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PorscheMania Forum * Forum 924 * Carburazione.. < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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francesco t (francesco_t)
Utente registrato
Username: francesco_t

Messaggio numero: 424
Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 12:32:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ciao a tutti.
vi convolgo in una nuova avventura,anche se non porsche.

argomento:carburatori.

tutto andava per il verso giusto...

quando qualcuno dedide di perfezionare i carburatori.(sono carb. a depressione,cioè quelli che tramite l acceleratore si aziona la farfalla e poi una sevonda valvola si alza in base al carico motore e solleva lo spillo conico che ...ecc)

dopo vari ritocchi il verdetto è:
carburazione magra al minimo.

si provvede a svitare le viti aria,
nessun risultato.

si provvede ad alzare di una tacca lo spillo conico,
situazione migliorata ma sempre magra.
giri di vite intorno ai 3.

cosa mi consigliate?
aumento i getti del min?
svito ancora le viti aria?

soluzione possibile ma non accettata:occlusione parziale filtro aria.

ps.dopo aver alzato lo spillo conico.appena spento il motore,dai tubi sfogo benzina escono alcune gocce di benzina.

cosa ne pensate,qualunque info,delucidazione,parere è ben accetto!
desmodromico85chiocciolayahoo.it
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francesco t (francesco_t)
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Username: francesco_t

Messaggio numero: 425
Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 15:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

nessuno sa niente?
dai,tirate fuori il vostro spirito da carburatorista!
:-)
desmodromico85chiocciolayahoo.it
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Ivan SHARK (shark55)
Utente registrato
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Messaggio numero: 172
Registrato: 01-2007


Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 15:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

scusa Frà...
ma lo devi fare sulla tua?
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francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 426
Registrato: 10-2006
Inviato il lunedì 21 maggio 2007 - 16:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

no no.
stavolta non riguarda la mia.
in futuro magari faro una trasformazione a carburatori (scherzo ragazzi, non mi sparate)...

non riguarda porsche pero siccome vi voglio mettere in mezzo in quanto mi avete sempre aiutato eccovi la patata bollente...

dai su,chi mi da una mano?

ci possono essere problemi al fatto che non riesco ad ingrassare la miscela al minimo svitando le viti aria?
quali possono essere le cause?
desmodromico85chiocciolayahoo.it
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francesco t (francesco_t)
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Username: francesco_t

Messaggio numero: 427
Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 10:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

giustamente qui siamo a livelli piu tecnici,abbiamo l iniezione meccanica!! :-)
...
chi mi succerisce la sezione piu appropriata di porschemania dove porre il quesito-problema?

grazie mille iniettorizzati!
desmodromico85chiocciolayahoo.it
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francesco t (francesco_t)
Utente registrato
Username: francesco_t

Messaggio numero: 428
Registrato: 10-2006
Inviato il martedì 22 maggio 2007 - 13:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dai,questo me lo potete dire,
la sezione piu appropriata,o dove ci siano piu problemi con carburatori getti ecc... quali porsche potrebbro avere queste problematiche o avere a che fare con carburatori normali a depressori ecc..
desmodromico85chiocciolayahoo.it
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Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto
Username: vincenzob

Messaggio numero: 961
Registrato: 09-2002


Inviato il sabato 26 maggio 2007 - 22:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ne 924 ne 914 devi vedere nelle aree 911 912 356
vincenzobossiochiocciolatiscali.it

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