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sergio carucci (serghei)
Nuovo utente (in prova) Username: serghei
Messaggio numero: 1 Registrato: 03-2007
| Inviato il mercoledì 28 marzo 2007 - 16:45: |    |
carissimi soci, sono un felice possessore da 4 anni di una Uno Turbo Racing cercata come si deve per un paio d'anni. volendo fare un salto di qualità mi ero orientato su un usato di elite. La mia attenzione è caduta sulla 924 per la linea, le caratt. e le agev. fisc. di un auto di 20 anni. Godo anche dell'amicizia di un grande meccanico amico (preparatore a livello internazionale ) condizione che ritengoindispensabile con la uno t. figuriamoci con una Porsche. E' un passo che se no non farei. Ditemi la vostra, grazie ! serghei. |
   
alessio del re (focacciaro)
Utente registrato Username: focacciaro
Messaggio numero: 176 Registrato: 11-2002

| Inviato il mercoledì 28 marzo 2007 - 19:50: |    |
IL CAMBIO DI GENERE è OTTIMO,SE TI ORIENTI VERSO UNA TURBO.GUARDA SUL FORUM,C'è UNA SEZIONE DEDICATA APPOSTA ALLE 924 IN VENDITA. se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no.. |
   
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore Username: xyl911
Messaggio numero: 4695 Registrato: 09-2004

| Inviato il mercoledì 28 marzo 2007 - 22:20: |    |
Ciao Sergio e Benarrivato!!! A costo di sembrare antipatico, cercherò di darti subito dei suggerimenti "pratici". Se stai valutando l'ipotesi di acquistare una transaxle, scorriti e leggiti tutti i vari 3D di queste sezioni, dove si parla di acquisto/scelta/prove di 924/944/968/928. Cerca di informarti e documentarti il più possibile e una volta che hai le idee più chiare (o più confuse per colpa nostra) apri un 3D e racconta esattamente cosa ti piacerebbe avere... Naturalmente ti suggerirei, ma forse non c'è bisogno di dirtelo perchè mi sembri un appassionato di auto, di non scegliere le 924/944 solo perchè sono sempre delle Porsche ma costano poco e possono avere agevolazioni fiscali. Valuta bene le tue scelte. Sono macchine fantastiche e danno grandi soddisfazioni. Ma chi sceglie una transaxle, la sceglie perchè vuole una transaxle. Gli altri arrivano, fanno rumore e passano... Scusa il benvenuto a secchi d'acqua in faccia, ma noi rigattieri siamo così! Pane al pane e vino al vino e ben contenti di stringere la mano ad un nuovo appassionato!!! Stai in pista! silvio
(Messaggio modificato da xyl911 il 28 marzo 2007)
Transaxle, what else? |
   
Riccardo (ric968)
Utente esperto Username: ric968
Messaggio numero: 765 Registrato: 11-2006

| Inviato il mercoledì 28 marzo 2007 - 22:32: |    |
Quoto Silvio sul concetto della scelta limitata solo al fattore ventennale... se poi sei un appassionato vero allora cambia sicuramente il discorso! Fra l'altro proprio in thread di questi giorni si è parlato molto di questa cosa, ritengo che l'avvicinarsi alle transaxle per l'esiguo costo d'acquisto sia comprensibile ma l'importante è che andrebbero usate con il rispetto da amatori e non alla stregua della piccola gt turbo comune.. Ciao |
   
marco c924 (asimov1964)
Utente registrato Username: asimov1964
Messaggio numero: 267 Registrato: 11-2005

| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 10:17: |    |
924 aspirata.........sccccccc!!!!! pero' non lo dire a nessuno!!! |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi ! Username: daniele924
Messaggio numero: 1869 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 11:03: |    |
"924 aspirata.........sccccccc!!!!! pero' non lo dire a nessuno" ..no,no, puoi dirlo forte! aspirata!! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Massimiliano (max967)
Utente registrato Username: max967
Messaggio numero: 147 Registrato: 12-2006
| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 11:17: |    |
aspirata !!! |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi ! Username: daniele924
Messaggio numero: 1874 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 11:19: |    |
"le agev. fisc. di un auto di 20 anni." ...questo caro SERGIO era davvero un argomento da evitare.. PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
Massimiliano (max967)
Utente registrato Username: max967
Messaggio numero: 148 Registrato: 12-2006
| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 11:26: |    |
...specialamente in questi giorni infuocati... |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi ! Username: daniele924
Messaggio numero: 1875 Registrato: 09-2005

| Inviato il giovedì 29 marzo 2007 - 11:43: |    |
INFATTI !!! ..grande MASSI ! eh! eh! eh! PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
   
marco c924 (asimov1964)
Utente registrato Username: asimov1964
Messaggio numero: 269 Registrato: 11-2005

| Inviato il venerdì 30 marzo 2007 - 00:22: |    |
sergio se ti leggi AIUTATEMI ...NON DORMO PER LA 924 TI ASSICURO CHE ODIERAI OGNI TIPO DI POLIZZA |
   
sergio carucci (serghei)
Nuovo utente (in prova) Username: serghei
Messaggio numero: 2 Registrato: 03-2007
| Inviato il sabato 31 marzo 2007 - 15:22: |    |
carissimi vi ringrazio per le vostre opinioni e consigli. l'unica cosa che ci tengo a precisare è che il discorso agev. fisc. lo vedo solo come un di più positivo, ma non certo determinante ai fini di una scelta del genere. di questa auto mi piace la linea prima di tutto, le prestazioni (sono orientato verso la turbo) e non posso negare che il fatto di essere una Porsche ha il suo peso. A proposito ma il modello turbo monta l'intercooler ??? grazie a tutti. sergio. |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto Username: vincenzob
Messaggio numero: 926 Registrato: 09-2002

| Inviato il domenica 01 aprile 2007 - 13:43: |    |
la turbo 170 e 177 cv no la turbo carrera gt si vincenzobossiochiocciolatiscali.it |