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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 3509 Registrato: 06-2006

| Inviato il venerdì 24 agosto 2007 - 22:04: |    |
Nessuno ne sa niente? Oggi l'ho visto da Mondo Auto a Forlì, e l'ho comprato. Spero di non aver fatto una porcata, domani lo do in pasto alla '24 e poi vado al mare. Vi saprò dire se il motore esplode o che altro... Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il sabato 25 agosto 2007 - 12:28: |    |
..perche' PAT vuoi usare l'additivo ? PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 3511 Registrato: 06-2006

| Inviato il domenica 26 agosto 2007 - 18:00: |    |
La domanda è un'altra: ma perché non l'ho fatto prima!!! Risultati del test Al principio quella strana melassa marrone non mi ha inspirato una grandissima fiducia. Messa (il tagliando è stato fatto meno di 500 km fa, quindi è come se lo mettessi ad olio nuovo), accendo per controllare che tutto vada bene. Nessun problema evidente, è già qualcosa! Faccio un giro di una ventina di chilometri, tutto a posto. Poi lascio tutto raffreddare. Ieri prendo l'auto per andare al mare, accendo: qualcosa è cambiato, eccome! La pressione dell'olio, a freddo, è passata da 8 bar a oltre 9 bar (segnati dallo strumento); a caldo, al minimo, da 1 bar ora segna 2,5 bar. Il minimo si è alzato di qualcosina, le vibrazioni sono sensibilmente calate, l'auto sembra più pronta. Ho fatto una settantina di chilometri, non so dire se si sia recuperato un cavallo oppure se consumi un pelesimo di meno, di sicuro c'è quello che ho riportato sopra perché è misurato in maniera oggettiva! Per sette miseri euro (sic) lo consiglio a chiunque, anche a motori che stanno bene (il mio era già ben compresso in partenza). Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| Inviato il domenica 26 agosto 2007 - 19:22: |    |
Dimenticavo:
 Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Marco C. (newatercooled)
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| Inviato il domenica 26 agosto 2007 - 21:44: |    |
Ciao, la cosa sembra interessante... A proposito, quelli della EST non "ci azzeccano" con le foto/descrizioni!!
Marco Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628 |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 3524 Registrato: 06-2006

| Inviato il domenica 26 agosto 2007 - 22:13: |    |
Già! Avevo notato anch'io! Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 2372 Registrato: 01-2003

| Inviato il lunedì 27 agosto 2007 - 00:26: |    |
Ti faccio una domanda: siccome la tua auto veniva da un tagliando da appena 500km fa, e presumibilmente aveva l'olio a livello "max", non è che la prex ti si è innalzata in seguito all'immissione dell'additivo proprio perchè nel complesso ora ti ritrovi oltre (anche se di poco) al livello max suggerito dall'olio? Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca© Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| Inviato il lunedì 27 agosto 2007 - 08:18: |    |
Giusta domanda: l'olio non era al massimo, l'avevo controllato. Non è andato al massimo neanche dopo aver aggiunto il prodotto, che è 295 ml. Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2352 Registrato: 09-2005

| Inviato il lunedì 27 agosto 2007 - 11:46: |    |
NON LO SO......non ho molta fiducia negli additivi.. PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
maryo marchionni (maryo_924)
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Messaggio numero: 190 Registrato: 01-2006
| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 13:04: |    |
pATRI SCUSAMI ma il motore della tua 924 è nuovo lo hai fatto da poco, perchè hai messo l'additivo, forse non ne aveva un gran bisogno, il tuo motore ha pochi km? mahh comunque hai fatto bene ugualmente |
   
Lorenzo (retroviseur)
Utente esperto Username: retroviseur
Messaggio numero: 603 Registrato: 02-2004

| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 13:39: |    |
Est!Est!!Est!!! di Montefiascone PRODUTTORE: Trappolini TIPOLOGIA: Bianco D.O.C. UVE: Trebbiano Toscano, Malvasia Bianca, Roscetto GRADAZIONE ALCOLICA: 12%
scherzo.. Forse già lo sai/Che a volte la follia/Sembra l'unica via/Per la felicità (M.C.) |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 13:42: |    |
citazione da altro messaggio:scherzo..
Macchè "scherzo..." Finalmente un post serio!!!

Transaxle, what else? |
   
Ric968 (ric968)
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Messaggio numero: 1405 Registrato: 11-2006

| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 13:50: |    |
Tutto torna perciò... Additivo Est = per la belva... Additivo Est Est Est = per il guidatore.. (..dopo aver posato la belva.. e magari mentre ci riposiamo davanti al pc scrivendo su pimania.. ) .. |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
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| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 14:04: |    |
X Maryo: non è stato mai rifatto, ha (teoricamente) pochi chilometri. Non ha mai dato problemi, ma anch'io credo che male non gli faccia! X gli altri: vi strapperò il cuore. Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
maryo marchionni (maryo_924)
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| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 17:02: |    |
oK, NON avevo capito, cmq hai fatto bene! |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 17:37: |    |
citazione da altro messaggio:X gli altri: vi strapperò il cuore.
Cos'è? Hai finito la tua "energia" positiva?

Transaxle, what else? |
   
Patac-Cappe (dj_cappe)
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| Inviato il martedì 28 agosto 2007 - 17:55: |    |
Io uso il Sintoflon, pagato una sassata negli occhi ma "pare" funzionare. Il mix di Sandy Marton ce l'ho! Doppio!  Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca© Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il giovedì 30 agosto 2007 - 12:37: |    |
IO HO IL VINILEEEEEEEEEEEEEEEEEE !!!!!!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Patac-Cappe (dj_cappe)
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| Inviato il giovedì 30 agosto 2007 - 15:06: |    |
Dani, il "mix" è il maxi vinile da discoteca, di cui ne possiedo circa 3000 pezzi..  Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca© Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2365 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 30 agosto 2007 - 17:16: |    |
...non avevo dubbi....il tuo nick la dice lunga!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Silvius McQueen (xyl911)
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| Inviato il venerdì 31 agosto 2007 - 18:36: |    |
Se non la smettete vi banno!!! Ah... già! Ho tirato fuori io Sandy Marton... Devo quindi autobannarmi???
pippo fa la pizza!!!
Transaxle, what else? |
   
Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 2405 Registrato: 01-2003

| Inviato il venerdì 31 agosto 2007 - 22:48: |    |
Ma ti auto-banni sulle autostrade tedesche (auto-bahn)? Sarò ripetitivo ma adoro vedere anche i thread altrui - non solo i miei - andare in vacca! :-) Scherzi a parte, Silvius ripulisci pure..  Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca© Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2372 Registrato: 09-2005

| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 12:05: |    |
} Ah... già! Ho tirato fuori io Sandy Marton... Devo quindi autobannarmi??? citazione da altro messaggio:

PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
Porschista attivo Username: daniele924
Messaggio numero: 2373 Registrato: 09-2005

| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 12:06: |    |
MHMM?? ho fatto un po' di casino con il quote?? PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Riccardo P. (ric24)
Nuovo utente (in prova) Username: ric24
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| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 13:10: |    |
anch'io ho usato il sintoflon su di un bmw 6 cilindri del '70 ed ho riscontrato un più rapido aumento dei giri,minimo +regolare,meno rumore generale del motore e sembrerebbero scesi anche i consumi.Lo ha provato anche un amico rappresentante su una fiat idea con pochi km e non ha notato nessun cambiamento tranne che sulle strade in salita che ora riesce a fare anche in 4°(prima stentava in 3°). saluti riccardo |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3565 Registrato: 06-2006

| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 14:41: |    |
Chiedo scusa per aver aperto un thread tecnico, non lo farò mai più. Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Porschista attivo Username: vincenzob
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| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 14:58: |    |
io invece ho ho provato STP come additivo olio ,il problema è che sono degli adensanti che a caldo migliorano la densita dell'olio pero' a freddo si rischia di lasciare a secco l'impianto di lubbrificazione perche dfanno diventare gelatinoso olio motore ho notato che a freddo la pressione dell'olio rimaneva a zero di piu' per qualche secondo che quando non c'era additivo. vincenzobossiochiocciolatiscali.it |
   
Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 1016 Registrato: 09-2002

| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 14:59: |    |
per gli inniettori che additivo usate? vincenzobossiochiocciolatiscali.it |
   
tony (tony24)
Utente esperto Username: tony24
Messaggio numero: 811 Registrato: 08-2002

| Inviato il sabato 01 settembre 2007 - 15:51: |    |
citazione da altro messaggio:io invece ho ho provato STP come additivo olio ,il problema è che sono degli adensanti che a caldo migliorano la densita dell'olio pero' a freddo si rischia di lasciare a secco l'impianto di lubbrificazione perche fanno diventare gelatinoso olio motore ho notato che a freddo la pressione dell'olio rimaneva a zero di piu' per qualche secondo che quando non c'era additivo.
è questo il problema il rischio a freddo è alto e poi se l'olio è buono il motore anche. perchè |
   
Ivan SHARK (shark55)
Utente registrato Username: shark55
Messaggio numero: 184 Registrato: 01-2007

| Inviato il lunedì 03 settembre 2007 - 23:18: |    |
APPARTE CHE SIETE UN PO PAZZI....ahahaha ma questo fa bene alla salute....!!!!!!! CHi non lo è un po ...scagli la prima pietra...!! Anche io ho usato STP ed è consigliato da parecchi!!! e problemi non ne ho ...come additivo uso EXTREME COMPETITION SUPER FORMULA della MAGIGAS....e mi trovo moooooolllllttttooo beneeeeeeeee!!!! un abbraccio a tutti... e W la pazzia per le Ns Porsche!! |
   
maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato Username: maryo_924
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| Inviato il mercoledì 05 settembre 2007 - 17:05: |    |
La ceramica Power che ne dite mi hanno sconsigliato questo tipo di additivo, mahh che ne dite? |
   
Ivan SHARK (shark55)
Utente registrato Username: shark55
Messaggio numero: 185 Registrato: 01-2007

| Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 16:44: |    |
CIAO...HO LETTO REFERENZE POSITIVE...IN MERITO.. IN TAL CASO NON VORREI FOSSE SOLO PUBBLICITà GRATUITA POSITIVA, ANDREBBE PROVATO O CHIESTO DIRETTAMENTE A CHI LO HA USATO SULLA PROPRIA PELLE... CIAO IVAN it cannot always rain in order www.ivan-nasini.com
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Diego (dieguito)
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Messaggio numero: 248 Registrato: 06-2005

| Inviato il venerdì 07 settembre 2007 - 17:36: |    |
Io 1500 km fa c'ho messo il ceramic power liquid, devo dire che dopo aver fatto circa 50km ho notato che il motore mi andava un po piu liscio, un pokettino meno rumoroso. Oggi credo ke sia tornato come prima, o almeno non lo sento piu (forze per abitudine).. comunque nel mio caso non ho notato tanta differenza. Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
   
michele sciutto (varuna)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 10:04: |    |
anch'io uso l'additivo sintoflon ,ma io , avendo un motore di 40 anni, ho necessità di un olio piuttosto denso, che "aggiusti" certe tolleranze.... TESSERA PORSCHEMANIA 761 |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 10:49: |    |
andate a leggere il post : aiuto! non sale di giri ! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 10:57: |    |
Dici che un additivo nell'olio intasi gli iniettori?
 Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© "Il sonno della ragione genera mostri..." |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2478 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 11:00: |    |
..sono dell'idea che se l'auto e' in ordine non bisogna metterci nulla!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Diego (dieguito)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 11:25: |    |
Io c'ho messo l'adittivo perche mi imbratta un po la candela al 4to cilindro.. volevo vedere se con un adittivo tipo sintoflon o ceramic potesse diminuire questo problema..(pensando a che fossero le fasce) ma sinceramente è uguale a prima all'inizio ho notato il motore piu silenzioso, piu liscio.. per il resto va come prima... bene, ma mi imbratta un po la candela Ora non so se questo adittivo possa causare danni all'iniettore.. mi sembra molto strano invece ho usato un adittivo per pulire la camera di combustione e le sedi valvole, ci stà che sia stato quello. Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
   
Carlo (carloaf)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 12:53: |    |
Diego secondo me il tuo problema non è più risolvibile da nessun additivo, purtroppo. Bisogna che intervieni sul problema , al più presto, già te l'ho detto tempo fa.. Altrimenti la gialla me la vendi a prezzo di saldo , mi piace troppo la 924 gialla, assieme a quella verde (stupenda, ma non il verde di The Frog, sempre bello, ma l'altro più chiaro) |
   
Diego (dieguito)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 14:08: |    |
in questi giorni mi era venuta la voglia di venderla.. anzi... quasi quasi.. ma anche a me piace troppo la gialla! Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 14:35: |    |
eeeeehhhh CARLO !! hai sbagliato la tattica con DIEGO...adesso hai fatto in modo che gli piace ancora di piu' !!
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Carlo (carloaf)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 15:13: |    |
No Daniele siamo già d'accordo io e Diego, quando si prende la Turbo io mi becco la Giallona e me la sistemo
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il giovedì 20 settembre 2007 - 16:09: |    |
che fortuna!!! e' vero..gialla e' molto bella.. PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Carlo (carloaf)
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| Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 11:41: |    |
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Diego (dieguito)
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| Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 11:45: |    |
Bella, ma con il musetto della turbo rende ancora meglio  Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
   
Carlo (carloaf)
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| Inviato il venerdì 21 settembre 2007 - 14:40: |    |
A me piace così, infatti se prendo la tua ce lo rimetto Sinceramente e tornando seri mi piace il giallo di quella in foto, anche il tuo certo, ma di più l'altro, ora non mi viene il nome del codice colore.. il tuo è rally yellow giusto? |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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| Inviato il sabato 22 settembre 2007 - 10:55: |    |
..a me il giallo di DIEGO piace molto...forse piu' di quello della foto.. PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |