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PorscheMania Forum * Forum 924 * Fendinebbia < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Matteo (turboman)
Utente registrato
Username: turboman

Messaggio numero: 58
Registrato: 08-2005


Inviato il giovedì 22 settembre 2005 - 22:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Vorrei montare i fendinebbia anteriori nella mia 924, so che erano un optional all'epoca, vorrei sapere se qualcuno di voi a foto che mi possano illustrare il modello e la forma, nonchè l'ubicazione sul paraurti.
In modo da rispettare, per quanto possibile, l'originalità del veicolo.
Nel caso qualcuno avesse idee in merito al loro montaggio, sono naturalmente benvenute.
Grazie
La supposizione è la madre di tutte le cavolate....
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 575
Registrato: 01-2005


Inviato il venerdì 23 settembre 2005 - 09:40:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

In questo momento i miei sono smontati, ti posso pero' dire che l'interruttore sulla mia si trova dove normalmente sta il fader (sul piano rialzato del cambio). Se ho tempo e riesco a capire come rimontarli, ti posto qualche foto.
Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81
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Matteo (turboman)
Utente registrato
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Messaggio numero: 60
Registrato: 08-2005


Inviato il venerdì 23 settembre 2005 - 10:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

L'interutto è ok da me, è lo stesso a 2 scatti che aziona i retronebbia, 1° scatto retronebbia, secondo scatto retronebbia + fendinebbia...
La mia richiesta non era per l'interuttore, ma più che altro per la forma dei fendinebbia anteriori, per cercarne di uguali, visto che non li ho, e in alcune stagioni dell'anno dalle mie parti servono, anche dalle tue penso....
Comunque se vuoi potresti postare una foto anche dei fendinebbia smontati in modo da capire come sono fatti e che forma hanno. Magari fronte e retro... Per il montaggio non penso sia molto difficile. Non credo esistano molti punti in cui posizionarli, però non avendoli in mano non so dirti.
Ti ringrazio molto quindi se pubblichi una foto...
Ciao
La supposizione è la madre di tutte le cavolate....
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
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Messaggio numero: 579
Registrato: 01-2005


Inviato il venerdì 23 settembre 2005 - 19:45:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Matteo, ma nel tuo manuale ti risulta che l'interruttore a due scatti sia corretto? Te lo chiedo perchè (fonte: B. Long) nelle auto equipaggiate di serie con i fendinebbia l'interruttore di quelli anteriori è dove ti ho detto, mentre il fader viene spostato alla destra del cambio.

Se li trovo (sono abbastanza dispordinato) te li fotografo. A memoria sono rettangolari, stondati nel retro (a mo' di specchietto "cup", anche se il paragone non calza molto).
Legendo autem scribendo vitam procudito
Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81
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Matteo (turboman)
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Messaggio numero: 63
Registrato: 08-2005


Inviato il sabato 24 settembre 2005 - 17:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se ti riesce posta anche una foto dell'interuttore, che a parole non riesco a capire bene....
Grazie.
La supposizione è la madre di tutte le cavolate....
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Vincenzo B (vincenzob)
Utente esperto
Username: vincenzob

Messaggio numero: 614
Registrato: 09-2002


Inviato il sabato 24 settembre 2005 - 18:22:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

l'interruttore dovrebbe essere ok perchè nel mio libretto di uso e manutenzione dice primo scatto retronebbia secondo antinebbia anteriori ,per attacco sotto i paraurti anteriori ho visto dei fori dovrebbe essere li che applicano.

(Messaggio modificato da vincenzob il 24 settembre 2005)
vivi e lascia vivere
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Matteo (turboman)
Utente registrato
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Messaggio numero: 66
Registrato: 08-2005


Inviato il domenica 25 settembre 2005 - 12:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

I fori li ho visti pure io, anche se il posto fosse quello non ce li attaccherei mai, un piccolo urto, anche solo un "appoggio" e una bella crepa al parauri.... Delle due preferirei ataccarmi con una sbarretta, benfatta s'intende, dove ci sono i dadi delle staffe che tengono la griglia del radiatore....
Patrizio, appena puoi una foto fronte-retro del fendinebbia....!!!!
Grazie
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 590
Registrato: 01-2005


Inviato il domenica 25 settembre 2005 - 13:36:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Tranquillo Matteo, sono alla ricerca...
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Porsche 924 "Targa" Meteor Grey MY 81
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Matteo (turboman)
Utente registrato
Username: turboman

Messaggio numero: 67
Registrato: 08-2005


Inviato il domenica 25 settembre 2005 - 14:08:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)



Comunque nel caso non li utilizzassi e li volessi vendere....
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente esperto
Username: obiwanwrc

Messaggio numero: 592
Registrato: 01-2005


Inviato il domenica 25 settembre 2005 - 14:14:   Modifica MessaggioCancella MessaggioStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

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