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PorscheMania Forum * Forum 924 * Altezza Fari Antiabbaglianti < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gianluca (slash83)
Nuovo utente (in prova)
Username: slash83

Messaggio numero: 6
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 07 luglio 2006 - 19:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao amici porschisti!

Voglio esporre un problema che sto rilevando sulla mia 924 del '76...
In questo periodo è successo che aprendo i fanali anteriori a scomparsa, si sono riposizionati in chiusura in una posizione sbagliata!!! Ossia sono un pò più alti rispetto alla linea normale del cofano, e in maniera diversa (il destro più alto del sinistro).

Che tipo di problema è, elettrico o meccanico???

Qualcuno di voi ha avuto lo stesso guaio... perchè se provo a regolare dalla manopola del motorino accanto la ruota sinistra, dopo aver aperto e richiuso elettricamente, si riposizionano in maniera sbagliata!

Misteri della vita! Comunque partirò per Roma, con o senza soluzione!
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Gianluca (slash83)
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Messaggio numero: 7
Registrato: 02-2006


Inviato il venerdì 07 luglio 2006 - 19:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

...dimenticavo, mentre sono accesi di sera il fascio di luce è basso rispetto al normale, perchè in fase di apertura si riabbassano leggermente dalla altezza massima... non so se mi sono spiegato.

Grazie, e ciao a tutti!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 2051
Registrato: 06-2006


Inviato il venerdì 07 luglio 2006 - 22:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

La regolazione dei fari è molto complessa, la rotella su cui hai agito serve solo per l'apertura manuale di emergenza.

Prova a vedere se per qualche motivo ti si sono spostate le guarnizioni e ora i fanali faticano a chiudere; altrimenti sono da regolare, ma dovrò fare un pochino di foto per spiegarmi...

Il fatto che si riabbassino una volta aperti è indice del fatto che si è allentato il bullone del pignone del motorino, e il leveraggio si è un po' spostato rispetto al pignone stesso.


Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Gianluca (slash83)
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Messaggio numero: 8
Registrato: 02-2006


Inviato il sabato 08 luglio 2006 - 09:26:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non mi sembra che facciano fatica a chiudere o ad aprire... sembra invece che ci sia un problema meccanico sulla posizione dei fari che aprendosi una prima volta in maniera sbagliata, continuano a mantenere quella posizione obsoleta quando sono chiusi e aperti!
Bravo, in effetti bisognerebbe rimetterli in linea all'interno del motorino, così riprenderebbe la posizione originale... Ti sarei grato se mi inviassi qualche foto, da poterci mettere mani io che amo la macchina e la tratto bene!!!
Non voglio ricorrere a meccanici spacconi del tipo: "No, non si può fare niente... la macchina è vecchia e bisogna cambiare tutto!"... da queste parti è così.
In ogni caso ti ringrazio, mi hai già dato una idea... CIAO.
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mirko solini (bluesoul)
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Username: bluesoul

Messaggio numero: 10
Registrato: 10-2007
Inviato il domenica 28 ottobre 2007 - 20:37:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Salve! sapete come si cambia la lampadina del faro? Va smontato tutto? Cerco anche il faro o meglio il vetro del faro rettangolare sx quello sotto nel paraurti.

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