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PorscheMania Forum * Forum 924 * 948 Turbo: Ossia una bella 924 Turbo 1ma serie!!! < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 1534
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Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 17:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Un signore ha una Porsche del 1979 monoproprietario non ben identificata, la figlia mi ha detto che sul libretto c'è scritto 948 Turbo. Le 924 Turbo del 1979 avevano questa sigla ?

Nei prossimi giorni la visionerò !
Ciao
SuperMario
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 5171
Registrato: 11-2003


Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 17:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me trattasi solo di errato ricordo della signora. sul libretto c'e 924 turbo e la sigla del modello è 931.
there's no sobstitute for a TURBOcharger

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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
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Messaggio numero: 806
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Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 18:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sempre meglio dell'annuncio che ho letto oggi su un giornale locale:
Vendesi 924 aggiornata 944!

Ciao,
Alessio
Amo le incomprese!
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Diego (dieguito)
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Messaggio numero: 255
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Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 20:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

aggiornata a 944 l'avra' attaccata a internet e fatto un liveupdate :-) :-)
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno.
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Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1534
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Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 20:11:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mah...
Porsche 948 mi sembra sia la sigla del Cayenne... forse il primo esemplare l'avevano fatto nel 79 ma non se la sentivano ancora di presentarlo....
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rino (porscino)
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Messaggio numero: 1016
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Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 20:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

il codice Cayenne è 955.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche
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Ric968 (ric968)
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Username: ric968

Messaggio numero: 1537
Registrato: 11-2006


Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 20:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...Me sò sbagliato ???

..Aò su Porschemania non sfugge nienteee!!!

Allora mi auto-tapiro


Ciao!!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2485
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 10:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Porsche 948 mi sembra sia la sigla del Cayenne... forse il primo esemplare l'avevano fatto nel 79 ma non se la sentivano ancora di presentarlo



..per sorridere mi basta leggere i post di RIC..sei mitico!!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 1535
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 11:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Svelato l' arcano ... L'auto è stata consegnata nuova dal conce ufficiale, nel 1979 probabilmente non era ancora così conosciuta, ed il proprietario ha conservato un foglietto di consegna con scritto proprio 948 TURBO :-) La figlia aveva trovato questo documento e pensava si trattasse di questo modello.

Per il resto è una bella 924 Turbo Monoproprietario, Bianca, 39.000km, conservata bene, con aria condizionata non originale ma dell' epoca. (se riesco + tardi le foto)


Non è l' auto che cerc ora, ma non si sa mai, se il prezzo fosse attraente :-)

(NB, nel 1979 per comprare questa che costava 21.000.000 di lire diede in permuta una RS del 1973 + 6.000.000 :-( :-) :-( :-) :-( :-) )
Ciao
SuperMario
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Diego (dieguito)
Utente registrato
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Messaggio numero: 258
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 11:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

39k km sembra interessante :-) ma da quanto che è ferma? :-)
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno.
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Messaggio numero: 5531
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

nel 1979 per comprare questa che costava 21.000.000 di lire diede in permuta una RS del 1973 + 6.000.000




Una 911 2,7 RS???

Con tutto rispetto per le amate transaxle:


Transaxle, what else?
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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 1538
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)
















Santino incluso :-)

Ciao
SuperMario
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Messaggio numero: 766
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bellissimi e rari gli interni, uguali a quelli della bicolor di Guerzo.
Socio PiMania N° 1031
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 3752
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:28:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Riverniciata (così così), con una fioritura, bozzata sul davanti (magari non forte)...



Io ho un diverso concetto di auto perfetta.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924

Messaggio numero: 2489
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bellissima!! non vorrei dire una cagatina , ma mi sembra appia picchiato davanti...non mi sembra in asse il paraurti..
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

PORCACCIA MISERIA!! PAT moi ha fregato sullo spunto!! lo stavo scrivendo !! allora ho un buon occhio!!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Concordo con Patrizio e Daniele, l'anteriore mostra degli allineamenti tra paraurti e carrozzeria palesemente imprecisi, l'impressione è che sia stata ripristinata in seguito ad un urto.
Socio PiMania N° 1031
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Stefano (modelengine)
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Messaggio numero: 1616
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:41:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Io ho un diverso concetto di auto perfetta



Mi sembrava che nel portacenere ci fosse una cicca..............caspita ci sfugge niente a stoqua.
Posso dire di avere 6+4+4+4+2= 20 cilindri raffreddati ad aria. Tessera n° 518,
La Leggenda e la Passione
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 12:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ovviamente da qualche foto non si può emettere nessun giudizio definitivo sullo stato generale dell'auto (ci mancherebbe).
Ripeto, gran bella selleria, poco diffusa ed in apparente buono stato (sembra totalmente integra).
Socio PiMania N° 1031
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Carlo (carloaf)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sto con Riccardo, dalle foto si capisce che è stata riverniciata.

Pero' tutte le auto con 20 anni alle spalle hanno bisogno di una rinfrescata, ok non l'hanno smontata ma magari è una macchina che va bene.

Inoltre gli interni, come detto da altri, non mi sembrano molto usurati, e questo secondo me è uno dei principali fattori da prendere in considerazione, spesso sono la "spia" più evidente delle condizioni generali dell'auto.

Certo con una verniciatura così, secondo me già la quotazione scende di un migliaio d'euro
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Attenzione!

Rispetto ai rottami che normalmente si vedono in giro,
questa mi sembra davvero degna di nota.

Attenzione però ad una cosa: perchè il cruscotto non è stato fotografato di sopra?
Magari è perfetto, ma forse è stata fatta apposta una foto frontale
per nascondere le crepature spesso ricorrenti.

Comunque è da vedere bene, provare e ispezionare per benino.
Il paraurti fuori quadro e altre menate sono caxxatine che si mettono a posto facilmente.

Penso di non aver mai visto una turbo di colore bianco con gli interni a scacchi.

Decisamente interessante...





Transaxle, what else?
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Concordo con Patrizio e Daniele, l'anteriore mostra degli allineamenti tra paraurti e carrozzeria palesemente imprecisi, l'impressione è che sia stata ripristinata in seguito ad un urto




Potrebbe aver avuto un incidente pauroso
e un carrozziere non in grado di fare il suo mestiere,
oppure un semplice urto da posteggio, non ci vuole molto per metterlo fuori linea!!!

Ricordatevi che bisogna vedere il mezzo dal vero e toccare!
Le foto dicono tutto e il contrario di tutto!!!


Transaxle, what else?
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

le auto sono nuove una volta sola.
there's no sobstitute for a TURBOcharger

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Riccardo V. (fidia)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Silvio, sono della tua stessa identica linea di pensiero, volevo solo mettere in guardia supermario.
In altro thread (http://www.porschemania.it/discus/messages/326/270101.html?1190372261) aveva domandato:

citazione da altro messaggio:

Quanto si potrebbe pagare una 924 Turbo 1979, Bianca Monoproprietario 39.000km con clima non originale ma dell' epoca in perfettissimo stato ?



Andrei cauto nel definirla in "perfettissimo stato" proprio perché si sta parlando di un'auto non ancora provata.
Probabile che sia un ottimo esemplare, in questi casi però, come tu ci insegni, è meglio procedere con i "piedi di piombo"...
Questi dubbi potranno essere definitivamente chiariti una volta testata dal vivo.
Socio PiMania N° 1031
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Carlo (carloaf)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 13:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Potrebbe aver avuto un incidente pauroso
e un carrozziere non in grado di fare il suo mestiere,
oppure un semplice urto da posteggio, non ci vuole molto per metterlo fuori linea!!!

Ricordatevi che bisogna vedere il mezzo dal vero e toccare!
Le foto dicono tutto e il contrario di tutto!!!




già..eppoi non mi sembra così grave, almeno in foto.

E comunque è difficile vedere (anche le nostre) una 924 col paraurti anteriore perfettamente allineato
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi quoto:

citazione da altro messaggio:

Io ho un diverso concetto di auto perfetta.


Nessuno discute che possa essere un buon acquisto comunque: si discute che sia perfetta o meno.
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

le auto sono nuove una volta sola




quoto GUERZO..comunqie SILVIUS ha ragiine...si vedono tanti rottami in giro..questa e' veramente bella...io spero che prima o poi faccia parte delle nostre " bimbe "..
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Riccardo V. (fidia)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Esatto, meglio discernere tra "buon acquisto" e "auto perfetta".
Volendo essere pignoli e puntigliosi già questi due particolari (condizionatore non originale e allineamento perfettibile del muso) bastano a rendere quest'auto non propriamente "perfetta" o "impeccabile".
Tengo a specificare che la mia è sempre un'opinione personale.
Socio PiMania N° 1031
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SuperMario (supermario)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Avete tutti ragione, l' auto andrà approfondita non si è nemmeno parlato di cifra.

Non penso abbia subito un grosso urto, forse necessità solo di qualche allineamento. Per le foto le ho fatte io, ma l' auto era in un garage buio sotto 3 o 4 coperte, per ora ho potuto fare solo quelle. Necessita sicuramente di pulizia e qualche ritocchino, però ultimamente ho visto molte Porsche, quasi tutte col flatsix e devo dire che se avessi trovato una qualsiasi 911 classica (che cerco in modo prioritario) in queste condizioni non l' avrei fatta scappare.
Ciao
SuperMario
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Riccardo V. (fidia)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Fai bene ad approfondire il discorso, è un'auto che, a prescindere da tutto, merita attenzione.
Socio PiMania N° 1031
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Avete tutti ragione



SEI IL NUMERO 1 !!!


Transaxle, what else?
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SuperMario (supermario)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Altre foto, dove si fessura solitamente la plancia ?

Questa 924 non dovrebbe essere mai stata al sole per lungo periodo, IMHO i segni a fine paraurti sono dovuti a piccoli "appoggi" in parcheggio, certo andrebbe ripresa.

Qundo aprirò il cofano e quando la proverò cosa dovrò guardare con particolare attenzione in relazione al modello ?









(N.B. Tutto questo a titolo preventivo, in quanto ora il proprietario è assente e non è certa la volontà di vendita)
Ciao
SuperMario
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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 1543
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Telaio :

92494019**

Torna ?
Ciao
SuperMario
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh il clima anche se non originale lo ritengo un plusvalore. controlla pressione dell olio, frenata, dopo averla usata lasciala al minimo e controlla se dallo scarico esce fumo d'olio tipico di un turbo stanco, verifica che non si sporchi di olio dietro dopo una tiratina, scadala bene, verifica che non salga l'acqua,prova il clima,il resto come su ogni auto
there's no sobstitute for a TURBOcharger

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SuperMario (supermario)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Guerzo :-)


Per statistica il proprietario ed UNICO guidatore quando la comprò nel 1979 aveva circa 45 anni e non penso fosse un assatanato sfruttatore di meccaniche, forse qualche tirata, moderata.
Ciao
SuperMario
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2602
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

di tutto il discorso quoto soprattutto una cosa:

citazione da altro messaggio:

Una 911 2,7 RS???

Con tutto rispetto per le amate transaxle:


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SuperMario (supermario)
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Messaggio numero: 1548
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai ragione Filo, c'è anche chi vendette una 2.4 S (mi pare) per una Merak qui sul forum.

In quegli anni le Porsche erano auto + normali e le RS erano solo sportive contemporanee usate e superate dai nuovi modelli non c'era l'attuale culture per le PreBumper
Ciao
SuperMario
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Filo (fil8z)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

lo so, del senno di poi son pieni i fossi...
nella storia di tutti c'è il rimpianto per aver venduto/perso/ceduto qualcosa! ma una RS è una RS
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Riccardo V. (fidia)
Utente esperto
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Purtroppo negli anni '70 e '80 in molti hanno venduto incredibili esemplari di 2.7 RS, considerandole semplicemente auto "vecchie" o "sorpassate"...
Socio PiMania N° 1031
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 19:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Caspita!

Continuo a dire...
Con tutti i rottami che si vedono, finalmente un'auto seria!!!
Finalmente si torna a parlare di automobili e non solo di "scarponi"!
Questa è davvero da andare a vedere e provare!

Guardate gli interni, sono già bellissimi in queste foto approssimative,
dal vivo secondo me sono uno spettacolo.
Se la meccanica è in ordine e il telaio non ha avuto danni...
è davvero da prendere il considerazione!!!

Se non lo fate, ditemi dov'è!!!

Complimenti Riccardo per il tuo nuovo avatar!!!
Transaxle, what else?
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Lorenzo (retroviseur)
Utente esperto
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 20:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:


le auto sono nuove una volta sola.



bellissima, questa me la segno!


Anche a me sembra molto ben messa, quoto Silvius, se non ha sorprese ne vale sicuramente la pena.

Il condizionatore è una gran cosa specie sulla 924 che scalda come un forno, dai comandi mi sembra uguale al mio Diavia, ma mannaggia potevano scegliere un altro posto per mettere i pomellini?
"..to make it go faster you will have to add lightness.." Colin Chapman
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Riccardo V. (fidia)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 20:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Complimenti Riccardo per il tuo nuovo avatar!!!



Grazie Silvio, non sei stato l'unico a complimentarsi...


citazione da altro messaggio:

Guardate gli interni, sono già bellissimi in queste foto approssimative,
dal vivo secondo me sono uno spettacolo.



Come ho già detto, gli interni in tessuto Tartan sono la vera chicca! Già sono poco diffusi, trovarli integri poi è una rarità...
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SuperMario (supermario)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 21:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il clima è AUTOCLIMA, Silvius, concordo con te, ed appena tornerà il proprietario tornerò all' attacco, però la cosa bella è che l'ho vista senza trattamenti o pulizie particolari e mi ha dato la sensazione di "autonuova".
Ciao
SuperMario
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 21:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

le auto sono nuove una volta sola.
bellissima, questa me la segno!




Ma come? Non conosci le 3 regole d'oro???

  • Le auto sono tutte fotogeniche
  • Le auto sono nuove una volta sola
  • Le auto usate perfette non esistono



Transaxle, what else?
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 21:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Come ho già detto, gli interni in tessuto Tartan sono la vera chicca! Già sono poco diffusi, trovarli integri poi è una rarità...




Li avevo sulla Florence...
(La nostra prima transaxle, una 924 Turbo prima serie)

Non solo sono facili da tenere puliti, ma d'estate sono molto più freschi.
Un po' difficili da "digerire" a livello "ottico",
ma collocati all'epoca della vettura
sono semplicemente fantastici!!!


Transaxle, what else?
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 21:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dimenticavo...

Ha anche l'adesivo posteriore "924 turbo" corretto per la prima serie.
Praticamente introvabile.


Transaxle, what else?
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il sabato 22 settembre 2007 - 10:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..insomma la morale e' : NON FARTELA SCAPPARE SE VA BENE !!
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il sabato 22 settembre 2007 - 12:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

..insomma la morale e' : NON FARTELA SCAPPARE SE VA BENE !




Il discorso è questo...

Da dietro ad un PC non si può capire la bontà di una vettura.
Dalle foto sembrano sempre tutte belle.
Questa in maniera particolare.
Vale la pena alzarsi e uscire e andarla a vedere!!!

E ricordatevi... il buon cacciatore al mattino si alza, esce e va a cacciare!!!


Transaxle, what else?
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Lorenzo (retroviseur)
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Inviato il sabato 22 settembre 2007 - 13:23:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:


Le auto sono tutte fotogeniche
Le auto sono nuove una volta sola
Le auto usate perfette non esistono




questi tre comandamenti sono fondamentali!
andrebbero sempre considerati nella foga irrazionale dell'acquisto!

Comunque speriamo che la macchina corrisponda davvero alle buone aspettative e Supermario se la porti a casa..
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Ric968 (ric968)
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Inviato il sabato 22 settembre 2007 - 17:05:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Ma come? Non conosci le 3 regole d'oro???


Le auto sono tutte fotogeniche
Le auto sono nuove una volta sola
Le auto usate perfette non esistono




E' proprio così !!

Il secondo e terzo punto che poi in realtà vogliono dire la stessa cosa, significa proprio che è vero che si possono trovare anche auto da concorso, ma dopo 15-20 o 25 anni e almeno minimo 2-3 proprietari più realisticamente la perfezione è impossibile o quasi.. almeno di non averla tenuta sotto naftalina o in rari casi.
Quoto anch'io il discorso di Carlo dove gli interni sono un buono specchio di chi e come hanno tenuto l'auto.. è un pò come casa, se entri in una casa disordinata e trasandata sicuramente già capisci che saranno stati poco attenti anche su tutto il resto..
Invece io direi che va bene prenderla in buono stato, ma passare oltre qualche piccolo difettuccio, al prezzo giusto ovvio, per poi anche avere il gusto di risistemarsi qualche cosetta da soli!

Ciao
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sampei4ever (sampei4ever)
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Inviato il martedì 25 settembre 2007 - 17:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mi accodo anch'io all'attesa ... se non interessa a nessuno fatemi sapere dov'è che ci vado io !

sto sempre cercando la mia prima 924 !

.. nell'attesa di trovare quella che fa per me mi son preso un maggiolone cabrio
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il mercoledì 26 settembre 2007 - 20:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ho spostato i Post dei maggioli al Bar!!!

Qui continuiamo a parlare di questa 924 Turbo, please!!!



http://www.porschemania.it/discus/messages/326/296039.html?1190830358
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SuperMario (supermario)
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Inviato il giovedì 27 settembre 2007 - 11:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Il proprietario ha ricevuto la mia offerta attraverso la figlia, ma non ha ritenuto per ora di darmi alcun cenno di risposta.

:-(
Ciao
SuperMario
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Silvius McQueen (xyl911)
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Inviato il giovedì 27 settembre 2007 - 11:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Normale...
Transaxle, what else?

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