| Autore |
Messaggio |
    
francesco (valeriomillefoglie)
Nuovo utente (in prova)
Username: valeriomillefoglie
Messaggio numero: 1
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 14:26: |     |
Salve a tutti,
è da una settimana che mi è scattato un amore incondizionato per la 924!
Premetto che non so quasi nulla di questo modello.
Ne ho vista una e vorrei capire qualcosa in più sulle spese da fare e sull'originalità o meno di alcuni particolari.
Allora si tratta di una 924 turbo dell'81
1)Dove trovo una storia concisa della 924 con le differenze tra I, II serie e i vari aggiornamenti?
2)Ha i sedili anteriori interamente in pelle mentre i posteriori hanno il bordo in pelle e la parte centrale in velluto o qualcosa comunque di non "pelloso". E' normale o quelli anteriori sono posticci?
3)La scritta 924 turbo sul cofano posteriore dev'essere un adesivo o una targhetta di plastica(questa ha la targhetta)?
4)Come da foto, ha la striscia del paraurti anteriore che porta le luci rotta perchè è tenuta su in maniera "innaturale" con due bulloni. Bisogna sostituire solo questa striscia o tutto il paraurti anteriore?
4bis) Quanto costano eventualmente solo la striscia e tutto il paraurti?
5)Il paraurti posteriore ha la banda paracolpi di gomma un pò andata: si trova solo quel pezzo o bisogna sostituire tutto il paraurti? Prezzi?
6)Lo spoiler in gomma è bello mangiato dal sole, quanto costa?
7)Quanto costa l'adesivo porsche che va sul posteriore(questa non ce l'ha)?
Lo so, ho fatto parecchie domande, ma ho bisogno delle vostre risposte per capire se la cosa è fattibile o meno.
Grazie a tutti
Francesco |
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi !
Username: daniele924
Messaggio numero: 1052
Registrato: 09-2005
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 15:29: | |
intanto..BENVENUTO !!..non tarderanno consigli e indicazioni..intanto ti consiglio di rileggerti tutte le discussioni in questo forum..troverai tante indicazioni, e poi ti consiglio di fare tante, tante, tante foto e di postarle..cosi' si vede bene di cosa parliamo..dai un nome alla tua bimba e faccelo sapere!!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
andrea (sviatoslav)
Utente registrato
Username: sviatoslav
Messaggio numero: 93
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 16:08: | |
Se è una settimana che che ti interessi, non comprare la prima 924 che vedi: è pericoloso.
Risposte:
1. Cerca nel forum. Comunque nell'81 si produceva la seconda serie da 177 cv (7 in più della prima)
2. I rivestimenti degli uni e gli altri devono somigliarsi. Mi sa che gli anteriori siano posticci.
3. Scritta adesiva
4. La foto non chiarisce. Se ci sono bulloni in vista sono saltati i supporti. Il paraurti anteriore è un elemento indipendente.
4bis. Spiega meglio.
5. Si trova anche solo il particolare. Potrebbe costare anche 100 euro o più. Devi chiedere in un magazzino ricambi Porsche.
6. Sicuramente non poco
7. Questo non preoccupa
Devi considerare però anche tutto il resto, come per qualsiasi usato. Acquisto delicato: esige prudenza.
ciao!
Non è necessario credere nella vittoria per combattere con onore, se la causa è giusta (Guglielmo d'Orange) |
francesco (valeriomillefoglie)
Nuovo utente (in prova)
Username: valeriomillefoglie
Messaggio numero: 2
Registrato: 10-2006
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 20:08: | |
si in effetti la conosco talmente poco che non mi ero accorto che il paraurti anteriore è composto dalla sola striscia. In effetti dev'essere rotto e attaccato con altre2 viti. Quanto costa nuovo se è da sostituire? |
Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
Username: carloaf
Messaggio numero: 1413
Registrato: 12-2003
| | Inviato il martedì 10 ottobre 2006 - 20:38: | |
costa sulle 300 euro nuovo ma puoi trovarlo a meno usato e farlo riverniciare, tanto anche nuovo devi verniciarlo
se posti qualche foto magari ti possimao aiutare meglio |
marco c924 (asimov1964)
Utente registrato
Username: asimov1964
Messaggio numero: 71
Registrato: 11-2005
| | Inviato il mercoledì 11 ottobre 2006 - 00:36: | |
altre foto evvero!!!
parti in gomma laterali mancanti!!! |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2781
Registrato: 11-2003
| | Inviato il mercoledì 11 ottobre 2006 - 10:34: | |
si ma soprattutto qual 'è LA RICHIESTA in $$$ per questa 931?
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
|
francesco (valeriomillefoglie)
Nuovo utente (in prova)
Username: valeriomillefoglie
Messaggio numero: 3
Registrato: 10-2006
| | Inviato il mercoledì 11 ottobre 2006 - 20:43: | |
Altre foto non ne ho ma x il resto la carrozzeria sta bene e la vernice è buona.
La richiesta è 3000 e non sembra trattabile, ma è ferma da quasi un anno (non per guasti) quindi contando che bisogna cambiare pure le ruote e aggiustare qlcsina qui e lì e i sedili probabilmente non sono proprio i suoi...e poi la vorrei di un colore un pò + particolare, tipo mi piacerebbe marrone con interni chiari, e poi non so ma mi piace di + il muso dell'aspirata!
Bah |
Federico Buzzi (fede1414)
Utente esperto
Username: fede1414
Messaggio numero: 708
Registrato: 08-2003
| | Inviato il mercoledì 11 ottobre 2006 - 22:35: | |
Naca a parte, il muso dell'aspirata è
IDENTICO a quello della turbo.
Confermo per i sedili, devono essere uguali.
Per le gomme devi spendere dei bei soldini,
quando la proverai capirai il perchè.
La turbo II ha molte differenze rispetto
alla I serie, affidabilità e prestazioni
cambiano in modo considerevole,
non in proporzione ai 7 cv in più.
Attenzione acquisto per esperti...
Ciao,
Federico
Maiora viribus audere
|
Marco C. (newatercooled)
Utente registrato
Username: newatercooled
Messaggio numero: 136
Registrato: 05-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 10:03: | |
Ciao.
Ma oltre alla NACA la differenza non sta anche nel muso con feritoie?
Marco
Porsche 951 51 India Red Tessera PMania n. 628 |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2281
Registrato: 06-2006
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 11:15: | |
I due musi non sono uguali, attenzione, differiscono per molti particolari di non poco conto. In particolare:
- muso con feritoie e relativa griglietta
- spoiler anteriore con prese aria freno
- all'interno, il manovellismo dei fari (e relativi attacchi)
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™ |
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi !
Username: daniele924
Messaggio numero: 1075
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 11:42: | |
"e poi non so ma mi piace di + il muso dell'aspirata!"
BRAVO FRANCESCO !!..mi stai gia' molto simpatico ! eh! eh! eh!
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2794
Registrato: 11-2003
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 11:51: | |
si, ma a me piace di + la turbina del turbo..
fatti non pugnettee!!
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
|
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi !
Username: daniele924
Messaggio numero: 1078
Registrato: 09-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 18:00: | |
..ti piace quella gif del turbetto eh GUERZO?..adesso la metterai ovunque !
..piccolo ot: quando passi in negozio da me con la turbetta?
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
marco c924 (asimov1964)
Utente registrato
Username: asimov1964
Messaggio numero: 86
Registrato: 11-2005
| | Inviato il giovedì 12 ottobre 2006 - 23:51: | |
io da aspirato,
ho desistito sull' acquisto del turbo
perche' mi dissero che era piuttosto delicato.
10 anni fa'.
BoooooooooHH |
Guerzo (911dream)
Eat my dust !
Username: 911dream
Messaggio numero: 2799
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 13 ottobre 2006 - 09:51: | |
ha bisogno di più attenzioni
come una bella donna ha più bisogno di essere corteggiata..
..insomma per uno smanettone come me è irrinunciabile!
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
|
francesco (valeriomillefoglie)
Nuovo utente (in prova)
Username: valeriomillefoglie
Messaggio numero: 4
Registrato: 10-2006
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 00:26: | |
Signori miei, mentre riflettevo su questa 924 m'è stata proposta st'altra 924 aspirata marrone del '79,5 marce, ancora devo andarla a vedere (non è proprio vicinissima), a sentire il proprietario sta una favola e ha meno di 100000km. Ora ditemi voi se notate qualcosa di strano. Ripropongo la domanda sulla scritta posteriore.
Quello che ho notato è ke mancano l'adesivo porsche e lo spoiler, è normale?
Voi quanto la paghereste se dovesse risultare un mezzo in buono stato?
grazie
Fra una foto e l'altra vai a capo, grazie!
(Messaggio modificato da obiwanwrc il 16 ottobre 2006) |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2286
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 08:11: | |
Da queste foto non si capisce molto. Di sicuro non vanno bene le scritte posteriori, molto probabilmente la macchina è stata riverniciata. Il cruscotto crepato (molto) è praticamente introvabile, di quel colore.
Lo spoiler non ci deve essere, per le aspirate era in opzione sui MY80, 81 e 82 e diventa di serie dal MY83.
Sul fatto che abbia meno di 100.000 km... prova a guardare gli annunci di Porsche usate, e conta quante hanno poco meno o poco più di 100.000 km. Quest'auto ha VENTISETTE anni, a meno che non sia stata ferma a lungo (e sarebbe un male) non è possibile che abbia 100.000 km! Approfittano del fatto che il contachilometri ha solo 5 cifre; in ogni caso i chilometri, se l'auto ha vissuto bene, non devono essere un deterrente: fatti fare una bella foto di pedali, pedanini e volante, si riesce a capire un po' di più del chilometraggio.
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™ |
marco c924 (asimov1964)
Utente registrato
Username: asimov1964
Messaggio numero: 92
Registrato: 11-2005
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 11:04: | |
a me piace.
se te la fa' provare ti rendi conto se e' ok.
poi al massimo farai domande piu' tecniche.
per il cruscotto, io la penso un po' diversamente,
le crepe se non esagerate sono comunque segni del tempo,e di originalita' dell'auto, visto che e' un difetto irreparabile delle 924! |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 2287
Registrato: 06-2006
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 11:41: | |
Marco, il problema non è se piace o no: Francesco chiede consigli, soprattutto su cosa c'è che non va. L'accostamento dei colori è molto bello, ma questo non è per niente importante a questo livello!
Il discorso del cruscotto è molto semplice: l'ho solamente avvertito che, se decidesse per questa, le crepe potrebbe doversele tenere in ogni caso. Qualche cruscotto nero ancora si trova se uno lo vuole cambiare (non tutte le 924 hanno il cruscotto crepato, e molte hanno crepine insignificanti), questo è praticamente impossibile da trovare e credo che lo debba sapere!
Il discorso di provarla è giustissimo, ma per rendersi conto se va bene o meno sarebbe meglio aver provato almeno una 924 che va veramente bene. Purtroppo Francesco sei molto lontano, altrimenti ti direi di vederci a Varano domenica e di provare la mia.
L'importante è NON AVERE FRETTA!, sono macchine che si trovano ancora molto bene e un errore sull'acquisto si paga caro poi. Noi siamo qui per consigliarti!
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™ |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Ciucciami gli scarichi !
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 1612
Registrato: 11-2004
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 13:50: | |
Pat dopo una lunga ricerca per una amico di un Amico noto 924ista del forum che aveva una turbo con le stesse cromatiche segnalo che pare, pare, abbiano ancora in magazzino un cruscotto come questo.
Pare, nel caso che servisse, tanto di questo colore mi sa che da canali paralleli sarà proprio impossibile trovarlo!!
A volte i buoni ricambisti delle concessionarie se hanno un rapporto abbastanza continuo con qualche cliente, e se sono in fondo appassionati e bravi ragazzi, su parecchi ricambi riescono ad esser convenienti rispetto a canali paralleli.
Sarà che il mio è in via di canonizzazione a suon di sopportarmi...
Si vis pacem para bellum - Igitur qui desiderat pacem, praeparet bellum - Paritur Pax Bello - Parabellum |
Daniele Cremonini (daniele924)
Ciucciami gli scarichi !
Username: daniele924
Messaggio numero: 1087
Registrato: 09-2005
| | Inviato il lunedì 16 ottobre 2006 - 17:17: | |
"L'importante è NON AVERE FRETTA!,"
..fai tesoro di queste parole dette da PAT...e' vero...
TESSERA PORSCHEMANIA N° 919 |
Forum 924