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Messaggio |
    
claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 209
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 00:05: |     |
Oggi ho fatto il pieno alla Carrera GT, a parte il fatto che ci sono entrati 75 litri..........
Ma quando ho parcheggiato la 924 in garage un persistente e forte odore di benzina si diffuso per tutto l'ambiente!
Sapete da cosa può derivare?
Grazie Claudio
l'importante è frenare più.............tardi
ed accelerare più.....................presto |
Paola C. (rossodellarocca)
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Messaggio numero: 427
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| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 00:17: | |
Claudio niente paura, i pompieri del pronto intervento tedesco stanno arrivando a bordo di questa!
ahahahahahaha
Ciao Paola
(Messaggio modificato da rossodellarocca il 15 febbraio 2005)
non vi e' vita senza passione!
carrera59@msn.com |
Andrea-Dedax (dedax)
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Messaggio numero: 421
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 00:27: | |
Se la sarà fatta addosso per l'emozione  
Dedax
AUT NON TEMPTARIS,AUT PERFICE.
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Andrea-Dedax (dedax)
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Messaggio numero: 422
Registrato: 11-2003
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 00:29: | |
Ora ci bannano.....
Dedax
AUT NON TEMPTARIS,AUT PERFICE.
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claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 210
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 01:02: | |
Vi banno io.......avanzate una sportellata per uno!
ahahahahahahaah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
l'importante è frenare più.............tardi
ed accelerare più.....................presto |
Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian911
Messaggio numero: 1323
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| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 12:18: | |
Claudio è un problema comune a tante 924, io l'avevo sull'aspirato ma non sul turbo. Se senti odori di benzina incombusta potrebbe derivare dagli sfiati del tappo della benzina (partono dalla parte iniziale del tubo di rifornimento del carburante che si collega al serbatoio). Devi accedere dal bagagliaio sulla destra (in corrispondenza del tubo) trovi una protezione in plastica collegata con del mastice, la togli e vedi in raccordo, da li partono i tubicini di sfiato (controlla se sono ben collegati e se sfiatano all’esterno del bagagliaio e non all’interno).
Se senti odore di gas di scarico dipende dall’ingresso dei gas dal portellone controlla guarnizioni e regolazione delle chiusure delle cerniere (stesso difetto dell’integrale evoluzione).
Complimenti ancora per la belva.
Che turbina monta ?
Saluti Giancarlen
Per Paola "le portalavatrici" non sono buone in area porschemaniaci.
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
claudio c. (imperatore)
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Messaggio numero: 211
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 19:52: | |
Grazie Giancarlen,
gli odori sono di benzina incombusta (dal serbatoio). Vedo di controllare accuratamente gli sfiati.
La turbina devo controllare il modello, comunque ben evidente campeggia la sigla KKK TURBOLADER.
Stasera provo a postare le prime foto (se mi riesce)!
Ciao e grazie di nuovo
Claudio
l'importante è frenare più.............tardi
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Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian911
Messaggio numero: 1324
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 16 febbraio 2005 - 13:50: | |
Grazie Claudio, gran bel ferro (citando Bruno 300 hp).
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
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