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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 15:49: |     |
ragazzi! ho un attacco di vecchiaia!! non mi ricordo piu' se ve ne ho gia' parlato!!! con GUERZO in privato sono sicuro.....ho cercato ma non trovo la discussione forse non l'ho mai affrontata...boh!...comunque: ho uno strano problema..la pompa della benzina esterna ( quella sotto vero? ) e' un po' rumorosa, cioe' funziona regolarmente , ma ogni tanto fa dei rumori tipo interferenze...cioe': zzz...zzzzz.....zzzzz....l'ho portata dal meccanico , ma lui mi ha detto che le pompe sono tutte e due state cambiate da poco ,percio' non c'e' problema..ma cosa puo' essere? se mi sono scordato che ne avevo gia' parlato e' perche' era successo circa 1 mese e mezzo fa...poi aveva smesso..ora ha ricominciato..cosa puo' essere? vi e' mai capitato? l'accensione e' sempre perfetta e l'auto va come sempre...magari domani smette per ricominciare tra un po'..ma che e'?
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 16:11: | |
secondo me un po' di zzz zz (basta che non diventi veramente eccessivo..)e' del tutto normale..anzi e' una caratteristica del rumore della 924 (almeno la mia l'ha sempre fatto)
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 16:37: | |
controlla la massa all'interno del baule (quella in comune coi fanali |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 16:41: | |
lo zzz zzz è prodotto dal "gioco" interno della pompa!
se non c'è gioco,pompa nuova,rumori non ce ne dovrebbero essere,se c'è gioco,pompa vecchia (che non vuol dire rotta),si sente lo zzz zzz zzz
la pompa è un aggeggio elettrico in parte,quindi come un interruttore on/off, o funziona o no.
in parte è anche meccanico e come tutte le cose meccaniche si usura,prende gioco ecc ecc...
daniè,puo durare un giorno un mese o un anno o quanto tutta la macchina.  te lo auguro.
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maryo marchionni (maryo_924)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 17:11: | |
Vai dani è tutto ok è normale è un gioco degli ingraggi a bagno benziana, sono un po usurati ma è normale importante che va in pressione e funziona la pressione dovrebbe essere 5,5 bar. vai è tutto ok un saluto |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 12 giugno 2007 - 17:22: | |
Controllare masse!
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alessio del re (focacciaro)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 06:20: | |
io avevo un rumore ZZZZZ ZZZZ forte e non sempre sulla 944,era la pompa che era stata fissata alla scocca senza spessori intermedi,è stato sufficiente tirarla giù fasciarla con un vecchio pezzo di pneumatico e rimontarla
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no.. |
Simone Casale (herbie)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 14:03: | |
Se la 924 era fatta per la benzina super, che aveva spiccate caratteristiche lubrificanti, l'uso di benzina verde potrebbe accelerare l'usura di alcuni meccanismi da essa dipendenti per la lubrificazione.
Simone, C2 cabrio tip |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 16:40: | |
LORENZO : la mia non l'aveva mai fatto...
CARLO: mi spieghi come fare? cosa devo smontare ? dov'e' di preciso?
ALESSIO: mi hai messo la pulce nell'orecchio! infatti il rumore e' simile ad una vibrazione..potrebbe essere...infatti oggi non lo fa...........dovrei fare quello che dice CARLO e ALESSIO..
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 20:29: | |
non devi smontare nulla, controlla le masse sotto la moquette, sono avvitate assieme con un dado in prossimità del fanale sinistro |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 21:04: | |
ripeto, la mia l'ha fatto fin dal 1979 che mi ricordi e senza problemi di sorta..lo facevano anche altre macchine del tempo, soprattutto tedesche.
me lo ricordo benissimo perche' lo sentivo sempre quando la 924 usciva dal garage..e naturalmente non guidavo io.
magari la macchina ha sempre avuto la pompa della benzyna un po' sballata, chi lo sa..puo' darsi.
poi bisogna vedere cos'e' questo zzz .. per me e' un leggero sibilo, che per inciso mi e' sempre piaciuto perche' ha un non so che' di "tecnologico"..(ognuno ha i suoi problemi psichiatrici.. )
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marco c924 (asimov1964)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2007 - 22:55: | |
lorenzo ,una domanda
citazione da altro messaggio:la mia l'ha fatto fin dal 1979
ma sei il primo proprietario?
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 11:23: | |
citazione da altro messaggio:Se la 924 era fatta per la benzina super, che aveva spiccate caratteristiche lubrificanti, l'uso di benzina verde potrebbe accelerare l'usura di alcuni meccanismi da essa dipendenti per la lubrificazione.
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 12:05: | |
"non devi smontare nulla, controlla le masse sotto la moquette, sono avvitate assieme con un dado in prossimità del fanale sinistro"..oggi guardo CARLO
LORENZO , pero' non e' proprio un sibilo....come spiegarti.......e' proprio simile ad un ZZZ..ZZZZ..un po' forte..come se effettivamente un po' rimbombasse....se la macchina e' spenta , ma tengo il quadro acceso e metto la freccia...anche la pompa continua un po'ad entrare in funzione e si sente questo ZZ..ZZ.....stamattina no....
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 16:15: | |
citazione da altro messaggio:
ma sei il primo proprietario?
mio babbo, io avevo sette anni..
per Daniele: se lo zzz zzzz lo senti cosi' forte e un po' rimbomba probabilmente, come pensavi, c'e' qualcosa che non va... il sibilo che dico io e' abbastanza "normale" come rumore e non si nota troppo..
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 16:27: | |
accendi la freccia e gira la pompa??
eh eh dillo che è uno stratagemma per andare piu forte quando sorpassi
da questo non si conclude niente perche potrebbe essere sia uno zzzz elettrico sia uno zzzzz meccanico...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 17:45: | |
MAH!..... per ora secondo me le strade potrebbero essere 2: come dice CARLO una massa o come dice ALESSIO, una vibrazione dovuta a sfregamento....magari il " zzzzz.....zzzzzz..." sarebbe ancora piu' silenzioso , ma magari sfrega contro qualcosa a volte e si sente di piu'...come il telefonino quando metti la vibrazione sopra un tavolo di vetro o un televisore..
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Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 17:56: | |
comunque cerca di non fare stare la macchina con poca benzina perchè quella interna funziona ammollo nella benzina che fa da lubbrificante e liquido di raffreddamento se lavora a secco perde sia lubrificazione che effetto refrigerante anche la mia a volte fa rumore potrebbe anche averedei piccoli sfiati sulle fascette ,comunque i tubi di gomma della pompa secondo me non sono stati costruiti per sopportare la nuova benzina verde io lo comprati nuovi in porsche (unica cosa che ho preso li ) e si sono squagliati con la vpower
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 17:59: | |
VINCENZO anche il tuo ragionamento non fa una piega...infatti io la W POWER la uso poco...non mi piace ...preferisco quella dell'agip..la BLU SUPER.......capperi! sono sempre in riserva!! devo metterci piu' broda allora!!
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il giovedì 14 giugno 2007 - 20:12: | |
io sulla mia non l'ho mai sentito ma ieri che era in riserva sembrava un grillo...
che sia proprio x questo |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 15 giugno 2007 - 11:48: | |
...sai cosa MARCO? voglio iniziare a farci caso anche io...quando sono in riserva...cioe' SEMPRE!
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marco c924 (asimov1964)
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| | Inviato il venerdì 15 giugno 2007 - 16:45: | |
puo essere anche, lo sfiato del tappo, che provoca un soffio simile ad un fischio!
prova a farci caso, quando la lasci al sole per parecchio tempo! |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il venerdì 15 giugno 2007 - 20:25: | |
fatto oggi il pieno il rumore è minore...
a me sembra tanto una "ca..ta pazzesca" ma pare sia cosi  |
francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 17 giugno 2007 - 11:38: | |
per quanto ne so io la quantita di benzina non è il relazione con il rumore pompa,
sempre se è la pompa a fare rumore!
potrebbe farlo se la pompa fosse vuota,ma se questa è vuota la macchina non cammina!!!
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Roberto (roy928)
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| | Inviato il domenica 17 giugno 2007 - 14:09: | |
Ho sentito anche sulla mia un rumore come quello segnalato da Daniele al ritorno dal raduno in Friuli, forse perche' era troppo calda , ho comunque aggiunto un additivo sintoflon con PTFE che dovrebbe lubrificare e proteggere la pompa benzia.
Da allora ho fatto altri 2000 Km e per ora ( scrivo con una mano sola ) tutto Ok.
Ciao.  |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 18 giugno 2007 - 12:30: | |
MARCO: non e' il tappo..vi garantisco che e' la pompa...
ciao ROBERTO! infatti il problema mi e' uscito con il caldo dell'estate..mi fa un po' paura usare degli addittivi...
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il lunedì 18 giugno 2007 - 13:36: | |
Hai controllato la massa allora? |
Diego (dieguito)
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| | Inviato il lunedì 18 giugno 2007 - 14:00: | |
Anche nella mia, dopo aver messo la pompa della 2da serie ogni tanto sento un Zzzz. Quella che avevo prima non l'avevo mai sentita, quindi non so da cosa puo dipendere.
Poi avrei anche un problema, gia che ci sono lo commento qua: con la pompa nuova mi brucia il fusibile dell'relè (che è prima serie). Vorrei provare a mettere il relè della seconda serie che non ha fusibile ma ha un piedino in meno e non mi funziona. Qualcuno sà se posso ponticellare qualche piedino per farlo funzionare?
Colgo l'occasione per salutare a Carlo e a Vin, che da tanto non ci si sente!
salutii 
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 18 giugno 2007 - 16:56: | |
CARLO.................non...ho....ancora guardato!!!
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il martedì 19 giugno 2007 - 10:41: | |
ciao
anche a me si brucia spesso il fusibile pompa.
o meglio si scioglie!
ho risolto portandomene dietro parecchi.
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Diego (dieguito)
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| | Inviato il martedì 19 giugno 2007 - 11:40: | |
citazione da altro messaggio:anche a me si brucia spesso il fusibile pompa.
o meglio si scioglie!
ho risolto portandomene dietro parecchi.
Si, mi fa uguale, pian piano lo scioglie.. lo carbonizza, ma l'ha cominciato a farlo quando ho cambiato la pompa benzina. Tra l'altro il relè è caldissimo non si tiene in mano 
Infatti volevo sapere se si puo adattare il relè del seconda serie, forze con la pompa seconda serie non da questi problemi.
Si el placer es un pecado, bienvenidos al infierno. |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il martedì 19 giugno 2007 - 12:30: | |
citazione da altro messaggio:anche a me si brucia spesso il fusibile pompa.
o meglio si scioglie!
ho risolto portandomene dietro parecchi
..non e' normale ne salutare..
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maryo marchionni (maryo_924)
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| | Inviato il martedì 19 giugno 2007 - 19:13: | |
e N ORMALE CHE LA POMPA UN PO DI RUMORE LO faccia, la benzina con maggiori ottani migliora gli ingranaggi è durano un po di piu perche cè un po di lubrificante dentro |
tony (tony24)
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| | Inviato il martedì 19 giugno 2007 - 21:24: | |
citazione da altro messaggio:
Si, mi fa uguale, pian piano lo scioglie.. lo carbonizza, ma l'ha cominciato a farlo quando ho cambiato la pompa benzina. Tra l'altro il relè è caldissimo non si tiene in mano
Infatti volevo sapere se si puo adattare il relè del seconda serie, forze con la pompa seconda serie non da questi problemi.
Diego per risolvere il problema del fusibile
stringi un pochino le lamelle del portafusibile e poi trovane uno di ampere maggiore e di porcellana non dovrebbe succedere che surriscaldi
Effettuava il sorpasso di altri mezzi in prossimità di incrocio Occupava opposta corsia di marcia e superava pure la doppia striscia continua di mezzeria non moderava la velocità in
prossimità di incrocio 30P ANNULLATO
|
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2007 - 10:55: | |
Ciao Diego
Comunque non scordiamo che tutta iniezione è stata progettata per la benzina col piombo che ha anche una funzione lubbrificante
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2007 - 16:38: | |
...a me sembra quasi una vibrazione she sfiora un altro oggetto , magari metallico..anche da voi e' cosi'?
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Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il mercoledì 20 giugno 2007 - 18:46: | |
no la mia fa il classico "zzzzzz" solo un po piu forte di prima... |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 10:48: | |
..allora il mio rumore e' diverso..
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 12:09: | |
Sentita, la pompa è ancora in forma.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 12:11: | |
..e' vero! ieri sera gli hai fatto i check - up !
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 14:34: | |
The Frog ha sempre avuto la pompa ronzante, come Lorenzo la sentivo uscire dal garage quand'era nuova col suo caratteristico ronzio proveniente dal posteriore.. Quando nel 2003 cambiai la pompa e ne misi una nuova di pacca, originale, da subito ritornò il mitico ZZZZZZZ....
E' così caratteristico che, se dovessi mai ricambiare la pompa (spero di no... $$$) e dovessero darmene una silenziosa, penso la toglierei, la creperei di mazzate e la rimetterei su solo dopo esser tornato a sentire il caratteristico ZZZZZZ.. :-)
Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. 363 |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 21 giugno 2007 - 15:32: | |
..e' tutto rassicurante quello che dite, ma la mia non l'aveva mai fatto...e' per questo che ci penso...
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 06:03: | |
citazione da altro messaggio:
The Frog ha sempre avuto la pompa ronzante, come Lorenzo la sentivo uscire dal garage quand'era nuova col suo caratteristico ronzio proveniente dal posteriore.. Quando nel 2003 cambiai la pompa e ne misi una nuova di pacca, originale, da subito ritornò il mitico ZZZZZZZ....
E' così caratteristico che, se dovessi mai ricambiare la pompa (spero di no... $$$) e dovessero darmene una silenziosa, penso la toglierei, la creperei di mazzate e la rimetterei su solo dopo esser tornato a sentire il caratteristico ZZZZZZ.. :-)
 
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 11:22: | |
citazione da altro messaggio:..e' tutto rassicurante quello che dite, ma la mia non l'aveva mai fatto...e' per questo che ci penso...
ma hai fatto i controlli che ti abbiamo consigliato??? |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 11:48: | |
...si.....si....certo...
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 11:57: | |
Allora...a che conslusione sei arrivato?
è il rumore "normale" che ti hanno descritto anche gli altri? |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 12:16: | |
...per me e' cosi': il ronzio e' come quello di tutti gli atri , ma amplificato da una specie di risonanza...e questo non so a cosa e' dovuto..e non lo fa sempre....insomma e' come se tu mettessi la pompa che sfiora un oggetto metallico..sentiresti il rumore dell " zzzzz " piu' risonante.....spero che abbiate capito..
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 12:24: | |
beh! hai controllato le boccole di fissaggio?
sono 3, forse qualcuna è lenta, chiave da 10mm
;) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 12:32: | |
CARLO....non ho un ponte...dovrei andare da un benzinaio forse...se me la tira su.....
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2007 - 12:51: | |
non ci vuole il ponte, è dietro la ruot posteriore destra. In ogni caso io farei controllare bene bene le masse (scusa se insisto) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 11:54: | |
tu mi conosci...fai bene ad insistere con me!
..i tuoi consigli ( anche se a volte discutiamo ! ) sono sempre ben accetti......mi piace discutere con te perche' sei sempre coerente con te stesso oltre che un gran intenditore di 924 !
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 13:53: | |
insisto insisto..lo so bene che vai speronato...ehmmm SPRONATO!!  |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 14:56: | |
citazione da altro messaggio:vai speronato...ehmmm SPRONATO!!
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 16:15: | |
alza l auto come se dovessi cambiare la ruota posteriore,togli la ruoata e trovi il fissaggio della pompa!
anche se secondo me non sono quelli perche dopo tutti questi anni si saranno saldati altro che svitati
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 16:52: | |
buona idea FRANCESCO ! non credo siano saldati...la pompa e' stata cambiata 3 anni fa massimo...
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il lunedì 25 giugno 2007 - 23:43: | |
e dai che i meccanici una stringitina di troppo la fanno sempre per sicurezza
secondo me non sono quelli,li ho cambiati tutt e tre ed erano ok dopo 30 anni!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il martedì 26 giugno 2007 - 11:39: | |
citazione da altro messaggio:una stringitina di troppo la fanno sempre per sicurezza
ecco...qui calerei un velo pietoso..alla Soveco mi avevano lasciato lento il bullone dell'olio!!! avevo trovato una pozzetta in garage e mi ero gia' inpanicato !! sono andato dal mio meccanico e ho scoperto la sorpresa.....da un lato sono stato contento ( pensavo a chissa' che cosa..dall'altro un po' deluso..avevo speso un pacco di soldi per il tagliando !! l'avevo portata una settimana prima!
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francesco924t (francesco_t)
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| | Inviato il mercoledì 27 giugno 2007 - 22:17: | |
danie la maggiorparte dei meccanici stringe troppo,fidati.
anche a me una volta è capitato che mi lasciassero lento il tappo olio (non della 924) e per fortuna che me ne sono accorto in giornata...
è stato tanto tempo fa per questo adesso faccio sempre tutto da me (in verita lo facevo pure prima,solo che quella volta non sono stato io a portarla dal mecc ma un mio familiare)
pero poi l ho rimessa a posto io
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