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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 309
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 17:31: |     |
Ciao a tutti, mi trovo in Polonia ora e cercando le solite Trabant mi sono imbattuto in questa 924 turbo prima serie 1979, targhe francesi, km dichiarati 184000, sicuramente stanca ma -mi sembra- una buona base. prezzo richiesto 6400PLN (1640euros)
nell'annuncio si dice che e' in "buone condizioni", ma si parla di problemi ai cablaggi e a una ruota..(devo provare a tradurre meglio )
So che razionalmente dovrei pensare a sistemare la mia..ma sicuramente capirete che essendo porsche-maniak come dicono qui.. ..
Secondo voi puo' valer la pena di sciropparsi pure un bel viaggetto con macchina a noleggio (e' abbastanza lontana da Varsavia) per andare a vederla.. oppure e' un sicuro bagno di sangue considerando anche trasporto, immatricolazione, etc?
p.s quella stoffa tartan cosi' carina dei sedili riuscirei mai a trovarla o a farla rifare?
dziekuje i pozdrawiam (ciao e grazie!)
"Louis, I think this is the beginning of a beautiful friendship.." |
Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 1546
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 17:42: | |
farei molta attenzione al "problema ai cablaggi"... |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 17:53: | |
fareii molta attenzione al problema " soldini "..
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Lorenzo (retroviseur)
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Messaggio numero: 310
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 17:58: | |
appunto, se la macchina non fosse troppo devastata il prezzo mi sembrerebbe invitante..mi sbaglio?
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Filo (fil8z)
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Messaggio numero: 1549
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 18:02: | |
non sbagli. qua una turbo a 1600 euro ho i miei forti dubbi che si riesca a trovare... ma magari mi sbaglio io |
tony (tony24)
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Messaggio numero: 715
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 19:04: | |
Lorenzo è uguale alla mia più o meno
per i sedili no problem questi sono buoni e disponibili
 |
alessio del re (focacciaro)
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Messaggio numero: 159
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 20:47: | |
io la piglierei al voloooooooooooooooooooo 
tony puoi contattarmi?? nonholamailchiocciola libero.it
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no.. |
Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 4603
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| | Inviato il giovedì 08 marzo 2007 - 23:19: | |
E' una bellissima prima serie...
molto interessante l'abbinamento degli interni,
ricorda molto quelli della mia prima turbo.
Sicuramente c'è molto da lavorare.
Secondo me dipende da cosa vuoi fare tu.
Se vuoi avere una prima serie per la particolarità
e spendere comunque una bella cifra per il ripristino: prendila.
Se vuoi una vettura da spendere poco... non è questa di sicuro!!!
Sempre IMHO.
Ciao!
 Transaxle, what else? |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 2957
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| | Inviato il venerdì 09 marzo 2007 - 08:14: | |
Obiettivamente: è impossibile valutarla da così poche foto, prese da lontano, con la macchina ancora bagnata. Di sicuro per rimetterla in pista, a meno che non abbia grossi problemi, spenderai come a comprarla buona in Italia se non qualcosina di più.
Purtroppo non si capisce molto: alcuni macrodifetti sono stupidaggini, tipo i paracolpi laterali mancanti, ma ti faccio notare che nella foto del posto guida la parte inferiore del pannello porta è fradicia, e la moquette è decisamente pallorita. Sicuramente di lì entra acqua. Quanta? Quando? Boh.
Se hai occasione e hai tempo di farti un giro, l'andrei sicuramente a vedere. Se non altro, è un'esperienza.
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"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il venerdì 09 marzo 2007 - 16:25: | |
ciao e grazie a tutti!
grazie anche a Tony per gli interni, non credevo di avere una risposta del genere cosi' presto, e' un'ennesima dimostrazione della potenza porschemaniaca!
oggi faccio chiamare il propietario da un amico polacco per chiedere qualche informazione in piu' sulla macchina..
mi solletica piuttosto per la particolarita' della prima serie e per salvare un bell'esemplare.. quella follia salvifica cosi' irrazionale che ti prende quando vedi un esemplare tutto originale a rischio..immagino che farla tornare perfetta sara' tutto fuorche' economico..poi le cose che che mi spaventano di piu' sono immatricolazione (fra l'altro ha pure targa francese), trasporto, etc..comunque intanto provo ad avere qualche informazione in piu'..anche perche la macchina si trova in un paesino sperduto nel sud della Polonia a 500 km da qui. scusate per gli accenti ma sta tastiera polacca personalizzata autocad e' una tragedia! ciao
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 09 marzo 2007 - 16:47: | |
ma tu lavori in Polonia?
se è immatricolata francese perchè dovresti aver problemi? |
Riccardo V. (fidia)
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| | Inviato il venerdì 09 marzo 2007 - 19:03: | |
Lorenzo, di sicuro non è un'operazione favorevole dal punto di vista economico, ma una turbo prima serie con questi interni secondo me merita, se hai la possibilità, di essere almeno visionata da vicino.
Tienici informati sugli sviluppi, ciao!
Socio PiMania N° 1031 |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 08:03: | |
Fra parentesi: i pannelli di Tony non vanno bene, perché sono per gli alzavetri manuali.
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Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 18:34: | |
..e' molto bella ..ma bisogna veramente pensarci bene e sopratutto provarla..
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tony (tony24)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 20:03: | |
Pat erano sulla mia con tappi previsti all'epoca montati da una concessionaria di Stoccarda nel 1980 credo .
Certo che il buco è brutto ma col tappino non sembra poi niente.
A me il colore mi sta proprio sullo stomaco ma all'epoca era molto apprezzato. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il lunedì 12 marzo 2007 - 20:09: | |
Ma manca comunque la sede (il buco) degli interrutori, sulla parte alta del pannello. Purtroppo è un vero problema: anch'io cerco pannelli molto particolari, e l'aver i vetri elettrici originali li rende ancora più difficili da trovare.
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 09:03: | |
il foro per i pulsanti non si può farselo da soli? |
Filo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 09:12: | |
non si possono lasciare i pannelli originali e cambiare i sedili? |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 09:29: | |
I pannelli originali sono visibilmente marci, e per esperienza è purtroppo impossibile restaurarli. Il buco si può sicuramente fare, però il tappo, il buco casalingo...
Comunque si fa tanto per parlare: non sarà certamente questo il problema più grosso di questa 924, sicuramente. Inoltre questi interni mi piacciono molto!
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 09:36: | |
citazione da altro messaggio:e per esperienza è purtroppo impossibile restaurarli
...azz! o come direbbe Homer Simpson: doh!
citazione da altro messaggio:non sarà certamente questo il problema più grosso di questa 924
ah, no di certo! |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2137
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 13:38: | |
Quasi quasi aspettando di ripristinare gli originali li monto sulla mia, temporaneamente..
che ne dite?
 o  |
tony (tony24)
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| | Inviato il martedì 13 marzo 2007 - 19:55: | |
non mi pare una soluzione brillante
 |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 10:22: | |
..tu mi sembri abbastanza talebano CARLO...sei sicuro che dopo ti piaccia?
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 13:06: | |
beh non sono mica gli interni della 500.
Sempre di 924 si parla, anche se versione differente.
Potrei montarli temporaneamente, dato che al momento non dispongo di un buon set di sedili
(i miei anteriori erano rifoderati con stoffa differente, i posteriori adesso son stati rovinati da un gatto entrato quando avevo la 924 senza sportelli infilandosi sotto il telone e che ha strappato il divanetto superiore  ) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 17:22: | |
"I posteriori adesso son stati rovinati da un gatto entrato quando avevo la 924 senza sportelli infilandosi sotto il telone "
la storia della tua 924 CARLO deve essere tutto un film !!
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 marzo 2007 - 17:46: | |
E' da ridere ma è la verità, il mio vicino di casa lascia girare per il quartiere il suo giovane gattino bianco che un giorno ha pensato bene di infilarsi sotto il telone ed entrare in macchina,lasciandomi un ricordino sulla stoffa. |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 00:54: | |
ciao a tutti, ho provato a postare sabato ma il server non funzionava..scusatemi ma dopo sono stato molto incasinato e lontano da internet, compreso un giorno intero speso per ritornare in Italia causa sciopero dei controllori di volo
la traduzione dell'annuncio diceva che "la macchina non era ancora immatricolata ma con tutti i documenti predisposti"..e parlava di un "rumore di battito della ruota posteriore destra"..comunque il problema vero è stato il cellulare del proprietario spento e la mia disponibilità di tempo per andare a vedere la macchina solo sabato..
peccato perché questa turbo prima serie mi "attizzava" proprio..fosse stata in Italia..o almeno un po' più vicina a Varsavia..ma i problemi pratici in questo caso sono stati svariati..oltre alla paura di imbarcarsi in una specie di "opera del duomo"..scusatemi per il "molto rumore per nulla" e grazie per le dritte!
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Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 01:10: | |
citazione da altro messaggio:
lasciandomi un ricordino sulla stoffa
i miei gatti invece sono specializzati nel salire sul cofano della macchina solo quando è appena lavata..
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 09:17: | |
Lorenzo potresti darmi qualche riferimento
per questa 924 turbo?
Vorrei vedere un po'
la situation..dato che ho dei contatti lassù
tnx |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 09:32: | |
citazione da altro messaggio:dato che ho dei contatti lassù
Madò... non so come faccio a trattenere la battutaccia...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 09:52: | |
La mia ragazza è polacca |
alessio del re (focacciaro)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 09:55: | |
citazione da altro messaggio:
dato che ho dei contatti lassù
belin allora si potrebbe anche acquistare qualche bell'aereoplano direttamente da Tirana ..
eheheheheheheheh
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no.. |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 10:22: | |
lorenzo dammi la tua email! (oppure scrivi sulla mia che è nel profilo!) ho una cosa per te
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 11:13: | |
ah! ah! ah mi hai fatto morire ALESSIO !
PORSCHEMANIA NON E' UN CLUB , E' UNA FABBRICA DI VERI AMICI E IO SPERO DI ESSERNE UN OPERAIO... TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Silvius McQueen (xyl911)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 14:11: | |
Ragazzi...
Transaxle, what else? |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il giovedì 15 marzo 2007 - 22:52: | |
x Carlo: mannagg era un annuncio su www.allegro.pl e ora purtroppo l'hanno tolto.. non l'avevo postato perché pensavo non interessasse a nessuno in Polonia..e indaffarato come sono stato negli ultimi giorni da vero bischero mi sono scordato di copiarlo, credevo poi che gli annunci rimanessero online per più tempo..spero che sia rimasta qualche traccia in un computer dello studio della mia ragazza (come vedi abbiamo un'altra cosa in comune  oltre alla 924)..domattina vedo se si riesce a trovare..altrimenti provo a far chiamare o scrivere al sito, ci deve essere un modo! (se non è stata venduta, naturalmente)
per Guerzo: parisienrock at hotmail.com chissà se è quello che immagino
per er focaccia cosa c'entri la Polonia con l'Albania devo capirlo, penso che stai facendo un po' tanta confusione storico-geografico-politico-sociologico-cultural-scientifico-linguistica-economi ca..  fidati..
per tutti: oggi nell'anonimo immenso parcheggio del SAIEdue ho visto una 968 blu (targata VE?) ed è stata una boccata d'aria estetica..bella proprio •••• con i fari aperti 928 style sto iniziando a innamorarmi di questa trans-x un po' incompresa e rara da vedere
per tutti ancora molto OT: domattina presto devo andare a San Donà di Piave, vorrei usare il treno (perché gli agguati con gli autovelox e limite di 60 in autostrada, le code, tutti i rimbecilliti che vi guidano mi hanno stufato..), perché in questo BelPaese per fare un tragitto da tre ore e un quarto in macchina ce ne vogliono 5 e 17 in treno, colmo di tutte le assurdità?? poi dicono di usare i mezzi pubblici..mavaff..sorry x l'oT sfogo..
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Filo (fil8z)
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| | Inviato il venerdì 16 marzo 2007 - 09:19: | |
Lorenzo ieri eri al SAIE???? mannaggia se lo dicevi prima...
alla fine non sono venuto ieri ma se lo sapevo potevo "applicarmi" un po' di più (in sostanza non ho avuto voglia/tempo) e venire a conoscerti! |
Silvius McQueen (xyl911)
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| | Inviato il venerdì 16 marzo 2007 - 21:56: | |
Secondo avviso:
(al terzo chiudo, e non sto scherzando!!!)
Transaxle, what else? |
Lorenzo (retroviseur)
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| | Inviato il mercoledì 21 marzo 2007 - 13:51: | |
per Carlo: quando si dice il colmo della sfiga..l'hard disk del computer, a Varsavia, dove avevo visto l'annuncio è scoppiato..quindi niente tracce della 924. cerco di informarmi se in Francia esiste, come da noi, la possibilità di avere da internet le coordinate del propietario a partire dalla targa della macchina, visto che è tutto ciò che abbiamo. comunque secondo me è stata venduta, il sito di Allegro è una specie di E-Bay polacco, penso gli annunci rimangano fino alla vendita. Se comunque ti interessa cercare delle 924 in Polonia, ti do il link preciso per le macchine:
http://otomoto.pl/
ciao
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 21 marzo 2007 - 14:04: | |
citazione da altro messaggio:quando si dice il colmo della sfiga..l'hard disk del computer, a Varsavia, dove avevo visto l'annuncio è scoppiato..
ah si? chiedi aiuto a Silvius, dovrebbe essere
doventato esperto di queste cose
grazie per l'interessamento e l'utile link! |
Silvius McQueen (xyl911)
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| | Inviato il mercoledì 21 marzo 2007 - 21:09: | |
Transaxle, what else? |
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