere...cmq sia cosi' facendo seguo il vostro consiglio...cioe' prenderne una in stato migliore.,..cmq io vi avevo chiesto delucidazioni sulla foto del motre che mi sembra da far schifo...e invece mi fate riferimenti agli interni e al tipo in giacca gialla..allora che ne pensate del motore??? UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Paolo C. (paolofloyd)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:19: |    |
Ma enzo Ferrari faceva la "supercazzola"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Chi trova una Porsche,trova un tesoro. |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:21: |    |
citazione da altro messaggio:allora che ne pensate del motore???
Che forse bisogna sentirlo acceso?

Transaxle, what else? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:48: |    |
mhhhh ottima risposta...simpaticone!!! PAOLO anche tu sei un simpaticone! UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Paolo C. (paolofloyd)
Utente registrato Username: paolofloyd
Messaggio numero: 195 Registrato: 06-2007

| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 18:59: |    |
Si scherza,niente di più. Chi trova una Porsche,trova un tesoro. |
   
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 5827 Registrato: 09-2004

| Inviato il martedì 30 ottobre 2007 - 19:38: |    |
Grazie per il simpaticone... Ma dimmi seriamente cosa ti possiamo dire del motore da una foto, soprattutto come questa:

Transaxle, what else? |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3943 Registrato: 06-2006

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 09:02: |    |
Del motore si può solo dire che è un seconda serie e che è impolverato. Da una foto così piccola non si può dire altro. E comunque bisogna sentirlo e provarlo. Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Filo (fil8z)
Porschista attivo Username: fil8z
Messaggio numero: 2971 Registrato: 07-2005

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 09:08: |    |
il motore sembra più che altro sporco... cosa ti fa dire che fa schifo? |
   
claudio (claudio66)
Utente registrato Username: claudio66
Messaggio numero: 64 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 11:31: |    |
Okkio, il motore impolverato (se non è stato in un cantiere edile) è sinonimo di poche perdite d'olio quindi caratteristica da ritenersi positiva e comunque sempre meglio di un motore brillante fresco di lavaggio....però bisogna sempre sentirlo girare! Una domanda a Silvius per evitare di aprire un 3d: sono in possesso del work shop/manuale d'officina completo in inglese della 924, sono 4 volumi in formato pdf, se serve lo metto molto volentieri a disposizione del sito però pesa diversi mega e non so come fare.. (Messaggio modificato da claudio66 il 31 ottobre 2007) |
   
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 5830 Registrato: 09-2004

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 14:12: |    |
citazione da altro messaggio:Una domanda a Silvius per evitare di aprire un 3d: sono in possesso del work shop/manuale d'officina completo in inglese della 924, sono 4 volumi in formato pdf, se serve lo metto molto volentieri a disposizione del sito però pesa diversi mega e non so come fare..
mandami un mp...
Transaxle, what else? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
Utente registrato Username: ludo924
Messaggio numero: 51 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 16:39: |    |
Grazie per il simpaticone... Ma dimmi seriamente cosa ti possiamo dire del motore da una foto, soprattutto come questa: be tempo fa mostrai una foto del vano motore della 924 che avevo in mente di acquistre e nonostante avesse un aspetto molto piu' rassicurante di questo..i "fa schifo"" si sprecarono... UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
Utente registrato Username: ludo924
Messaggio numero: 52 Registrato: 10-2007

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 16:40: |    |
ok patrizio...contattero' il proprietario e gli chiedero' di visoonare l'auto... UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Filo (fil8z)
Porschista attivo Username: fil8z
Messaggio numero: 2982 Registrato: 07-2005

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 17:04: |    |
citazione da altro messaggio:be tempo fa mostrai una foto del vano motore della 924 che avevo in mente di acquistre e nonostante avesse un aspetto molto piu' rassicurante di questo..i "fa schifo"" si sprecarono...
non mi pare che i "fa schifo" si sprecarono (io addirittura me ne ricordo solo uno ma non furono tanti di più alla fine) e comunque non capisco da cosa ti sembrava più rassicurante l'altro. a me sembra più rassicurante questo... IMHO |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo Username: daniele924
Messaggio numero: 2660 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 18:32: |    |
..madonna ANDREA come sei serio......la vita va presa anche dal verso giusto...e' bello anche risponderti da esperti ( e qui ce n'e' parecchi credimi!!) anche con un po' ironia.....echecacchio!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 5833 Registrato: 09-2004

| Inviato il mercoledì 31 ottobre 2007 - 19:39: |    |
Andrea... Sei un po' troppo "polemico"! Cerca di adattarti allo spirito di questo forum. (non è il forum che si deve adattare a te!) In tranquillità e amicizia...

Transaxle, what else? |
   
ANDREA LUDO (ludo924)
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Messaggio numero: 53 Registrato: 10-2007

| Inviato il giovedì 01 novembre 2007 - 13:17: |    |
Certo..avete ragione! Scusatemi..non volevo assolutamente dare questa impressione. UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2673 Registrato: 09-2005

| Inviato il venerdì 02 novembre 2007 - 16:11: |    |
..tranquillo..PERDONATO!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |