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francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 186
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 20:15: |     |
ciao raga come va,
siamo ormai giunta alla 3a puntata,ed inizio subito con le foto! |
francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 187
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 20:25: | |
••••• miseria,dopo ave fatto un servizio fotografico...le dimensioni delle foto sono eccessive e non me li carica!
domani le farò 640x...
bene,anzi male!
faccio il punto della situazione.
la mia 924 é ferma e necessita lavori!
primo in ordine di importanza aggiustare una rogna con un maledetto fusibile che si scioglie.
il secondo passo è,sostituire i dischi freno anteriore e vista l impossibilita di recuperare pezzi per aumentare il diametro,mi vedo costretto a comprare due dischi con lo stesso diametro dell originale.
ne ho visti un paio a 230€ baffati e forati.
piu dovrei prendere 4 pasticche racing che penso stiano sotto le 100€(dico giusto)
TOT diciamo 300€,una bella spesuccia no?
avrei preferito aumentare il diametro ma quelli che ho su fanno veramente pietà! |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3595
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 20:33: | |
le foto riducile con paint (opzioni modifica allunga e inclina)
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 188
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| | Inviato il venerdì 19 gennaio 2007 - 21:58: | |
grazie all amico guerzo posso postare le foto.
(Messaggio modificato da francesco_t il 19 gennaio 2007) |
Silvius McQueen (xyl911)
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Messaggio numero: 4195
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 09:01: | |
Perdonami se te lo chiedo...
Ma cosa vorresti dirci con queste foto?
Aggiungi un commento, altrimenti non si capisce...
The "Big Wizard" of Patacca© - Giandujotto© ad honorem
Porsche 944 S2: Elegante come una berlina, scattante come un go-kart!!! |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 09:59: | |
ecco a voi come procedono i lavori,
dopo aver tolto colla collanti e una specie da catrame con carta vetrata ho passato 3 mani di vernice bianca.
nell ultima foto,potete notare un pannello verticale,mi dite se è quello che trattiene il calore proveniente dal motore?
non so se la 924 lo ha,ma le macchine moderne hanno un pannello verticale che svolge proprio questa funzione. |
andrea p (andrea70)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 10:06: | |
Bravo!!!!!!!!!!!!!!!
Sai che hai il mio completo appoggio!!!!
Continua cosi'!
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 191
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 10:10: | |
grazie andrea,sto pensando come togliere ancora peso davanti.mi stavo chiedendo se posso togliere quei pannelli anteriori verticali?!
oggi vado alla ricerca di una perdita,sotto la pedaliera,entra tanta acqua che viene assorbita dalle diverse coperture e temo, che togliendole, mi si allaga la macchina! |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 3596
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 10:20: | |
togli l'impianto fari a questo punto e cerc su ebay un kit economico(cioè con i fari da fiat126) tipo carrera gts. tempo fa c'erano e costavano poco..
ma sul bianco per me sta da dio.
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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andrea p (andrea70)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 10:33: | |
per il problema dell'infiltrazione acqua usa la funzione ricerca di questo sito e vedrai che trovi la soluzione.
Quello che ha proposto guerzo va benissimo. Il problema e' che e' illegale (AHAHAHAHAHAH come se svuotare una macchina non lo fosse AHAHAHAHAHAHAHA)
comunque a parte le battuta, davanti svuota tutto ( ma dico tutto, devi vedere anche li la lamiera), poi al posto dei tappetini metti 2 pezzi di compensato sagomato ( come sulla 964RS/ngt) infine metti una bella barra a duomi e se c'e' eliminia l'impianto di condizionamento.
fammi sapere...
Andrea
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 16:57: | |
bella l idea del cmpensato sagomato!avresti una foto esplicativa?
la barra duomi n ce l ho ma la trovero.
l aria condizionata n ce l ho!
per quanto riguarda l acqua,non mi ci sono dedicato oggi,perche ho un altro problema:
un fusibile che si scioglie
quello della pompa benzina!
i contatti della fusibiliera li ho scartavetrati e svitolati,li ho purw stretti bene al fusibile ma niente da fare,
riscalda da morire fino a sciogliersi(ma non subito,anche dopo un mesetto)ma voglio risolvere comunque.
pensavo fosse qualche contatto alla pompa e cosi oggi ho pulito i contatti bene bene,di entrambe le pompe,tutto ok,anzi ora la pompa fa piu rumore,perche?forse perche gli arriva piu correnteboh.
cmq il problema del fusibile rovente ce l ho ancora,cosa pensate sia il problema? |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il sabato 20 gennaio 2007 - 17:11: | |
bene bene quindi è proprio una malattia congenita! :
http://www.porschemania.it/discus/messages/109523/205554.html |
Ivan SHARK (shark55)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 10:01: | |
ciao Frà.....ieri mattina è successo dell'incredibile...sono uscito con la mia peggiottina...e d'avanti a me un miraggio...una 924 ROSSA...dopo un breve inseguimento tipo guardia e ladri...lo costringo ad accostare...ORA SIAMO IN 3 su CZ....gli ho detto di registrarsi...sul forum...si chiama ALFREDO...e ci siamo scambiati i num. così vediamo se ci incontriamo al + presto...tutti e 3
ciao IVAN |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 12:26: | |
grande Ivan |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 17:33: | |
ecco come si presenta il fusibile,ieri sentivo puzza di bruciato,..era il fusibile dello sbrina lunotto!
pure oltre a quello della pompa ora pure lo sbrinalunotto,tutti per falsocontatto!ho pulito tutti i contatti ma niente,mi sa che questa è una macchina falsa?!?!
aiutoooo
 |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 17:42: | |
e questi cosa sono?
sono due femmine...
una bionda e una rossa... :-)
(un filo è bianco e giallo e l altro è nero e rosso)
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francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 17:47: | |
e guardate un po questo cavo di massa o di m...a
domani corro a prenderne subito uno nuovo! |
francesco t (francesco_t)
Utente registrato
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 17:53: | |
e per finire il servizio fotografico della mia eva...
materiale fradicio (sembra non ci sia per niente il passaruota...) se sollevo il materiale che si vede in foto,ce n è un altro spugnoso,inzuppatissimo!!! |
Paolo F. (paba)
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| | Inviato il domenica 21 gennaio 2007 - 19:46: | |
Ciao Francesco
Scusami ma non ho seguito dall'inizio il tuo 3D
Ma hai intenzione di correre con la macchina in pista o altro? |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 09:48: | |
farmi qualche turno in pista,ma arrivare li con la mia macchina. |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream
Messaggio numero: 3608
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| | Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 10:44: | |
per me l'acqua ti arriva dal vascone sotto il parabrezza(dove c'è il filtro della benza in particolare) guarda i gommini di tenuta nei passaggi dei cavi e dei fili.o eventuali improbabili(da quella parte) buchi di ruggine.
i buchi sono spesso nel vano batteria a causa dell'acido della stessa
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Paolo F. (paba)
Utente esperto
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| | Inviato il lunedì 22 gennaio 2007 - 13:23: | |
Ho capito
Pensavo che volevi preparala per correre,perche' altrimenti il lavoro era molto piu' lungo e complicato
Dico questo perche' sono alle prese con la preparazione di un'auto da rally
Se ti capita fatti un giro da Garbolino,ne sta preparando una che e' uno spettacolo
Ciao e buon lavoro |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2007 - 11:11: | |
ciao raga
ieri sera sono andato da un ricambista competente :-)
ARGOMENTO FRENI
vuole la macchina,smontare un po e vedere se si puo adattare qualcosa di Volkswagen o Audi!
io ho riletto tutto quello che c'è sul forum riguardo a tale modifica,correggetemi se sbaglio qualcosa.,la migliore sarebbe:
- pinze 944 turbo
- dischi 304x32
- adattatori mozzi x montare queste pinze.
dico bene o dico male?
dunque i supporti pinza sono da ritirare dalla Germania,giusto?
le pinze 944t li recuperiamo in qualche modo no??
i dischi,quelli citati da me,di che modello d'auto sono?io li prenderei nuovi se si trovano come ricambio.
ci metto pure pasticche e cavi in treccia e...LAVORO FINITO!!che gioia.
ora il fatto è che ritirare quei pezzi dalla Germ penso mi costerebbe una cifra piu un sacco di tempo (a parte il fatto della lingua)
1)potrei montare mozzi+pinze+dischi della 944turbo?
mozzi e pinze li prenderei usate e i dischi nuovi.
che ne dite?sarebbe fattibile?o ci sono parti incompatibili?
2)ora che ho trovato questo ricambista competente mi verrebbe piu facile reperire ricambi di altre vetture,quindi dateci dentro,datemi tutte le combinazioni magiche di pinze+dischi+mozzi!
3)mi potrei far fare i supporti al tornio! |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2007 - 10:47: | |
ma non mi date il vostro parere?cosa pensate sia meglio fare,dato che,intervenire devo intervenire, a livello freni.
voi cosa avete su? |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:32: | |
niente eh..mi avete abbandonato... |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:53: | |
citazione da altro messaggio:e questi cosa sono?
sono due femmine...
una bionda e una rossa... :-)
(un filo è bianco e giallo e l altro è nero e rosso)
E' la predisposizione per nonricordocosa.
tutto ok, lascia stare com'è |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1858
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 12:57: | |
citazione da altro messaggio:materiale fradicio (sembra non ci sia per niente il passaruota...) se sollevo il materiale che si vede in foto,ce n è un altro spugnoso,inzuppatissimo!!!
Ho avuto molto a che fare con questo fonoassorbente.
Che non sia messo bene fa nulla..
è normale dopo 20 anni.
Ma il "materiale spugnoso" è inzuppatissimo di cosa?
Stai attento perchè come ricambio non è più disponibile alla Porsche (e tra parentesi costava un "botto") |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 18:09: | |
citazione da altro messaggio:Ma il "materiale spugnoso" è inzuppatissimo di cosa?
o dio,perche?penso sia di acqua.
non penso scoli la benzina che si trova proprio sopra 
citazione da altro messaggio:Stai attento perchè come ricambio non è più disponibile alla Porsche
non fa niente,tanto dopo tolto non lo rimpiazzo piu...
il mio probl è trovare da dove entra,perche se lo tolgo,tutta l acqua che trattiene poi mi allagherà la macchina!
ancora non l ho tolto però,ma appena ho tempo...
menomale che era una predisposizione,io quando vedo fili scollegate penso subito al peggio.
ne ho anche 2 o 3 scollegati dietro la fusibiliera. |
Marco F. (mich_77)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 19:40: | |
citazione da altro messaggio:tutta l acqua che trattiene poi mi allagherà la macchina
Francè se segui bene le pendenze e fai 2 buchi in mezzo l'acqua esce e togli altro peso  |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2007 - 23:27: | |
citazione da altro messaggio:menomale che era una predisposizione,io quando vedo fili scollegate penso subito al peggio.
ne ho anche 2 o 3 scollegati dietro la fusibiliera.
Anche io..
è inzuppato d'acqua dal lato guida o passeggero?
Comunque non è un bella cosa, speriamo che le lamiere sotto siano ok |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 11:15: | |
dal lato passeggero mi si è bagnato tutto il tappetino e pergiunta il sedile,ma solo una volta!
avrà piovuto un casino e forse era proprio in una posizione adatta all allagamento.poi con i consigli di non lasciarla impennata.. (in salita) non ho mai avuto altri allagamenti,pero controllero il vano batteria appena posso,perche sembra sia li il problema.
dal lato guidatore è sempre fradicio!!dal primo giorno che l ho presa! |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 12:13: | |
Allora, controlla vano batteria e il corretto posizionamento del "copri" motore della ventilazione
interna dell'abitacolo, e il corretto serraggio dello stesso nella giusta posizione.
Se individui dei trafilaggi da li puoi aggiungere del silicone
sigillante trasparente sul perimetro del motorino |
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1874
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 12:22: | |
e importante, passa un filo per i freni da bicicletta
o qualcosa di simile e pulisci lo scolo che trovi a fianco del motorino dei tergicristalli. |
Daniele Cremonini (daniele924)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 16:39: | |
"pulisci lo scolo che trovi a fianco del motorino dei tergicristalli."
CARLO riesci a farmi vedere dove e' di preciso? magari con una delle tue mitiche foto..
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 17:11: | |
è un foro che trovi più o meno presso il cerchio blu.
la linea tratteggiata è il percorso che "sfocia"
naturalmente nel vano motore
Spesso è sporco e i rametti e le foglie (quelle piccole)
tendono ad infilarsi proprio li, tappando lo
scarico, l'acqua sale e finisce dentro l'abitacolo
attraverso il foro del motorino per la ventilazione
interna.
Infatti il coperchio in plastica del suddetto motorino è fondamentale, con le due "alette"
laterali allargate fa si che l'acqua vada a finire
proprio nelle due vasche di raccolta, cioè il vano batteria
e quello del motorino del tergicristallo, ma se gli scoli son tappati ...........
 |
francesco t (francesco_t)
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Registrato: 10-2006
| | Inviato il venerdì 26 gennaio 2007 - 17:27: | |
mi gioco le palle che io ce li ho k.o.!!
domani è la prima cosa che controllo! |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il mercoledì 31 gennaio 2007 - 21:28: | |
ciao
ritorno a postare qui.
oggi ho lavorato tutta la giornata sull auto.
ho cambiato fusibiliera e pulito tutti i cavi che arrivano da quelle parti.
inoltre ho tolto il resto delle coperture dalla parte anteriore!!
appena ho tempo posto le foto.
domani mi dedico alle pompe della benzina.
le smonto entrambe e controllo il tutto.
poi vado a preventivare l acquisto del nuovo se necessario.
quali sono i sintomi se la pompa è andata o sta finendo di vivere?? |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 14:49: | |
ciao a tutti
posto le foto delle pompe.
pompa interna
pompa esterna
ed ecco come sono collegate,sono collegate bene?
 |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 14:51: | |
i segni dei poli sono piu grandi o piu piccoli in base alle effettiv dimensioni dei morsetti.
non so se sono da cambiare,come faccio a saperlo?
si possono smontare? |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 16:05: | |
sono giusti
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|
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 16:26: | |
guerzo
mi piacerebbe avere un tuo giudizio,do per scontato che non potendole toccare con mano...
quella esterna se la tengo in mano e la scuoto tipo ... quegli strumenti musicali africani ...
capito no? si sente un rumorino strano,metallico..
secondo te è normale che lo faccia?
quella interna invece non suona!
che te ne pare? |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 17:19: | |
anche vista da fuori denuncia la sua età..la mia non fa rumori tipo congas..
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|
Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1895
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2007 - 17:29: | |
Secondo me urge una "capatina" dall'elettrauto |
francesco t (francesco_t)
Utente registrato
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| | Inviato il venerdì 02 febbraio 2007 - 02:39: | |
Ormai è tardi per l elettrauto,se ci fossi andato al sorgere dei miei problemi,era accettabile,ma oramai n getto la spugna!
Domani faccio il preventivo x la pompa esterna,ho gia tutti i codici,mi sapreste dire piu o meno il prezzo?
Poi prendo un relé pompa nuovo e stop,sono piu tranquillo?mi sapete dire qualcosa sul relé?
Grazie |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc
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| | Inviato il venerdì 02 febbraio 2007 - 08:51: | |
La pompa la chiedi al Bosch center, ti viene a costare la metà rispetto all'originale che se non ricordo male costa almeno un paio di centinaia di euro. Il relais lo trovi a 30 euro, comprane due e uno tienilo sempre di scorta in auto!
P.S.: ma ti sono mai arrivate le mie mail?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il venerdì 02 febbraio 2007 - 10:05: | |
quindi in bosch verrebbe circa 100€?
e in porsche 200€?
oggi chiamo in porsche per il preventivo,in bosch mi danno la risposta oggi.
ma c'è differenza di prezzo se la prendo in un autoricambi bosch o in un center bosch?
per il relé sempre in bosch?lo trovo,o devo rivolgermi in porsche?
grazie mille |
francesco t (francesco_t)
Utente registrato
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| | Inviato il sabato 03 febbraio 2007 - 11:39: | |
ragazzi,
mi hanno chiesto in un bosch center per la pompa esterna 298€+IVA!!!
è normale?
secondo me, da quanto letto sul forum, no. |
Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 03 febbraio 2007 - 15:19: | |
prendila da un 190E in demolizione :-D
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|
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
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| | Inviato il sabato 03 febbraio 2007 - 16:12: | |
Ci può stare, allora la differenza è minima. Il relais puoi comprarlo su Ebay, in Porsche, dai ricambisti, dove vuoi: il prezzo che io sappia più o meno è quello.
E comprane due!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca©
"Il sonno della ragione genera mostri..." |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il domenica 04 febbraio 2007 - 12:42: | |
se la trovo da qualche parte,per 200€ circa,la prendo nuova,perche sull usato magari è peggio della mia.
per quanto riguarda il relè gia da un ricambista non l ho trovato!!
domani,lunedi andro da altri,vorrei prenderne uno di riserva,metto il nuovo nella fusibiliera e il vecchio,funzionante di scorta.
poi quando arriva la pompa,anche quella di scorta.
mi portero dietro anche un altro motore di scorta :-)
desmodromico85chiocciolayahoo.it |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il lunedì 05 febbraio 2007 - 13:14: | |
http://cgi.ebay.it/NEW-BOSCH-FUEL-PUMP-0580254909-PORSCHE-924-909-PUMP_W0QQitemZ 270066171467QQihZ017QQcategoryZ72205QQrdZ1QQcmdZViewItem |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 11:40: | |
grazie carlo,
l ho trovata intorno ai 200.
ora aspetto che arrivi.
desmodromico85chiocciolayahoo.it |
Carlo (carloaf)
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Username: carloaf
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 11:47: | |
prego, peccato perchè questa l'avresti pagata 150 |
francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 272
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2007 - 12:39: | |
50€ persi...
fa una strano effetto vederla nuova
rispetto alla vecchia
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francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 282
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 11:53: | |
............maledizione.............
la pompa non è arrivata per lo sciopero dei benzinai!!!!
stavolta non è la benzina che non arriva causa pompa ma la pompa che non arriva causa benzina!!
.........il colmo...........
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1939
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 12:05: | |
citazione da altro messaggio:............maledizione.............
la pompa non è arrivata per lo sciopero dei benzinai!!!!
cioè?
qualche corriere s'è dimenticato di fare il pieno?
ma da dove viene sta pompa? |
marco c924 (asimov1964)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 12:14: | |
76007-1 meat doria
l'avresti pagata un 100 euro
e' identica.quella bosch comprata come te nuova mi e' durata neanche 2 anni 1000km, fabbricata in repubblica ceca.
non sono un porta sfiga ,ma ci tengo a sponsorizzare altre marche meno note ,ma con stessi prodotti |
francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 14:42: | |
citazione da altro messaggio:qualche corriere s'è dimenticato di fare il pieno?
e mi sa proprio di si,oppure avrà finito la benzina?!?
citazione da altro messaggio:76007-1 meat doria
l'avresti pagata un 100 euro
e' identica.quella bosch comprata come te nuova mi e' durata neanche 2 anni 1000km, fabbricata in repubblica ceca.
non sono un porta sfiga ,ma ci tengo a sponsorizzare altre marche meno note ,ma con stessi prodotti
fai bene a sponsorizzare marche nuove,basta che siano affidabili e reperibili,ma facevi altrettanto bene a dirmelo prima!!!! :-)
beh speriamo duri di piu a me,
va beh ma ci sarà una garanzia no?
caspita è BOSCH,se non ha la garanzia.....
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francesco t (francesco_t)
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| | Inviato il giovedì 08 febbraio 2007 - 15:12: | |
carlo
ma la marca è meat doria ??
e il codice è 76007-1 ??
dove si potrebbe acquistare?
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francesco t (francesco_t)
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Messaggio numero: 295
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2007 - 10:31: | |
ciao,
cerco un filtro da posizionare tra le due pompe benzina,solo che quelli che ho visto fin ora non vanno bene perche sono troppo piccoli per i tubi.
come posso fare?
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Guerzo (911dream)
PorscheManiaco vero !!
Username: 911dream
Messaggio numero: 5488
Registrato: 11-2003
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 17:11: | |
rispolvero questo interessante thread per l'amico andrea LUDO che ne ha bisogno e chiedo a pat se può confermare che queste pompe siano le stesse su turbo e aspirata.
a proposito , che fine ha fatto Francesco_t?
(Messaggio modificato da 911dream il 17 dicembre 2007)
there's no sobstitute for a TURBOcharger
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tony (tony24)
Utente esperto
Username: tony24
Messaggio numero: 894
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| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2007 - 17:32: | |
 ?? |
Sergio C. (cavagiolo)
Utente registrato
Username: cavagiolo
Messaggio numero: 98
Registrato: 07-2007
| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 09:09: | |
Ri-posto a Guerzo i saluti calorosi di Francesco_t che se l'è presa con qualche moderatore per un post che gli è stato modificato e non scrive più qui...io lo avevo sentito proprio per una pompa della benzina e me ne aveva procurata una bosch nuova da 200€ dicendomi che se qualcuno di voi voleva il suo amico ne aveva ancora.
Conosco la metà di voi solo a metà e nutro per meno della metà di voi metà dell'affetto che meritate |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
Username: xyl911
Messaggio numero: 6057
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| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 09:36: | |
citazione da altro messaggio:che se l'è presa con qualche moderatore per un post che gli è stato modificato e non scrive più qui...
E' sufficiente...
...seguire le regole e comportarsi in modo corretto.
Cerchiamo di essere il più elastici possibili,
ma se qualcuno se la prende
perchè dico di non passare con il rosso,
o peggio ancora non è in grado di accettare le critiche
specie quando possono essere costruttive... bhè, non so che farci!
Tutti gli altri commenti lasciano il tempo che trovano.
 Transaxle, what else? |
ANDREA LUDO (ludo924)
Utente registrato
Username: ludo924
Messaggio numero: 258
Registrato: 10-2007
| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 14:47: | |
ragazzi..qualcuno dispone del codice esatto per la pompa della benzina BOSCH della 924 aspirata del 1982??? E SULLE POMPA INTERNA CHI SA DIRMI QUALCOSA?? GRAZIE!
UN COSTRUTTORE E' FELICE QUANDO REALIZZA TRASFORMANDO UNA MATERIA INFORME, DEI FORGIATI, IN UNA MECCANICA VIVENTE...IN UN' ARMONIA DI SUONI! |
Filo (fil8z)
Porschista attivo
Username: fil8z
Messaggio numero: 3421
Registrato: 07-2005
| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 16:43: | |
Silvio lui ha fatto la sua scelta, non credo tu debba sentirti in bisogno di dare una "giustificazione"... |
Silvius McQueen (xyl911)
Moderatore
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| | Inviato il martedì 18 dicembre 2007 - 16:46: | |
Esatto Filo...
Ma è giusto per ricordare che esistono delle regole!
Transaxle, what else? |
Forum 924