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PorscheMania Forum * Forum 924 * Spia batteria HELP < Precedente Seguente >

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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 94
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 14:39:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao ragazzi, quando sembrava che andasse tutto bene una nuova tegola... Oggi pioviggina e non so se ciò possa essere inerente, comunque fatto sta che ad un certo punto ha cominciato ad accendersi la spia della batteria, poi si spegneva, poi si riaccendeva, per due tre volte a intervalli di una trentina di secondi, poi infine si è accesa in modo fisso, il voltometro è sceso sotto i 12 volt e il minimo si è alzato di circa 100 giri. Ho aperto il cofano l'alternatore gira regolarmente... Non riesco a capire cosa possa essere successo? Qualcosa va a massa o semplicemente l'alternatore non funziona più? L'aumento dei giri potrebbe essere dovuto ad un minore sforzo del motore perchè qualcosa all'interno dell'alternatore si è sganciato e fa meno attrito? Per favore aiuto perchè al momento non ho altre macchine con cui camminare...
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2093
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 16:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vai dall'elettrauto..spia accesa può significare
la piastra diodi che sta partendo, attento..
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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 95
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 17:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

sarebbe un elemento dell'alternatore?
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2094
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 17:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si
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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 96
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 18:01:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ok l'auto è adesso dall'elettrauto... speriamo bene...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1662
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Inviato il lunedì 26 febbraio 2007 - 18:18:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma dai DERAPAZZO sai cosa e'? e' la cinghia che slitta sull'alternatore!! si vede che non e' tirata bene, percio' con il bagnato scivola di piu' e chiaramente non carica la batteria e la spia te la segnala!!..ogni 30 secondi perche' nel mentre si acsiuga!! vedrai che tirandola risolvi il problema..
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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 99
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 00:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

purtroppo l'alternatore girava eccome... e infatti l'elettrauto ha detto che è proprio l'alternatore il problema... domani lo smonta e vede se si può riparare... altrimenti amen per un bel pò... dove lo trovo un alternatore???
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Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 2902
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 08:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ad esempio qui:

http://cgi.ebay.it/Porsche-924-Lichtmaschine-mit-Garantie_W0QQitemZ250087107951Q QihZ015QQcategoryZ61520QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem

Per il particolare nuovo o di rotazione bisogna che chiedi in Bosch, in Porsche non è più fornito. Il codice è 068 903 017 D.Però controlla prima la piastra diodi, potrebbe risolversi tutto con poca lira.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..."
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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 102
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 09:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Pat. Spero di non doverlo acquistare però... Vediamo che dice oggi l'elettrauto... Ricordo che il mio alternatore fu già revisionato una volta perchè non andava. Ma non so cosa fu cambiato...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1671
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 10:50:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

"purtroppo l'alternatore girava eccome"

sei sicuro ? hai guardato con il cofano aperto e il motore in moto se la cinghia faceva andare l'alternatore? e nel mentre che tu guardavi il motore qualcuno doveva guaradare se dentro l'abitacolo la spia si accendeva..
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derapazzo (derapazzo)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 11:04:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

beh si ho guardato nel vano motore a motore acceso. l'alternatore girava solidalmente con la cinghia e poi mi sono spostato immediatamente e sono andato a guardare la spia... sempre accesa...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 11:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..allora si...e' proprio un problema all'alternatore..peccato..
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 12:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

speriamo piuttosto che sia solo la piastra a diodi...
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1679
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 12:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..ma sicuramente ! di solito salta quella!! anche nel Delta Integrale che avevo..
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2097
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 13:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

la piastra diodi comunque costa un bel po'..
fai prima a "rimediare" un altro alternatore.

Se ho tempo faccio una ricerca appena posso
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derapazzo (derapazzo)
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Messaggio numero: 106
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 15:16:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Costa? Mi pare sia bosc... L'elettrauto ha detto che se è quella la trova facilmente... Poi non so quanto costa però... Vi aggiorno stasera...
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2100
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 15:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si orientativamente 100 euro.

A quel prezzo forse (se sono ancora disponibili) ti posso indicare
un posto dove comprarne uno nuovo (tutto l'alternatore).

Sempre se non hai fretta
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derapazzo (derapazzo)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 17:24:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dunque l'elettrauto dice che fra un'ora è pronta. era la piastra a diodi ma non ne ha trovate disponibili e l'ha riparata lui... spero di cavarmela con pochi euro e soprattutto che la riparazione sia longeva...
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 2101
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 17:34:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

e l'ha riparata lui...






mitico.
A trovarne di elettrauto così
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il martedì 27 febbraio 2007 - 18:20:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

DERAPAZZO , il mio elettrauto lo fece uguale anche nel Delta...mi duro' 2 anni e dopo ho venduto l'auto..puo' essere che funzioni ancora...mi ricordo che mi fece spendere nel 1999 lire 50.000....vedrai che andra' bene..
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Inviato il mercoledì 28 febbraio 2007 - 00:19:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

mmm... prima riparazione non efficiente... è durata qualche minuto e poi ha ricominciato ad accendersi dopo due isolati con una spesa di 40 euro. riportata indietro e dice che domani lo smonta di nuovo e cerca di capire. pare che sia difficile comunque trovare la piastra a diodi in questione dai ricambisti.
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Inviato il giovedì 01 marzo 2007 - 09:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

pare che l'elettrauto abbia rismontato tutto e richiuso e ora l'alternatore funziona! speriamo bene oggi penso di andare a ritirarla se finisco in tempo di lavorare!!!
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il giovedì 01 marzo 2007 - 16:52:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dai! facci sapere e fatti spiegare cosa ha fatto di preciso..puo' servire a tutti!! ti ha preso solo 40 eurozzi!!
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derapazzo (derapazzo)
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Inviato il lunedì 05 marzo 2007 - 14:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

dunque l'alternatore adesso funziona e sembra correttamente... non ho cabito bene cosa ha fatto. di sicuro ha sostituito il supporto in gomma ma mi aveva rimontato male il tutto e la cinghia non girava bene. comunque ora funziona. passerò da lui di nuovo e mi farò spiegare bene non preoccupatevi!
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Carlo (carloaf)
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Inviato il lunedì 05 marzo 2007 - 14:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

di sicuro ha sostituito il supporto in gomma




ah quello va sostituito su quasi tutte le 924 di
qualche anno, il mio era distrutto

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