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Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2874
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 20:16: |     |
Ciao Storditi!!!
Oggi ero a Pinerolo (ci sono spesso) e sono
andato a vedere la 924 Turbo segnalata da Nanni.
La vettura non è presentata come fosse da un concessionario.
Per una volta è meglio dal vivo che in foto.
Ma proprio per questo è oltremodo sincera.
E' un'ottima auto.
Ovvio che ci sono alcuni lavori da fare.
Ma nel complesso e considerando che:
- 42.000 km originali (e NON può essere diversamente)
- Meccanica in ordine (è partita al primo colpo)
- Credo mai stata incidentata
- Condizionatore di serie
- Doppio specchietto elettrico
- Famosa prima serie
- Targa originale
Insomma ragazzi!!!
Se vi piace il colore e l'abbinamento degli interni...
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1995
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 20:24: | |
è il colore della revenge!
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Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2877
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 20:29: | |
Esatto Andrea!
Erroneamente pensavamo tutti che fosse una bicolor e invece...
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1998
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 20:37: | |
dici x il cofano??
maledetti..!
cmq non sembra male sta 931,un po'di cosmetica la vuole ,ma è una bella base di partenza ;-)
ad averci i soldi di totti..la prenderei!
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Massimiliano R. (maxref)
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 22:10: | |
Io volevo ringraziare Silvio che ha realizzato questo reportage. L'auto merita sicuramente se, come osservato da Silvio, piace l'abbinamento di colori. Devo dire che aspettandomi una prima serie bicolor ed avendo in testa quella di Udine e soprattutto immaginando le condizioni di un'auto con 40.000 km sono rimasto un pò deluso ed in ogni caso non apprezzo l'abbinamento di colori. Tuttavia l'auto vale la pena di essere salvata dall'attuale proprietario.
Massimiliano |
Fil_71 (filippo_71)
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Messaggio numero: 128
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 23:02: | |
Ma quanto costa?? |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 984
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| | Inviato il lunedì 20 marzo 2006 - 23:25: | |
Visto cos'è passato di mano a quella cifra ne potrebbe valere ben di più di 5000, ma vista quella di Udine alla rovescia potrebbe esser giusta ad un pò meno, data prima di tutto l'ossidazione che ha sentito un pò ovunque, non credo stia ricoverata in un posto molto asciutto.
A me piacciono molto le cromatiche di quest'auto.
Comunque sembra mooolto meglio di quasi tutto quel che ho visto come 924 turbo proposte sul forum, vista in foto, per quel che vale.
Chiede 5000 Fil.
Per 4, dal poco che si possa giudicare con delle foto, potrebbe esser molto buona, secondo me.
Per ora ho mire transassiali diverse, alrtrimenti ci farei un pensiero, a me bicolor non piace molto di più. |
Domenico (domenicot)
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Messaggio numero: 2349
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 07:16: | |
Attenzione, la sta trattando Maurizio di Imperia.E' uno dei "vostri" transaxle che si collega poco.
Viene su entro sabato a vederla.
dom
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http://www.porschemania.it/myweb/soci/domenicot/ |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1596
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 08:19: | |
A prescindere dai miseri difetti visibili in foto, quest'auto è praticamente nuova. In particolare guardate:
- il vano motore
- il fonoassorbente del vano motore (!!!)
- la cuffia del cambio
- le cuciture del volante
Notevolissima.
P.S.: non è il colore della Revenge, questo è il Dolomitgrau. Ai tempi della Revenge era fuori produzione (oltre ad essere più chiaro).
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Filippo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 08:43: | |
è chiaro che non è quella di Udine (e qui si legge davvero quanto Massimiliano ci è rimasto male!) ma per chi cerca questo modello non sembra male,trattando però un po' il prezzo (in relazione alla bicolor come si diceva sopra)
(Messaggio modificato da fil8z il 21 marzo 2006) |
Silvius (xyl911)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 09:55: | |
citazione da altro messaggio:è chiaro che non è quella di Udine
Siete davvero incredibili...
NON sono in grado di dirlo io che ne ho vista solo una
come fate a dirlo voi che non le avete viste entrambi???
Solo potendole vedere fisicamente tutte e due si
può fare un paragone.
Senza nulla togliere alla Bicolor di Giuliano,
che per me rimane un esemplare da capogiro,
avete idea della figura che faccia questa
bella pulita e lucidata???
Come dice CRISTIANO bisogna riconoscere certi pezzi
anche se fossero in mezzo ad un pollaio...
(Messaggio modificato da xyl911 il 21 marzo 2006)
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nanni corongi (cup_90)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 10:24: | |
non facciamoci fuorviare dalla mancanza di sberluccicamenti e dall'ambientazione bucolica, con un pò di fantasia immaginiamola in mano ad un venditore che gli ha fatto pò di maquilage, che la presenta in un contesto gradevole, e ci magnifica i 42.000 km. con tanto di ricevute dei tagliandi eseguiti !!! che decanta gli interni
ecc....ecc..
La compreremmo subito, pagandola di più e andremmo via felici. |
Filippo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 10:27: | |
citazione da altro messaggio:è chiaro che non è quella di Udine
visto che hai citato le mie parole ti rispondo: questa frase voleva solo dire che se Massimiliano voleva quella di Udine (o per intenderci una bicolor, con l'interno come piace molto anche a te Silvius, ecc...) questa è sicuramente diversa. infatti se leggi attentamente quello che ho scritto, dico che anche questa non sembra affatto male. il trattare il prezzo era riferito proprio al fatto che i particolari sono diversi da quella di Udine quindi può piacere meno...
la mia non era certo un'affermazione fatta come tu l'hai interpretata!
p.s. forse è sembrato il contrario ma a me piace più questa di quella di Udine!
(Messaggio modificato da fil8z il 21 marzo 2006) |
Silvius (xyl911)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 10:39: | |
Se è così...
Ti chiedo scusa... forse ho frainteso.
La tua frase mi è solo servita da spunto!
Ma rimane il fatto che se qualcuno è interessato ad una buona Turbo,
non si deve far ingannare dalle apparenze e ascoltare bene la parole di Nanni.
Sorry, too!
silvio
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Filippo (fil8z)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 10:53: | |
ciao Silvius, avendo imparato ad apprezzare la tua gentilezza e la tua pazienza non c'è nemmeno bisogno che ti scusi volevo solo spiegarti il senso del mio intervento (che come tutti ben sanno sono solo chiacchere visto quanto non ne capisco niente!).
dove scrivo:
citazione da altro messaggio:è chiaro che non è quella di Udine (e qui si legge davvero quanto Massimiliano ci è rimasto male!)
mi riferisco allo stesso Massimiliano che dice:
citazione da altro messaggio:L'auto merita sicuramente se, come osservato da Silvio, piace l'abbinamento di colori. Devo dire che aspettandomi una prima serie bicolor ed avendo in testa quella di Udine(...)
e quando affermo:
citazione da altro messaggio:trattando però un po' il prezzo (in relazione alla bicolor come si diceva sopra)
faccio liberamente riferimento a Cristiano:
citazione da altro messaggio:vista quella di Udine alla rovescia potrebbe esser giusta ad un pò meno, data prima di tutto l'ossidazione che ha sentito un pò ovunque, non credo stia ricoverata in un posto molto asciutto
insomma, quando tu dici:
citazione da altro messaggio:considerando che:
42.000 km originali (e NON può essere diversamente)
Meccanica in ordine (è partita al primo colpo)
Credo mai stata incidentata
Condizionatore di serie
Doppio specchietto elettrico
Famosa prima serie
Targa originale
mi trovi d'accordo che più d'accordo non si può!
l'interno poi lo preferisco di gran lunga (non mi hai ancora convinto Silvius, ma forse, con un po' di pazienza... ) e l'a/c originale secondo me è molto più interessante rispetto a quelle aggiunte in seguito. e anche se nelle foto non ho l'occhio fine per vederlo immagino avrà anche il cruscotto sano!
ripeto, per chi è in cerca di questo modello non è un esemplare da tralasciare!
scusa se mi sono dilungato... |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2883
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 11:08: | |
Bene!
Filippo hai fatto bene a menzionare il cruscotto:
Il cruscotto è sanissimo!
Come tutte le plastiche sono presenti e complete.
E' chiaro che è ferma da 2 anni.
Un tagliando per scrupolo bisogna farlo.
Era comunque stata supertagliandata prima di essere fermata.
In giro per la vettura lavoretti ce ne sono,
ma niente di compromettente.
Del resto sfido chiunque a trovare una 924 Turbo
del 1979 senza lavori da fare.
A parte i colori, che a me continua a non piacere,
vi assicuro che 924 Turbo ne ho viste davvero
molte e questa è decisamente una "buona" auto.
The "Big Wizard" of Patacca©
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 12:35: | |
ma davvero ha 40000km effettivi?? 
beh... se si e leggendo quello che scrive Silvio e vedendo effettivamente alcuni particolari delle foto secondo me questa 924 a 5000 euro è un affarone !!! (rigorosamente IMHO)
il "contorno" (fango ecc  ) non rende giustizia a questa 924 ..
concordo con chi dice che se "presentata" in maniera diversa verrebbe piu' apprezzata |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 13:41: | |
Ah, se solo fosse in Germania e costasse 6.000 più le pratiche... andrebbe a ruba!!!
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Giuliano T. (giuliano)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 13:43: | |
Mi pare che questa auto vada acquistata IMMEDIATAMENTE !
Io ho preso quella di Udine per motivi geografici, altrimenti mi sarei accaparrato questa, che ha l'AC d'origine. Tenete inoltre conto di ciò che scrive Patrizio !
... ivece mi pare che qui sia in vigore il detto veneto "tante ciacole... poche fritole !". Se serve ve lo traduco
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
|
Carlo (carloaf)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 13:54: | |
Pero' è stata riverniciata secondo me.
Notate i bulloni dentro al cofano motore, quelli che reggono i parafanghi, sembrano del colore della carrozzeria.
Altro indizio, la mancanza della scritta Porsche posteriore.
Inteso che una riverniciatura fatta bene non pregiudica nulla, anzi..
(Messaggio modificato da Carloaf il 21 marzo 2006) |
Patrizio G. (obiwanwrc)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 14:18: | |
citazione da altro messaggio:Notate i bulloni dentro al cofano motore, quelli che reggono i parafanghi, sembrano del colore della carrozzeria.
Carlo, è normale che sia così! I bulloni sono sempre verniciati del colore della carrozzeria, perché questa è verniciata dopo che i pannelli sono stati montati.
Sulla scritta posteriore, chissà... secondo me queste foto non aiutano a dire se sia stata verniciata o meno. Comunque sono d'accordo con te sul fatto che sia irrilevante.
P.S.: sapete quanto costa un clima originale ad uno sfascio? Il doppio di quanto molti di voi pagherebbero una 924...
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Carlo (carloaf)
Utente esperto
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 14:33: | |
si in effetti sui bulloni ci stavo pensando..
invece quando manca la decal è quasi sempre a causa di una riverniciatura..comunque si, irrilevante..se fatto bene, anzi..(come ho dtto prima.--)
ah..per quanto riguarda il clima originale, se a qualcuno dovesse servire c'e' la famosa alla muratella che ce l'ha, agli amici piu' "stretti"  potrei andare a smontarlo, non penso chieda cosi' tanto..magari un 200-300 euro penso |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2886
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 18:41: | |
Allora...
Qualche parte è stata riverniciata.
Sicuramente il parafango e la porta SX,
e purtroppo non nei migliore dei modi
in quanto sarebbero da riprendere
insieme alla lucidatura dell'intera auto.
Dietro le dacals sono state sicuramente rimosse,
se ci fate caso ha la scritta "924 Turbo" della seconda serie.
In ogni caso guardandola attentamente non ha preso botte
o avuto incidenti particolari. Sembrano più riverniciature
"urbane", da parcheggio o le soliti righe gratuite.
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Federico Buzzi (fede1414)
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 21:55: | |
Anche Turbetta aveva qualche (ben eseguita)
riverniciatura da bottarelle urbane...
musetto "chipped",
le gomme da cambiare, gli ammo alla frutta,
distribuzione e pompa dell'acqua, ripetitore della frizione e un tagliandone.
L'ho vista, ho constatato lo stato generale
della macchina, l' AC originale, gli interni
e cruscotto perfetti il motore brillante,
la carrozzeria molto in ordine l'ho presa
subito a 5000 considerando irrilevanti e
risolvibili i difetti riscontrati.
E ho fatto un affare,
lo dico dopo due anni e 30000 Km percorsi e altre riparazioni e sostituzioni effettuate (il che è
assolutamente logico) ed altre che verranno.
La macchina perfetta NON esiste in questo mondo,
comprare BENE significa avere una chiara
valutazione dei pro e dei contro nella giusta
prospettiva e ...sbrigarsi!
Ciao e meditate
Fede
Der Schwarze Reiter
Maiora viribus audere
|
Carlo (carloaf)
Utente esperto
Username: carloaf
Messaggio numero: 867
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| | Inviato il martedì 21 marzo 2006 - 22:40: | |
Manco una macchina di due anni e' perfetta figurati una di 25... |
Filippo (fil8z)
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Username: fil8z
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 09:04: | |
Massimiliano non la prendi? |
Patac-Cappe (dj_cappe)
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Messaggio numero: 1717
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 09:49: | |
Vedo tracce di ruggine nella paratia davanti alla batteria, sotto la guarnizione. O è un'impressione?
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michele sciutto (varuna)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 09:55: | |
Sì,LE ho viste anch'io.ma mi sembra una gran bella macchina;io non posso prenderla ,in questo momento,ma se mi fosse passata per le mani solo qualche mese fa,l'avrei presa al volo.QUALCUNO DI NOI LA COMPRI!
i'm not drivin' fast,i'm flyn'low... |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 09:58: | |
sembrerebbe colla,dato il punto,certo che un leggero velo di ruggine sulle parti in ferro non zincato c'è,ma roba di poco conto(carter ditr.serbatoio servfreno,teste ammo,però in un ora si risolve.
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Carlo (carloaf)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 10:01: | |
e' sicuramente mastice |
Silvius (xyl911)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 10:22: | |
citazione da altro messaggio:Vedo tracce di ruggine nella paratia davanti alla batteria, sotto la guarnizione.
Questa la sò!!!
Era anche così sulla Florence...
E' la colla che tiene su la gomma di protezione...
Con il tempo e il caldo la gomma scende e rimane questa macchia!!!
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nanni corongi (cup_90)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 10:59: | |
il primo proprietario, come risulta dalla carta di circolazione, era il titolare della concessionaria Ferrari di Torino !!!!!
Buffo, vero. |
Filippo (fil8z)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 11:12: | |
relativamente buffo... spesso i titolari di concessionarie, soprattutto di auto sportive, hanno un parco auto piuttosto vasto. ce n'era uno di Porsche che aveva anche una Ferrari e una Maserati... spesso questo significa solo che uno se ne intende a parer mio |
Beppe S. (toivonen)
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| | Inviato il mercoledì 22 marzo 2006 - 17:05: | |
citazione da altro messaggio:il primo proprietario, come risulta dalla carta di circolazione, era il titolare della concessionaria Ferrari di Torino !!!!!
Buffo, vero.
W. Bor..se???
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Silvius (xyl911)
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| | Inviato il giovedì 23 marzo 2006 - 13:59: | |
Y...s!!!
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Filippo (fil8z)
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| | Inviato il giovedì 23 marzo 2006 - 15:58: | |
allora? non se la fila nessuno? |
Silvius (xyl911)
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| | Inviato il giovedì 23 marzo 2006 - 18:00: | |
Non dico più nulla...
Vedrete la comprerà qualcuno che sta sorridendo alle nostre spalle
e poi la pulirà, la luciderà e le farà i lavoretti dovuti.
Poi un giorno la pubblicherà sul forum e tutti
faranno:
"Ooohhhhhhhhhh!!! Ma dove l'hai trovata???"
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Filippo (fil8z)
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| | Inviato il giovedì 23 marzo 2006 - 18:09: | |
ahahah!
peggio! la comprerà il solito maximilian, la luciderà, dirà che il primo proprietario era un dio dell'olimpo, e la rivenderà al doppio! (anche perchè adesso a 5000 euro ha messo in vendita una aspirata se non erro...)
scusate, 5500:
http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6553089&id=61280087
qualcuno la prenda, avanti! (e non guardate tutti me... a meno che il proprietario non voglia veramente SVENDERLA,perchè è di questi giorni una bella batosta economica sulla mia capoccia)
(Messaggio modificato da fil8z il 23 marzo 2006) |
Massimiliano R. (maxref)
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| | Inviato il domenica 26 marzo 2006 - 10:10: | |
Ok, anche questa è finita in buone mani. La pattuglia cresce.
Massimiliano |
Patac-Cappe (dj_cappe)
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| | Inviato il lunedì 27 marzo 2006 - 10:43: | |
L'hai presa tu Max?!? 
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Filippo (fil8z)
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| | Inviato il lunedì 27 marzo 2006 - 10:58: | |
no Cappe:
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/164594.html?1143372173 |
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