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Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 24
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 13:44: |     |
Finalmente !! Oggi sono riuscito a provare la mia 924 (100% neofita cerca consigli) che al momento è dal meccanico.
Accendedola con i cavi è partita quasi al volo, era freddissima, dopo qualche borbottio partiamo per il piccolo giretto... abbiamo notato:
- frizione durissima
- leggero battito in testa
- finestrino dx che si apre e non si chiude più
- ammortizzatori che sicuramente andranno rivisti
- lancetta della benzina un pò pazzerella
- molto "divertente" nella guida, non sembrava avesse 25 anni, ferma da uno
Comunque niente di preoccupante (per il meccanico...).
Per quanto riguarda la batteria ho saputo che anche montandone una nuova si scarica in brevissimo tempo.
Lui mi ha consigliato quindi un bel tagliandone per stare tranquillo e poi magari fare in seguito lavori particolari.
Lunedi, gli ricorderò il problema batteria avendo anche l'elettrauto.
Potrei "ricordargli" altro ? Anche se mi sembra abbastanza serio... e mi piace da come stà affrontando il lavoro... con gradualità.
ciao |
francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 193
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 17:04: | |
inizia con il max tagliando!
fatti cambiare tutti i liquidi,olio motore,olio freni,olio cambio,liquido refrigerante, tutto quello che è liquido insomma!
candele!sicuramente anche i cavi,se sono andati. |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 25
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 07:39: | |
Quello sicuramente,compreso battito in testa, ammortizzatori, frizione, freni, impianto elettrico, e grafitaggio.
Per curiosità perchè l'impianto elettrico è cosi ?
batteria che si scarica in una settimana, finestrino dx impazzito, antenna elettrica che non si chiude...
ciao |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 26
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 08:41: | |
Altra domanda... ma la protezione fonoassorbente nel cofano, che oramai non c'è più, è necessaria ?
Se fosse cosi, ci vuole la sua originale o posso "inventarmi" qualcosa ?
Scusate la mia ignoranza, ciao. |
Marco F. (mich_77)
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Username: mich_77
Messaggio numero: 139
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 13:46: | |
necessaria no, però... io la metterei
sulla disponibilità e il prezzo non so cmq la cosa potrebbe interessarmi visto che la mia solo a guardarla si sbriciola |
Eleonora (stella77)
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Username: stella77
Messaggio numero: 1
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 14:03: | |
Ciao a tutti!
Vorrei un`aiuto..
Ho acquistato 2 mesi fa una 924 immatricolata nell`80,2000cc 92kw.
Purtroppo ora l`auto e` ferma e bisogna cambiare l`alternatore.Il meccanico mi ha detto che non riesce a trovarlo,io ne ho visto su internet uno della bosch da 75A,che dovrebbe andare bene per la mia auto...
Sono ritornata dal meccanico e mi ha detto che non sa se e` quello giusto,e di guardare il numero di matricola sul libretto..
Qualcuno mi puo` dare qualche informazione?grazie! |
Andrea P. (turbolag)
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Username: turbolag
Messaggio numero: 99
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 14:59: | |
Per Massimiliano e Marco:
Anche a me la protezione fonoassorbente si è sbriciolata e i pezzi caduti si sono attaccati sul motore. Uno schifo! 
Non so quanto rumore possa assorbire, ma nei punti in cui non c'è più s'é un po' annerito il cofano. Magari lo protegge anche dal calore, chissà...
In ogni caso, nell'ambito di un restauro ben fatto, bisognerebbe metterne una nuova, l'effetto estetico sarebbe ottimo(se il vano motore è tirato a lucido, naturalmente).
Io l'ho trovato in Porsche recentemente, è diviso in due pezzi, non ricordo il prezzo, ma mi pare fosse sui 35 euro l'uno.
Magari a voi costerà un po' di più perché sul cofano della Turbo c'è la presa NACA e di materiale fonoassorbente ce ne vuole meno...
No turbo? No party! |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1835
Registrato: 12-2003
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 15:16: | |
benvenuta Eleonora dammi il link di dove hai trovato
l'alternatore bosch e ti dico se va bene per
la tua 924.
Il codice di riferimento Porsche è 068 903 017 D |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 1429
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 17:48: | |
OOOOOOOOOOOOOPPPPPPPPPPPSSSSSS! CIAO ELEONORA !! puoi anche lasciare il numero di tel. oltre che il link! eh! eh! eh!....ehm! scusami ...dopo vengo bannato.
CIAO ELEONORA ! BENVENUTA ! postaci delle foto della bimba!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 1894
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 18:08: | |
Eleonora se t'interessa ho un alternatore con pochi chilometri per la 924 aspirata, se non ricordo male è d'amperaggio maggiore e più affidabile dell'originale.
Il materiale fonoassorbente del cofano serve anche per protegger la vernice del cofano stesso.
Io risolvo brillantemente con uno in vetroresina
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1839
Registrato: 12-2003
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 18:09: | |
citazione da altro messaggio:CIAO ELEONORA ! BENVENUTA ! postaci delle foto della bimba!
Come fai a sapere che è mamma? |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 1432
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 18:30: | |
.....CARLOOOOO!...non farci caso ELEONORA...siamo tutti un po'matti qui , ma brave persone !
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Marco F. (mich_77)
Utente registrato
Username: mich_77
Messaggio numero: 141
Registrato: 09-2006
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 21:00: | |
citazione da altro messaggio:Io risolvo brillantemente con uno in vetroresina
illuminaci!!! |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 4225
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 23:21: | |
citazione da altro messaggio:Ciao a tutti!
Vorrei un`aiuto..
E' usanza di questo forum presentarsi...
... prima di appellarsi in una richiesta di aiuto.
Giusto per sapere chi sei e che 924 hai...
Grazie!
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
Porsche 944 S2: Elegante come una berlina, scattante come un go-kart!!! |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 3632
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 08:00: | |
un cofano in vetroresina!!
comunque la vernice si rovina senza il fonoassorbente!(esperienza personale)
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 2689
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 08:31: | |
Pensa... nuovi utenti, ma così esperti che non fanno in tempo a postare il loro primo messaggio che già hanno un avatar bello "hot". Quando la maggiorparte (quasi tutti) ci mette decine di messaggi per introdurne uno.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Gabriele (spike)
Utente registrato
Username: spike
Messaggio numero: 147
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 08:34: | |
Benvenuta Eleonora!Sai, io sn meccanico... potrei aiutarti a montare l'alternatore!...Ha ..mi ci metto anche io!
Massimiliano,i l battito può essere l'olio troppo fluido....prova a metterci un 15W40.
Per il finestrino potresti controllare l'ingranaggio del motorino e le guide del vetro.
Ho avuto questi problemi anche io!
A FOCO! |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 3637
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 09:18: | |
hehehe 99%fake
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1840
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 09:47: | |
citazione da altro messaggio:hehehe 99%fake
probabile, chissà chi è |
francesco t (francesco_t)
Utente registrato
Username: francesco_t
Messaggio numero: 214
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 10:41: | |
poverina,e dai!
che immagine si farà dei 924isti?!?!?!?
vabbe che non si è presentata,però non fate i ragazzacci dai..
datele una mano (e niente altro!)
forse adesso capisco perche la consolle centrale l avete nuova nuova senza graffi di tacchi a spillo ecc... sarà mica la carestia??
scherzo ovviamente. |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 27
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 10:49: | |
...per i romani... avete ripulito tutti gli sfasciacarrozze !?! Girando un pò, quando chiedo della 924, mi guardano con una faccia... sembra che chiedo la luna !
Comunque sabato la ritiro, non vedo l'ora e spero faccia un buon lavoro... con la cifra che gli lascio ! |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1842
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:05: | |
dove sei andato?
se mi dici che ti serve ti dico dove andare e quale 924 depredare
scherzo, ma non troppo |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1433
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:35: | |
"forse adesso capisco perche la consolle centrale l avete nuova nuova senza graffi di tacchi a spillo ecc"...AH! AH! AH! ti e' piaciuta FRANCESCO eh? di la verita' : ti ho illuminato eh?
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 28
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:45: | |
Sono andato a via P.Togliatti e traversa Laurentina prima del g.r.a. |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1843
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:47: | |
dove? via dell'acqua acetosa in quegli sfasci uno
dopo l'altro?
ce ne sono 3, una giubileo, una marrone e una
seconda serie grigia metallizzata.
Sulla Togliatti non mi risulta esserci niente
cosa cerchi?
(Messaggio modificato da carloaf il 24 gennaio 2007) |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:51: | |
Ma allora mi prendono per il... o non la conoscono. Ma quando ci sei andato tu ? ho anche guardato ma sembra di non vedere niente. Sinceramente ne ho saltato uno perchè era chiuso ma non mi dire che stanno proprio lì !
(Messaggio modificato da max967 il 24 gennaio 2007) |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 11:52: | |
...mi voglio dare al "saccheggio" preventivo !! |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 12:04: | |
e gia daniele...hai ragione |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 12:06: | |
ci son passato recentemente per trovare 1 sportello e 1 parafango in buono stato.
Ecco due 924 che sono dove sei stato tu, primo e secondo sfascio
alla fine ho preso una 924 intera, m'è convenuto
ed era in condizioni eccellenti.
Secondo me se vuoi prendere qualcosa vai all'ultimo sfascio in fondo, c'è una 924 grigia
in condizioni migliori delle altre, interni molto belli (a confronto delle altre)
e molte parti di carrozzeria sane (la macchina era ancora intera circa 2 mesi fa).
é sopra un'altra macchina in mezzo ad altre,
non la vedi se non ti dice dov'è
Ma a seconda di cosa ti serve ti conviene andare
sul nuovo, i prezzi son davvero sconvenienti. |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 12:08: | |
L'ultimo era quello chiuso !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 12:11: | |
Nota che la grigia in foto è una rara Giubileo,
peccato.. |
francesco t (francesco_t)
Utente registrato
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Messaggio numero: 218
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 12:16: | |
ditemi una cosa,se io volessi comprare una 924 per pezzi,pero tutta intera,cosa dovrei fare a livello di burocrazia? |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 13:40: | |
Sarebbe quello indicato in foto ?
 |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1848
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 14:00: | |
si
la marrone sta al terzo, scusa (attento ai cani  )
 |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2693
Registrato: 06-2006
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 14:15: | |
••••••••••••••• il controllo del territorio, ma sti ca**i! Ricordatemi mai di non mettermi contro di voi...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Carlo (carloaf)
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Username: carloaf
Messaggio numero: 1849
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 14:31: | |
citazione da altro messaggio:ditemi una cosa,se io volessi comprare una 924 per pezzi,pero tutta intera,cosa dovrei fare a livello di burocrazia?
devi acquistarla e indicare dove la conservi, sempre in una proprietà privata naturalmente ( teoricamente senza olio, batteria ecc ) |
Carlo (carloaf)
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Username: carloaf
Messaggio numero: 1850
Registrato: 12-2003
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 14:33: | |
citazione da altro messaggio:••••••••••••••• il controllo del territorio, ma sti ca**i! Ricordatemi mai di non mettermi contro di voi...
essì.. 
Pensa che , sempre a Roma, ne ho individuata una
che fa schifo, però l'iniezione è scomparsa, ha due carburatori,
ma soprattutto un direi buon cruscotto che viene via a poco, ma non so quando andarci 
(Messaggio modificato da carloaf il 24 gennaio 2007) |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 4234
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 17:25: | |
Patrizio...
Noi credevamo di fare i furbi, bannando i posts!!!
Qui se sgarri, pubblicano sul forum
le coordinate della tua abitazione,
e parte subito la contraerea!!!
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
Messaggio numero: 1447
Registrato: 09-2005
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 18:18: | |
AH! AH! AH! AH! CARLO E MASSIMILIANO !! MI AVETE FATTO SBUDELLARE!! bellissimo quando vi siete postati la foto aereonautica !! siete dei miti!
AH! AH ! AH! hai ragione SILVIUS...bisogna fare attenzione!!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Riccardo (ric968)
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Username: ric968
Messaggio numero: 402
Registrato: 11-2006
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 19:22: | |
Azz... Massimiliano!!! Ma non è che nel garage vicino alla 924 c'hai pure un F16.... |
Marco F. (mich_77)
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Username: mich_77
Messaggio numero: 144
Registrato: 09-2006
| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 22:54: | |
come siete avanti invece del Navigatore GPS avete proprio un Satellite...ma lo usate anche x vedere ed evitare gli ingorghi |
francesco t (francesco_t)
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Username: francesco_t
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 11:16: | |
citazione da altro messaggio:devi acquistarla e indicare dove la conservi, sempre in una proprietà privata naturalmente ( teoricamente senza olio, batteria ecc )
scusa,mi spiegheresti meglio.
diciamo che uno (esiste) si vende una 924,ma a me interessa prenderla per pezzi di ricambio.
quali sono le procedure da fare? |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 11:48: | |
FRANCESCO : non hai procedure specifiche!! l'importante e' che vengano riconsegnate le targhe e dici che demolisci l'auto...dopo ne fai quello che vuoi...chiaramente non potrai piu' girare e tenerla parcheggiata in strada...sai quanta gente compra le auto cosi'? ehhh! le tiene in garage per rivendere i pezzi o per lui stesso.......un mio amico ha comprato una 500 e in piu' , il vecchio proprietario , gli ha regalato un altra 500 per pezzi di ricambio...in questo caso , il vecchio proprietario gli ha fatto una dichiaraziano scritta di pugno , ma senza valore giuridico , perche' tanto oamai la seconda 500 non esisteva piu' per il PRA.....io stesso ho venduto una moto ad un russo che la voleva senza targa....ho portato libretto , targa all'aci...e per loro quella moto non esiste piu'...
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 11:59: | |
allora ricapitolando,il proprietario attuale dell auto deve andare all aci con libretto e targhe dell auto e cosa deve fare?deve pagare?
e poi puo darla a me?
ma io posso avere noie in seguito?
grazie mille |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Username: daniele924
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:16: | |
allora : tu, proprietario dell'auto vai all'aci, spendi un pelino di piu' ma ci pensano loro , consegni le targhe e libretto , spendi circa 60 euro , loro ti rilasciano un documento....dopo tu terrai sempre ( bastano 10 anni , ma io ti consiglio di tenerli sempre !) i bolli e questo documento..e sei a posto...se la vendi , ora non esiste piu' per il parco macchine circolante, percio' farete una scritta privata tra di voi ...e anche questa la terrai sempre.
tu, acquirente , chiedi la fotocopia dell'avvenuta demolizione e appunto il foglio che dimostra la compra.vendita fatta tra di voi...stop.
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:25: | |
ok,grazie mille.
lui va dall aci con targhe e libretto,paga,e gli danno un attestato che la macchina n esiste...
io che compro faccio una scrittura privata e chiedo quel documento.
scrittura privata+fotocopia dell aci=no problem!
giusto? |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1856
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:50: | |
Daniele, non si puo' far da se per la rottamazione dell'auto.
La domanda di cancellazione dal PRA e consegna targhe
la deve presentare sempre
il centro di smaltimento autorizzato
Decreto Ronchi.
Si può conservare in luogo privato (che deve essere indicato) e nemmeno sempre
(es: la carcassa di una auto arrugginita e chiaramente abbandonata non è consentita nemmeno in luogo privato)
su internet si trova molto da leggere
http://www.targhe.org/articolo_icip.html
(Messaggio modificato da carloaf il 25 gennaio 2007) |
Eleonora (stella77)
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Username: stella77
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Registrato: 01-2007
| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:55: | |
Ciao,scusate ma non lo sapevo che dovevo presentarmi!
Beh lo faccio ora:sono Eleonora da La Spezia,la 924 l`ho trovata a Lucca da un concessionario,e` stata immatricolata nell`80 ed e` il 2000 aspirato con 5 marce....sulla carta di circolazione c`e` scritto 924XK,ma francamente non sono esperta la mia intenzione all`inizio era comprare una Bagheera(anche se forse visto il sito era meglio che non lo dicevo...lo so che inorridirete visto che siete porschisti sfegatati)Vi allego le foto della `bimba`!
Per Carlo:grazie del benvenuto l`alternatore l`ho visto su ebay il numero oggetto e`290074827080....
Per Daniele....ma e` un forum sulla 924 o un sito di incontri on line?.....scherzo!le foto le ho allegate!
Per Cristiano:ma per l`alternatore ti faccio sapere grazie comunque...
Per Gabriele....un meccanico fa sempre comodo!
Per Guerzo....come sarebbe 99%fake? Non e` che sei un pochettino malfidato?
Per cortesia dai un "return" dopo ogni foto.
Guerzo non è malfidato, ma spesso qui se ne vedeno delle belle!!!
Buon divertimento!
silvius
(Messaggio modificato da xyl911 il 25 gennaio 2007) |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:01: | |
Si Eleonora ricordo questa 924 in vendita.
L'alternatore era buono.
Dico buono perchè l'asta è finita 
Era un'ottimas occasione a quel prezzo.
Il tuo che problema ha?
Ho un alternatore (il mio vecchio) smontato e con
la piastra diodi fusa, se ti serve qualcosa che ho..no problem |
Gabriele (spike)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:17: | |
Sennò tagli corto e vai in porsche!
Beh, alla fin fine quanto costerà mai un altrnatore nuovo?
A FOCO! |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
Username: carloaf
Messaggio numero: 1860
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:25: | |
costa costa... |
Eleonora (stella77)
Nuovo utente (in prova)
Username: stella77
Messaggio numero: 3
Registrato: 01-2007
| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:35: | |
Ciao quell`alternatore e` stato venduto,ma fortunatamente ne hanno messo in vendita uno uguale allo stesso prezzo....se va bene lo prendo allora...
ho guardato i ricambi porsche ma se lo fanno pagare 504euro....considerando che la macchina che ho preso avra` sicuramente bisogno di una revisione generale,volevo risparmiare almeno su quello! |
Gabriele (spike)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:44: | |
Ti capisco... allora questo vedi di nn fartelo scappare!
Quanti Km ha la macchina?
A FOCO! |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:47: | |
va bene va bene, è lo stesso della turbo, dalla
quale differisce soltanto per il supporto per il montaggio dello stesso (nella turbo si monta in un'altra posizione..)
Ma ti hanno detto perchè non carica?
Non è detto che bisogna cambiarlo, si può riparare, se son le spazzole è una fesseria
(Messaggio modificato da carloaf il 25 gennaio 2007) |
Eleonora (stella77)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:50: | |
Dovrebbe averne 83.000....(non so se metterci la mano sul fuoco )il motore gira bene,e` in ordine per quanto riguarda interni e carrozzeria,a parte 2 crepe sul cruscotto.... |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:54: | |
ho un po' d'esperienza per quanto riguarda
l'alternatore della 924
|
Eleonora (stella77)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 13:59: | |
Avevo notato che eri esperto!Da quanto tempo hai una 924? |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 14:04: | |
beh esperto, insomma, non esageriamo.
Da 3 anni
Dicci di più della tua 924, come va, quali sono
i difetti che le hai trovato ecc..
magari apri un nuovo topic, che già questo si è "mischiato"
(Messaggio modificato da carloaf il 25 gennaio 2007) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 16:08: | |
"Daniele, non si puo' far da se per la rottamazione dell'auto."
..ma cosa dici CARLO?? ho appena fatto rottamare una moto e una vecchia Panda!!! ho fatto tutto da solo!! e non mi hanno chiesto dove la tengo!!
"Per Daniele....ma e` un forum sulla 924 o un sito di incontri on line?....."
certo ELEONORA !! non lo sapevi? questo e'PORSCHEMANIA..CI !! AH! AH! AH! AH!..comunque di solito gli alternatori si revisionano e spesso il problema sono le spazzole...oppure si compra dallo sfascia carrozze...nessuno ,lo compra nuovo..e' uno dei ricambi piu' costosi in tutte le macchine..
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 16:22: | |
Hai fatto tutto da solo?
Sicuro?
Strano.
Come in effetti sono vietate le pratiche di rottamazione
presso gli "STA" ( sportello telematico dell'automobilista), non è un caso..
(Messaggio modificato da carloaf il 25 gennaio 2007) |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 16:39: | |
..ho portato le targhe e ho detto che i mezzi non erano piu' circolanti...li tenevo per pezzi di ricambio...stop!...ho consegnato targhe e documenti...e davanti a me , avevo circa 10 persone solo quel giorno!!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 16:53: | |
Ah!
Hai letto il testo che ho "linkato" ?
Non è molto chiara la cosa.
In ogni caso sicuramente vanno custoditi
in zona privata dopo la radiazione al PRA. |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 17:00: | |
...infatti io li ho venduti subito!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 17:59: | |
eleonora è vero che in un altra discussione avevo detto di preferire consolle graffiata e rovinata per via dei tacchi a spillo ma per una cosa del genere
citazione da altro messaggio:la mia intenzione all`inizio era comprare una Bagheera
io,se lo dicevi in macchina con me,ti cacciavo a calci in .... e ti lasciavo li!!
scherzi a parte...
vai di disossidante wurth,sempre se non è andato qualcosa!altrimenti fai cosi:da due rotti ne fai uno buono! |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 19:29: | |
a me risulta che da poco non sia piu possibile fare la radiazione x us in aree private |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 21:32: | |
Per quanto riguarda l'alternatore infatti il meccanico non si è allarmato per niente... anzi con sicurezza mi ha detto: "nun c'è problema, se sistema tutto !"... come gli ammortizzatori anteriori.
Invece non capisco il modo di fare degli sfasciacarrozze... sono andato al primo che mi ha segnalato Carlo, dove è la giubileo, quando ho chiesto mi è stato risposto che non ne aveva... al che ho replicato che qualcuno mi aveva detto di averla vista !... la risposta è stata che la vendeva intera e non a pezzi alla modica cifra di "8 piotte", non sò se 800.000 mila lire o 800 euro, li per li ho salutato e me ne sono andato.
A dire la verità per adesso di urgente è solamente il sedile lato guida,il volante, e solo perchè mi piacciono i millerighe, per il resto è solo fare una scorta di pezzi.
Carlo posso chiederti quanto ti hanno chiesto ? Dammi un consiglio... e perchè si comportano così ? Ti guardano con una faccia che gli diresti: "aoh mica stò a rubba !". Per la cronaca, all'ultimo sfascio a mia moglie l'hanno liquidata dicendo che gli erano rimasti solo parti meccaniche, ma a questo punto mi iniziano a sorgere dei dubbi...
Per il resto oggi sono andato dal meccanico è la mia bimba è su quattro trespoli tutta smontata è sicuramente non è pronta per sabato, il climatizzatore montato da far schifo ho deciso di toglierlo.
ciao |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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Messaggio numero: 4238
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 21:54: | |
Ragazzi, però...
Risciamo a fare un 3D con un minimo di continuità?
Seguimo un logica nel discorso, per favore?
Eleonora!
Benvenuta, ti suggerisco però di aprire un 3D
per ogni argomento specifico, così rimate tutto più ordinato.
Prova anche a usare la funzione "cerca", puoi trovare molte risposte utili.
Sarò anche antipatico, ma questo è il mio mestiere qui dentro.
Grazie a tutti per la collaborazione.
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
Porsche 944 S2: Elegante come una berlina, scattante come un go-kart!!! |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1869
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 23:25: | |
citazione da altro messaggio:Carlo posso chiederti quanto ti hanno chiesto ? Dammi un consiglio... e perchè si comportano così ?
ma che ne so, non l'ho mai capito.
I tipi che si incontrano in quei posti,
con tutto il rispetto parlando, son
sempre strani,ambigui..
Sai quante volte son passato e ripassato a
parlare..alla fine ti adegui ed assumi anche
tu un atteggiamento da furbetto, tipo
"ma come? la scorsa volta mi avevi detto che
me li avresti lasciati a 200€"..(pezzi per i quali ti avevano chiesto 300 la volta precedente,
tanto mica si ricordano )
Alle volte li trovi nervosi e poco disponibili,
bisogna anche avere "fortuna", chiedi a Tony, a lui avevano detto che una 924 o la vendeva intera
agli "albanesi" (testuali parole) o niente.
Dopo 10 minuti son riuscito a portarmi via un paio di sedili a 50 euro mi sembra, ok non erano perfetti ma prezzo stracciato
Per la Giubileo: avevo chiesto porta e parafango sinistro e i millerighe, richiesta 300eu
Insomma Massimiliano devi essere fortunato e bravo
a farti prendere in "simpatia", io non son tanto
bravo in questo ma in casi di necessità, mi "adeguo".. |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 07:49: | |
Allora proverò di nuovo per prendere sedili (tutti) e millerighe... sperando che non si innervosisce troppo !!!
Ma tu sei ancora interessato ai pezzi della giubileo ? |
tony (tony24)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 09:30: | |
citazione da altro messaggio:Alle volte li trovi nervosi e poco disponibili,
bisogna anche avere "fortuna", chiedi a Tony, a lui avevano detto che una 924 o la vendeva intera
agli "albanesi" (testuali parole) o niente.
Dopo 10 minuti son riuscito a portarmi via un paio di sedili a 50 euro mi sembra, ok non erano perfetti ma prezzo stracciato
Be non è proprio così il tizio un po strano ma gentile e che conosco da 20 anni non voleva vendere perchè gli avevi dato buca lui aveva preparato l'auto in una piazzuola per favorirti lo smontaggio e risentito perche non sei andato mi disse di: "non fatevi piu vedere la do agli albanesi" testuali parole .
Poi le cose sono andate come sappiamo.
Tony |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1871
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 09:37: | |
citazione da altro messaggio:Ma tu sei ancora interessato ai pezzi della giubileo ?
no, ho trovato quello che cercavo |
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 12:06: | |
poi secondo me è pure una questione di richiesta se una macchina sta ferma anni in un piazzale e non ne chiedeno nessuno i pezzi il primo che arriva ha sempre prezzi piu' buoni, se ci andiamo in quindici diventa preziosa e molto richiesta è una legge di mercato per questo se si trova una macchina allo sfascio sarebbe meglio che ci andasse uno solo ,invece di farci il pelligrinaggio.
vincenzobossiochiocciolatiscali.it |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1487
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 16:51: | |
QUOTISSIMO VINCENZO!! e' vero!!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1878
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 17:21: | |
Si ma il più delle volte poi le 924 se le sbattono sul muso.
1) perchè nessuno è disposto a spendere "alte"
cifre per dei pezzi che il più delle volte stanno
peggio di quelli che vuoi sostituire
2) perchè dovrebbero sapere che chi passa e ripassa lo fa perchè si sta cercando qualcosa
ma non con tutta questa urgenza e necessità..
Solo una volta presso un demolitore ho visto dei
sedili che meritavano davvero..e infatti son spariti in poco tempo, per il resto..bah..
Per cui se fossero più furbi...
dovrebbero abbassare le pretese..no pretendere
cifre che quasi quasi ti conviene comprare direttamente in Porsche.
e non che "oh ma questa è 'na Porsche!"
|
Massimiliano (max967)
Utente registrato
Username: max967
Messaggio numero: 35
Registrato: 12-2006
| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 20:57: | |
Bravo !... infatti io ritento per i millerighe ma se spara una cifra esagerata se la può dare sui denti (come il resto del catorcio che si ritrova) !!!! Calcola che è nelle stesse condizioni di come l'hai fotografata mesi fà...
Per me si sentono furbi ma sono... ma che c'ho scritto "giocondo" !!! |
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 1493
Registrato: 09-2005
| | Inviato il sabato 27 gennaio 2007 - 11:42: | |
PER ELEONORA : e' usanza non postare su questo forum foto sbiadite del profilo, inoltre e' OBBLIGATORIO postare il cell. al socio n° 919...eh! si!...ogni forum ha le sue regole!
"non sono esperta la mia intenzione all`inizio era comprare una Bagheera"
..nonostante sia un auto affascinante , non sai quanti soldini ti sei risparmiata in manutenzione e pezzi di ricambio!..era una macchina veramente poco affidabile e i pezzi di ricambio , trovarli e' un vero lusso..
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 895
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| | Inviato il domenica 28 gennaio 2007 - 23:30: | |
Comunque quei millerighe non sono male c'hanno spruzzato sopra qualcosa come vernice bianca ma se puliti con cura vengono bene,io penso che fra un po' sara' difficile trovare i millerighe per gli sfasci per questo me li sono comprati prima di altre cose,poi da un gommista a Roma me li ha trovati "perfetti" dice ma vuole 350 euro ,se t'interessa ti do le coorditate satellitari del gommista
vincenzobossiochiocciolatiscali.it |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1883
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| | Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 17:25: | |
citazione da altro messaggio:Be non è proprio così il tizio un po strano ma gentile e che conosco da 20 anni non voleva vendere perchè gli avevi dato buca lui aveva preparato l'auto in una piazzuola per favorirti lo smontaggio
per precisazione:
mai dato una "buca" in vita mia a nessuno
lo sai benissimo che stavo venendo a Pico
(in perfetto "orario")
e sono rimasto a piedi in autostrada alle porte di Roma con la macchina guasta e conseguente incazzatura e carro attrezzi che mi ha riportato indietro.
(Messaggio modificato da carloaf il 29 gennaio 2007) |
maryo marchionni (maryo_924)
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| | Inviato il lunedì 29 gennaio 2007 - 19:07: | |
iNTANTO BUONA SERA A tutti porschisti veri! only 924! Ciao Eleonora benvenuta, ho visto solo ora il tuo 924, complimenti è ben messa. Comunque una ragazza sulla 924 è un po raro però l'eccezione non fa la regola! La 924 è una bella spesa specie se vuoi tenerla bene, prepara gli euro perchè tutto ha un costo! |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 08:20: | |
Preso da mille dubbi e incertezze... sperando che il meccanico faccia un buon lavoro... mi sapete spiegare la differenza nella foto del sotto ?
 |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 12:17: | |
uno è unto DX - l'altro no SX
verifica che non ci siano perdite dal regolatore di pressione che si trova sopra il soffietto dx
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Massimiliano (max967)
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Registrato: 12-2006
| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 12:29: | |
azz... non capisco la gravità !... è grave ?
Scusate ma la meccanica non è il mio forte. |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 14:01: | |
Beh, se è lui direi! Ci passa benzina! Ma te ne accorgi se è benzina o solo un trafilagio del giunto...
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 14:17: | |
speriamo non sia da cambiare,
quei giunti sono parecchio costosi |
Guerzo (911dream)
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Username: 911dream
Messaggio numero: 3746
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 16:05: | |
però il cambio sembra asciuttissimo
senti controlla il livello o cambia direttamente l'olio del cambio
e vedi com'è dopo un po'di tempo
magari finche è sul ponte prova a pulirlo con la benzina
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 07 febbraio 2007 - 11:58: | |
Ci sono passato ieri pomeriggio... l'ho trovato che se la "studiava" sotto al ponte... chiedendogli del giunto in questione mi ha rassicurato che non è niente di grave... poi l'abbiamo provata facendo un giretto. Il meccanico ha borbottato la sistemazione/regolazione di qualcosa, ma comunque il grosso è fatto.
E' stata spettacolare la frase: "aho nun te pensà che qua nun ce torni ! Stè macchine sò come li vecchietti... vanno curate !".
ciao |
alessio del re (focacciaro)
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| | Inviato il mercoledì 07 febbraio 2007 - 12:21: | |
ciao ciao! dunque
per francesco: devi far radiare l'auto per espatrio.
per Eleonora: benvenuta,se hai bisogno di qualcosa,consigli eccetera sei capitata nel posto giusto.tratta con amore la tua bimba,perchè ti darà grandi soddisfazioni.
citazione da altro messaggio:
( ma spesso qui se ne vedeno delle belle!!! )
infatti,bella l'auto e notevole la ragassa 
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no.. |
giuseppe ciaccheri (giuseppe_ciaccheri)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 16:46: | |
buongiorno a tutti , per carlo , puoi ridare l'indirizzo preciso dei tre sfasci della foto che non ho capito , grazie giuseppe . |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 17:08: | |
via dell'acqua acetosa ostiense, dopo le mignotte, 100mt a destra....
(Messaggio modificato da carloaf il 08 febbraio 2007) |
giuseppe ciaccheri (giuseppe_ciaccheri)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 17:19: | |
grazie carlo , giuseppe
p.s. che 924 hai ? |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 17:22: | |
prego, ho un'aspirata my82
|
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:05: | |
Finalmente è finita... oggi con una giornata da schifo, l'ho ritirata... giretto di prova sotto l'acqua... sembra tutto in ordine e funzionante.
I lavori eseguti sono:
- pompa dell'acqua
- revisione alternatore
- pasticche freni
- "restauro" braccetti ruote ant.
- rigenerazione ammo ant.
- cambio di tutto ciò che è liquido,candele,filtri
- controllo impianto elettrico
- regolazioni varie (frizione, punterie etc)
- lavaggio sottoscocca
Insomma il mega tagliando per iniziare a camminare.
Adesso gli tocca una bella lucidata e pulizia interna. A presto le foto.
Probabilmente la marmitta è da cambiare... arriva una puzza dentro non indifferente. |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:08: | |
non è la marmitta che ti fa entrare la puzza dentro.
controlla le guarnizioni lunotto.e il tappo della benzina.
desmodromico85chiocciolayahoo.it |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:15: | |
Ma infatti mi sembra strano che il meccanico non mi avesse almeno avvertito di questo, come ha fatto per i supporti motore (3) che dovrò in seguto sostituire... scusa l'ignoranza ma dici il lunotto posteriore... la puzza è quella classica di quando stai fermo al semaforo in sella ad una moto. |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 16:35: | |
probabilmente marmitta bucata |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 17:12: | |
io ho il centrale bucato e un po di odore con il tetto e i vetri aperti lo sento...
merc la porto dal mecca e se sparisce vi tengo aggiornati |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 20:47: | |
La puzza si sente anche a vetri chiusi, ma solo in movimento... ma ricordo che dal meccanico dopo aver finito i lavori l'hanno accesa e lasciata girare con il ventilatore al massimo e dentro non si sentiva niente !? Proverò domani a seguire il consiglio di Francesco... da fermo, essendo il ventilatore sempre acceso al minimo, non si sente niente.
Mannaggia... và tutto alla grande, tranne questa storia, che sinceramente mi da troppo fastidio...al naso e specialmente alla salute ! |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 09:12: | |
Rrrrrrrrrrrisolto ! Aveva ragione Francesco... ho preso una camera d'aria di una bicicletta, l'ho tagliata facendo delle strisciette, per fare la prova le ho solamente appoggiate sulla guarnizione lunotto, ho chiuso e sono andato a fare un giro... la puzza di benzina combusta è sparita, si sente un pò solamente da fermo con il finestrino aperto. Ho anche provato a mettere al massimo la ventilazione... niente puzza. Certamente la marmitta ha qualche problemino, ma intanto posso girare senza morire asfissiato !
Oggi pomeriggio lo passerò al "ricondizionamento autovettura". |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 10:33: | |
 ottimo |
maryo marchionni (maryo_924)
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 19:09: | |
Ragazzi amici Porschisti, il problema del cattivo odore dello scarico dipende non solo dalla guarnizione lunotto tra l'altro costosa, ma dai perni in acciaio del lunotto che non entrano bene nel loro vano, puoi farli costruire da un tornitore, risparmi. Altro problema io l'ho risolto da quando gli ho messo (è poco talebano però rimane ben fermo alla carrozzeria) il lunotto del 944 col relativo spoiler in gomma, essendo piu grande del 924 convoglia meglio i gas di scarico gettandoli in aria piu velocemente. Di conseguenza non senti più il cattivo odore dello scarico.Ho scoperto che lo spoiler del 944 alla fine non ci sta così male, rende l'auto piu imponente. |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 48
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 20:05: | |
Azz... abbiamo finito adesso, tre ore di lavoro...
che fatica ma il risultato è eccelente.
ciao |
Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 184
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2007 - 20:43: | |
metti poi 2 foto del fopo la cura... |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 49
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 08:42: | |
Certo un bel lavaggio e una passata di flex non fanno miracoli... ma rispetto a come l'ho recuperata... poi ca... da quando l'ho ritirata non fà che piovere !
 |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3836
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 08:45: | |
niente male!!!!
ora ti toccherà di trovare due sedili anteriori!!
(Messaggio modificato da 911dream il 13 febbraio 2007)
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 50
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 09:01: | |
Lo sapevo che venivo fustigato per aver alterato l'originalità della selleria, ma la stoffa nel punto incriminato era bucata... che facevo lo rammendavo tipo calzino !
La spaccierò per una serie specialissima  |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 2780
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 09:51: | |
N.B.: è il colore della "fu" Revenge. Dolomitgrau?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
Andrea P. (turbolag)
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Messaggio numero: 113
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 10:02: | |
Bella e bel lavoro! Complimenti!
Per i sedili c'è tempo, non ti preoccupare, Guerzo è il solito talebano e la sua è solo invidia per la tua serie specialissima...
E' decisamente un'invidiabile situazione quella in cui ci si trova a pensare ai dettagli...
No turbo? No party! |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1984
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 10:04: | |
A me sembra moka black,
con 4 millerighe diventa bella
Notare la moquette sulle tasche delle
porte anteriori..è un '82?
(Messaggio modificato da carloaf il 13 febbraio 2007) |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 51
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 10:15: | |
Sono andato adesso a vedere questo benedetto codice vernice... ho letto LM9Y
La macchina è stata immatricolata a fine Settembre 1981.
Secondo me si è scolorita...
(Messaggio modificato da max967 il 13 febbraio 2007) |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1985
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 10:54: | |
Black metallic LM9Y???
pork che strano! dalle foto a me sembra
"montego black" (no moka black scusa) LY9V
Settembre 81 è una MY82, in effetti.
Dove hai letto il codice vernice?
Ripeto, a me sembra moolto strano
Ha i riflessi tipici della montego, non
mi sembra "scolorita" |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1986
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 11:15: | |
non riesci a sistemare il musetto?
lo vedo parecchio storto |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 52
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 11:16: | |
Li ho letti nell'etichetta posta sotto la serratura del portellone posteriore...
Per il muso storto non saprei neanche da dove iniziare  ?!?
Di andare dal carrozziere non è aria per il momento...
(Messaggio modificato da max967 il 13 febbraio 2007)
(Messaggio modificato da max967 il 13 febbraio 2007) |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1987
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 11:23: | |
che strano..potresti farmi una foto dell'etichetta per favore?
per il paraurti se non è piegata la lamiera interna non è difficile sistemarlo.
dacci un'occhiata..
;) |
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 53
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 12:18: | |
Purtroppo mi si è scaricata la batteria della digitale... ti confermo comunque LM9Y... sono riuscito a fare una foto di due pomelli sotto a sx del volante... ma che sono ?
 |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1988
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 12:19: | |
Condizionatore.
Appena puoi per favore fammi sta foto |
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 3839
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 12:58: | |
io ti consiglio di ripristinare l'Aria condizionata ,d'estate tu che fortunatamente ce l'hai non puoi farne a meno.. addirittura su un nera..
there's no sobstitute for a TURBOcharger
|
Massimiliano (max967)
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Messaggio numero: 54
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 14:29: | |
Ma sinceramente non è mia intenzione mettermi in coda sulla pontina o cristoforo colombo per andare al mare... o rimanere incolonnato sul g.r.a. il 15 Luglio (i romani mi capiranno)... comunque vedrò.
Ma una foto di un "esemplare" 924 Black metallic LM9Y ? In modo da confrontarla... |
Marco F. (mich_77)
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Messaggio numero: 190
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| | Inviato il martedì 13 febbraio 2007 - 14:51: | |
mi sembra ci sia stato un netto miglioramento 
vedrai che piano piano torna al top...
x il clima io cmq lo terrei tra i lavori da fare, ne riparliamo poi a maggio |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 11:24: | |
citazione da altro messaggio:per il paraurti se non è piegata la lamiera interna non è difficile sistemarlo.
dacci un'occhiata..
A grandi linee cosa devo fare ? |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 11:58: | |
il paraurti viene via svitando due bulloni che si trovano nella parte bassa vicino i "bumpers" di gomma nera.
così puoi osservare meglio il problema.
Se il lamierato non è danneggiato, o sono storti
gli attacchi oppure mal regolati |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 13:57: | |
Sperando che gli attacchi del paraurti non siano rotti... è di vetroresina, è parecchio pesante e i fori attraverso cui passano i bulloni che lo tengono fermo alla scocca si rompono facilmente.
Se sono solo storti gli attacchi metallici sulla carrozzeria, li puoi anche ricomprare in Porsche a poca moneta. Sono anch'essi fissati con bulloni.
(Messaggio modificato da obiwanwrc il 14 febbraio 2007)
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Andrea P. (turbolag)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:04: | |
Ciao Pat, scusa, io ho svitato i due bulloni sotto i "bumpers" in gomma nera ma il paraurti non vuole saperne di venir via.
C'è qualcos'altro da smontare o basta tirare più forte?
No turbo? No party! |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:17: | |
tira tira
ma prima stacca i fili delle luci
(Messaggio modificato da carloaf il 14 febbraio 2007) |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:21: | |
citazione da altro messaggio:Sperando che gli attacchi del paraurti non siano rotti... è di vetroresina, è parecchio pesante e i fori attraverso cui passano i bulloni che lo tengono fermo alla scocca si rompono facilmente.
In effetti si.
E pensandoci è sicuramente molto migliore la
soluzione "americana" per le piccole botte,
ma anche molto più brutta
(infatti gli americani
che hanno la 924 spesso usano "trasformarla" montando i paraurti come i nostri) |
Massimiliano (max967)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:22: | |
http://www.porsche-club.ru/Tech/repair/Haines/12_Bodywork.htm#_12_011 |
Andrea P. (turbolag)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:24: | |
Grazie del consiglio Carlo, meno male che non ho tirato...
No turbo? No party! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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Messaggio numero: 2789
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:27: | |
Hai sfilato i bulloni?
A parte gli scherzi Andrea, dovrebbe bastare tirare più forte. Fatti aiutare, lo sforzo dev'essere dolce e deciso, simmetrico. Quando li avrai tolti capirai il perché di tanta attenzione... se riesco, nel we posto una foto.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 14 febbraio 2007 - 14:36: | |
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