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Diego (dieguito)
Utente registrato
Username: dieguito
Messaggio numero: 249
Registrato: 06-2005
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 17:41: |     |
Ciao a tutti,
avevo voglia di pulire il corpo farfalla, valvola adizionale dell'aria e magari tutto il "pulibile"  , sapere se qualcuno di voi l'ha fatto e se esiste qualche solvente o liquido magico apposito per questo lavoro.
graziee!
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
Vincenzo B (vincenzob)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 1017
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 18:30: | |
a me hanno consigliato di pulire gli innettori con additivo per benzina comunque c'è qualcuno che usa lo svitol con buoni risultati .Ciao Diego
vincenzobossiochiocciolatiscali.it |
Diego (dieguito)
Utente registrato
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Messaggio numero: 250
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 11:50: | |
Oggi sento tony che lui l'ha fatto come dici te.
Comunque voglio pulire anche il resto ma non so cosa usare 
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3631
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 12:02: | |
Che sappia io, il più violento è quello della Valvoline che però si trova solo dai meccanici. Non ricordo il nome... ma stura!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Alessio V. (ale928)
Utente esperto
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Messaggio numero: 750
Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 12:58: | |
Ma lo vuoi fare a pezzo smontato o con addittivi?
Ciao,
Alessio
Amo le incomprese! |
Ivan SHARK (shark55)
Utente registrato
Username: shark55
Messaggio numero: 187
Registrato: 01-2007
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 13:33: | |
IO HO SMONTATO TUTTO IL POSSIBILE E HO PULITO E LAVATO CON LO SGRASSATORE....ASCIUGANDO BENE IL TUTTO E LUBRIFICANDO...CON DELL'OLIO MOLTO FINE..E POI RIASCIUGATO...
CIAO
it cannot always rain in order
www.ivan-nasini.com
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maryo marchionni (maryo_924)
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Username: maryo_924
Messaggio numero: 198
Registrato: 01-2006
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 19:06: | |
a PROPOSITO DI PULIZIA, Sabato mentre cambiavo l'olio della 924 ,ho sostituito i tubi di alimentazione che dalla pompa elettrica vanno al serbatoio, ho messo dei tubi nuovi, la macchina girava bene, parcheggio vado per ripartire ..e la macchina non parte piu. Domanda che è successo? Forse il mecca mentre cambiava il tubo avrà allentato il morsetto della pompa elettrica, perchè non si spiega adesso la macchina è ferma sotto casa. mAHH NON SO proprio cosa sia successo, andava perfetta fino a 3 ore fa, ma cosa avrà toccato il mecca? Io ero li mentre faceva la sostituzione tubo, datemi un consiglio e come se la pompa non gira e non va in moto, cosa sarà? |
tony (tony24)
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Username: tony24
Messaggio numero: 814
Registrato: 08-2002
| | Inviato il lunedì 10 settembre 2007 - 19:50: | |
Semplice prova a dare dei colpetti sulla pompa provando a farla girate se non si muove portaci due fili diretti e dovrebbe partire la senti sicuramente poi rimetti a posto e prova ancora se non gira è il relè della pompa con 22€ te la cavi. |
maryo marchionni (maryo_924)
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Messaggio numero: 199
Registrato: 01-2006
| | Inviato il martedì 11 settembre 2007 - 13:10: | |
Grande Tony grazie del consiglio, ci avevo pensato, solo che la pompa gira bene, indovina? erano le puntine platinate un po sporche. Comunque grazie. A proposito ma noi Romani quando ci si vede?Ma FISSIAMO un incontro a meta strada e ci si vede con Vincenzo e Roberto, che ne dite |
maryo marchionni (maryo_924)
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Username: maryo_924
Messaggio numero: 201
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 14 settembre 2007 - 13:15: | |
Aiuto le puntine platinate si sono attaccate e si è ingolfata ho cambiato le candele zuppe di benza. aiuto non partwe piu sara talmente ingolfata che dovro aspettare un po di giorni che ne dite? |
maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato
Username: maryo_924
Messaggio numero: 206
Registrato: 01-2006
| | Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 15:07: | |
Amici scusate di nuovo aiutoooo... non parte anzia parte ma singhiozza non lo cosa sia successo il meccanico dice che sia un inniettore inchiodato o forse la pompa stavolta è partita. I veri sintomi sono la messa in moto va bene, è che buca quando dai gas, in pratica quando tiro le marcie singhiozza e non arriva oltre i 4000 giri. ma cosa sia successo vi prego datemi qualche consiglio, la 924 blue metal non va ma cosa mi consigliate di fare? Ho cambiato tutti i componenti elettrici in passato, solo gli inniettori e la pompa risalgono a 10 anni fa. |
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