PorscheMania Forum: Parabrezza 924

PorscheMania Forum Forum 924 Parabrezza 924

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michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 193
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Inviato il sabato 15 ottobre 2005 - 19:19:

due settimane fa,percorrendo la tangenziale di Alessandria,un camion che procedeva in fronte a me ,ha scagliato una pietra sul parabrezza del mio bolidino bianco,regalandomi così una bella "ragnatela" sul vetro.
alla Porsche di Tortona dicono che il ricambio nonè più disponibile.
ho chiamato allora la Carglass di Alessandria,ove mi hanno detto che possono avere il parabrezza del 944/68.
la domanda è :tale pezzo va bene anche per la 924,oppure nel corso dei vari passaggi 924-44-68 tale componente è cambiato?
e se invece provassi a cercarlo da un demolitore?
Carglass però mi fornisce anche il servizio di montaggio del pezzo.....COSA DEVO FARE?

LA PORSCHE?MEGLIO DELLA F.

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 429
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Inviato il sabato 15 ottobre 2005 - 21:25:

Ho un parabrezza nuovo originale, oltre ad un mare di ricambi, del 944, dovrebbe essere identico dimensionalmente, diverso perchè: con fascia azzurrata e antenna integrata non presenti sul 924 di serie.

Queste sono le informazioni che ho.

michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 195
Registrato: 05-2005

Inviato il domenica 16 ottobre 2005 - 11:51:

grazie Cristiano dell'informazione:ora mi guardo in un 'po in giro,ma tenendo presente la tua disponibilità....

LA PORSCHE?MEGLIO DELLA F.

michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 250
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Inviato il mercoledì 16 novembre 2005 - 16:59:

...ho appena chiamato in carglass a milano per il parabrezza bimba :750 €!!!!!!!
chiedo:è tanto è poco? ditemi voi.....
lo cerco da un demo?
e se poi si rompe tirandolo via dalla"donor car"?

porsche o muerte,amigos!

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 548
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Inviato il mercoledì 16 novembre 2005 - 23:44:

Non si riesce quasi mai a togliere dalla donatrice, se vuoi posso provare dall'aspirata che sto finendo di smontare, ma quando sono montati da anni sui sbriciolano ancor meglio.

Ripeto, posso tentare, ma son almeno un paio d'ore di lavoro sudando 18 camice, già fatto su 924-944, riuscito solo una volta, s'è rotto appena appoggiato per terra.

Non vi dico dopo forse 3 ore di infinite attenzioni il corteo di angeli e compagnia che veniva e veder che fosse successo

....

E' tanto, io i due che ho preso di scorta l'ho pagati di meno, originali, 944 come ti confermo, 924 non lo forniscono più.

Comunque sulla mia Turbo c'era un parabrezza 924, per quello ho provato a staccare tutti quelli che trovavo, oltre che brutto senza fascia parasole s'era pure venato in venti punti!!!

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2804
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Inviato il giovedì 17 novembre 2005 - 10:29:

Vai Micky metti pure quello della 944.....

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 592
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2005 - 18:03:

Scoperta: uno dei parabrezza 944, in realtà, è l'originale 924.

Quindi per chi ama la correttezza per quel che non puoi far a meno di guardare ogni volta che sali in macchina me n'è capitato uno, infatti di qualche anno fa, visto che anche a me risulta non li facciano più.

Nico Rossi (rosnik)
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Messaggio numero: 280
Registrato: 04-2002

Inviato il mercoledì 23 novembre 2005 - 19:59:

Come non li fanno più??
Se è cosi metto una griglia davanti al parabrezza del Cab.!

°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
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Messaggio numero: 594
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Inviato il mercoledì 23 novembre 2005 - 23:40:

Quelli 924, fanno solo quelli 944 che vanno bene anche sulla prima, ma non sono identici.

T'ho scritto una mail, arrivata o no??

Nico Rossi (rosnik)
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Messaggio numero: 284
Registrato: 04-2002

Inviato il giovedì 24 novembre 2005 - 15:07:

No Cristiano, chiedo a Giova la tua E-mail.
;-)

°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it

Giovanni C. (giova)
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Username: giova

Messaggio numero: 357
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Inviato il giovedì 24 novembre 2005 - 21:29:

Risposto

Nico Rossi (rosnik)
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Messaggio numero: 288
Registrato: 04-2002

Inviato il venerdì 25 novembre 2005 - 01:20:

DankE!
GruB Nico ;-)

°Nico°
rosnik2000 'at' yahoo.it

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2875
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Inviato il sabato 26 novembre 2005 - 18:05:

Problema risolto?
Lamps
ROby

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

vitaliani elido (eli64)
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Inviato il sabato 26 novembre 2005 - 18:45:

SCUSAMI MA FAI ATTENZIONE PERCHE IL PARABREZZA ORIGINALE 924 NON è MONTATO CON SIGILLANTE NORMALE PER VETRI MA DA UN CORDONE SIGILLANTE ORIGINALE. INFORMATI PRESSO QUALCHE CONCESSIONARIO, ALTRIMENTI CON IL SIGILLANTE NORMALE RIMANE TROPPO FISSO E RISCHIA DI ROMPERSI CON LA TORSIONE DELLA SCOCCA.

Roberto (sade74)
Eat my dust !
Username: sade74

Messaggio numero: 2887
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Inviato il sabato 26 novembre 2005 - 19:15:

E se lo dice Elido!
Lamps
Roby

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Francesco Chichi (lgamma2000)
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Inviato il martedì 29 novembre 2005 - 18:51:

non so se sia riutilizzabile, ma io ho un paio dei cordoni di cui parla elidio recuperati da macchine rottamate (io recupero proprio tutto....non si sa mai...)

marco cazzolla (asimov1964)
Nuovo utente (in prova)
Username: asimov1964

Messaggio numero: 1
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Inviato il martedì 29 novembre 2005 - 19:36:

sono nuovo!!!!

Giovanni C. (giova)
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Messaggio numero: 403
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Inviato il martedì 29 novembre 2005 - 19:44:

Benvenuto asimov1964, hai qualche foto della tua 924?
Qui siamo tutti affamati di foto!

Apri una nuova discussione per presentarti qui in area 924 o, meglio nell'area "Benvenuto sul forum"

BENVENUTO!

vitaliani elido (eli64)
Utente registrato
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Messaggio numero: 56
Registrato: 11-2005

Inviato il martedì 29 novembre 2005 - 20:21:

Michele non si puo' usare un cordone usato sarebbe un pasticcio e poi avresti delle infiltrazioni di acqua.
piuttosto monta un parabrezza di concorrenza ma usa il cordone nuovo !!!!!!

michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 257
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 09:39:

.....che caasino,non ci sto più capendo niente!!!

porsche o muerte,amigos!

michele g.sciutto (varuna)
Utente registrato
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Messaggio numero: 258
Registrato: 05-2005

Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 09:44:

che cos'è 'sto cordone? perdonate l'ignoranza...

porsche o muerte,amigos!

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2922
Registrato: 03-2005

Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 10:40:

Aspetta ricapitolando:

citazione da altro messaggio:
SCUSAMI MA FAI ATTENZIONE PERCHE IL PARABREZZA ORIGINALE 924 NON è MONTATO CON SIGILLANTE NORMALE PER VETRI MA DA UN CORDONE SIGILLANTE ORIGINALE. INFORMATI PRESSO QUALCHE CONCESSIONARIO, ALTRIMENTI CON IL SIGILLANTE NORMALE RIMANE TROPPO FISSO E RISCHIA DI ROMPERSI CON LA TORSIONE DELLA SCOCCA.

Quindi informati da qualche concessionario Porsche di zona

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

vitaliani elido (eli64)
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Messaggio numero: 57
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 13:05:

il cordone è :un nastro adesivo spesso che si distende sul telaio dell auto dove poi appoggi il vetro la differenza da un comune sigillante per vetri è che resta piu morbido ed elastico quindi permette una torsione della scocca senza danneggiare il parabrezza.

michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 259
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Inviato il mercoledì 30 novembre 2005 - 14:17:

GRAZIE ELIDO.
ma si può reperire solo presso l'assistenza ufficiale? se sì mi sa che son dolori per il portafoglio €€€€€€€€€€€€€€€€!

porsche o muerte,amigos!

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 2941
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Inviato il giovedì 01 dicembre 2005 - 11:01:

Micky speriamo di no!!!!!

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tony (tony24)
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Inviato il giovedì 01 dicembre 2005 - 21:45:

Ragazzi a me ne servono tre .
Che faccio mi sveno??
Tony

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3037
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 08:09:

Come tre, ero rimasto che avevi bisogno di uno, mi diceva Vincenzo un pò di tempo fa!!!!

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

tony (tony24)
Utente registrato
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Messaggio numero: 438
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 08:26:

purtroppo la mia turbetta ha bisogno di uno nuovo non è segnato o rotto ma hai presente il sole contrario e il vetro che sembra impolverato?? .
L'altro mi serve per un amico a cui l'ho promesso
il terzo forse per la prossima sorellina spero??
Tony

michele g.sciutto (varuna)
Utente registrato
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Messaggio numero: 267
Registrato: 05-2005

Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 11:02:

....sono andato in p per il cordone :mi faranno sapere sul prezzo;in più stamane mi si è rotta la scatola dello sterzo sull'auto che uso quotidianamente;prevedo un mare di guai per il mio portafoglio....

porsche o muerte,amigos!

Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dj_cappe

Messaggio numero: 1437
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 11:22:

[OT mode: on]

Michele, ma quantdo capiti da Tortona.. chiamare no, eh?!?

[OT mode: off]

Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso.

Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 1017
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 12:15:

citazione da altro messaggio:
mi faranno sapere sul prezzo

A chi lo devono chiedere? A Papa' Natale? Perche' non te lo hanno detto subito?

Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609

michele g.sciutto (varuna)
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Messaggio numero: 268
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 12:44:

PER PATRIZIO:.....ma che c ne so? sse li vedessi,sono una manica di deficienti......han detto che devono sentire Torino,mah......vedremo!
PER DJ CAPPE:purtroppo un paio di mesi fa la usim del mio cell ha perso la memoria pregressa,e così mi son perso il tuo numero,anzi ti chiederei ri rimandarmelo per sms o mail.
poi ti sapevo impegnato dietro alla casa e non volevo romperti le scatole;prima di nNatale,comunque mi piacerebbe conoscerti...

porsche o muerte,amigos!

Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1440
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 13:06:

Michele non ti fare problemi, basta che mi avvisi un oretta prima e nel limite del possibile ci vediamo, almeno x un aperitivo!
Il mio cell è 339 sette otto zero zero 356 (notare il finale..) a presto!!!

Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso.

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Messaggio numero: 1018
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 13:12:

Immagino che non siano proprio il massimo, se pensi che io mi rivolgo a Forli' ad un centro ricambi VW-Audi-Porsche che si rivolge poi ad un centro ricambi solo Porsche di Ravenna: persone competenti aprono il PET e mi sanno dire tutto quello che voglio!

Tra l'altro, saranno pure multimarca come sopra e tratteranno rpincipalmente VW e Audi, ma dietro al bancone campeggia un colossale poster col logo Porsche...

Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 - Tessera PiMania n. 609

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3046
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Inviato il venerdì 02 dicembre 2005 - 21:23:

Micky come la scatola dello sterzo?
Racconta bene cosa ti è successo!

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

tony (tony24)
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Inviato il domenica 04 dicembre 2005 - 00:03:

e questo??
http://cgi.ebay.it/PORSCHE-924-PARE-BRISE-NEUF_W0QQitemZ8018949905QQcategoryZ919 86QQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Tony

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3061
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Inviato il domenica 04 dicembre 2005 - 00:21:

Il prezzo non è male considerato che è ancora senza offerte e che potrebbe essere un bun affare!!!!
Lamps
Roby

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
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Messaggio numero: 657
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Inviato il domenica 04 dicembre 2005 - 04:08:

E' un vetro usato, e non è quello corretto per la 924, ne ho due 924, uno 944 oltre a molti altri originali nuovi.

E visto che è stato smontato bisogna anche verificare che sia perfetto, molto molto rara la cosa dopo lo smontaggio, e che arrivi intero a casa.

michele g.sciutto (varuna)
Utente registrato
Username: varuna

Messaggio numero: 269
Registrato: 05-2005

Inviato il domenica 04 dicembre 2005 - 14:01:

PER SADE:venerdi mattina ,mentre ero in autostrada per recarmi in ufficio,ho sentito un colpo tremendo proveniente dall'anteriore destro,quindi la macchina ha cominciato a sterzare tutta a sinistra,fortunosamente sono riuscito a fermarmi in corsia d'emergenza e lì ho visto le 2 ruote anteriori che sterzavano una da una parte e l'altra dall'altra......
il capoofficina dell'alfa romeo di alessandria,quando ha visto quel che è successo mi ha detto che è stato un miracolo che non mi sia amazzato.
fortuna che a causa della copiosa nebbia presente venerdì mattina in zona stavo viaggiando molto piano sui 70/80 km/h.
Sulle cause tecniche del guasto non so dirvi nulla,vogliono prima far vedere l'auto ad un ispettore della casa.....devo dire che in questo momento non ho una gran stima delle case italiane....spero che mi passi....intanto ringrazio Dio o chi per lui per potere essere qua a parlarne....chè di lutti in questo forum c'è ne stato gia uno bello grosso recentemente......
OT OFF

porsche o muerte,amigos!

tony (tony24)
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Messaggio numero: 448
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Inviato il domenica 04 dicembre 2005 - 22:24:

Cristiano uno dei tuoi averlo dalle mie parti secondo te è una impresa titanico oppure si può fare?? per 924 .
TONY

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3073
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Inviato il lunedì 05 dicembre 2005 - 09:04:

Wow Micky, per fortuna che puoi raccontarlo....
Pericolo scampato per un pelo... e poi vatti a fidare delle case italiane.
Lamps
ROby

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tony (tony24)
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Messaggio numero: 451
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Inviato il martedì 06 dicembre 2005 - 10:44:

Cristiano uno dei tuoi averlo dalle mie parti secondo te è una impresa titanica oppure si può fare?? per 924 .
TONY

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
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Messaggio numero: 659
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Inviato il martedì 06 dicembre 2005 - 12:42:

Penso basti farlo assicurare per sicurezza, e forse a Roma devo pure venirci, anche se in questi giorni non ho il tempo per mangiare o dormire....

Scrivimi una mail: macri et katamail.com

Michele per la tua avventura ti posso ricordare un periodo, anni '80, con tutta una serie di morti in autostrada per errati montaggi dovuti ai periodi di scioperi...ovviamente la cosa era arrivata agli onori di poche testate e di 4ruote, tutto il regime aveva fatto sparire il susseguirsi di questi problemini(ricordo un noto calciatore, ma trovare il 4ruote in questione la vedo dura)...e ogni tanto capita ancora oggi, per problemi sui pezzi tanto quanto sugli assemblaggi....

Mai viste cose simili sulle tedesche.

(Messaggio modificato da Feldtransaxle il 06 dicembre 2005)

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3081
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Inviato il martedì 06 dicembre 2005 - 14:58:

Confermo, auto italiane ko.

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Vincenzo B (vincenzob)
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Username: vincenzob

Messaggio numero: 721
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Inviato il martedì 06 dicembre 2005 - 21:28:

Per il parabrezza rovinato ma non scheggiato so che alcune di quelle aziende tipo carglass sembra lo possano rilucidare come si faceva una volta con i gli orologi con il vetro graffiato ho visto che c'è una di queste aziende alla muratella dove sono passato l'altro giorno .

vivi e lascia vivere

tony (tony24)
Utente registrato
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Messaggio numero: 453
Registrato: 08-2002

Inviato il martedì 06 dicembre 2005 - 21:30:

a proposito hai trovato alla muratella la bimba abbandonata ??

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3106
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Inviato il mercoledì 07 dicembre 2005 - 09:35:

Ragazzi muratella vicino alla pista dei kart?

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 661
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Inviato il mercoledì 07 dicembre 2005 - 10:18:

Si riparano fori o scheggiature fino ad una larghezza massima di circa 3 cm.

Provandole ne ho rotti un sacco di parabrezza, ovviamente su autobhan, non sulle nostre italiane...

E non tutti i vetri sono uguali, spesso quelli di oggi non originali sono ondulati o mal costruiti al punto da far andare molte volte dal medico per le nausee e dall'oculista, diverse volte ho dovuto usare il mio perito per i danni e per ottenenre la sostituzione.

Infine una cattiva lucidatura può far sì che sembri perfetto, ma entrando in galleria o con le luci di sera è come averlo statinato, improvvisamente non vedi più nulla.

Roberto (sade74)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 3139
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Inviato il mercoledì 07 dicembre 2005 - 14:49:

Quindi Cris consigli comunque sempre di operare una sostituzione del parabrezza?

Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi

tony (tony24)
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Messaggio numero: 585
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:03:

finalmente sono riuscito ad avere il parabrezza espianto effettuato da una turbo del 81 sabato montaggio. In questo momento ho finito di parlare con la conc. Porsche Balduina di Roma
A cui ho chiesto Kit incollaggio , risposta usano il collante a siringa usato per tutte le altre auto .
Costo parabrezza 320 k +iva prezzo porsche Balduina.
Tony

Guerzo (911dream)
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Username: 911dream

Messaggio numero: 1719
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:17:

toni come sei messo con l'aspirata da cannibalizz?
forse trovato xj4.2 III serie fermo da un po ma 60milakm, 1000eurini circa
cosa faccio?

She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic

Patrizio G. (obiwanwrc)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 1405
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:37:

Mandami una mail, maledetto!

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente esperto
Username: feldtransaxle

Messaggio numero: 809
Registrato: 11-2004

Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 11:48:

Fermo da un pò? Provalo, se funziona tutto ringrazia il cielo e può andare, altrimenti capirai presto perchè l'ultimo xj che ho avuto, bello, ho preferito ed un pò goduto a schiacciarlo...

Poi come consumi vivono in un olimpo dei beoni tutto loro....da far sembrare il 928 la macchina da città per spiantati...ed al giorno d'oggi ti passa anche la vecchietta in carrozzella...

A classe ok, ma sono auto totalmente anacronistiche.

Se penso alle pompe benzina, sensori dell'impianto frenante in comune al servo, al clima, haaaa, lascia stare....

Piuttosto MB o BMW forever...ho uno con un 735 50.000 km sempre box, full optional, perfetta, che la da a quella cifra, piuttosto quella, a confronto è l'Enterprise.

E costa come un'utilitaria.

Ma siamo un bel pò ot, semmai continuiamo in privato o al bar.

Tony facci sapere ad operazione conclusa il risultato, economico ed estetico.

Anche perchè un parabrezza di una Turbo non butterato come anche dopo 10.000 km come hai fatto a trovarlo??? E l'hanno già tirato giù?

Complimenti nel caso.

Comunque quello 924 è diverso dai successivi identici dimensionalmente, non lo fanno più ma danno il 944 a scanso rimanenze di originali, ed Elido che lo sa bene visto il suo lavoro t'ha già detto sul collante.

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 12:13:

http://xj6club.altervista.org

Questo era mio... conosco la macchina fino all'ultimo bullone (forse anche più della 924), le ho rincorse per tre anni da Benevento a Trento. L'XJ terza serie è un sogno lussurioso che prima o poi mi concederò... BMW? Lo sai benissimo che non mi piacciono... la tedesca per me è SOLO Porsche!

Tornando a noi e IT, domanda tecnica: qual'è la differenza fra il parabrezza 924 e quello 944? Ad occhio e croce direi che sono uguali (confermi Cris?) a parte i fili dello sbrina o l'eventuale antenna integrata. Se compro il ricambio (che facevo mooooolto più caro), che mi danno? Quanti fili ci sono in più (se ci sono)?

E soprattutto: è della stessa "materia" di quello della 924 o è più robusto? Insomma, io ancora non mi capacito di come si possa smontarlo senza romperlo...

Tony, attenzione: NON si deve usare il collante che si usa per le altre auto, ma uno più specifico che rimane morbido. Altrimenti si rompe... prova a chiedere a qualche montatore anziano (ehm... esperto) presso un centro Autoglass o simili dalle tue parti. In un angolino del mio parabrezza sborda una goccia di questo "mastice", ed è veramente morbidissimo: il vetro è ancora lì, senza nessuna crepa, dopo 25 anni. E la goccia la tengo come campione per gli imprevisti (tié).

Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 12:28:

Di forma, si montano sulla stessa cornice, ma diversi nella fascia, se presente, nel bordo di tutto il vetro, presente sulla 924 e non sul 944 e corrispondente alla zona d'incollaggio, manca l'antenna integrata.

Per il materiale dovrebbe pure quello essere diverso, veirificato rompendoli, di sicuro non lo faccio con quelli nuovi che ho!

Poi non si finisce mai d'imparare, apposta chiedevo a Tony di tenerci aggironati.

Comunque v'informo che i vetri non nascono tutti uguali, anzi, c'è gente che s'è stampata o messa gli occhiali o curata cefalee per irregolarità dei parabrezza, ma questa è esperienza sul campo che sanno in tanti, addetti ai lavori, inutile parlarne con molti.

Guerzo (911dream)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 15:21:

hehe ho seminato un vespaio.
cristiano l'xj la andrò a vedere dopo..sai cosa

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tony (tony24)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 18:23:

Guerzo la 924 praticamente ho toltosolo i fanali anteriori altrimenti andavano persi.
Il parabrezza non voluto ancora mettere mano primo perchè preferivo uno in buone consìdizioni invece ha una leggera scheggiatura interna dove si incolla lo specchio retrovisore.
Quello della turbo è stato smontato e fortunatamente per adesso(una toccatina la)sembra in buone condizioni per toglierlo è stato necessario togliere i rivetti che fermano la cornice altrimenti il filo per tagliare si rompe spesso.

Ora aspetto gorni migliori per il montaggio montaggio che effettuerò insieme ad un amico forse sabato .
Ho chiamato questa mattina la conc. Porsche Balduina di Roma (sempre molto gentili)per avere istruzioni riguardoil kit di montaggio .Mi hanno detto che per tutte le Porsche usano kit collante a siringa (tipo silicone) in catalogo non è presente il famoso cordone e collante specifico .
iguardo il ricambio ha dato il numero del parabrezza 924 turbo 79 e mi è stato detto che il suo costo è di 380 cucozze già ivato. e credo che sia disponibile in pochi giorni.
la donatrice :
para

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 18:33:

Ciao Tony, potresti spiegare come hai fatto a togliere le cornici del parabrezza? Dovrò farlo a brevissimo anch'io...

Possibilmente vorrei toglierle senza danneggiare gli attacchi.

tony (tony24)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 18:38:

Guerzo per l'xj 4.2 III so solo che mi piace da morire ma è un oggetto sconosciuto .
1000 eurini cosa sono se va altrimenti puoi sempre smontarla pezzo per pezzo ci ricavi il doppio???.
Riornando al tema per la turbo prenderò quando sarà il momento un parabrezza nuovo.
anche perchè 924 con vetro anteriore integro credo che non se ne trovano più .
Accidenti qualche settimana fa sulla magliana a Roma insieme a Vincenzo E Roberto ne avevamo trovato uno veramente perfetto 50 k da smontare
Appena stavo per iniziare il lavoro per togliere le cornici ho sentito un piccolo scricchiolio e dopo mi sono accorto di una piccolissima lesione
Ancora oggi mi assale il dubbio se l'ho rotto io oppure la lesione era già presente .
Se colpa mia quanti calci nei cosiddetti merito??
Tont

tony (tony24)
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Inviato il lunedì 30 gennaio 2006 - 18:51:

semplice per non rovinare sia le cornici che la vernice agire facendo leva dall'esterno tra la carrozzeria e la cornice cioè infilare un oggetto adatto spatola di plastica dura oppure una spatola di acciaio non molto larga interponendo tra cornice e vernice una protezione di gomma insomma viene via con un cacciavite ma il rischio è di far saltare la vernice Usare qualsiasi oggetto che si ritiene adatto.
Io ho messo anche un poco di svitol per facilitare la fuoriuscita selle cornici che sono messe ad incastro con delle craffette sicuramente leggermente rovinate dal tempo.
Togliere prima se possibile la cornice superiore fare attenzione che si piegano facilmente essendo di lega leggra (alluminio)
Tony

Patac-Cappe (dj_cappe)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 09:36:

Ciao Tony!

Sapessi quanto Silvius cercava il musetto della Turbo, quando ancora aveva Florence.. quello della foto sarebbe stato l'ideale per lui!! :-(

tony (tony24)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 11:48:

si smontano ancora??
dovrebbe essere 81

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 11:51:

In che senso? E' saldato, va dissaldato (o segato via).

Silvius (xyl911)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 13:50:

E' imbullonato...
...con un po di pazienza si smonta senza grosse difficoltà.
Ma non avendo più Florence, il problema non si pone.

X Tony
Se ti chiedono poco del musetto, prendilo e tienilo caro.
In giro fanno delle richieste da capogiro!!!

Patrizio G. (obiwanwrc)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 14:06:

Silvietto, scusa se preciso: il muso è diviso in due parti, saldate fra di loro. La sottostante va montata imbullonata e in dima, ma soprastante è saldata a quella sottostante. Se la macchina è scarica da forze strane, si possono togliere a mo' di pezzo unico svitando i bulloni, altrimenti dima e molto occhio...

Silvius (xyl911)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 17:37:

Daniele Cremonini (daniele924)
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Inviato il martedì 31 gennaio 2006 - 18:52:

...eh!eh!EH1...il precedente proprietario di quella turbetta aveva messo lo sportello come cofano...e come sportello? c'era il cofano? bellissima vederla girare cosi'..eh! eh! eh!

IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA...

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