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giuseppe cocco (studiococco)
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Messaggio numero: 137
Registrato: 03-2005
| | Inviato il domenica 05 febbraio 2006 - 18:46: |     |
Salve a tutti.
Sabato ho dovuto portare la bimba dal carrozziere perchè alcune chiavi si sono sfilate dl mazzo e si sono incastrate tra i sedili anteriori ed il tunnel del cambio.
Immaginate la sorpresa quando ho notato che tra la struttura del sedile di guida e le relative guide erano inseriti quattro tacchi di circa 1cm di spessore che risultavano assenti in quello passeggero. Come molti di voi ho sempre notato che, pur essendo alto appena 1,80 ma con struttura decisamente robusta, le ginocchia spesso e volentieri mi toccavano sul volante.
Ho comunque fatto rimontare il tutto come in origine.
Secondo voi se tolgo quelle zeppe posso migliorare la posizione di guida oppure hanno una qualche funzione particolare che, onestamente, ora mi sfugge?
Giuseppe |
Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1448
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 08:15: | |
Sono un accessorio (codice 911.521.493.00) che serve ad innalzare il sedile guida di circa 13 mm, all'inizio offerto come tale poi diventato di serie da un non meglio precisato MY in avanti.
Io credo lo farò togliere in occasione dello smontaggio degli interni, visto che 13 mm non mi cambiano la vita (e la visuale).
The King of Patacca©
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609 |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2608
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 10:06: | |
Ciao Giuseppe!
citazione da altro messaggio:pur essendo alto appena 1,80 ma con struttura decisamente robusta, le ginocchia spesso e volentieri mi toccavano sul volante.
Io sono più basso di te e sulla 924 avevo lo stesso problema.
Purtroppo è un problema che si ritrova spesso,
mi pare di ricordare che fosse segnalato anche nella
prova di Quattroruote dell'epoca.
Credo che dovrai abituarti a conviverci...
Sigh!
The "Big Wizard" of Patacca©
Porsche 944 S2 Hunter - Tessera PiMania n. 2990cc |
giuseppe cocco (studiococco)
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Messaggio numero: 138
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 21:04: | |
Ho tolto le zeppe: ragazzi è diventata un'altra macchina!
Se siete più alti di 1,70 vi consiglio vivamente di toglierle (sono quattro dadi dei sedili e quattro brugole delle guide da svitare per sfilarle: poi basta riavvitare il tutto in un tempo totale di circa quindici minuti) e mi saprete dire.
Oggi erano ormai le 20,00 ed ho preferito tornare subito a casa ma domattina, finalmente, mi godrò la bimba al 100%.
Giuseppe
PS Probabilmente a Quattroruote hanno fatto provare una vettura con seduta guida non "personalizzata sul pilota". |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2616
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| | Inviato il lunedì 06 febbraio 2006 - 22:42: | |
Ottimo!!!
The "Big Wizard" of Patacca©
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giuseppe cocco (studiococco)
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Messaggio numero: 139
Registrato: 03-2005
| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 16:40: | |
Confermo al 100% le prime favorevoli impressioni.
Test effettuato questa mattina, 07/02/2006, alle ore 6,45:
- vettura: Porsche 924XK my'81
- temperatura esterna: -2°C
- location: strada statale a due corsie per senso di marcia n°130 (senza spartitraffico) - direzione da Cagliari a Siliqua (CA) - fino deviazione Z.I. Assemini (CA)
- traffico presente: nessun veicolo
- velocità raggiunta: c.ca 195km/h di tachimetro con pneumatici standard (e tanta birra ancora disponibile)
- posizione di guida: eccellente.
Giuseppe
PS ...non mi pare di aver visto alcun sistema di rilevazione velocità ma vi assicuro che ne è valsa la pena. |
Silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 2621
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 17:01: | |
Mito Sfatato!!
Bel contributo: teoria, esecuzione e pratica!!!
The "Big Wizard" of Patacca©
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1471
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 17:23: | |
Che mito?
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
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Messaggio numero: 838
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| | Inviato il martedì 07 febbraio 2006 - 18:36: | |
Giuseppe vai più piano, che a quella velocità non vedi manco le mail!!
All'epoca anche le Alfa avevano lo stesso sistema per correggere l'altezza del sedile guida.
Ed eliminavo sempre gli spessori, odiosi! |
andrea p (andrea70)
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Messaggio numero: 116
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| | Inviato il mercoledì 08 febbraio 2006 - 17:05: | |
Giuseppe.
Attenzione che hanno messo un autovelox fisso sulla 130 al km 49+850 vs Iglesias e al km 7+100 vs cagliari.
Saluti
Andrea
Ps: Ti chiederai: ma come fa un Milanese a saperlo? risposta: ultimamente lavoro sull'Isola..... quindi se hai voglia: un aperitivo con 924+931!!
Guidare e' un piacere ... se non e' Porsche che piacere e'? |
giuseppe cocco (studiococco)
Utente registrato
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Messaggio numero: 140
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| | Inviato il mercoledì 08 febbraio 2006 - 20:52: | |
Ciao Andrea, mi farebbe molto piacere incontrarti.
Se puoi, domattina mandami un tuo recapito a:
giuseppepuntococcochiocciolasartecpuntoit.
Ti risponderò celermente.
Giuseppe
PS il test l'ho fatto in direzione Siliqua (CA) ma sono uscito per la zona industriale (abbastanza in anticipo rispetto alla postazione fissa) spero che non mi abbiano beccato stasera (c'è un assurdo limite di 50km/h ed andavo intorno ai 90km/h). |
Patac-Cappe (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 1647
Registrato: 01-2003
| | Inviato il giovedì 09 febbraio 2006 - 15:20: | |
Anch'io entro un paio di mesi prevedo di essere in Sardegna, per un giro clienti.
Per chi avesse piacere di fare due parole e magari mangiare insieme la sera, mi contatti pure o mi lasci i suoi recapiti! act "chiocciola" interfree.it, messaggio su PMania o cell 339 sette otto zero zero 356.
The Prince of Patacca©
Porsche 924 2000cc GrunViper MY76 - "The Frog" Dominator - Tessera PiMania n. xxx |
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