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PorscheMania Forum * Forum 924 * Dopo fermo di 3 mesi non parte più < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Carlo (carloaf)
Ciucciami gli scarichi !
Username: carloaf

Messaggio numero: 1174
Registrato: 12-2003


Inviato il mercoledì 21 giugno 2006 - 16:44:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Deciso a rimettere in moto la macchina dopo 3 mesi, vado a montare la batteria, il motorino gira ma la macchina non va in moto, ho controllato il relè, i fusibili, la corrente alle candele c'è, ma non si sente il tipico ronzio della pompa benzina e sembra non arrivi corrente alla stessa..a quadro acceso e calcolando che agli iniettori non arriva benzina (ecco perchè non va in moto..) dovrebbe mettersi in moto, invece nulla..non arriva corrente, ho controllato col tester.
Prima di fermarla partiva con mezzo giro di chiave e senza gas

Aiuto !!!
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alessio del re (focacciaro)
Utente registrato
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Messaggio numero: 89
Registrato: 11-2002


Inviato il mercoledì 21 giugno 2006 - 23:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ci son passato sia con la 944 rossa che con la 924 Turbo,hai provato ad alimentare direttamente la pompa benzina sotto il serbatoio?
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no..
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1176
Registrato: 12-2003


Inviato il mercoledì 21 giugno 2006 - 23:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grazie Alessio per la risposta, domani lo faccio..mi sembra pero' strano che non arrivi corrente alla stessa pompa della benzina, a quadro acceso..
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 1990
Registrato: 06-2006


Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 08:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Hai controllato i fusibili e i relay della pompa della benzina?
Socio PiMania n° 609 - Capo Patacca© e Apprendista Bugia nén™
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1178
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Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 08:17:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

si, tutto ok e il relè "scatta", non dovrebbe essere lui ma stamattina faccio ulteriori prove
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1179
Registrato: 12-2003


Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 11:38:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

smontata la pompa, dato corrente con una batteria: funziona..appena rimontata la macchina con mezzo giro di chiave è partita, 2 secondi e s'è spenta. La pompa non gira.
Non arriva corrente, ma il relè attacca..e il fusibile è ok.

boh!

NB controllate il tubo benzina dalla pompa interna a quella esterna..il mio visivamente era ok ma dopo averlo maneggiato si è crepato e presenta una piccola perdita..
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 2453
Registrato: 11-2003


Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 11:42:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

ma non va la pompa int o est?
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1180
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Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 12:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

non arriva corrente a quella esterna e di conseguenza quella interna dato che è alimentata dagli stessi fili
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alessio del re (focacciaro)
Utente registrato
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Messaggio numero: 91
Registrato: 11-2002


Inviato il giovedì 22 giugno 2006 - 13:48:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

bè sei già a buon punto,hai individuato il problema,ti assicuro che non è poco!non sarà difficile ora farci arrivare corrente!
se non ci fosse la panda bisognerebbe inventarla... ma io 1 mondo senza panda ce lo vedo, senza porsche e senza donne no..
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Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 1838
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Inviato il venerdì 23 giugno 2006 - 09:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Morsetti ossidati... ??
Arma il tuo mitra.. - The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Porsche 964 C2 Indishrot MY1991 - Tessera PiMania n. xxx
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Carlo (carloaf)
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Messaggio numero: 1191
Registrato: 12-2003


Inviato il venerdì 23 giugno 2006 - 11:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

eh no, li ho smossi, ingrassati, niente, la corrente alla scatola fusibili e al relè della pompa benzina arriva bene...sob!
non si sarà interrotto da qualche parte il filo che alimenta la pompa benzina??
devo controllare..gli interni non ci sono ed io salendo dentro la macchina potrei averli danneggiati in qualche modo, inavvertitamente..
non mi viene in mente altro, daltronde la macchina quando l'ho fermata andava benissimo
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Daniele Cremonini (daniele924)
Utente esperto
Username: daniele924

Messaggio numero: 834
Registrato: 09-2005


Inviato il venerdì 23 giugno 2006 - 11:29:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

secondo me CARLO e' possibile questa versione...segui i fili della pompa...
IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA...
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Carlo (carloaf)
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Username: carloaf

Messaggio numero: 1497
Registrato: 12-2003


Inviato il sabato 28 ottobre 2006 - 13:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

partita!

era solo la massa della pompa benzina!

incredibile..sapete dov'é collegata?

nel baule portabagagli, quelle tre masse tra cui quella dei fanali!

Avendo verniciato non faceva più ben contatto!!

Collegata batteria, mezzo giro di chiave senza gas e ..vrooom!!

due sfumacchiate e subito a minimo regolare, gran motore dopo tutti questi mesi fermo, incredibile!
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Mike993 (mike993)
Utente registrato
Username: mike993

Messaggio numero: 168
Registrato: 06-2006


Inviato il martedì 07 novembre 2006 - 15:58:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tutto è bene quel che finisce bene!!.

grande macchina la 924! meraviglia sempre!!

Ciao

Mike993

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