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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 328
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| | Inviato il lunedì 16 maggio 2005 - 23:16: |     |
volevo chiedere un favore a tutti i 924attisti di roma e lazio ,come ben sapete dall'altro tread sto cercando di rimmettere in moto la mia 924 e sto a buon punto se non fosse che ho i bicchierini distrutti ,non riesco ne ha farli sistemare e nemmeno a soststituirli con altri compatibili quindi vi volevo chiedere se mi potete segnalare tutte le 924 avvistate nei vari sfasci, perche mi tocca fare una una ricerca a tappeto per riuscire a concludere questo benedetto trapianto poi se qualcuno altro ha qualche motore smontato o fuso ma con i bicchierini buoni di 924 sia aspirato che turbo e voglia venderli mi contatti al 3490085115 o via e-mail vincenzobossiochiocciolatiscali.it . concludendo volevo dare un consiglio verificate lo stato del vostro albero a cammes e relativi bicchierini , basta smontare il coperchio delle punterie controllare i boccioli del cammes quelli di forma diciamo elittica le punte arotondate devono essere tutte uguali ,quelle rovinate sembrano aver ricevuto una martellata se il cammes e cosi sicuramente i bicchierini sono rovinati solo che se sono rovinati poco e quindi se prendete il problema in tempo si possono tranquillamente rettificare alla modica cifra di 3 euro l'uno altrimenti se continuate a camminarci in quelle condizioni sarete costretti a sostiturli prezzo 70 euro l'uno alla porsche mentre per il cammes non ci sono grossi proplemi si puo' risaldare e riprofilare tranquillamente.I bicchierini devono essere completamente lisci e pari senza piccoli screpolature o bozzetti .allego il disegno dei boccioli del cammes quello a destra è quello rovinato 
vivi e lascia vivere |
pietro (_jim)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 08:05: | |
so di un motore 924 ad ardea.
se ti interessa chiedo se lo vende e quanto vuole.
pero' non so come sta.
ciao
"si distese sulla mia vita" |
Guerzo (911dream)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 08:52: | |
vincenzo..ma se ce dicevi qualcosa te davamo la revenge,con la mole di lavoro che hai dovuto fare alla tua dalla revenge ci tiravi fuori un missile terra aria! :-)
"Però.. va forte questa auto!"
"Ci credo è della polizia!motore truccato, paraurti antistrappo,gomme antiscoppio,cristalli antiproiettile e non c'è bisogno neanche dell'antifurto,ho collegato tutti i contatti con la sirena.. |
Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 330
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 09:55: | |
bisogna vedere che lavori ci sono da fare sulla revenge, in fondo se non la mettete in moto non sapete come sta, basta che ci sia la frizione e la turbina da revisionare... ,gia rimmettere in moto un aspirata non è facile figurarsi una turbo ,il problema è che se devi sostuire qualcosa devi andare in porsche perche ormai la reperibilita' di ricambi "commerciali"è piuttosto difficile la mia l'anno scorso andava bene ci ho fatto pure in viaggio in vacanza poi invece ....comunque volevo darvi un consiglio prima di rimettere in moto la revenge smontate la pompa dell'acqua e verificate che sia tutto a posto perche se no rischiate di bruciare la guarnizione della testata per 40 euro di pompa dell'acqua comunque non credete anche a voi vi aspetta un lavorone anche se pero' per un bel 924 turbo 177cv nero ne vale proprio la pena quindi datevi da fare.
Il lavorone che fatto l'ho fatto perche il motore che mi ha dato tony dovrebbe avere intorno ai 60.000 km quindi per un po' dovrei stare a posto purtroppo mi mancano sti maledetti bicchierini che sulla mia erano distrutti
vivi e lascia vivere |
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 09:58: | |
X PIETRO
a me servono solo i bicchierini della punteria se il motore sta bene è difficile che te li danno
vivi e lascia vivere |
Roberto (sade74)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 10:00: | |
Vincenzo, un mio amico meccanico dovrebbe avere un paio di motori nella sua officina...
Provo a contattarlo e gli chiedo se ha i bicchierini a posto, e in zona Vermicino, quindi neanche tanto lontano!
Lamps
Roby
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 10:30: | |
Grazie roberto fammi sapere
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gilles82 (gilles82)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 10:34: | |
Se non l'ha già venduto, nel Forum di Ruoteclassiche c'era questo messaggio:
autore: refre
data: 06/02/2005 11:05:29
a tutti i porschemaniaci, ho un ottimo motore della mia 924 incidentata, lo regalo a 100 euro a chi interessato mi chiami sul cell 3927698492, torino
http://www.quattroruote.it/autoclassiche/club/forum/read.cfm?forum=254&id=982120 &thread=205087&data=03_05_2005_13_31_00
Ciao
(Messaggio modificato da gilles82 il 17 maggio 2005)
Chi non si aspetta l'inaspettato non troverà la verità. (Eraclito) |
Roberto (sade74)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 11:22: | |
E distanza a parte il viaggio potrebbe valere l'impresa!
Per Vincenzo, tra una mezz'oretta ti mando un sms di conferma o meno sui bicchierini di quei motori a Vermicino.
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 13:08: | |
ora vado dal meccanico vediamo che ci inventiamo sto pensando di montare l'albero a cammes vecchio con i bicchierini vecchi per provare il motore come va e poi quando trovo i bicchierini li cambio in seguito.
vivi e lascia vivere |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 13:23: | |
Vincenzo, magliana vecchia, l'ultimo sfasciacarrozze ha quel famoso 924 coi millerighe che inizialmente era parcheggiato fuori con ancora le targhe.
dentro non c'e' quasi piu' nulla tranne cruscotto e sedili posteriori ma fino a poco tempo fa il motore era integro.
naturalmente non conosco le condizioni dell'albero, cammes e bicchierini. |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 13:26: | |
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/51667.html |
Roberto (sade74)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 13:30: | |
Why not!
Potrebbe funzionare!
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giuseppe cocco (studiococco)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 15:38: | |
Mi sono allarmato: a quale chilometraggio è normale aspettarsi questi problemi?
La mia bimba ha circa km 100.000 percorsi in oltre 24 anni e con manutenzione, sembrerebbe, abbastanza regolare.
Al momento, non ho notato rumorosità anomale (è comunque vero che come porschista sono abbastanza vergine).
Grazie a tutti.
Giuseppe |
Roberto (sade74)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 20:19: | |
Sai che proprio non lo so?
Forse passati i 100000 bisogna fare comunque un check up approfondito...
E pur sempre una bimba di oltre 20 anni...
Lamps
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Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 21:04: | |
come minimo se non l'hai fatta gia' devi fare la cinghia di distribuzione e pure di corsa .Girando per questi maledetti bicchierini mi sono imbattuto in una testata revisionata per turbo se qualcuno vuole steccare io mi prendo i bicchierini e vi do la testata revisionata mi pare che abbia pure il monoblocco mi ha detto che mi faceva sapere in settimana prossima ,se c' è qualch'uno di voi che ha la turbo a cui interessa qualche pezzo potremo comprare tutto un blocco per adesso non so cos'altro ha oltre a quello che vi ho detto vi faro' sapere prossimamente.
vivi e lascia vivere |
Carlo (carloaf)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 21:36: | |
a me e' stato detto che se sulla 924 si rompe la cinghia di distribuzione non si danneggia nulla..
un meccanico che fa quasi solo Porsche da anni..boh? |
Vincenzo B (vincenzob)
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 22:04: | |
io so che questa regola vale per i motori fire data la scarsa alzata delle valvole pero' potrebbe anche valere per il 924 comunque non mi va di sperimentarlo sulla mia quindi lo cambiata subito quando lo comprata.
vivi e lascia vivere |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 4312
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| | Inviato il martedì 17 maggio 2005 - 22:25: | |
Vale anche per la 924. Certo è meglio che non succeda, ma le valvole non interferiscono come invece avviene sulla 944-968.
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
|
giuseppe cocco (studiococco)
Utente registrato
Username: studiococco
Messaggio numero: 42
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 08:59: | |
Distribuzione fatta dal precedente proprietario come anche revisione dello "starter" presso concessionaria Porsche nel dicembre 2004(ho la fattura da Eur 640,00 in mano).
Dovrei stare tranquillo?
Giuseppe |
Roberto (sade74)
Utente esperto
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Messaggio numero: 524
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 09:52: | |
Bè direi di si....
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Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 345
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| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 12:26: | |
Roberto
ma quando ci fai vedere le foto della tua 924
vivi e lascia vivere |
Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
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Messaggio numero: 138
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| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 16:50: | |
X Giuliano: 944 Turbo normali mi risultano, a quanto dicono in Porsche, con le valvole che non interferiscono pure loro, vista la compressione ridotta rispetto alle aspirate.
Anche se non è un'esperienza che mi sembri da fare! |
Roberto (sade74)
Utente esperto
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Messaggio numero: 538
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| | Inviato il mercoledì 18 maggio 2005 - 18:31: | |
x Vincenzo:
Lo so ormai è una barzelletta!!!
Comnque tra domani e venerdì dovrebbe essere pronta (?)
Spero perchè è lì al bosch car center dal 22 aprile!
Prima hanno tentato di rifare un cambio radicale dell'impianto elettrico per via di quelle diavolo di modifiche fatte dal pazzo proprietario precedente. Poi una volta constatata la difficoltà del lavoro, hanno ripiegato su una soluzione risolutiva sull'impianto esistente, poi una volta iniziato ha dovuto levare il sintolettore cd, perchè scaricava la batteria, levare i neon interni, eliminare un altro paio di schifezze, e ricollegare il tutto...
Fai te che mi costerà 400 € tutto 'sto scherzetto...
Proposito alla fine la radio gliela mettero successivamente....
Lamps
Roby
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Forum 924