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Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 300
Registrato: 08-2003
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 00:09: |     |
Parlando con qualche 924ista che, a causa
della propria passione è stato turlupinato
(nel senso che ha dovuto ricorrere a
proctologo di chiara fama...) posto la
nota che mi presentò il mio mecc.(sant'uomo),
AD INDICARE A TUTTI quale dovrebbe essere il
trattamento riservato da un BUON MECCANICO
DI "VECCHIA SCUOLA" a noi possessori di
vecchie gloriose 924/931.
" 1 ripetitore frizione euro 180.00
1 kit distribuzione 96.00
1 pompa acqua 115.00
1 filtro olio 12.00
1 filtro aria 48.00
5 kg olio Esso ultra 10w40 50.00
4 kg antigelo 28.00
1 filtro benzina 36.00
1 olio freni 10.00
1 kg olio cambio e differenziale 10.00
------
585.00
Mano d'opera
(compreso smontaggio e pulizia :
1)corpo farfallato 2)candele,
controllo : turbina, impianto
elettrico, tubazioni varie,
impianto frenante.
300.00
------
tot 885.00
Ricordo a tutti in modo che ognuno faccia bene i
propri conti che questi interventi sono normali da effettuare dopo aver comperato una 931 anche se veramente in ordine(e chi ha conosciuto turbetta
lo può testimoniare) ed averla pagata il suo prezzo (nel mio caso 5000).
Morale prima di acquistare CREARSI UNA "STRUTTURA LOGISTICA" comprendente meccanico, carrozziere e gommista/assettatore di comprovata fiducia e una rete di conoscenze atta a reperire
la ricambistica "alternativa". (es. grazie al mai
abbastanza lodato giandujotto Marco Pozzi ho sostituito il terminale con soli 120 eu!)
Ciao,
Fede
Maiora viribus audere
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Roberto (sade74)
Utente registrato
Username: sade74
Messaggio numero: 37
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 00:26: | |
Grande prezzo!!!
Quoto perfettamente la tua opinione con la quale sono in linea!
Io ho ripreso oggi la mia bimba, da un necessario make-up all'impianto elettrico che per un falso contatto non permetteva alla pompa della benzina di ricevere i suoi 12v necessari all'accensione!!!
Grandi quelli del bosch car center!!!
Roberto
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
giuseppe cocco (studiococco)
Nuovo utente (in prova)
Username: studiococco
Messaggio numero: 22
Registrato: 03-2005
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 06:31: | |
Federico, grandi ed enormi prezzi.
Per fortuna a Cagliari si può accedere direttamente ai grossisti di autoricambi e fare gli stessi acquisti di materiale con un buon 50% in meno (attenzione: materiali di primarie marche non taroccati ed i prezzi sono quelli praticati mediamente ai meccanici).
La manodopera raramente supera gli Eur 25,00 + IVA all'ora a meno di rivolgersi alle concessionarie.
Sì, vivo proprio in un'isola felice!
Giuseppe |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3944
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 08:40: | |
Sui prezzi esposti da Federico direi "niente da dire", sembrano buoni... tuttavia per quanto riguarda il "ripetitore frizione", se si tratta del pistoncino di comando "slave", quello che attua il movimento del disco frizione, allora devo dirvi che, pochi mesi fa l'ho sostituito in regime di fai da te (possiedo un ponte sollevatore), acquistando il ricambio nuovo per 50 euro (non 180 !!!). Naturalmente non un ricambio originale Porsche, bensì uno identico, finalizzato a Mercedes, che andava benissimo al suo posto.
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
 Visita il mio sito web!
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Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 302
Registrato: 08-2003
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 11:48: | |
Purtroppo avevamo trovato solo, anche se non in
Porsche, il ricambio Lucas PJK106 - 180 eu
per l'appunto.
Come vedete, anche se nelle mani di meccanici
bravi ed onestissimi, una "buona banca" dati
ci permetterebbe di abbassare considerevolmente
i costi di gestione...
Ciao,
Fede
Maiora viribus audere
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Cristiano Maggiorelli (feldtransaxle)
Nuovo utente (in prova)
Username: feldtransaxle
Messaggio numero: 22
Registrato: 11-2004
| | Inviato il mercoledì 30 marzo 2005 - 12:10: | |
X i rigattieri genovesi e dintorni che possano aver bisogno: se volete provare a sentirmi per qualsiasi richiesta posso girarle alle persone a cui ricorro nella mia personale "STRUTTURA LOGISTICA", se c'è un trattamento migliore nella mia sarò ben lieto di aver aiutato un'altro rigattiere e relative bimbe, e di aver fatto lavorare chi mi ha permesso di relizzare già il mio sogno di mini collezzione dei miei miti Porschistici. Possiedo anche mezzi di altre marche, essenzialmente auto storiche, non riesco a resistere all'avventura del ripristino di quelle che mi piacciono, e faccio tutto da me grazie alla mia "STRUTTURA". Per farvi un esempio l'idroguida del 928 invece dei 2200 prosettati in Porsche, dalla ZF, che peraltro la produce, mi viene circa 10 volte meno. Se prima di farvi violentare dalla casa che tanto amiamo e che ci ama in modo meno platonico e solo nel conto in banca volete provare a vedere come aver le stesse cose senza bisogno del "proctologo"??
Poi volete mettere la soddisfazione di poter investire i soldi risparmiati arrivando a quelli che pensavate sogni??!! E vedendo altri che spendono di più in qualche triste mezzo capace solo di trasportarli, senza provare l'ombra del piacere che possiamo trovare noi in quella che altrimenti sarebbe solo una necessità??!!!!!!!! |
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