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Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova) Username: lgamma2000
Messaggio numero: 21 Registrato: 02-2005
| Inviato il giovedì 24 febbraio 2005 - 18:48: |    |
riprendo una "deviazione" di un post precedente " una domanda mi sorge spontanea...." , relativa alle 924 usate in gara o manifestazioni. Sabato prossimo alla "8 ore del Garda Trentino" lascio in garage Manta e Beta Coupe' e vado con la 924 Turbo.... |
   
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato Username: fede1414
Messaggio numero: 259 Registrato: 08-2003

| Inviato il giovedì 24 febbraio 2005 - 23:24: |    |
Ciao, Federico Maiora viribus audere
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Silvio B. (xyl911)
Utente esperto Username: xyl911
Messaggio numero: 727 Registrato: 09-2004

| Inviato il venerdì 25 febbraio 2005 - 15:17: |    |
Francesco... Mi raccomando... Fai delle foto e spediscimele! Così le mettiamo in Gallery! Ziaoooooo
 Da grande voglio fare il rigattiere!
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Silvio B. (xyl911)
Utente esperto Username: xyl911
Messaggio numero: 770 Registrato: 09-2004

| Inviato il mercoledì 02 marzo 2005 - 19:08: |    |
x FRANCESCO!!! Scusate se utilizzo il forum, ma FRANCESCO... mi puoi contattare, per favore??? searoom(chiocciola)coralfarm.it Grazie!!!
 Due cose sono infinite: L'universo e la stupidità umana! (Albert Einstein)
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Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova) Username: lgamma2000
Messaggio numero: 22 Registrato: 02-2005
| Inviato il martedì 22 marzo 2005 - 14:14: |    |
seconda uscita in gara con la 924. Questa volta ho usato l'aspirata 4M, ma l'esito non e' stato esaltante: il muso lungo nasconde cosa c'e' proprio davanti alla macchina, e in una curva stretta ho preso il cordolo "uccidendo" la gomma.... |
   
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato Username: fede1414
Messaggio numero: 281 Registrato: 08-2003

| Inviato il martedì 22 marzo 2005 - 16:22: |    |
E la prima uscita con la 931 cos'è successo? Dai non tenerci sulle spine e raccontaci qualcosa. In ogni caso : B R A V O ! ! ! Ciao Fede Maiora viribus audere
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Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova) Username: lgamma2000
Messaggio numero: 23 Registrato: 02-2005
| Inviato il mercoledì 23 marzo 2005 - 14:20: |    |
miseria, e' vero....mi sono dimenticato della prima uscita. La prima uscita alla 8 ore del Garda e' andata molto meglio. La classifica sembrerebbe indicare il contrario, ma in pratica mi sono "bevuto" tutto al primo controllo, quando in un tratto di strada largo 2 metri quello davanti a me ha sbagliato di brutto e mi ha tenuto "intrappolato" . Sulle stradine del lungolago trentino la 931 e' stata divertente da guidare e molto "reattiva". Come quasi tutte le turbo di quegli anni il motore e' un po' vuoto in basso, ma basta essere disposti a cambiare spesso che si riesce a viaggiare benissimo. Usare una macchina in "gara" e' sempre diverso che usarla normalmente, anche quando ci sembra di guidare sportivi. L'assetto e' buono, molto migliore dell'aspirato, ma il cambio non e' il massimo della manovrabilita', con la seconda che deve essere un po' "cercata". Ormai nel GP 3 venezie mi sono iscritto al Trofeo Porsche, per cui credo che anche nelle restanti 6 gare usero' sopratutto una di queste due (sempre che non riesca a farmi la sorellina da corsa nel frattempo....) |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto Username: xyl911
Messaggio numero: 892 Registrato: 09-2004

| Inviato il giovedì 24 marzo 2005 - 18:54: |    |
Francesco!!! Innanzitutto COMPLIMENTI!!! Vorrei avere la tua opinione su una cosa... Parlando di guida turistica, e quindi non da gara, in montagna preferisci la Turbo o l'aspirata??? Faccè sapè! silvio
 Due cose sono infinite: L'universo e la stupidità umana! (Albert Einstein)
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Federico de Stefano (phoenix)
Utente registrato Username: phoenix
Messaggio numero: 126 Registrato: 11-2003

| Inviato il giovedì 24 marzo 2005 - 23:09: |    |
Personalmente userei sempre la mia 924 in gara, specie Rallystorici... quante volte ho pensato di prepararla per i rally... poi però sono tornato con i piedi per terra, considerando la filosofia costruttiva della 924, nonchè il fatto di avere la fortuna di averla da quando era nuova. Tuttavia, la faccio partecipare a qualche gara di regolarità e alle (tiratissime) manifestazioni di porschemania. E ogni tanto qualche piccolo successo arriva.
 924 for ever |
   
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato Username: fede1414
Messaggio numero: 290 Registrato: 08-2003

| Inviato il venerdì 25 marzo 2005 - 00:14: |    |
Per Federico : BRAVO !!! Per Francesco ARIBRAVO !!! vediamo due cose : il cambio NON dovrebbe darti problemi, neanche in un contesto agonistico,una volta assuefatto alla lunghezza della corsa gli innesti dovrebbero essere precisi, ergo devi rivedere qualcosa. Esiste anche un Kit di riduzione della corsa, lo si trova facilmente tramite i siti specializzati britannici. Ti consiglio vivamente per un uso agonistico, qualora tu non abbia già provveduto, 4 bei Koni e delle bridgestone RE 71, anche le molle andrebbero cambiate, e le barre di torsione. Che ruote monti? Non conosco il regolamento, ma se restrittivo queste modifiche dovrebbero essere approvate in quanto presenti all'origine nell'opzione M030 pacchetto "sport". Tienici informati e ancora complimenti. Ciao Fede n.b. Silvio anche in montagna pur con poca coppia ai bassi sarà sempre meglio la turbo c'è una enorme differenza di potenza e prestazioni. Maiora viribus audere
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Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova) Username: lgamma2000
Messaggio numero: 25 Registrato: 02-2005
| Inviato il venerdì 25 marzo 2005 - 09:30: |    |
strada, fuoristrada, montagna e spiaggia direi sicuramente la turbo! L'unico problema con la turbo e' che...non sembra di fare una manifestazione per auto storiche, nel senso che il livello di prestazioni e comfort e' talmente elevato che manca quasi la sensazione deL "Revival", che invece la mia aspirata riesce a dare (4m....). Per quanto riguarda l'assetto, la Turbo monta gia' i Koni. Sulla Aspirata ho invece fatto un "errore" sostituendo le /70 originali con una coppia di /60, pensando di avere piu' maneggevolezza |
   
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto Username: xyl911
Messaggio numero: 923 Registrato: 09-2004

| Inviato il martedì 29 marzo 2005 - 18:56: |    |
Federico_Phoenix!!!! Le tue foto in Gallery... http://www.porschemania.it/gallery/view_album.php?set_albumName=album35 Due cose sono infinite: L'universo e la stupidità umana! (Albert Einstein)
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Federico de Stefano (phoenix)
Utente registrato Username: phoenix
Messaggio numero: 129 Registrato: 11-2003

| Inviato il martedì 29 marzo 2005 - 20:12: |    |
Felice e onorato. 924 for ever |
   
M. Stefano (stefan)
Nuovo utente (in prova) Username: stefan
Messaggio numero: 6 Registrato: 03-2005
| Inviato il martedì 29 marzo 2005 - 20:42: |    |
Divertirsi con la propria bimba in qualsiasi gara, rally o regolarità,deve essere meraviglioso si instaura un feeling ancora maggiore con il mezzo. Bravo |