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Guerzo (911dream)
Ciucciami gli scarichi ! Username: 911dream
Messaggio numero: 1087 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 11:47: |    |
http://cgi.ebay.it/PORSCHE-924-ALLESTIMENTO-TUNING-SPESI-6000_W0QQitemZ457856986 9QQcategoryZ9860QQrdZ1QQcmdZViewItem She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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giuseppe cocco (studiococco)
Utente registrato Username: studiococco
Messaggio numero: 110 Registrato: 03-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 11:55: |    |
...bisognerebbe segargli le mani!!!!!! Spero che un buon giro di vite (esclusione dai privilegi fiscali ed assicurativi) per chi "tamarra" le auto come le nostre con verifica obbligatoria dei mezzi presso un federato ASI o presso la stessa MTCC prima dell'emissione del certificato ASI sia l'unica cura per simili personaggi! |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 617 Registrato: 01-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 11:56: |    |
http://cgi.ebay.it/porsche-924-turbo-ANNO-1979_W0QQitemZ4578674548QQcategoryZ989 7QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Forse questa ce la possiamo permettere... la consiglio magari all'amico dei 1000 euro, o no? Legendo autem scribendo vitam procudito Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 618 Registrato: 01-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 11:59: |    |
Tra l'altro: i cerchi "restaurati" e snaturati... sembrano quelli previsti per il 924 Turbo negli USA (a 4 dadi). Secondo me sono veramente brutti, tanto che mi sto informando se e' possibile restaurarli rifacendo la diamantatura e la verniciatura nera. Se cosi' non fosse, preferisco lasciarli cosi'! Legendo autem scribendo vitam procudito Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 |
   
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato Username: fede1414
Messaggio numero: 463 Registrato: 08-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 12:13: |    |
FATEMI VEDERE TUTTO MA NON IL... N E O N aaagggghhhh!!! Ciao, Fede Der Schwarze Reiter}}} Maiora viribus audere
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Omino Bianco (andrea_71)
Utente registrato Username: andrea_71
Messaggio numero: 269 Registrato: 01-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 12:18: |    |
e le luci stoboscopiche?
           Il neon è come il Natale, quando arriva arriva! La Porsche è come il Natale, quando arriva arriva! |
   
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1089 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 12:21: |    |
la turbo '79 non è male come sembra..(già informato mi sono,mii) She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Daniele Cremonini (daniele924)
Utente registrato Username: daniele924
Messaggio numero: 66 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 12:59: |    |
EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE....COME SIETE DIFFICILI!! IO SU " SEXY " HO MESSO 4 NEON...I DAVANTI, 1 DIETRO E 2 DI FIANCO...IN QUELLO DAVANTI C'E' SCRITTO : ALIMENTARI  IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA... |
   
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
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Messaggio numero: 1290 Registrato: 01-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 14:54: |    |
Beh almeno non ci sono precari e tamarri kit estetici! Neon, lucine et similia si possono sempre togliere! Se di meccanica e carrozzeria è a posto non vedo perchè gridare allo scandalo.. ricordate ragazzi che prima di tutto nella valutazione di una 924 (a mio avviso) le condizioni meccaniche e l'originalità degli esterni vengono prima di tutto! Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso. |
   
Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 68 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 15:30: |    |
SONO D'ACCORDO ANDREA......NON VUOI UN NEON CON SCRITTO " SALUMIFICO" DA METTERE DAVANTI ? IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA... |
   
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1092 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 16:20: |    |
ero rimasto traumatizzato dal titolo dell'inserzione;la macchina non sembra male nel complesso She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 72 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 16:47: |    |
...a me sembra bella...almeno in foto...poi..... IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA... |
   
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1099 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 19:20: |    |
non è bello ciò che bello,è bello ciò che è TALEBANO She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Daniele Cremonini (daniele924)
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Messaggio numero: 82 Registrato: 09-2005

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 19:42: |    |
..dai Guerzo.....guarda che in foto mi sembra bella...gurdala bene...e' affascinante... IL VERO AMICO NON TI GIUDICA MAI, TI CONSIGLIA... |
   
Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1105 Registrato: 11-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 21:26: |    |
citazione da altro messaggio:non è bello ciò che bello,è bello ciò che è TALEBANO
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Federico Buzzi (fede1414)
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Messaggio numero: 464 Registrato: 08-2003

| Inviato il mercoledì 28 settembre 2005 - 23:17: |    |
La macchina non sembrerebbe male, se il venditore fornisse i pezzi originali sostituiti o abbassasse adeguatamente il prezzo uno potrebbe benissimo prenderla. Ciò che è da stigmatizzare è l'idea di sostituire le componenti degli interni con tutta quella fuffa e aggiungere ulteriori schifezze... Poi ci sarebbero anche i sedili da rifare... quella verniciatura lucidissima da controllare... i millerighe da verniciare di nero all'interno e diamantare all'esterno... sicuramente qualche gadget elettronico aggiunto... provate a fare i conti... Più interessante quella turbo, se non è recuperabile potrebbe essere adeguatamente cannibalizzata. Ciao, Fede Der Schwarze Reiter Maiora viribus audere
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Guerzo (911dream)
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Messaggio numero: 1107 Registrato: 11-2003

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 00:27: |    |
la turbo era di un collezionista(?) morto 5 anni fa e ha dormito nel box fino a 6 mesi fa quando gli eredi l'hanno sfrattata,quindi a detta del venditore è solo sporca ma sotto non sarebbe male,probabile che di meccanica necessiti solo un buon tagliandone,documenti ok,è in esenzione bollo,ha una targa particolare e originale,penso sia unipro o quasi.sarebbe da vedere dal vivo,le foto sono state fatte tempo fa,ora si trova in un capannone; ho anche il numero del venditore se interessa a qualcuno.chiedono troppo ma per me si scende alla grande(anche perchè se no se la tengono mi sa) She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Filippo (fil8z)
Utente registrato Username: fil8z
Messaggio numero: 85 Registrato: 07-2005
| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 08:47: |    |
adesso io vorrei sapere perchè Gian a me ha tolto lo stesso link che compare in questo 3D... (la turbo per intenderci) non è polemica, vorrei solo capire io che cosa avevo fatto di male... grazie |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 624 Registrato: 01-2005

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 09:35: |    |
citazione da altro messaggio:i millerighe da verniciare di nero all'interno e diamantare all'esterno...
Fede, ti risulta che ci sia qualcuno che lo faccia? I miei, a causa della tipica incuria dei proprietari precedenti, hanno la diamantatura ossidata (tipico fenomeno da polvere di pastiglie che non viene mai lavata via). So di aziende dalle mie parti che fanno tornare nuovi i cerchi "classici" con spesa modica, ma rifare la diamantatura e verniciare non e' pratica comune. Legendo autem scribendo vitam procudito Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 |
   
Daniele (matig84)
Utente esperto Username: matig84
Messaggio numero: 595 Registrato: 07-2004

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 09:42: |    |
Guerzo andiamo a vedere la turbo a Reggio?! Scrivimi sul cel, sono in uni. dany.feo "at" tin.it |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto Username: vincenzob
Messaggio numero: 623 Registrato: 09-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 10:26: |    |
Per i cerchi vi sbagliate di grosso esistono due tipi diversi quelli con parte esterna cromata ed interna nera e quelli come la turbo di fede io li ho visto sull'aspirata del presidente registro storico 924 ,non penso che lui abbia problemi di Talebanita',sono sicuro perchè anche io ero convinto di quello che dite voi ma lui mi spiego' che esistevano due varianti del cerchio da 15 dell'aspirato . Per quanto riguarda l'aspirata penso che se è stata curata amorevolmente dal suo volgare proprietario sicuramente un plebeo di borgata,(di solito questi energumeni curano molto la parte meccanica) ed il colore è originale si puo' considerare come una buona 924 con gl'interni da rifare . vivi e lascia vivere |
   
Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 626 Registrato: 01-2005

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 10:42: |    |
Non so cos'abbia il presidente del registro storico 924, pero' so come sono i cerchi all'epoca disponibili sulla 924 da 15": - cerchio "millerighe" interno nero e diamantatura esterna (come quelli che monta la mia)
- cerchio "millerighe" modello America (4 dadi), montato sulle Turbo USA inizialmente poiche' la potenza di "soli" 150 cv (143 effettivi) spinse Porsche a lasciare i tamburi posteriori
- cerchio "millerighe" modello Turbo RoW (5 dadi)
A meno che questo presidente non abbia trovato e montato dei cerchi previsti per il modello Turbo USA (e Japan), la spiegazione e' che abbia fatto sistemare in maniera spicciola gli originali diamantati e rifiniti in nero. In entrambi i casi, siamo un po' distanti dal concetto di talebanita'. Legendo autem scribendo vitam procudito Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81 |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto Username: vincenzob
Messaggio numero: 625 Registrato: 09-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 11:02: |    |
io l'ho guardati bene sono diversi da quelli cromati e neri della tua ,e di molte altre, perchè hanno i raggi arrotondati e non piatti ,ti dico che è un esperto di 924 essendo il presidente del registro storico ,nonchè ex proprietario della carrera gt nera penso ne capisca piu' di me e te di 924 ,secondo me quella sua è la prima versione dei millerighe da 15 a 4 fori poi siccome sono molto difficili da tenere puliti hanno cromato la parte esterna e verniciato in nero la parte interna che è piu' a contatto con le polveri dei freni,ti ripeto anche io gli avevo fatto la stessa osservazione ma ci ho fatto la figura dell'inesperto. (Messaggio modificato da vincenzob il 29 settembre 2005) vivi e lascia vivere |
   
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Ciucciami gli scarichi ! Username: dj_cappe
Messaggio numero: 1293 Registrato: 01-2003

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 12:05: |    |
Michele se parli così forse non hai ben chiaro il concetto di "rigattiere", eppoi non puoi fare di tutta l'erba un fascio. Comunque, Vincenzo, può darsi che davvero esistessero due varianti di quel cerchio, magari differenti per MY. Sarebbe bene indagare e cercare di capire, conoscere, prima di acquistare una 924 e fare diamantare o verniciare all'interno di nero, dei cerchi che originariamente NON lo erano. Io sono possibilista, e prima di emanare sentenze, mi documenterei per bene, soprattutto se il proprietario asserisce di averla SEMPRE avuta così. Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso. |
   
michele g.sciutto (varuna)
Utente registrato Username: varuna
Messaggio numero: 161 Registrato: 05-2005
| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 12:26: |    |
Andrea: esplicitami il concetto di "rigattiere".... LA PORSCHE?MEGLIO DELLA F. |
   
Nico Rossi (rosnik)
Utente registrato Username: rosnik
Messaggio numero: 145 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 12:50: |    |
effettivamente quelli ATS cinque fori della turbo sono leggermente diversi. Ma solo dei palati fini come voi vedono la differenza......:-) ecco un paio di foto: Posteriore- Anteriore- Originali PORSCHE ma con marchio ATS- Purtroppo lo stato di conservazione di questi non è dei migliori Sono perfettamente funzionali ma hanno delle incrostazioni date dal tempo e lo scudetto è sbiadito. Qualcuno mi può suggerire come effettuare un corretto restauro? E' vero che non sono in normale lega leggera ma in lega di magnesio? °Nico° nik8e chiocciola email.it |
   
Nico Rossi (rosnik)
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Messaggio numero: 146 Registrato: 04-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 12:59: |    |
opss......sorry ! Le foto sopra sono riferite ad un TURBO MY81. °Nico° nik8e chiocciola email.it |
   
tony (tony24)
Utente registrato Username: tony24
Messaggio numero: 367 Registrato: 08-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 16:58: |    |
Vincenzo non ti pare che alcune cose stanno cambiando in questo frum. Qualche anno fa era solo scambio di informazioni tecniche e curiosità e impressioni sull'oggetto PORSCHE adesso CHE SUCCEDE ????. Tony |
   
enzo p. (enzokathy)
Utente registrato Username: enzokathy
Messaggio numero: 275 Registrato: 10-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 17:16: |    |
ero andato a vedere 3 anni fà una turbo targata re per un mio amico. Il padrone era il 3° proprietario non l'aveva trattata malissimo. Mi ricordo il particolare che 3 anni fà l'aveva iniziata a lasciare fuori perchè doveva ritirare l'auto della figlia. Andava in moto ma aveva la frizione inchiodata (pompa) e perdeva acqua dal radiatore (magari crepato per il freddo) . per il resto gli interi mediocri e fuori il trasparente iniziava gìa a sfogliarsi. se è la stessa dopo 3 anni non basteranno 5.000 a riportarla agli originali splendori. parola di esperto. |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto Username: vincenzob
Messaggio numero: 629 Registrato: 09-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 17:24: |    |
MA CHE SONO STATO CESURATO? AVEVO SCRITTO QUESTI due TREAD: citazione da altro messaggio:Per quanto mi riguarda non mi sono ne offeso ne ho visto spocchia (che non so cosa vuol dire ) ,quindi tranquillamente ho insistito a darti un imformazione a te e chi altro fruisce di questo forum sul fatto che ne esistono due tipi di cerchi da 15 a 4 fori ,inoltre Marco frequentava questo forum quando noi ancora non conoscevamo nemmeno le 924 ,poi avendoci parlato e visto la passione che ha per 924 ,per di piu' da molto piu' tempo di noi ed essendosi messo all'opera per formare un registro storico del modello 924 qualche cosa di piu' di noi novelli la sapra' ,e poi i manuali qualche lacuna possono pure avercela sono stati scritti da uomini quindi qualche dimenticanza puo' esserci,non sono scritti sacri. prima nota: io non parlavo di restenza ma di facilita di pulizia ,anche se poi a me sembra che quelle diamantate abbiano uno strato di vernice trasparente ma forse mi sbaglio. Comunque volevo fare una considerazione : ho notato che qualche volta me compreso i tread sono scritti con un po' aggressivita'ma mi rendo conto che a volte e la vita che facciamo un po' stressante che ci fa usare il forum anche come una valvola di sfogo ,daltronde è come quando discuti con un amico e gli rispondi male magari perchè stai nervoso per cavoli tuoi ,ma siamo esseri umani ed io lo capisco benissimo ,comunque tra i rigattieri alla fine finisce quasi sempre che le cose si chiariscono . -------------------------------------------------------------------------------- vivi e lascia vivere Vincenzo B (vincenzob) Utente esperto Username: vincenzob Messaggio numero: 627 Registrato: 09-2002 Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 16:55: -------------------------------------------------------------------------------- Comunque volevo dire una cosa tanto per saltare da palo in frasca, a proposito della differenziazione che si fa tra appassionati veri e presunti tali che si iscrivono ai registri solo per non pagare . Io personalmente la penso cosi : si è vero che esistono veri appassionati e grandi collezionisti che studiano leggono vanno a tutti i raduni cene pizze ecc ecc,pero' va comunque vista positivamente anche una tendenza che si sta sviluppando ultimamente di colui che si fa una storica o solo per nostalgia o perchè trova qualcosa che lui sembra bello ,comunque quest' ultimo favorisce il mantenimento di una ricchezza storica che altrimenti andrebbe al macero e sparira' per sempre ,è inutile che c'è la meniamo con la storia che uno si fa la storica per eludere le tasse,perchè direte voi ?perchè semplicemente queste spese vengono assorbite gia' da una piu' costosa manutenzione ,da una affidabilita' comunque precaria ,che nei ritmi veloci del mondo in cui viviamo non reggerebbe. Io per esmpio: mi sono potuto fare una porsche storica per il semplice fatto che abito a 500mt dal lavoro ,se per caso dovessi trovarmi un lavoro lontano solo 3/4 d'ora in citta sarei comunque costretto a comperarmi un'altra macchina non potendo rischiare di rimanere a piedi ,o spendere un patrimonio in porsche per una veloce risoluzione di eventuali problemi. Purtroppo gli italiani hanno la capacita' di far diventare d'elite qualsiasi cosa e poi ci lamentiamo se i furbi dell'ASI o chi altri sono pronti da accogliere quest'idea ammolandoci salassi o cose del genere. E questo vale per tanti altri ambiti noi fessi cominciamo a fare i fighetti da soli ,poi ci lamentiamo che arriva qualcuno che s'inventa la tassa di turno ,ma di che ci lamentiamo l'abbiamo detto noi che è una cosa solo per pochi .
(Messaggio modificato da vincenzob il 29 settembre 2005) vivi e lascia vivere |
   
Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto Username: vincenzob
Messaggio numero: 630 Registrato: 09-2002

| Inviato il giovedì 29 settembre 2005 - 17:28: |    |
se si almeno vorrei sapere perchè? vivi e lascia vivere |