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Guerzo (911dream)
Eat my dust ! Username: 911dream
Messaggio numero: 4300 Registrato: 11-2003

| Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 16:18: |    |
LA 924 turbo è gia una vettura pepata di suo, ma avendo il motore sul banco volevo qualche parere su come darle un tocco un po' piu racing, a livello di scarico, aspirazione e pressione del turbo si può fare qualcosina per avere "l'impressione" di avere una manciata di cavalli in piu senza pregiudicare l'affidabilità? so che la pressione nel turbo è limitata da una molla, si deve cambiare o spessorare? dove si acquistano queste componenti?chi ne sa qualcosa mi illumini un po'.. per lo scarico avendo una marmitta in più con il terminale rovinato pensavo quasi di farmi una marmitta senza silenziatore finale. chi ha qualche idea su intercooler e affini ? dove si potrebbe posizionare un Intercooler artigianale? come raccordarlo? there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 4810 Registrato: 09-2004

| Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 19:27: |    |
Parla con Giancarlen!!!

Transaxle, what else? |
   
Guerzo (911dream)
Eat my dust ! Username: 911dream
Messaggio numero: 4301 Registrato: 11-2003

| Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 19:35: |    |
se interviene qui molto volentieri! però io non posso spendere quello che ha speso lui :-) ! there's no sobstitute for a TURBOcharger
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Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 4811 Registrato: 09-2004

| Inviato il domenica 22 aprile 2007 - 22:59: |    |
Vedrai... che se fate un buon lavoro e una bella messa a punto ti sembrerà di avere un'altra auto! Contatta comunque Gian, qualche consiglio utile te lo darà di sicuro. Se mi contatti privatamente posso darti il numero di telefono del meccanico/preparatore dei Giandu così parli un po' anche con lui!! Zi-Ziao!

Transaxle, what else? |