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francesco924t (francesco_t)
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Messaggio numero: 493
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:08: |     |
guardate un po cosa ho letto poco fa,sfogliando la rivista di un amico...
La Porsche non ha mai gettato niente nella spazzatura tranne la tragica esperienza 924-944, e con il passare degli anni tutto ha trovato una naturale evoluzione con piccoli miglioramenti.
tragica esperienza??ma se li ha salvati dal chiudere bottega...
dai,dite la vostra! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3298
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:15: | |
Dico chissenefrega. In Italia c'è democrazia, ognuno può dire quello che vuole, non mi sembra la cosa più grave che abbia sentito nelle ultime 24 ore.
Basta accendere la TV per sentire di peggio.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
jim (_jim)
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Messaggio numero: 501
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:19: | |
l'avevo letto anche io...
senza parole!
non me la prendo, e neanche mi inc...
chi l'ha scritto non conosce ne' la storia, ne' le auto!
saluti
...la via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza... |
jim (_jim)
Utente esperto
Username: _jim
Messaggio numero: 502
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:23: | |
dimenticavo
la mia prima 924 l'ho avuta nell'85.
poi altre 2 e infine una 944.
amo le auto sportive e non.
sono ferrarista e me ne vanto!
amo le porsche e anche quelle che non mi piacciono sono comunque delle belle auto.
tutte hanno una storia e il gusto del bello.
quindi non me la prendo su niente
ognuno può dire quelle che vuole.
ma io la porsche 924 l'ho avuta, come molti di voi c'è l'hanno.
il tizio in questione ne ha mai guidata una?
saluti
...la via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza... |
Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2107
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:30: | |
scusate ma perchè, ciclicamente, c'è sempre qualcuno che si diverte sul forum a buttare benzina sul fuoco sui 2 soliti discorsi "la 924 è un flop" e "la 924 è un audi/VW", triti e ritriti?
senza polemica, Francesco, perchè so che tu sai stare al gioco e quindi mi permetto di farlo, ma davvero vi importa di "cosa dice la gente"?
 |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 3299
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:30: | |
Questa è l'unica risposta sensata. Quando portiamo in giro per l'Italia le 924, la gente si ferma, chiede, si complimenta, ammira.
Poi trovi il vecchietto che ne ha una in garage, comprata nuova, e la tiene come l'oro.
Trovi quello sulla cinquantina che ti racconta che appena sposato era andato con la moglie per comprarsene una, ne erano innamorati ma costava troppo.
Trovi i bambini che la vogliono vedere, toccare, sentire accesa.
Il resto è noia.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 2108
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:35: | |
citazione da altro messaggio:Trovi i bambini che la vogliono vedere, toccare, sentire accesa
i bambini vogliono soprattutto vedere una cosa, giusto Patrizio?
i fanali che si alzano!
libidine di ognuno di noi bambini di (tanti) anni fa!  |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 2269
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:44: | |
....stiamo parlando di niente...
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 11:49: | |
mio dio come siete permalosi...
non volemo polemizzare,l ho scritto in tono ironico!
ho messo pure il faccino là,come si chiama lui,che ride!
ahhhhh ...permalosi!! 
non si puo proprio parlare delle vostre auto |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 13:01: | |
Quando mi capita di leggere gli strafalcioni che alcuni giornalisti "specializzati" scrivono sulle materie di cui io sono non dico competente, ma almeno informato, mi viene solo da pensare alle assurdità che evidentemente mi bevo sulle materie di cui informato non sono... ma mi piacerebbe diventare...
 "It's a funny thing about a Porsche: there's the moment you know you want one, there's the moment you first own one and, for the truly afflicted, there's the decade or two that passes in between."
|
Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 5243
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 14:06: | |
Ancora con 'ste storie...
Ti ho corretto il titolo.
Non essere così bellicoso, per favore.
 Transaxle, what else? |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 15:41: | |
ed era per scherzare Silvius.
basta,chiudo qui.
se al titolo avrei messo "leggete un poco qui" non sarebbe successo niente,e magari ...non era abbastanza chiaro...
l unico che ha capito il senso del post è stato toivonen a cui vanno i miei complimenti!!!
non c era nessuna polemica nessuna audi nessuna volkswagen e nemmeno maggiolini... ma come al solito la maggiorparte ha frainteso e in primis hanno titrato fuori audi volkswagen triti e ritriti...
per il resto amici come prima piu di prima! |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 15:45: | |
un appunto,corretto cosi il titolo,fa capire cio che non si voleva esprimere,e fa prendere alla discussione un aspetto denigratorio/offensivo e di risentimento da parte mia, cose che assolutamente non erano intenzione di nessuno.
quello smile l avevo messo proprio per evitare quanto successo ma comunque...
potete anche correggere con "guardate cosa scrivono di noi..." o cose del genere.
un saluto a tutti.
(Messaggio modificato da francesco_t il 06 luglio 2007) |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 15:51: | |
citazione da altro messaggio:ma come al solito la maggiorparte ha frainteso e in primis hanno titrato fuori audi volkswagen triti e ritriti...
bene, visto che in pratica riporti una mia frase, mi toccherà spiegarmi... evidentemente nemmeno tu hai capito il mio post, e questo può succedere. mi sembrava, al contrario, piuttosto chiaro visto che avevo scritto che, siccome sai stare al gioco, allora giocavo... evidentemente (ma forse solo a parer mio) quello che volevo dire era riferito a chi sarebbe intervenuto a gettare ulteriore benzina sul fuoco. il discorso audi/VW era riferito a un'altra discussione quasi contemporanea e che trattava della solita diatriba. il tuo post mi era sembrato ironico, proprio a partire dal titolo che però è stato cambiato. evidentemente qui sul forum non ci si capisce mai e questa discussione è, a quanto pare, l'emblema dell'equivoco.
ciao belli
p.s. quoto quest'ultimo intervento che non avevo ancora letto mentre scrivevo
(Messaggio modificato da fil8z il 06 luglio 2007) |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:02: | |
filo ho riportato la tua frase perche concettualmente racchiude tutti gli aspetti "ostici"..
ti avrei risposto personalmente se fosse stata riferita a te,chiamandoti per nome e cognome
l intenzione era e continua ad essere ironica come ho continuato a chiamarvi permalosi ecc ecc non è che ve la siete presa e mi tagliate le gomme??? |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:07: | |
no, io pensavo di romperti i fanali, così le croci fatte col nastro adesivo dopo ti servono sul serio!
l'apostrofare "permalosi" e definire le 924 VOSTRE auto era EVIDENTEMENTE una sottilineatura al tono ironico della discussione. direi che l'avevo colta.
è quel dittatore di Silvio che sta diventando sempre più cattivo (MI RACCOMANDO, STO SCHERZANDO!!!!)
ciao Frà
ciao Silvio
ciao 924isti
(Messaggio modificato da fil8z il 06 luglio 2007) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:08: | |
FRANCESCO non e' per essere permalosi, ma non fare il mio stesso sbaglio......per ingenuita' all'inizio scrissi anche io una cosa del genere, ma ho capito che ho sbagliato.....e' un conto quando ci facciamo le battute tra di noi , ma noi che siamo esperti e conoscitori di 924 ,mentre quello che scrive qualche mentecatto sappiamo bene che sono tutte cagatine di qualche stupido ignorante che dovrebbe fare un altro lavoro....
e sai perche' ho sbagliato? perche' se qualcuno che non conosce la 924 , vuole saperne di piu' , su Google compariamo subito noi: legge il nostro forum , si accorge di quanta tecnica , quanta arte , quanta storia c'e' dietro le nostre 924 e si appassiona, ma se per sbaglio legge queste strafalcioni che riportiamo , gli sorge il dubbio........stiamo lottando da tanto tempo per far capire di che razza sono le nostre 924 , e gia' il fatto che le quoatazioni di una 924 in ordine si sia alzata parecchio , ( e sappiamo quanto e' difficile trovarle in ordine !!) ci fa capire che la gente intelligente sta comprendendo il fenomeno 924.
Di 924 in circolazione c'e ne sono veramente poche..a Bologna , nera , gira solo la mia....pensi che non ne sia orgoglioso? tutti la guardano e commentano.
La 924 e' di fatto un pezzo di storia Porsche......questo e' quello che deve sapere chi legge questo forum.
Le leggende metropolitane , lasciamole a chi ci crede.....
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:11: | |
minkia Francè, abbiamo pure fatto incaz*are Dani!
(scusate la K ma con CH comparivano i famosissimi pallini rossi) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:21: | |
..non e' vero FILO!!! e lo sai !!...tranquillo FRANCE' era solo per spiegarti perche' tanto scalpore questo post..hai capito vero?
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:23: | |
daniele ma tu hai capito da che parte sto io???
comunque basta raga,non volevo e non voglio fare polemica.punto.!! |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:26: | |
ommiodio
daniele perche hai postato?! ora il mio post
assume un altra valenza.
rispondo al tuo ultimo post(sempre che stai fermo un attimo con le mani e non posti ancora )per chiarire:
ho capito daniele. |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 16:28: | |
certo che lo so Dani! SCHERZAVO! come scherzavo quando ho detto che Silvio assomiglia sempre di più al suo omonimo famoso in Italia (adesso mi banna a vita...) |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2007 - 18:40: | |
citazione da altro messaggio:l unico che ha capito il senso del post è stato toivonen a cui vanno i miei complimenti!!!
Scusa Francesco...
Cosa vuol dire la tua frase?
Che noi, NON siamo in grado di capire?
Inizia a usare i modi giusti.
Fucili e altre cose lasciali fuori.
Questa è l'ennesimo 3D senza nessun significato.
Altro che non capire!!!
Transaxle, what else? |
francesco924t (francesco_t)
Utente esperto
Username: francesco_t
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Registrato: 10-2006
| | Inviato il sabato 07 luglio 2007 - 11:17: | |
ma cosa dici silvius?
ho detto che non siete in grado di capire??
ho detto questo?? NON MI PARE.
" l unico che ha capito il senso del post è stato toivonen " significa che solo toivonen ha capito il senso del post e di conseguenza che altri non lo hanno capito,
come tu sai ,
tutto cio non vuol dire minimamente che "gli altri non sono in grado di capire", che equivale a dire "essere incapaci a capire" ,che equivale a dire "essere scemi", ED IO ME NE GUARDO BENE AD OFFENDERE GLI ALTRI!
l italiano è italiano e non lascia spazio a fraintendimenti.
quindi,se hai capito che,io ho detto che non siete in grado di capire,mi sa,che non hai capito veramente!
i modi giusti li ho sempre usati e,se qualche volta,ho fatto degli errori me ne sono sempre scusato,anche anticipatamente,e piu volte!
fucili e altre cose li ho sempre lasciati da parte,e se nel titolo ho usato l espressione "carichiamo i nostri fucili" o "prendiamo i nostri fucili"... era SOLO IN TONO IRONICO!!! (quante volte ancora dovro ripeterlo non lo so!)
se questo è l ennesimo 3d senza nessun significato,anche se a parer mio cosi non è,e non penso solo mio,chiedo scusa a tutti coloro che hanno letto questo 3d.
ma permettimi di dire che con la modifica al titolo hai stravolto tutto il significato,questo te lo dico sia se ti faccia piacere o meno,in quanto penso che sia giusto dirtelo.
senza offesa. |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 5262
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| | Inviato il sabato 07 luglio 2007 - 12:16: | |
Francesco, dacci un taglio!
http://www.porschemania.it/condizioni.htm
Transaxle, what else? |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2366
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| | Inviato il sabato 07 luglio 2007 - 15:21: | |
che palle mammamia;
in questo periodo sono strasuperimpegnato col lavoro..mi collego pochissimo, ed adesso 5 minuti nel WE..cosa vengo a leggere?
le solite storie trite e ritrite, scritte 1 milione di volte sul forum ..a questo punto allora sarebbe meglio tirare su le vecchie discussioni se si vuole aggiungere qualcosa in merito..
 |
maryo marchionni (maryo_924)
Utente registrato
Username: maryo_924
Messaggio numero: 170
Registrato: 01-2006
| | Inviato il sabato 07 luglio 2007 - 22:52: | |
Solita... basta facciamo solo tanta pubblicita a chi non capisce che cosa significa Porsche. I poveri giornalisti ...che pena gente spesso incolta che scrive e odia quello che veramente vorrebbe possedere na bella 924 oramai sempre piu rara qui nella bella capitale ci sono al massimo una ventina di 924 non oltre. Al piccolo e povero girnalista bisogna fargli sapere che grazie alla 924 e sua sorella maggiore 944, la Porsche avrebbe chiuso anche perchè la classica 911 aveva stancato, specie in america avevano voglia di design diverso... e dunque la Porsche stava finendo.. ringrazia la 924 ,grazie tesoro sei sempre sulla bocca di tuttiiiiiii.. per non parlare della 924 carrera gts bisognava tenerla nascosta, altrimenti le 911 dell' epoca facevano una bruta figura..... |
Alessio V. (ale928)
Utente esperto
Username: ale928
Messaggio numero: 509
Registrato: 12-2006
| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 09:51: | |
Solo una cosa.....
scorrendo il PET per la 928 i codici spesso iniziavano in 951.. 944... 993.... a dimostrazione che tra i modelli c'e una continuita tra le vetture a prescindere dall'architettura meccanica adottata e non esistono Porsche di serie A o serie B ma solo Porsche in varie concezioni.
Ormai ci sto facendo il calo a chi non le capisce e adesso ci sorrido sopra pensando alla loro ingenuità e alla sorpresa che si ritrovano ad affrontarle in pista.
Ciao,
Alessio
Tranaxialista (se si dice così) convinto!
Amo le incomprese! |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 5266
Registrato: 09-2004
| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 12:22: | |
La storia delle Porsche di serie A o B...
L'hanno inventata quelli che non credono nelle loro scelte.
Transaxle, what else? |
Carlo (carloaf)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2368
Registrato: 12-2003
| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 13:47: | |
Ma per una volta ha detto benissimo Daniele!
"stiamo parlando di niente"
ci vogliono 4 parole.
A me non da fastidio la storia della 924, anzi, la trovo parecchio affascinante, mi danno fastidio le solite storie, scritte e discusse 1 milione di volte sul forum.
la 924 è la 924, la 944 la 944, la 911 è la 911, punto e basta!
Silvius non si potrebbe mettere un topic in evidenza che riassuma i link di tutte le discussioni dove s'è parlato di questo, in modo che nessuno possa aprire nuovi topic su queste storie??
scusa eh? potrebbe essere un'idea no?
se vuoi te le cerco io :D |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 5276
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| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 16:07: | |
Ciao Carletto...
Potremmo fare 1.000 cose,
ma già non riusciamo a essere ordinati sulle cose "tecniche",
figurati sulla tesi del sesso degli angeli!!
ps
domani ripongo questa discussione al Bar...
Transaxle, what else? |
maurizio (mauri59)
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| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 17:28: | |
non per polemica ma per chiarezza:
citazione da altro messaggio:tragica esperienza??ma se li ha salvati dal chiudere bottega...
???
da qualche parte ho letto anch'io una cosa del genere, ma non credo sia andata cosi.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 19:27: | |
citazione da altro messaggio:da qualche parte ho letto anch'io una cosa del genere, ma non credo sia andata cosi.
E invece è andata così, è la storia. Ed è ampiamente documentata dalla stessa Porsche.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Omino Bianco Color (andrea_71)
Uomo di R.I.S.petto
Username: andrea_71
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| | Inviato il domenica 08 luglio 2007 - 19:41: | |
citazione da altro messaggio:Ed è ampiamente documentata dalla stessa Porsche.
Scusa Pat, ma cosa c'entra la Porsche se qui si sta parlando di Audi ed NSU?
ominobianco(at)ntogolo.com - aspirante solito noto! -R.I.S. approved- |
maurizio (mauri59)
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 12:11: | |
Mi piace quando le persone sono convinte.
Comunque per quello che può importare,a me risulta che la crisi della fine anni 80, abbia creato una certa sofferenza per il calo notevole di vendite. Proprio in america mercato sempre fiorente per mamma porsche, ma le vendite che sono venute a mancare sono proprio di quei modelli 924 ecc. Chi si era arrichito in borsa ha sfoggiato la sua nuova e facile ricchezza con l'acquisto della nuova porsche,ma altrettanto velocemente se ne è sbarazzato. Per questo l'unico modello che ha tenuto sul mercato è stato la tanto "antipatica " 911 che se pur con numeri di vendita inferiori non ha risentito della flessione del mercato e permesso la sopravvivenza della casa di Zuffenhausen.
Dimostrazione del fatto che la 911 è sempre a listino altre no.
( Questo secondo me )
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 12:47: | |
Ok, per tua curiosità personale ti dico come sono andati i fatti secondo la storia.
Porsche 924 prodotte: 125.000
Porsche 944 prodotte: 163.000
Fino a poco tempo fa erano le Porsche più vendute di sempre, ora non so se sommando tutte le 911 mai prodotte siano state superate. Il profitto generato da questi modelli ha permesso alla Porsche di restare indipendente (non senza sacrifici) ed ha gettato le basi economiche per lo sviluppo dei nuovi modelli.
Confermo che negli USA, negli anni '80, le transaxle erano preferite alle 911.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 3311
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 12:49: | |
Comunque, se secondo te quelle che oggi chiamano "911" sono parenti delle 911 degli anni '80 stiamo discutendo di niente... di 911 hanno praticamente rimasto solo il nome. E questo non è IMHO!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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Alessio V. (ale928)
Utente esperto
Username: ale928
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Registrato: 12-2006
| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 13:01: | |
citazione da altro messaggio:Confermo che negli USA, negli anni '80, le transaxle erano preferite alle 911.
Come non quotare e secondo me sono anche quelli che le apprezzano di più! una volta tanto onore agli americani! IMHO
Amo le incomprese! |
rampo12 (rampo12)
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Username: rampo12
Messaggio numero: 742
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 14:37: | |
Omino TRANScolor, torna a giocare con la tua VW... 
Chi ha invece i numeri delle 911 prodotte nello stesso arco di tempo della produzione 924 e 944? Questo sarebbe un dato molto interessante...
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Simone Casale (herbie)
Moderatore
Username: herbie
Messaggio numero: 1669
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 14:53: | |
Non capisco il problema; io se sapessi che la mia 964 montasse una centralina di origine VW sarei più tranquillo, sono molto più affidabili!
Per la cronaca, sulla 964 il sistema elettrico dei sedili è Mercedes, il cruise control è della 928, e la centralina di climatizzazione deriva direttamente da quella della 968.
Sicuramente la 924 aveva più una funzione commerciale che di biglietto da visita tecnologico di una casa che doveva vedersela con Ferrari e Lamborghini; tuttavia lo sforzo di progettazione della 924 a mio parere è stato notevole, basta paragonarne la linea con le sportive di pari categoria del tempo, sembra progettata con 20 anni di anticipo, quasi una concept car.
Simone, C2 cabrio tip |
spitfire83 (spitfire83)
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 15:07: | |
beh sarà stata criticata tanto la 924 però ricordo quando ero bambino che mio padre parcheggiava l'auto e dintorno c'era sempre un sacco di gente a vederla cosa che oggi non succede con una 911... io andavo matto per quell'auto, per i fari a scomparsa... dicevo che era "kit" perche guardando il film super car con il trans-am che aveva i suddetti fari vedevo la somiglianza... io ho dei bellissimi ricordi ci sono cresciuto e mai me ne libererò... :-) |
maurizio (mauri59)
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Registrato: 08-2003
| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 16:35: | |
citazione da altro messaggio: Comunque, se secondo te quelle che oggi chiamano "911" sono parenti delle 911 degli anni '80 stiamo discutendo di niente... di 911 hanno praticamente rimasto solo il nome. E questo non è IMHO!
Assolutamente si. Mi meraviglio se qualcuno pensa diversamente. Anzi direi che la parentela è iniziata molto prima.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 16:46: | |
Il discorso è trito e ritrito: le 911 di oggi sono raffreddate ad acqua, il motore non è più a sbalzo, sono tutto tranne che spartane, sono auto di moda e non di nicchia. Non hanno lo spirito che ha contraddistinto le 911 per oltre trent'anni, quindi dire che la 911 è sempre a listino è, secondo me, un po' poco indicativo perché il fatto che si chiami ancora 911 è più che altro una scelta di marketing.
Con questo non sto dicendo che non mi comprerei una bella 997S!
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Silvius McQueen (xyl911)
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2007 - 17:13: | |
E' incredibile...
Come riusciate ancora a versare fiumi di parole su un argomento simile.
Una volta nelle piole piemontesi c'era un cartello con scritto:
SI PREGA DI NON PARLARE DI RELIGIONE E POLITICA
Adesso l'hanno corretto con una nuova dicitura:
SI PREGA DI NON PARLARE DI RELIGIONE,
POLITICA E POSIZIONE DEL MOTORE NELLE PORSCHE!!!
E' davvero riduttivo...
Sprecare tutte questi posts per chiedersi dove sta il motore,
e parlare molto raramente di quali viaggi si possono fare con le nostre vetture,
quali soddisfazioni possono dare e quali emozioni trasmettono,
indipendentemente da come siano state concepite...
Passo e chiudo...
Con la promessa di non intervenire più in questo 3D,
dove la cosa più importante, come al solito, è stabilire chi ha ragione e chi no.
Transaxle, what else? |
maurizio (mauri59)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 08:55: | |
Mi ricordo che porsche evidenziava come la nuova 964 avesse (mi sembra) il 90% della componentistica nuova rispetta alla 911 3200.
Ma questo non ne fa una vettura molto diversa.
E' l'idea originaria che rimane uguale con le opportune evoluzioni che il mercato e la tecnologia permettono. Quindi una macchina tutta diversa ma che mantiene il dna che il fondatore ha inserito nel progetto.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche. |
maurizio (mauri59)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 08:56: | |
citazione da altro messaggio: il motore non è più a sbalzo
??
Anche qui ho qualche dubbio.
Se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una Porsche. |
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 09:33: | |
citazione da altro messaggio:amo le auto sportive e non.
sono ferrarista e me ne vanto!
allora cambia avatar 
Ogni volta un'emozione nuova...Porsche. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 09:37: | |
Intendo che è notevolmente avanzato come baricentro sull'asse posteriore, rispetto alle versioni precedenti.
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Simone Casale (herbie)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 11:26: | |
Beh, su questo non sono molto d'accordo, cioè sul fatto che le attuali 997 abbiano poco delle vecchie 911.
Sia perché la posizione del motore (il difetto, secondo molti) è sempre la stessa, anche se il baricentro, come ricorda Patrizio, è un poco avanzato. Avanzato non tanto per la posizione del motore, che anzi aumentando in lunghezza l'avrebbe fatto arretrare ulteriormente, quanto per l'appesantimento della parte anteriore a causa di optional e alberi di trasmissione vari.
Sia perché, ricordo, la 964 ha il 70% di componenti nuovi, non il 90%, e sono quasi tutte centraline elettroniche.
Sia soprattutto perché non condivido l'affermazione tra 911 vecchie = spartane e 911 nuove = confortevoli.
Le 911 vecchie erano confortevoli eccome, se ci si ricorda di calarsi nei tempi che furono.
Erano silenziose, non vibravano, e avevano una dotazione di accessori superiore alle sportive pure, proprio perché erano delle granturismo. Esistevano anche in versione sportomatic (l'antenato delle tiptronic) e avevano finiture magari non lussuose ma comunque eleganti e raffinate. Parlo delle versioni standard, non delle RS.
La collocazione di mercato delle 997, a mio parere, è esattamente quella delle 911 di un tempo.
Simone, C2 cabrio tip |
jim (_jim)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 12:28: | |
hai ragione more oramai dovrei mettere raikkonen o massa...
...la via dell'eccesso conduce al palazzo della saggezza... |
maryo marchionni (maryo_924)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 19:08: | |
QuANTE GTS 928 HO VISTO sul raccordo di Roma FAR PIANGERE, TANTE e TANTE 911 E 964.Mahh.. le transaxel sono sempre pronte ad ogni confronto! |
Alessio V. (ale928)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 20:34: | |
Forse il problema e che non si dovrebbe far confronti. Sono auto diverse per concezione, telaio e meccanica. Pur rimanendo TUTTE Porsche. Poi a seconda dei gusti e le propensioni personali si sceglie.
Non si può pretendere (IMHO) di limitare le Porsche alle sole 911 sarebbe come se le fiat non facessero che produrre solo 500, le Ferrari solo auto a motore anteriore perche nate così ecc. Questo ci avrebbe tolto la possibilità di ammirare delle auto controtendenza che poi hanno fatto la storia di un marchio cosi come ha fatto la 924 volenti o nolenti cn da parte mia tanto di capello.
C'e un marchio sopra il suo cofano che non garantisce un motore a sbalzo posteriore raffreddato ad aria ma un alta tecnologia orientata alla sportivita, qualita e durata che sta a rappresentare Porsche (IMHO) e l'idea del suo creatore.
(Messaggio modificato da ale928 il 10 luglio 2007)
Amo le incomprese! |
Ric968 (ric968)
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| | Inviato il martedì 10 luglio 2007 - 20:47: | |
Ragazzi io ho una transaxle, anche se atipica sotto certi punti di vista rispetto alle più famose progenitrici, ne sono fiero più che mai e la difendo con orgoglio!!
Certo non sono un talebano in questo senso, non nego che fra qualche annetto vorrei se posso provare a passare a motore posteriore..
però questi 3d non fanno molto bene alle transaxle, in quanto vengono aperti ogni tanto, solo in queste aree da possessori stessi (solo alcuni per fortuna) di transaxle, e poi inevitabilmente, anche chi non ne vorrebbe parlare per rispondere ad altre affermazioni ne entra dentro e non se ne esce più..
Vi siete mai chiesti perchè in area 911 il problema non se lo sono mai o quasi mai posto? Per me quella è di base la mentalità giusta!
sempre IMHO |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2007 - 09:03: | |
citazione da altro messaggio:Forse il problema e che non si dovrebbe far confronti
ci vorrebbe troppa intelligenza... |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 25 luglio 2007 - 11:52: | |
....consiglio ai profani ( e non me ne vogliate ma escludo a priori SILVIUS , PAT , CARLO , il buon FILO che anche se non ha una PORSCHE si dimostra sempre preparato sull argomento tanto e' il suo amore per questo marchio ) di rileggere attentatemente la storia PORSCHE......dopodiche 'si puo' discutere sulla 924......ma SEMPRE CON DATI ALLA MANO !!......non ascolto piu' i GOSSIP ALLA CORONA!.....se volete andate in edicola e comprate novella 2000.......li' trovate tutte le notìzie che cercate..
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
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