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Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 822
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 02 luglio 2005 - 18:17: |     |
ecco,voi state andando al gtr..e io non contento di dover studiare mi sono beccato un febbrone da cavallo!
poi su ebay vedo cose dolorose..!
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=9897&item=4559563881&rd=1
insomma sto uno straccio..
grazie alla febbre non sono neanche riuscito a montare la famigerata pompa benzina alla 931..
sigh sigh
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 824
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 02 luglio 2005 - 20:28: | |
39.9 
She's just a cosmic girl-From another galaxy-My heart's at zero gravity-She's from a cosmic world-Putting me in ecstasy-Transmitting on my frequency-She's cosmic
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 245
Registrato: 01-2005
| | Inviato il sabato 02 luglio 2005 - 22:10: | |
40 di febbre di questi tempi, ma che sfiga!
Comunque su Ebay se ne trovano di idioti...
Legendo autem scribendo vitam procudito |
Collaudatore (giorgione)
Ciucciami gli scarichi !
Username: giorgione
Messaggio numero: 1038
Registrato: 06-2004
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 03:38: | |
Questa Porsche è omologata ASI ??
con questo bel cruscotto e sopratutto gli introvabili pannelli portiera ?
Ma dove la ha fatta restaurare a Paperopoli ?? 
Ma per favore...." compralo subito " a 8500 euri, ma 8500 calci nel didietro barbone !!
Giorgio
Tessera socio P.Mania n° 381 |
Roberto Starnini (fury161)
Utente registrato
Username: fury161
Messaggio numero: 65
Registrato: 12-2002
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 09:41: | |
Concordo al 100% con te..... Su Ebay si trovano grandi occasioni ma anche grandi furboni, che poi certe volte scadono nel ridicolo..... Come questo per esempio.
Oppure se volete date un'occhiata più approfondita: troverete uno che vende una 124 Spideramerica a 16.000 euro!!! |
Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 825
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 11:30: | |
beh,perchè quello che vendeva la x1/9 dipinta come un carretto siciliano a mano??a 25000euro??!
P.S. OGGI HO UN MODESTO 38.9 DI FEBBRE 
(Messaggio modificato da 911dream il 03 luglio 2005)
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 247
Registrato: 01-2005
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 12:33: | |
Quando si dice che internet è troppo democartico... fortunatamente la gente (i compratori) non è stupida come si è indotti a pensare.
Legendo autem scribendo vitam procudito |
Stefano (modelengine)
Utente registrato
Username: modelengine
Messaggio numero: 240
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 13:42: | |
Devo assolutamente avere il mobiletto centrale con i tre strumenti supplementari, sarà passato da Archimede? Forse riesco a prendere appuntamento dopo Paperinik.
Giorgione, ci sono anche i tappetini Ape Maya che danno quel tocco in più.
Ciao
I modellini sono belli, ma il vero lo è ancor di più. Tessera n° 518
Visita il mio sito web!
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Patrizio G. (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 250
Registrato: 01-2005
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 13:47: | |
Secondo me se indaghiamo a fondo scopriamo che è targata 939/3...
Andrea, hai identificato gli schemi elettrici della tua Revenge? Hai già cominciato a lavorarci su? Domani telefono in agenzia e presto anche al tuo club... sempre che la storia del bollo non costituisca un problema. Avevi visto lungo...
Legendo autem scribendo vitam procudito |
Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 827
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 18:51: | |
avevo visto lungo x il bollo?ma se è un conce forse può farti una dichiarazione che l'ultimo bollo che l'auto ha dovuto pagare è quello.
no,dovevo andarci ieri dalla revenge,ma come ho detto..
anche adesso ho 38.2!
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Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 828
Registrato: 11-2003
| | Inviato il domenica 03 luglio 2005 - 18:53: | |
al club devi chiamare domani sera dopo le 9 se no non trovi nessuno mi sa!
www.museodellauto.it
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Roberto (sade74)
Ciucciami gli scarichi !
Username: sade74
Messaggio numero: 1927
Registrato: 03-2005
| | Inviato il giovedì 07 luglio 2005 - 00:28: | |
Bene amico, ce l'hai fatta ad aprire un nuovo thread sulla tua Bimba!!!
Grande!!!
Lamps
ROby
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 839
Registrato: 11-2003
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2005 - 22:26: | |
oggi sono andato dalla revenge..(che bella che è..)armato di tutto punto,con tuta da lavoro,occhiali e lampada da meccanico..
mi incastro con la testa tra il cambio e la pinza freno post dx e inizio a fare mente locale;
il tubo dalla seconda pompa porta al vano motore è così composto: 1 tubo primario ad alta pressione,con raccordi filettati(da sostituire in quanto tagliato via dal cogl*one di turno che ha smontato la vecchia pompa) che immette in un barilotto nero (*pincopallino* di pressione)con un curva di 90°;da qui esce un altro raccordo di pari lunghezza che a sua volta si innesta su un tubo metallico rigido che passa sotto tutta la macchina fino al vano motore;
dovendo sostituire il primo pezzo cerco di svitarlo dal barilotto nero(scomodità impressionante)nisba non si riesce a svitare e quindi decido di togliere tutta la parte che precede il tubo metallico; mezz'ora a svitare e non si smuove..ma cos'ho fatto di male?
disarmato sporco e sudato ho rinunciato,ma tornerò alla carica..
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Roberto (sade74)
Ciucciami gli scarichi !
Username: sade74
Messaggio numero: 1992
Registrato: 03-2005
| | Inviato il venerdì 08 luglio 2005 - 22:29: | |
Mi sa che eri uno spettacolo vestito in quel modo!
Avrei pagato per vederti!
ANDY CORAGGIO SIAMO TUTTI CON TE!!!
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 464
Registrato: 09-2002
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 00:19: | |
Bravo finalmente ci sporchiamo le mani e non solo quelle io riesco a farmi nero anche quando gonfio una gomma ,comunque la passione e passione ,solo che con questo caldo e tosta e in certi momenti odierai il momento che hai deciso di prender una 924 da far resuscitare invece di una "gira la chiave e parti " io sono ormai 7 mesi che ci combatto , e tra ricerca ricambi a prezzi umani , e altro sembra un odissea che non finisce mai c'è sempre un particolare rovinato da anni di non funzionamento,a me adesso dopo che ho rimontato quasi tutto mi sta facendo tribolare il motorino di avviamento che non ha abbastanza forza per far ripartire il motore che era fermo da tanto tempo speriamo che riesco a smontarlo senza dover smontare marmitta e collettori altrimenti la metto su una discesa con strapiombo finale sul mare cosi se non parte cosi ,salto fuori all'ultimo momento e risparmio pure la rottamazione e col pieno di metano che ha ,potro tranquillamente fare la denuncia di smarrimento ,purtroppo e un impresa dura quella che abbiamo intrapreso ed a volte ti prendera' lo sconforto ,pero vuoi mettere quando ci andrai in giro saprai che hai toccato ogni bullone di quella macchina e conoscerai ogni anfratto della sua meccanica ,purtroppo anche se la 924 e abbastanza semplice di meccanica basta un filo elettrico o qualche altra cavolata a non farla partire o non andare bene e poi vai a trovarlo il difetto mica puoi mettere la presa diagnosi che ti dice tutto ,lo sto vedendo pure con la 924 di Roberto che in autostrada va bene ma nel traffico va bene poi improvisamente dopo 50 min comincia a singhiozzare che quasi non riesce a tornare a casa ho trovato varie cose che erano messe male sembra sempre la volta buona ci sono pure dei miglioramenti ma poi il difetto si ripresenta, se vai dai meccanici ti cominciano a cambiare tutto e vanno senza cognizione di causa tanto il conto dei ricambi poi lo paghi tu , cosi mentre tornavo ennesima volta con la bicicletta dal meccanico verso casa intravedo un fiat 850 spider parcheggiata in un cortile condominiale e mi soffermo a guardarla con una strana senzazione "certo mi avrebbe dato meno gratta capi" e poi "è pure bella con quel celeste cosi angelico" invece di quello scuro e tetro montego Black.
vivi e lascia vivere |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Utente registrato
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 232
Registrato: 11-2004
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 00:27: | |
Vista l'età ed il fatto che vengono stretti con una certa decisione, e che la benzina tende a non essere un buon lubrificante puoi provare a:
buttare svitol in abbondanza, e magari ripassare il giorno dopo, che rispruzzi prima di ritentare, ma intanto magari ha scollato un pò la situazione.
puoi procurarti delle ottime chiavi che la prima regola è mollare senza spannare, e se è messo come ricordo basta che le metti leggermente sfalsate tra loro, in modo che tu debba semplicemente chiuderle nella mano, magari ti aiuti con l'altra, in modo da tirarle entrambe in direzione sinistrorsa in un movimento unico, fai più forza e rischi meno di spannare.
Poi puoi inserire altre chiavi a prolunga se ancora non cede, ma l'importante è non esagerare mai, dove metti troppa forza immancabilmente vuol dire che sei andato a risparmio sul cervello, fidati, esperienza!!!
Poi tra mezzi ingegneri dovremmo capirle meglio di tutti ste cose!!!
Faccela partì, faccela guardà!!!!! |
Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 840
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 02:18: | |
ma gira!è che non si svita..!
urka che fatica..avevo i crampi!
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Guerzo (911dream)
Utente esperto
Username: 911dream
Messaggio numero: 842
Registrato: 11-2003
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 02:38: | |
p.s. poi vado a letto: ho trovato la targhetta identificativa della revenge, è nel vano batteria..è nera ed è bellissima!!!!
porsche typ 931...
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Roberto (sade74)
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Messaggio numero: 2005
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| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 09:21: | |
Bè intanto una cosa l'hai trovata, adesso piano piano verranno anche le altre, e segui i consigli del grande Cris!!!
Lamps
Roby
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Daniele (matig84)
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| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:02: | |
Domani ci torno anch'io lì sotto...magari mi invento qualcosa...
Approssimativamente sapete dirmi a che pressione lavora la pompa? Così da sapere a quanto dovrebbe reggere un eventuale collegamento "anti-talebano" provvisorio...
Magari facendolo passare sopra il tetto... 
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Roberto (sade74)
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Messaggio numero: 2020
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| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:06: | |
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silvius (xyl911)
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Messaggio numero: 1685
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| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:14: | |
Ecco la Revenge dopo il "restauro"!!!
Due cose sono infinite: L'universo e la stupidità umana! - Tessera Rigattiere n. 924 Turbo
(Albert Einstein)
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Daniele (matig84)
Utente registrato
Username: matig84
Messaggio numero: 406
Registrato: 07-2004
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:18: | |
Credo che a guerzo non dispiacerebbe data la sua passione per le "kombi"...
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Roberto (sade74)
Ciucciami gli scarichi !
Username: sade74
Messaggio numero: 2023
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:24: | |
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Roberto (sade74)
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Username: sade74
Messaggio numero: 2025
Registrato: 03-2005
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 12:27: | |
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 4702
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| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 13:32: | |
Per Daniele:
Electric fuel pump Delivery rate Min. 750 cm3/30 s
System pressure test value 4.5...5.2 bar
Adjust, value 4.7...4.9 bar
Control pressure cold (approx. 20° C) 1.3...1.7 bar
Control pressure warm 3.4...3.8 bar
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Daniele (matig84)
Utente registrato
Username: matig84
Messaggio numero: 407
Registrato: 07-2004
| | Inviato il sabato 09 luglio 2005 - 13:56: | |
Mitico Giuliano!
Grazie!!
Un'altra domanda...
Il circuito di raffreddamento è completamente vuoto e da quel collettore smontato (credo della valvola termostatica) si vede che sulle pareti delle tubazioni ci sono un sacco di depositi "polverosi". Io pensavo di riempirlo e svuotarlo un paio di volte con la speranza di migliorare la situazione ma non so dove sia (se c'è) uno scarico nella parte inferiore per svuotare l'impianto...sapete aiutarmi?!
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