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Roberto Starnini (fury161)
Utente registrato
Username: fury161
Messaggio numero: 38
Registrato: 12-2002
| | Inviato il mercoledì 02 febbraio 2005 - 22:21: |     |
Un personaggio abbastanza noto nella mia piccola città ha cambiato la sua 911 carrera 4s con un cayenne. Okay, beato lui.... Anche perchè è il classico tipo "trendy" e che fa strage di donne.
Da qui parte lo spunto che fa sorgere la domanda spontanea, come diceva il grande Lubrano....
Ebbene se le varie 914, 924, 944 e 928 sono considerate delle Porsche "false" ed eretiche perchè "liquid cooled", oppure perchè a motore anteriore o eprchè montano parte di compenenti di derivazione Audi o Vw...... Ecco, alora come fanno le stesse persone che criticano le Porsche suddette ad apprezzare un mezzo che pur con tutto il rispetto del grande marchio che porta sul cofane e del motore che ha dentro è in fin dei conti un fuoristrada? Anche se lo chiamano Suv.... E che monta moltissime parti in comune con la Vw touareg. mah, certe che sono proprio strani i gusti delle persone, specie se dettati dalle varie mode di questo o quel momento.
Insomma, io parlerò pure da possessore ma mi sento orgoglioso della mia 924 e le Porsche "eretiche" o "non vere" per me sono altre.....
Voi che ne pensate, amici? |
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 235
Registrato: 08-2003
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 01:45: | |
Ciao Roberto,
hai sollevato un bel vespaio...
butto lì alcune considerazioni a ruota libera...
1)una Cayenne è uno status symbol, è indice di
disponibilità economica, marca l'appartenenza
ad una classe sociale alta (oppure simula tutto ciò...il che a livello di seduzione/immagine è lo stesso!!!).
2)il posssessore tipo di una 924,944 etc. :
finanziariamente non è al massimo
oppure
occupa una posizione sociale non di prestigio
oppure
è molto giovane e squattrinato
oppure
è un tamarro da bar di paese (come quello della 931 rossa incontrato da Silvio, ce ne sono tantissimi...)
oppure
non è un fenomeno con la f...
oppure
è un muratore che la usa per trasportare sabbia,cemento e atrezzi dopo averla comperata
funzionante e malconcia a 500 eu (ne conosco uno)
oppure
è un vecchietto innamorato perso della sua
macchina che aveva comperato nuova 20/30
anni fa...
quindi è facile capire che queste macchine,
volenti o nolenti, sono legate ad un'immagine (perdente) caratterizzata da NECESSITA'
(la Porsche dei poveri)per il fatto stesso di essere possedute dalle persone di cui sopra.
Purtroppo è una verità e il Porschemaniaco,
che magari pur giovane, squattrinato etc...
ma dotato di passione, conoscenza, cultura,
buongusto e PALLE per sostenere con sicurezza
le proprie ragioni E'UN'ECCEZIONE non la regola...
La faccenda, Roberto credimi, ha pochissimo a che vedere con argomentazioni razionali e/o tecniche
(posizione del motore, aria/acqua, comunanza di parti con VW o Audi etc.), E'SOLO UNA QUESTIONE DI
IMMAGINE !!!
VOGLIAMO CAMBIARE L'IMMAGINE DELLE NOSTRE PICCOLE?
semplice, lavoriamo sull'immagine.
Come si fa?
Bisogna ASSOCIARE l'immagine delle nostre piccole
a storie, eventi, scritti, comunicati e soprattutto persone POSITIVE ed EMOZIONI
COINVOLGENTI.
(e sperare che tante vengano demolite piuttosto che stare nelle mani in cui stanno!!!)
L'anno scorso coi vari articoli si era incominciato bene... http://www.porschemania.it/discus/messages/326/39240.html?1070656008
Ciao
Federico
n.b. se la fede vacilla rileggete
http://www.porschemania.it/discus/messages/815/90040.html?1103484607
Maiora viribus audere
|
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 595
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 15:56: | |
Roberto!!!!
Quando mi sono iscritto a questo forum per me
Porsche era associabile ad un solo numero: 911.
Andando in giro per i Topics però, non riuscivo a capire perchè
così tanta gente si entusiasmava per delle Porsche "eretiche".
Presto mi sono reso conto che stavo commettendo un errore.
Il fascino di queste vetture è davvero particolare!
Tra le molte persone, devo ringraziare proprio Federico,
che un giorno mi ha fatto riflettere sul fatto che
avere una 924 deve essere una scelta voluta e non "obbligata"!
Non nascondo di essere ancora innamorato di tutto ciò
che ha il motore dietro ed è raffreddato ad aria...
ma quando apro la serranda del mio garage e vedo la turbetta,
ti assicuro che dimentico tutto quello che pensa la gente
e sono fiero di avere una bimba così!!!
Da grande voglio fare il rigattiere!
info@coralfarm.it |
Carlo (carloaf)
Utente registrato
Username: carloaf
Messaggio numero: 145
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 16:13: | |
ma chissenefrega della "classe sociale alta" o di status symbol..
molto spesso gli squattrinati sono le persone che mi piacciono di piu'! compreso me!!
:D
bye |
Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian911
Messaggio numero: 1305
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| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 16:37: | |
Me ne frego !!!!
La turbo me la godo personalmente c'è chi la ama chi la odia. Ieri si è sgroppata 400 km senza batter ciglio, bastonando un 330 coupé tra Altare e Ceva a 4000 giri. Episiodio simpatico parcheggiata al porto vecchio di Savona, arriva un tizio sui 50 con un jaguar di due mesi, mentre rmeggiavamo tra un ponte di una vela ed il bagagliaio della beneamata si ferma e dice:
" bella ma è un '79 o un '80 da 170 o 177 cv ?"
io "è un m.y. '80 porschemania ...."
lui "a conosco io ho un daytono un 33. turbo con il quali corro ecc."
Per sapere chi è andate a leggervi l'articolo di ruoteclassiche dello scorso mese dove parla di un cuneese con una isotta fraschini degli anni '20.
A me basta questo tutto il resto è noia ........
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
Beppe S. (toivonen)
Utente registrato
Username: toivonen
Messaggio numero: 327
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| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 17:34: | |
Signori si nasce, non ci si compra...
Two fingers... - Sideways driving is not a crime |
sergio78 (sergio78)
Nuovo utente (in prova)
Username: sergio78
Messaggio numero: 8
Registrato: 10-2004
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 18:31: | |
Ciao ragazzi!
Condivido pienamente l'ultima parte della riflessione di Fedeico laddove afferma che per cambiare l'immagine delle nostre piccole occorre LAVORARE SULL'IMMAGINE e comunicare emozioni coinvolgenti.
Certo paragonare una 924 o 931 con un Cayenne è cosa di per sè errata dal principio e il motivo principale è da ricercarsi nel fatto che le nostre bimbe, non dimentichiamolo, sono AUTO STORICHE!!! E questo dev'essere a mio avviso il "leverage" su cui occorre facalizzarsi per differenziare il nostro prodotto valorizzandolo!
E poi guardiamo (e lodiamo) oltr'alpe i nostri cugini francesi... il loro prestigioso club 924 al seguente link http://www.club924-france.com/club924.php |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 604
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 20:37: | |
Tralasciando i francesi...
Basterebbe che noi iniziassimo a far qualcosa!!!
Ad esempio tutte le volte che ci troviamo con la nostra bimba in un posto carino,
o facciamo qualcosa di "particolare",
potremmo fare una foto e pubblicarla su questo forum!
Magari una foto di 924 + Colli Romani
Oppure 924 + Mole Antoneliana
Oppure 924 + Piazza del Campo
Oppure 924 + la vostra città
Oppure 924 + un gruppo di sani amici
Oppure 924 + Federico vestito ma maestro di Golf! (HE! HE!)
Oppure 924 + ....
Basta dar libero sfogo alla nostra fantasia!!!
Lavorare sull'immagine, appunto.
Cosa ne pensate?
Da grande voglio fare il rigattiere!
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Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1432
Registrato: 01-2000
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 20:51: | |
Anche se poco pubblicizzata, su PorscheMania esiste un'area dedicata alle gallerie fotografiche:
http://www.porschemania.it/gallery/
Non avrei nessun problema ad affidare un'area fotografica dedicata alle 924 ad uno di voi .
Chi vuole postare una foto potrebbe inviarla all'amministratore dell'area che, SENZA NESSUN TIPO DI LAVORO AGGIUNTIVO, potrebbe inserirla al giusto posto.
Creata l'area fotografica si potrebbe inserire il link all'inizio del forum 924.
Pensateci....
Max
 - REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 605
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 21:14: | |
Come sempre Max...
Sei puntuale e preciso!
Hai ragione, purtroppo l'area della galleria è poco apprezzata!
Probabilmente perchè appena accediamo al sito ci fiondiamo subito qui!!!
Se per gli altri va bene, io ci sono!!!
Se posso dare una mano, ben volentieri!!!
Da grande voglio fare il rigattiere!
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simba (simba)
Utente registrato
Username: simba
Messaggio numero: 465
Registrato: 11-2001
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 22:10: | |
chi ha un cayenne e solo un cayenne non potrà mai essere un porschemaniaco!!!!!
la Porsche non è un automobile è un concetto |
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 238
Registrato: 08-2003
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 22:40: | |
Approvo.
Si potrebbe anche fare una SEZIONE DEDICATA
(come per la 951,986,968 e 964) comprendente
la tecnica, la storia (che di bestialità sull'
origine del propulsore ne scriviamo anche noi!),
il design, etc.
L'intento sarebbe anche di creare un "corpus"
di nozioni atto a chiarire DEFINITIVAMENTE
la appartenenza di DIRITTO al mondo Porsche
della 924/931 ed a fornire un utile vademecum
che renda in grado ognuno di noi di prendere
a sciabolate verbali il malcapitato che
osasse denigrare le nostre piccole!
Per cominciare mi candido per raccogliere
ed ordinare tutto quanto è stato scritto sul
forum (ci sono degli ottimi post di Fabio
Ciciriello sulla genesi del propulsore, miei
sulla genesi formale, di Giuliano su aspetti storici
e un mucchio di ottimi contributi di
tanti altri che aspettano solo di essere ordinati
ed assemblati).
Chiedo solo un po'di tempo perchè sono pieno
di lavoro sul fronte Golf e un po'anche su quello
Architettura (anche se qua soldi...).
Vorrei anche realizzare una bella vetrofania
di un (inesistente) registro 931 con tanto di numerazione,
un bluff ma fa scena e muove le acque,
ci potremmo autocertificare e appiccicarcelo ad
un finestrino in attesa di un vero registro...
(idea valida anche per le 924)
Unica condizione :
niente vetture taroccate please!
Ciao a tutti
Fede
NOTA BENE!!! Se per rispondere ad una precisa
domanda di Roberto analizzo il fenomeno dal
punto di vista delle dinamiche sociali
(status symbol, classi "alte", immagine, etc.)
ciò implica che abbiate abbastanza buon senso
e conoscenza del Fede-pensiero (ch'è un po'che scrivo!)
per capire che la mia analisi (mi spiace,
ma esatta) NON IMPLICA GIUDIZI DI VALORE.
In merito sono già intervenuto nella famosa diatriba sui "rigattieri":
"n.b.2 preferisco l'ambiente dei "Rigattieri",
per usare l'infelice espressione di qualcuno,
passione, competenza, virilità, spirito di
sacrificio e rispetto per i meno fortunati(?)
economicamente, anche se in altre aree ci
sono ANCHE signori (veri) e gente MOLTO
in gamba.
Sia detto sotto tono, ai margini del forum,
ma CON polemica."
}}
Maiora viribus audere
|
Daniele (matig84)
Utente registrato
Username: matig84
Messaggio numero: 283
Registrato: 07-2004
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 23:19: | |
Ragazzi che bello...dopo qualche giorno di assenza torno quì e trovo un 3d così...mi commuovo...
In questi giorni all'università ho cominciato a diffondere l'immagine di questa povera "non-porsche" (come la chiamano in molti..) e sembra che fra i "semi-ingegneri" non ci siano solo futuri Cayennisti ma c'è qualche speranza di trovare anche qualche "rigattiere"...
Continuiamo così!
dany.feo@tin.it |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3517
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 febbraio 2005 - 23:43: | |
Anche il Registro Italiano 911 & 912 è un covo di rigattieri !
Tutti i Porschemaniaci dovrebbero avere un po' l'anima del rigattiere... e credo che, dopo la recente diaspora, un po' ce l'abbiano veramente tutti.
Il Registro Italiano 924-944-968 (comprendente tutti i modelli sia aspirati che turbo), per nascere aspetta solo di trovare un porschemaniaco, MEGLIO UN GRUPPO, dotato delle seguenti caratteristiche:
- passione (tanta !)
- tempo da dedicare (almeno 8-10 ore /settimana)
- voglia di lavorare AGGRATIS e per la gloria!
- buona conoscenza dei modelli e/o molta voglia di studiarli
- capacità organizzative
- buona cultura di base e buone capacità espressive
- buona conoscenza dell'inglese (per consultare facilmente i testi)
- altro che non mi viene in mente
Se una persona, o un gruppo ma le caratteristiche basterebbero in capo ad uno in particolare, se la sente potrebbe incominciare a raccogliere su di sè i consensi degli altri e quindi proporsi o farsi proporre.
Il RI924-944-968 è ad un tiro di schioppo... basta VOLERE !
 BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 271
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 07:51: | |
deve essere anche bello,affascinante,dolce,colto,e simpatico?
se è cosi' mi propongo!!
"si distese sulla mia vita" |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3518
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 08:30: | |
... pietro, non so se ve ne siete accorti, in pratica per la gestione del RI924-etc. ho inconsciamente ipotizzato un clone di me stesso...
Ed allora avrei dovuto aggiungere:
brutto, vecchio, grasso, antipatico e supponente...
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
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Umberto (elfer)
Ciucciami gli scarichi !
Username: elfer
Messaggio numero: 1755
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:03: | |
Forza ragazzi, forza che si fa.....
Giuliano, quanti "cloni" ci siamo su PMania????
Ciao
Ub
"TARGA FLORIO ENTHUSIAST"
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Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 607
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:04: | |
Non ho la presunzione...
di essere il clone di qualcuno e tantomeno di un personaggio così importante come Giuliano,
ma sono sicuramente anch'io brutto, grasso e antipatico!
Quindi ho già almeno 3 delle doti richieste!!!
Scherzi a parte...
Mi rendo conto che l'impegno è serio e deve essere portato avanti con passione,
ma come è noto per le cose a cui teniamo di più,
tempo e passione ci sono sempre!!!
PER CUI IO SONO QUI! PRESENTE!
Da grande voglio fare il rigattiere!
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Luca 914 (luca914)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 2655
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:13: | |
...Giuliano, mi sto rotolando  !
Fede, nella tua casistica di proprietari di 924, hai tralasciato l'arrotino "porta a porta". Ne ho visto uno io!
"Arrotino, ombrellaio.
Donne, e' arrivato l'arrotino!
Donne e' arrivalo l'ombrellaio!
Se la vostra cucina a gasse fa fumo, noi la ripariamo!
Se la vostra cucina a gasse perde, noi la aggiustiamo!
Abbiamo tutti i pezzi di ricambio per della vostra cucina a gasse!
Arrotino, ombrellaio.
Donne, e' arrivato l'arrotino!
Donne e' arrivalo l'ombrellaio!
Affiliamo i vostri coltelli alla presenza del cliente!
.....
Aveva una bella mola elettrica nell'ampio bagagliaio ed era gia' all'opera!
Ciao!
Luca
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pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 274
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:14: | |
interessa anche a me
anche se non so come potrei rendermi utile
tecnicamente sono preparato,ma non di certo un guru
però se c'è da impegnarsi,perchè no?
saluti.
"si distese sulla mia vita" |
Luca 914 (luca914)
Moderatore (GURU)
Username: luca914
Messaggio numero: 2656
Registrato: 01-2001
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:14: | |
P.S.
Umberto....
brutti, antipatici, grassi e supponenti, OK...
...ma Giuliano e' moooooooolto piu' vecchio di noi, non possiamo proprio clonarlo!
(Messaggio modificato da luca914 il 04 febbraio 2005)
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pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 275
Registrato: 12-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 09:15: | |
dimenticavo
sarebbe stupendo vedere foto di 924
è un'idea fantastica
ciao
"si distese sulla mia vita" |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 229
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 10:14: | |
comunque volevo ricordarvi che il registro storico porsche 924 esiste gia' perche io stesso ci sono iscritto se ne occupa "max 924 "il proprietario della 924 carrera gt in vendita e molto gentile e appassionato di 924 contattatelo se volete altre informazioni.
Unica cosa è che per adesso si occupa mi pare solo di 924 e non di 944 e 968.
vivi e lascia vivere |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 608
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 10:26: | |
A questo punto...
Chiederei ai GURU di stilare i primi passi da compiere,
e nominare il cavaliere che farà parte della tavola rotonda!!!
Da grande voglio fare il rigattiere!
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Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 70
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 11:39: | |
Ciao a tutti, scusate la mancanza ma e' un periodo duro e gli impegni sono piu' che pressanti...
Rispondo con ordine a questo fantastico 3d:
1) Daniele, e' facile fare proselitismi ad Ingegneria, in fondo noi sfigati ingegneri che lavoriamo nel campo della ricerca a livello universitario siamo gente da 1000 euro/mese, difficilmente di questo passo si puo' comprare una Cayenne. In ogni caso quando potro' mettermi in proprio e aprire la mia monopolistica azienda, mi compro una 959. (Qui deve passare il cartello RIDERE)
2) evitiamo discorsi annosi ed inconcludenti sui Cayennisti, sono dibattiti come quelli sulla politica in cui ognuno rimarra' sempre convinto delle proprie posizioni e non si giungera' mai alla conclusione. Quindi, io dico: "Cayennisti, fate pure il ca**o che vi pare, siate felici del vostro mezzo. Purche' non tocchiate il 924/944/968, perche' io del vostro Touareg mascherato e pagato il doppio non ho detto nulla!"
3) (Ri)offro il mio impegno alla creazione di un sito fatto PER BENE che parli di 924 (magari anche 944, si vedra') e che sia il punto di riferimento ITALIANO per queste vetture, sul modello di http://xj6club.altervista.org che ho creato con impegno e passione ma che purtroppo ha avuto poco seguito per il momento.
Per quanto riguarda l'ultima questione, si puo' discutere se poi legarlo ad un eventuale RI924/944 e tante altre cose...
Il sasso io l'ho rigettato, i tempi non sono immediati perche' mi devo laureare il 16 marzo e vorrei comprare la mia 924 entro i primi di aprile, ma poi si puo' parlare seriamente.
P.S.: se tutto va bene, potro' presto parlarvi della mia 924 con Clima del 1984... |
simo (simone924)
Utente registrato
Username: simone924
Messaggio numero: 82
Registrato: 10-2003
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 13:48: | |
Scusate per il ritardo! Anch'io voglio dare una mano se posso essere utile! Coraggio 924-isti!!  |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 609
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 14:44: | |
Sempre IMHO
Per quanto sia difficile, il primo passo potrebbe essere incontrarsi,
e ragionare bene su come vogliamo organizzarci.
Può darsi che ci sia lavoro per tutti e puo darsi che finiremo per stupire!
Oppure faremo un flop!
Ma almeno ci abbiamo provato!!!
Forza!
Buttiamo giù delle idee...
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Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3524
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 15:10: | |
Per dar corpo all'idea che ho in pectore io, già da molto tempo, non occorre molto. Essenzialmente occorre solo una persona giusta (almeno una) e buona volontà.
Si tratta di ripercorrere esattamente quanto già fatto con il RI911&912. Non occorre creare un club (statuto, notaio, contabilità, etc..), non occorre creare un sito (c'è questo !), non occorre predisporre il software (basta utilizzare quello predisposto da Max per il RI911).
Tirate fuori voi UN nome, quello della persona che più si avvicina ai requisiti da me impostati (ricordate il requisito TEMPO a disposizione !!!). Questa persona formerà un gruppo con tutti quelli che, già proprietari o meno di una Porsche, desiderano collaborare.
Quando avrete formato il team, e nominato il team leader, non avete che da chiedere gli strumenti.
A questo team mi onorerei di partecipare anch'io, e credo lo stesso valga anche il nostro grande admin. La mia esperienza è a disposizione, non così il mio tempo pieno che è già dedicato al RI911.
La creazione del "Registro" è solo un primo passo. Se la cosa funziona, se ne può sviluppare poi, con il tempo, anche un Porsche Club ufficiale e riconosciuto.
Aggiungo che con l'amico Marco Bacigalupi abbiamo già impostato questo discorso tempo fa, ma il momento non era ancora maturo. Lui potrebbe essere il team leader o, almeno uno del gruppo, ma non so se è ancora tanto coinvolto nella passione. Dovrebbe farsi vivo qui...
(Messaggio modificato da giuliano il 04 febbraio 2005)
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Beppe S. (toivonen)
Utente registrato
Username: toivonen
Messaggio numero: 335
Registrato: 01-2004
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 15:28: | |
Direi che c'è un capitale di entusiasmo da non disperdere...
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Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 610
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 15:48: | |
Giusto Giuliano!
Il problema è sicuramente trovare la persona giusta!
Purtroppo tra di noi non ci conosciamo abbastanza per dare giudizi obiettivi.
Possiamo solo provare a vedere chi vuole candidarsi
e grazie al vostro aiuto selezionare il responsabile!
IO CI SONO!
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Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 71
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 20:58: | |
Scusami Giuliano, ma non sono per nulla d'accordo per quello che riguarda il sito.
Quello che avevo in mente (e di cui si era già parlato con Max) non è un sito alternativo a questo, ma facente parte di PorscheMania; l'idea originaria di Max credo fosse proprio quella di offrire un punto di ritrovo agli appassionati, e che fosse compito degli appassionati stessi poi ampliarlo.
Mi corregga Max se sbaglio.
Detto questo, voglio far notare che PiMania ha un forum che è e sarà insosituibile, ma il sito in sé stesso non contiene informazioni specifiche o in generale aree monotematiche riguardo alla 924!
Io ho in mente un sito in cui sia possibile trovare la storia del modello, le caratteristiche, i pro, i contro, alcune guide pratiche alla manutenzione e al restauro, le storie dei possessori di 924 e le storie delle loro 924, un sacco di foto e così via... Questo mi sembra che ora non ci sia, ricorreggetemi se sbaglio.
Per questo motivo ho proposto un sito da non legare direttamente ad un eventuale RI924, per svariati motivi:
1) RI924 è meglio sia legato direttamente a PiMania e solo secondariamente al sito 924
2) RI924 potrebbe non andare in porto per mille motivi (facciamo le corna, beninteso), il sito una volta fatto al massimo non viene aggiornato ma rimane un punto di riferimnto per chi ha bisogno.
Ripeto, Max mi aveva addirittura offerto di ospitare questo ipotetico sito nel server di PiMania, anche se non so se sarebbe comodo... Quello che voglio sia chiaro è che la mia proposta non vuole essere alternativa a PiMania, piuttosto nascerebbe per integrare e far crescere PiMania.
Detto questo, se tutti voi pensate che non ce ne sia bisogno, mi tuffo nello stagno per recuperare il mio sasso e finita lì. |
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3526
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 21:42: | |
Il web è pieno di siti bellissimi ed interessantissimi, sugli argomenti più svariati, che non vengono però tanto considerati. La gente preferisce interagire. Da questo la grande fortuna dei forum...
Quando Max concepì inizialmente questo sito, il forum ne era solo una piccola parte ma poi, negli anni, ne è divenuto la parte preponderante e le aree tematiche, che ci sono e potrebbero essere ulteriormente sviluppate, non credo siano frequentate quanto il forum.
Detto questo, credo che un'iniziativa come questa tua, Patrizio, sia sicuramente valida e, se ci credi, non ti resta che svilupparla. Poi un accordo con Max per darle visibilità (hosting presso Porschemania ovvero semplice link al provider che vorrai utilizzare) lo troverai di sicuro. Importante è solo che il forum dove discutere di watercooled non sia disperso in relazione ad altri siti e resti invece dove è ora.
Tutto questo però, come tu stesso hai detto, poco ha a che fare con la costituzione di un RI924.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
|
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1437
Registrato: 01-2000
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 22:54: | |
Se guardate nell'area 911 Turbo vedrete che sono presenti due link.
- uno verso un'area tecnica dedicata (ed è questo che ho proposto a Patrizio, quando ne avrà il tempo)
- uno verso una galleria fotografica dedicata e questo è quello che proponevo qualche messaggio sopra.
Le cose vanno fatte a piccoli passi, uno alla volta ..... un registro fatto per 10 auto iscritte serve solo per organizzare una serata in pizzeria !
Parlare di un registro mi sembra ancora prematuro.
Max
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 244
Registrato: 08-2003
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 23:44: | |
Autocitazione:
"Registro 931,...un bluff, ma fa scena e muove le acque"
Bene.
Ricapitoliamo:
a) REGISTRO 924/944/968 .
Primo passo incontrarsi de visu.
Secondo scegliere il Capo dopo apposito
torneo et ordalia.
(che qui siamo in campo TEUTONICO!)
Ai criteri elencati da Giuliano aggiungerei:
1) una certa predisposizione cavalleresca al
bellum, che qui si tratta di riconquistare
la nobiltà che le nostre bimbe hanno, ahimè,
perduto, e la nobiltà nasce SOLO
dal sangue e dalla spada.
2) un certo savoir faire e l'abitudine a
muoversi con naturalezza in un certo ambito,
che prima o poi si dovranno e vorranno fare
i conti con P.C.I. ed anche con Porsche Italia
dove i possessori delle nostre sono visti come
la peste per le note ragioni sopraelencate.
Ciò riveste la massima importanza.
In definitiva se ci si muove ci si deve muovere
bene, con un progetto, una strategia e estrema
consapevolezza delle difficoltà, purtroppo la
sola passione ed entusiasmo NON bastano, sono
condizione NECESSARIA ma NON SUFFICIENTE per
intraprendere questa impresa.
Riflettano seriamente i candidati sulle proprie
qualità ed i propri limiti prima di proporsi.
b) SEZIONE TEMATICA e/o SITO.
Pur facendo i complimenti a Patrizio per il suo
sito Jag (adoro le macchine inglesi e posseggo
ancora un'inglesina, Spitfire MKIII MY 68
British racing green) trovo più opportuno
sviluppare un'ampia sezione tematica interna
al sito, magari con link dal e al forum.
Potresti vedere con Max come strutturarla.
Rinnovo la disponibilità a catalogare ed
ordinare il materiale di cui siamo in possesso.
Ciao
Fede
n.b. So di essere a volte "tagliente"
ma non me ne dispiaccio, se si mantiene il
senso della realtà, pur cruda e amara che
sia, la si può superare e vincere.
n.b.2 Luca, passi l'arrotino ma l'umbrelè!!!
Quando ero piccolo, a Milano, pure in
centro, urlava tutte le mattine alle 6.30!!
Maiora viribus audere
|
Davide (rampo12)
Utente registrato
Username: rampo12
Messaggio numero: 57
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 23:52: | |
D'ora in poi, con un po' + di forza, dato che la mia piccola 944 dorme beata e tranquilla in box: PRESENTE! |
Davide (rampo12)
Utente registrato
Username: rampo12
Messaggio numero: 58
Registrato: 01-2005
| | Inviato il venerdì 04 febbraio 2005 - 23:55: | |
Comunque in questi casi è meglio essere più crudi e pessimisti inizialmente x scoprire, e magari, gioire di più delle cose positive che verranno... |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 616
Registrato: 09-2004
| | Inviato il sabato 05 febbraio 2005 - 10:32: | |
Effettivamente...
I due link sull'area 911 sono funzionali e a portata di mano.
Senza mai distogliere l'attenzione dal forum.
IMHO credo sia la soluzione migliore e si otterrebbe un bel risultato.
E non ultimo... riassumerebbe le idee proposte fino a qui!
Onestamente...
Parlando di me, in maniera molto fredda e obiettiva, il mio negozio non mi da molta tregua.
Anche se, per contro, a volte ho delle pause lunghe tra un lavoro e un altro.
Quindi, contro la mia volontà,
non posso assicurare una certa continuità in un eventuale impegno.
Ma non mi fa paura il lavoro e non dimenticate che
prima di essere un pescivendolo sono un informatico
quindi rinnovo la mia disponibilità a dare una mano
per sviluppare queste idee.
Da grande voglio fare il rigattiere!
info@coralfarm.it |
Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 72
Registrato: 01-2005
| | Inviato il sabato 05 febbraio 2005 - 12:45: | |
Vedo che ci siamo capiti al 200%!
E' mia grande intenzione creare questo "sito 924" assolutamente dentro PiMania, così che sia accessibile da esso in maniera più che libera! Possiamo discutere poi se lasciarlo in un server esterno e renderlo accessibile anche da un indirizzo a parte, o metterlo direttamente nel server di PiMania. MA di questo discuteremo poi.
E' chiaro che un sito del genere servirebbe solo da "manabile", il forum è e rimarrà quello di PiMania, non si discute! Quello nel sito Jag è stato messo tanto per metterlo...
Comunque, quando avrò tempo comincierò ad imbastire qualcosa in uno dei miei innumerevoli spazi, così avremo qualcosa su cui discutere. Perché sia chiaro che questa cosa necessita della collaborazione di tutti i 924isti! |
simo (simone924)
Utente registrato
Username: simone924
Messaggio numero: 83
Registrato: 10-2003
| | Inviato il sabato 05 febbraio 2005 - 13:18: | |
Daccordissimo con il "sito" dentro PiMania, e chissà, con il REGISTRO!! Anche se siamo ancora relativamente pochi, tutto sta ad iniziare... come dice Max, a piccoli passi! Tra due settimane sarò più libero: contate sulla mia completa disponibilità! |
pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 276
Registrato: 12-2002
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 07:51: | |
ci sono!
se posso dare una mano,sono qui.
"si distese sulla mia vita" |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 636
Registrato: 09-2004
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 09:39: | |
PATRIZIO FOR PRESIDENT!!!
Da grande voglio fare il rigattiere!
|
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente esperto
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 725
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 10:00: | |
Sono d'accordo con chi sostiene che PMania contiene un sacco di informazioni, ma molto alla rinfusa.
Sarebbe bello aprire aree tematiche esterne al Forum, ma comunque dentro PMania. Accessibili, ad esempio, dalla Home Page, e di riflesso tramite link anche del Forum.
Magari accessibili solo dagli utenti registrati e paganti, per non disperdere ai 4 venti il nostro operato..
Tuttavia da questo punto di vista, PMania mi è sempre sembrata molto al di sotto di eventuali realtà estere analoghe.
Non è una critica a chi finora ha gestito o portato avanti la baracca, è una mia semplice constatazione.
Mancano assolutamente delle FAQ!
Mancano delle gallerie fotografiche con un minimo di foto almeno per i modelli più interessanti o particolari!
Mancano note tecniche o curiosità sui vari modelli usciti!
Non si possono sempre impugnare Haynes e manuali vari..
Questo il mio presonalissimo e contestabilissimo parere!
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso. |
Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 79
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 10:50: | |
Sto raccogliendo quintali di materiale, aspettate presto mie notizie...
Comunque devo dire che l'Haynes sulla 924 e' veramente poco user-friendly, molto sotto lo standard degli altri Haynes che possiedo! Che ne dite? |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1449
Registrato: 01-2000
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 13:44: | |
Andrea, sono d'accordo con la tua analisi, purtroppo le buone intenzioni spesso si infrangono con il tempo necessario per attuarle.
Io sono disposto a supportare dal punto di vista informatico, ma l'inserimento dei contenuti bisogna che lo prenda in carico qualcun altro.
Max
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 81
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 13:50: | |
Quoto in pieno Max, un progetto di tale portata ha bisgono dell'aiuto di tutti: ci si puo' ritagliare il tempo per creare la struttura informatica, lo si puo' fare per cercare e organizzare i contenuti, difficilmente si riesce in entrambe le cose soprattutto alla lunga distanza. |
Andrea Cappelletti (dj_cappe)
Utente esperto
Username: dj_cappe
Messaggio numero: 729
Registrato: 01-2003
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 14:29: | |
Max sono del tuo parere, ognuno di noi - tu compreso - ha i suoi impegni che impossibilitano di fatto ad una totale immersione nel sito di PMania (d'altra parte o uno è Paperon de' Paperoni e non lavora tutto il giorno e può permettersi di stare davanti ad un pc a "fare d'altro" per quanto vuole, o deve lavorare e gestire famiglia, tempo libero, etc).
Per cui l'idea è che qualcuno si prenda la briga di stilare un elenco delle cose da fare, delle informazioni da raccogliere.
Poi sarà cura dei singoli redigere gli articoli con materiale descrittivo e fotografico, indi sottoporli all'attenzione di un "censore" o meglio "redattore" che possa rettificare eventuali sviste, e passarli poi a Max per l'immissione online del materiale.
Cmq si innesta nel discorso di Giuliano, bisogna individuare un organigramma.
Io posso contribuire "a sprazzi" perchè è un periodo letteralmente incasinato, in futuro spero riuscirò a sistemarmi.. ma finora non potrò dare un fisso apporto alla raccolta info.
Questo tanto per essere chiari, per non dire "facciamo e brighiamo" e poi non esserci al momento opportuno. 
Non è per vincere che vivo ma per ardere, perciò se dovrò perdere lasciatemi perdere e avrò perso, cosciente che non sono né peggiore né migliore di nessuno finchè sarò diverso. |
Davide (rampo12)
Utente registrato
Username: rampo12
Messaggio numero: 76
Registrato: 01-2005
| | Inviato il lunedì 07 febbraio 2005 - 22:42: | |
Potrebbe essere d'aiuto trovarsi apposta, o magari al prossimo raduno "comandato", avendo già in testa e buttato giù x iscritto una bozza di come organizzarsi.
Mi spiego meglio:
Se da quel che ho capito dalla discussione l'idea è di creare, all'interno del sito, una sezione ad ampio respiro su tutto quello che è il mondo delle nostre (924 / 944 / 968) auto, questa potrebbe funzionare in presenza di un progetto ben definito (come giustamente detto da tutti): bisogna prefissarsi un target, un punto d'arrivo.
Il primo passo potrebbe essere quello di raccogliere notizie, informazioni dettagliate, storie ed aneddoti (anche personali di noi frequentatori del forum), dati tecnici, codici ed interpretazione degli stessi e così via, foto (anche curiose o, meglio, che risaltino la bellezza dell'auto in un determinato ambiente) dividendo queste incombenze x persone che si offrano di farlo. X esempio Tizio penserà a raccogliere e risistemare materiale su dati tecnici delle versioni prodotte (MY, cilindrata, unità prodotte, potenza, insomma di tutto un po'), Caio si occuperà di recuperare dati che riguardino curiosità ed aneddoti di produzione/storia generale, mentre Sempronio potrebbe trovare qualche interessante confronto tra le nostre vetture "d'epoca" (non sono poi così vecchie le nostre bimbe  ...) contro attuali o contro rivali "storiche" (leggi F..., Lambo...).
E' ovvio che + Tizii, Caii e Sempronii partecipano maggiori saranno i dati e le informazioni raccolte e quindi migliore sarà il servizio offerto. L'importante è che il lavoro finale possa soddisfare il + possibile le esigenze di chi, alle prime armi o meno, si vuole avvicinare a questo interessante Universo.
N.B.: Tizio, Caio e Sempronio possono anche essere gruppi di amici che collaborano.
Se x qualunque motivo non ho colto lo spirito di questa discussione oppure ho mal interpretato mi scuso, ma mi son lasciato trasportare dall'emozione di poter creare qualcosa di gradevole.
Ciao, Davide. |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 645
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 09 febbraio 2005 - 14:34: | |
Se voi siete d'accordo...
Mentre tutti quanti ci organizziamo per raccogliere un po' di materiale,
e aspettiamo momenti un po' meno "impegnati" per tutti,
potremmo partire con una "Gallery" delle nostre bimbe.
Chiaramente con foto particolari, sempre nell'idea di "valorizzare" un'immagine.
Cogliendo al volo la primissima proposta di Max!
Tanto per iniziare a muoverci...
Non posso darvi un appoggio continuativo giornaliero,
ma questa cosa, dietro le direttive di Max,
la posso fare molto volentieri!
Se tutti voi siete d'accordo, naturalmente...
Da grande voglio fare il rigattiere!
|
Giuliano T. (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 3578
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 09 febbraio 2005 - 14:54: | |
Perfetto. Chiedi a Max di abilitarti all'uso del programma di gestione della galleria fotografica.
BUONA PORSCHE DA GIULIANO !
Visita il mio sito web!
|
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 648
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 09 febbraio 2005 - 15:02: | |
Giuliano!
Un altro motivo per brindare...
Da grande voglio fare il rigattiere!
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pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 284
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 07:52: | |
una galleria fotografica è quello che ci vuole
mi tocca trovà uno sfondo romano....
"si distese sulla mia vita" |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
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Messaggio numero: 230
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 10:55: | |
secondo sarebbe bene che qualcuno di noi cominci a frequentare qualche gara per auto storiche "non se ne puo' piu' di queste 911 che vincono quasi tutte le gare "  secondo me è un'ottima vetrina per dare visibilita' alle nostre 924 e anche 944.
vivi e lascia vivere |
Vincenzo B (vincenzob)
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Messaggio numero: 231
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 11:02: | |
per lo sfondo romano io abito vicino al parco degli acquedotti romani per le foto io ho un cd pieno di foto di 924 scaricati da internet ,per i dati tecnici conosco qualche anedoto sui primi sviluppi del motore potremo aprire un tread e partecipare tutti insieme ognuno con i propri contributi,inoltre sarebbe bello fare un area FAQ.
vivi e lascia vivere |
pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 286
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 11:22: | |
e come le vedi un po' di foto dei romani con sfondo della regina viarum? (la regina viarum non è un trans) ah ah ah !!!
"si distese sulla mia vita" |
carlo volpe (passioneblu)
Utente registrato
Username: passioneblu
Messaggio numero: 48
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 12:08: | |
Vicenzo : hai centrato il problema e concordo in pieno : sulle varie riviste di auto storiche NON si vede una 924 ne' in pista , ne' tantomeno nelle varie classifiche : eppure di manifestazioni dove le nostre non sfigurerebbero ce ne sono eccome ! Non sono un fissato dei raduni di storiche , ma qualche manifestazione con qualche puntata in autodromo,in mezzo alle varie 112, GTV , mini , ecc ecc si puo' fare ! ( es. vedi www.rallydelcorallo.com ) .Ci si diverte senza dissanguarsi , e si vedono all'opera tante storiche-sportive , e , aggiungo , si trova l'habitat piu' naturale in queste manifestazioni piuttosto che in fila dietro una Balilla o una Belvedere nelle sfilate o nei raduni di storiche( non me ne vogliano gli amici fieri possessori di tali modelli !), ma una Porsche , qualsiasi essa sia, esprime una dinamica di sportivita' e di azione . Partecipiamo e facciamoci vedere , anche alle regolarita' : non e' necessaria alcuna licenza ( basta da quest'anno 2005 un certificato medico per attivita' sportiva non agonistica , lo stesso che si fa per la palestra o la piscina ), un cronometro e un bloc-notes e, con un numero sulle fiancate ci guadagneremo anche noi qualche menzione e un po' di popolarita'per l'immagine delle ns 924 , e , vi assicuro, ci si diverte !  |
Carlo (carloaf)
Utente registrato
Username: carloaf
Messaggio numero: 158
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 13:31: | |
Vincenzo..per caso nella zona di V.le Appio Claudio? ci bazzico spesso |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 236
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 10 febbraio 2005 - 19:06: | |
si abito in una traversa di via appio claudio nel mio avatar la 924 sta proprio su via appio claudio.
vivi e lascia vivere |
pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 287
Registrato: 12-2002
| | Inviato il lunedì 14 febbraio 2005 - 08:07: | |
vincenzo e carlo
ci vediamo domenica mattina ad autofan?
ciao
"si distese sulla mia vita" |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 237
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 14 febbraio 2005 - 12:54: | |
ho letto solo adesso mi dispiace e poi la 924 sta dal dottore purtroppo anche se la riparero smontandola io la lista spesa non è indifferente fasce elastiche 77 euro per cilindro ecc...quindi aspetto che migliori la finanza perche penso non me cavero con non meno di 400 euro di soli ricambi. ciao
vivi e lascia vivere |
tony (tony24)
Utente registrato
Username: tony24
Messaggio numero: 236
Registrato: 08-2002
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 07:55: | |
A Vincè sei de coccio??.
Ti ho detto che è disponibile un motore.
Costo??
TE LO DEVI DA SMONTA' |
pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 292
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 08:19: | |
ciao tony
non ti va di farti un giro con la turbo a roma domenica mattina?
ciao
"si distese sulla mia vita" |
Silvio B. (xyl911)
Utente esperto
Username: xyl911
Messaggio numero: 680
Registrato: 09-2004
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 10:56: | |
PER PATRIZIO!!!
Per mandare avanti il discorso del sito "collaterale" 924 e della gallery,
potresti darci il tuo indirizzo e-mail???
Grazie
silvio
Da grande voglio fare il rigattiere!
|
tony (tony24)
Utente registrato
Username: tony24
Messaggio numero: 238
Registrato: 08-2002
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 11:05: | |
Pietro domenica vado alla mostra scambio A SORA
se vuoi venire dopo quella di Roma è la più interessante del centro.
è una bella passeggiata pensaci.
Forse Venerdì vado a vedere una sorellina per la turbo. |
pietro (_jim)
Utente registrato
Username: _jim
Messaggio numero: 293
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 12:59: | |
ci verrei il pomeriggio
mo vedo!
ciao
"si distese sulla mia vita" |
Patrizio Gagliardi (obiwanwrc)
Utente registrato
Username: obiwanwrc
Messaggio numero: 94
Registrato: 01-2005
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 17:17: | |
Appena possibile lo metto nel sito, qui non e' possibile (giustamente) postarlo.
Scusatemi, se riesco provo a farlo da qui. |
Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova)
Username: lgamma2000
Messaggio numero: 15
Registrato: 02-2005
| | Inviato il martedì 15 febbraio 2005 - 17:36: | |
Io partecipo alle manifestazioni di regolarita' e rally revival da quattro anni, e finora ho visto solo una 924, per la precisione una turbo...la mia (anche quando era del precedente proprietario)
In effetti la 924 avrebbe tutte le carte in regola per partecipare a quasi tutte le manifestazioni, ma purtroppo le piu' "sportive" sono praticamente tutte concentrate nel quadrato Vicenza - Treviso - Belluno - Trento |
carlo volpe (passioneblu)
Utente registrato
Username: passioneblu
Messaggio numero: 50
Registrato: 09-2004
| | Inviato il mercoledì 16 febbraio 2005 - 17:03: | |
Francesco, tieni duro, siamo almeno in due, anche io camincio a partecipare a qualche manifestazione, anche se in Sardegna non sono tante...pero' domenica 13 pv faro' probabilmente , con la 931 , la vettura triplo zero ( primo transito di sicurezza in prova speciale ) al Rally della Provincia di Ca ( su asfalto )...documentero' con foto .... |
Francesco Chichi (lgamma2000)
Nuovo utente (in prova)
Username: lgamma2000
Messaggio numero: 17
Registrato: 02-2005
| | Inviato il giovedì 17 febbraio 2005 - 11:30: | |
Il precedente proprietario l'ha usata regolarmente per tre anni nelle regolarita' del triveneto. Io onestamente ho quasi sempre usato altre macchine, la 924 solo due volte...ma solo perche' mi dispiace rischiarla!! |
Vox (vox)
Utente registrato
Username: vox
Messaggio numero: 60
Registrato: 09-2004
| | Inviato il giovedì 17 febbraio 2005 - 11:42: | |
http://www.lemans.org/photos/pages/04_lemans_classic/04_lemans_classic_p5.html
foto 4-54-
secondo me un modello diventa un "mito" se:
o vince le corse;
o vende milioni di modelli (sentimento di massa/nostalgia);
dopo le 2 precedenti si crea il "mito" intorno al marchio (fa tendenza etc).
auto mito: 2cv, 500, porsche, ferrari,bmw, mercedes,renault5, lancia delta, ford cosworth (per citarne alcune).
delta e celica, una volta smesso di correre non hanno piu' avuto successi di vendita e non son di certo considerate grandi auto (parlo dei nuovi modelli).
Credo si debba puntare a pubblicizzare i successi nelle competizioni di categoria. Ma a quanto ho capito la Porsche stessa ha in un certo senso "rinnegato" i modelli che tanto apprezziamo.
ovvimente è il mio modesto parere.
Benzina a 50 centesimi al litro! |
Carlo (carloaf)
Utente registrato
Username: carloaf
Messaggio numero: 159
Registrato: 12-2003
| | Inviato il giovedì 17 febbraio 2005 - 13:36: | |
Tony ma questo motore "da smontare" in che condizioni e'?
se non lo vuole nessuno me lo prenderei io (se sta bene), non si sa mai..
Pietro si vengo con un amico ma penso senza 924 che sta ancora dal meccanico 
domani o dopo ti do la conferma via email. |
tony (tony24)
Utente registrato
Username: tony24
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Registrato: 08-2002
| | Inviato il venerdì 18 febbraio 2005 - 07:45: | |
Quando ho preso la 924 il conc. mi ha garantito che i km 65mila erano originale e è stata ferma dal 90 acquistata ad arezzo per 8 milioni ho provato a metterla in moto poi ho desistito perchè non conveniva riverniciarla e metterla a posto al motore ho tolto coperchio punterie e albero in testa e cappellotti valvole iniettori
Non so se uno è a piedi converrebbe provare è un bel risparmio tenerlo come ricambio non saprei.
Cordialmente tonY |
Carlo (carloaf)
Utente registrato
Username: carloaf
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Registrato: 12-2003
| | Inviato il venerdì 18 febbraio 2005 - 09:21: | |
tony mi puoi dare la tua mail? |
claudio c. (imperatore)
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Username: imperatore
Messaggio numero: 220
Registrato: 09-2004
| | Inviato il venerdì 18 febbraio 2005 - 13:43: | |
Chi verrà al Mugello il 5.3 p.v., vedrà una 924 in pista, a vedersela con uno stuolo di 911!
Quanto alla questione Cayenne/924, non possono essere paragonate! Troppo diverse per utilizzo e per target di clientela.La "divisione marketing" di Porsche AG per la Cayenne ha creato uno status symbol, l'auto dei sogni... , per la 924 il marketing rivolse le proprie aspettative di vendita verso il ceto medio(per questioni di numeri) volendo sensibilizzare all'acquisto una certa classe socio-economica. Da lì in poi è stata sempre considerata "la Porsche dei poveri". Quindi le "bacchettate" sulle mani se a qualcuno vanno date, bisogna darle a Mamma Porsche!!
l'importante è frenare più.............tardi
ed accelerare più.....................presto |
Giancarlén (gian911)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gian911
Messaggio numero: 1333
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 18 febbraio 2005 - 14:07: | |
Mi sa Claudio che al muggello tra pilota e macchina bacchetterai parecchie 911.
Giancarlen
il 911 è un mito ma il 924 non è da meno anzi a volte ...... |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 239
Registrato: 09-2002
| | Inviato il venerdì 18 febbraio 2005 - 17:16: | |
Grazie Tony ma non avevo capito allora sono interessato il mio numero è 3490085115 mandami un sms che ti richiamo io purtroppo e la quarta volta che riformatto il computer ed ogni volta mi perdo qualcosa
grazie ancora mi faresti un gran favore
vivi e lascia vivere |
tony (tony24)
Utente registrato
Username: tony24
Messaggio numero: 241
Registrato: 08-2002
| | Inviato il sabato 19 febbraio 2005 - 23:26: | |
Ciao Carlo mi dispiace ma in questo forum non sono ammessi i contatti in privato .
riservato solo ai soci soluzione "discutibile"ma queste decisioni spettano ai responsabili che assicurano il buon funzionamento del SITO.
CORDIALMENTE Tony
Puoi chedere a Vincenzo il mio n telefono
o su portaportese ho ula LANCIA GAMMA IN VENDITA |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1473
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 10:09: | |
Tony, la scelta di riservare l'invio di MESSAGGI PRIVATI ai soli soci è dettata da ragioni ben precise di tutela nei confronti dei soci stessi.
In passato si sono verificati spesso episodi di utilizzo incongruo o molesto da parte di utenti che si sono registrati con il solo scopo di poter inviare tali messaggi.
Ora, a prescindere che il pagamento anche di solo 30 euro 'scoraggia' tali individui, con l'iscrizione a socio l'utente viene perfettamente identificato e, in caso di comportamenti scorretti, posso sempre alzare il telefono e chiederne conto.
Altra limitazione che è stata inserita di recente è l'utilizzo della 'chiocciolina' (e quindi degli indirizzi e-mail) all'interno dei messaggi postati sul forum.
Devi sapere che ci sono programmi automatici che scandagliano il web (tipo gli spiders dei motori di ricerca) con lo scopo di compilare elenchi di indirizzi da utilizzare per spamming pubblicitario.
Questi programmi 'fiutano' la presenza di un indirizzo e-mail proprio dalla presenza della 'chiocciolina' in una parola.
Adesso sapete perchè vi arrivano e-mail con pubblicità del Viagra o che propongono allungamento di parti del corpo !
Come vedi le ragioni ci sono anche se, lo ammetto, possono essere discutibili.
Max
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
tony (tony24)
Utente registrato
Username: tony24
Messaggio numero: 242
Registrato: 08-2002
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 10:30: | |
Non volevo assolutamente aprire una discussione in merito.
Essendo io ospite mi attengo scrupolosamente alle regole .
Cordialmente Tony |
enrico lucaccini (enricolucaccini)
Utente registrato
Username: enricolucaccini
Messaggio numero: 45
Registrato: 11-2004
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 14:10: | |
Posso dire la mia? Da appassionato porschista e possessore di una 993 mi sono messo alla ricerca, ormai da molto tempo, di una 924...
A parte la passione secondo me è un acquisto furbo perchè scorrendo le inserzioni pubblicate sulle riviste specializzate riscontro che i prezzi del modello sono oggi ampiamente sottovalutati... Si possono pagare 4000 euro per una citroen 2cv? 8000 euro per un maggiolone cabriolet? 5000 euro per una vecchia fiat 500? Io dico di no! La 924 ha tecnica, una estetica armoniosa e slanciata, ottime prestazioni che nelle gare storiche avrebbero molto da dire se solo le dessero la possibilità di farlo, un blasone derivante dal marchio che tutti noi amiamo e... fortunatamente, ancora un prezzo soffocato dai preconcetti che la rende accessibile... A me è sempre piaciuta, penso che la carrera GT sia il massimo (e questo era ovvio) ma anche la turbo normale secondo me ha davanti un ricco futuro... E poi quelle col tettuccio apribile sono bellissime... Aggiungo anche che forse forse, quelle belle, stanno diventando anche rare! Quando queste semplici osservazioni verranno metabolizzate dalla gente vedrete come saliranno immagine e quotazioni della PORSCHE 924 |
Carlo (carloaf)
Utente registrato
Username: carloaf
Messaggio numero: 163
Registrato: 12-2003
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 15:10: | |
Massimo scusa se ho chiesto la mail di Tony, non sapevo non si potesse.
Solo che mi servivano dei pezzi e mi piace contattare le persone prima via email e solo dopo per telefono..secondo me e' piu' comodo.
Tony se vuoi contattarmi la mia mail è il mio nick tra parentesi + libero.it
mi servono sedili davanti e strumentazione console centrale. |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1478
Registrato: 01-2000
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 15:41: | |
No no, non c'è assolutamente bisogno di scusarsi !
Io voglio solo che gli utenti siano consapevoli del fatto che, se inseriscono una mail o un numero di telefono su di un forum pubblico, poi non devono arrabbiarsi se ricevono mail spazzatura o telefonate anche di notte .....
Come si suol dire "Uomo avvisato ....."
- REGOLA DELL'OSPITE -
non confondere la sopportazione con l'ospitalità. |
Federico Buzzi (fede1414)
Utente registrato
Username: fede1414
Messaggio numero: 258
Registrato: 08-2003
| | Inviato il domenica 20 febbraio 2005 - 16:41: | |
Quoto Enrico al 1000%.
Avevo espresso più o meno gli stessi
concetti in :
http://www.porschemania.it/discus/messages/326/39240.html?1070656008
Ciao
Fede
n.b.Ragazzi cerchiamo di non andare O.T. in
questo 3D che è importante!!!
Maiora viribus audere
|
Roberto Starnini (fury161)
Utente registrato
Username: fury161
Messaggio numero: 42
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 15:02: | |
causa motivi vari era da un bel po' di tempo che nonmi collegavo al sito.... cavoli che cosa ho è uscito dopo un mio post..... Ho creato forse un un pericolo "vortice"? Speriamo di no e che invece ne easca una cosa bella....
Purtroppo io non sono in grado di contribuire tecnicamente alla crescita di un sito, ho però a disposizione la prova-confronto tra 924 turbo e aspirato fatta da ruoteclassiche un paio di anni fa e l'intenzione di mandare un po' di foto "scenografiche" della mia turbo appena il tempo migliorerà un po'.
Intanto complimenti a tutti per le idee e per quello che avete creato... Grandi!  |
enrico lucaccini (enricolucaccini)
Utente registrato
Username: enricolucaccini
Messaggio numero: 58
Registrato: 11-2004
| | Inviato il martedì 01 marzo 2005 - 17:36: | |
Roberto sono proprio curioso... Io ho provato una aspirata rossa con (pare) diecimila km ma era un catenaccio ed il cruscotto sembrava la riproduzione in scala del suolo di marte! La ricerca continua... Verrà qualcuno dei 924isti al raduno di Adria?
per una vita intera voglio guidar solo carrera |
Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 240
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2005 - 14:59: | |
X max pezzali
quindi se inseriamo le nostre mail magari con la scritta chiocciolina invece del simbolo } a nostro rischio non ci sono problemi? oppure preferisci di no .
ti faccio questa domanda perche la comunicazione tra porschemaniaci e specialmente tra rigattieri puo' essere vitale e farci risparmiare tanto al fine di tenere in vita le nostre piccole infatti grazie a questo sito ed all'aiuto di persone disponibili come tony che riusciamo a conservare le nostre 924 che altrimenti finirebbero al macero poiche all'assistenza porsche è quasi impossibile avvicinarsi.
per concludere comunicare tra di noi è vitale.
vivi e lascia vivere |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1501
Registrato: 01-2000
| | Inviato il mercoledì 02 marzo 2005 - 20:42: | |
Vincenzo, ma prendere in considerazione il fatto di associarsi ed utilizzare il comodo servizio di messaggistica personale ti sembra un'idea tanto strana ?
Comunque, se vuoi pubblicare il tuo indirizzo e-mail fallo a tuo rischio e pericolo (di spam e virus).
Ciao Max
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Vincenzo B (vincenzob)
Utente registrato
Username: vincenzob
Messaggio numero: 242
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 11:21: | |
grazie max io ho un apposita e- mail per per le mail a rischio ,per quanto riguarda associazione mi farebbe molto piacere pero' purtroppo ti dico solo che ho il 924 col motore da cambiare e sto indietro di due stipendi (la provincia non paga la mia ditta)alla fine chi se frega dei soldi non sono tutto nella vita pero' sto un po' stretto di budget e devo stare un po' attento comunque quando potr0' saro' contento di associarmi.
vivi e lascia vivere |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 1502
Registrato: 01-2000
| | Inviato il giovedì 03 marzo 2005 - 14:09: | |
No problem, you are welcome.
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Roberto (sade74)
Nuovo utente (in prova)
Username: sade74
Messaggio numero: 29
Registrato: 03-2005
| | Inviato il lunedì 28 marzo 2005 - 14:45: | |
Buongiorno a tutti!
Sono iscritto da poco, e animo un altro 3d che riguarda principalmente chiacchere sulla mia bimba, comprata da poco, e già all'ospedale per cure di circostanza...
Oggi pomeriggio avevo un pò di tempo, per curiosare e mi sono letto un pò di topics...
Relativamente a questo devo dire che sono rimasto molto colpito dal fatto, che il topic era iniziato molto serio, con argomentazioni ritengo fondamentali (registro 924, schede tecniche ed altro) e poi è andato via via perdendo il filo conduttore.
Allora considerando l'importanza degli argomenti...
Voglio riproporre a tutti di organizzare un raduno per mettere la parola fine, decidere di istituire questo registro per le 924, stabilire chi se ne deve occupare, proporre subito concretamente progetti per valorizzare le nostre bimbe....
Per quanto mi riguarda in questo momento ho scoperto, che la porscheite è la malattia più bella del mondo e che sono disposto a fare sacrifici ed imparare tutto quello che c'è da imparare!!!!
A vostra disposizione!
Lamps for all
Roberto
Il mondo non è delle persone ragionevoli che sanno adattarsi ad esso, ma è di quelli irragionevoli che continuano a lavorare per adattare il mondo a se stessi |
Forum 924