| Autore |
Messaggio |
    
Giulio Curini (giulio)
Nuovo utente (in prova)
Username: giulio
Messaggio numero: 26
Registrato: 03-2003
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 11:01: |       |
Ciao a tutti ragazzi!!
Oltre alla tanto amata sportiva tedesca vi interessate per caso anche di moto??
Se sì c'è una bella novità (forse qualcuno di voi la saprà già...): per la nuova Harley Davidson V-Rod è stato studiato il motore dalla Porsche, ha infatti 115 cavalli, direi molti in confronto alle "potenze tradizionali" delle Harley, che sembra non superino i 68 cv...Inoltre l'inclinazione dei cilindri a V non è più a 45° ma 60° (questa è una delle novità principali del motore)...
Cosa ve ne pare di questo gioiellino che porta un bel po' di Porsche dentro??
Un saluto a tutti,
Giulio.
...Quando un aspirato sembra il top non illudetevi: c'è sempre il turbo! |
PORSCHEMAN (porscheman)
Porsche heaven .....
Username: porscheman
Messaggio numero: 1776
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 11:43: | |
Ne avevamo discusso nell'area riservata a noi soci, proprio in occasione della recente iscrizione di un nuovo associato, guarda caso, Harleysta sfegatato. Tra l'altro, su un vecchio numero della rivista TuttoPorsche, c'e' un articolo dedicato proprio alla nuova creaturina di Milwakee. Io la trovo veramente bella!
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN |
Mauro S. (masa)
Utente esperto
Username: masa
Messaggio numero: 113
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 11:54: | |
MOOOOOOOLTO BELLA con ottimo motore (ovvio) ma carissima e inguidabile!!!!!!!
Una moto da comprare per parcheggiarla nel salotto e contemplarla per ore seduti nel divano.
Ciao
Mauro |
Roberto Crenna (mac)
Nuovo utente (in prova)
Username: mac
Messaggio numero: 23
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 12:04: | |
Presente !
tra l'altro mi sembra che le due case abbiano gia' collaborato in passato ( ovviamente sempre per i motori..)
ciao
Mac |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1740
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:05: | |
Beh...bella, ma non e' una Harley-Davidson...e' una V-Rod...
Visita il mio sito web ! |
Andrea B. (baz)
Utente esperto
Username: baz
Messaggio numero: 123
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:09: | |
Scusa Lorenzo come non è un Harley-Davidson ... !!! |
Robix (robix103)
Utente registrato
Username: robix103
Messaggio numero: 75
Registrato: 02-2003
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:25: | |
La VRod e' una HD alla stregua di tutte le altre (883, FatBoy, ElectraGlide) e' soltanto "diversa"...come Boxster e 911, ricominciamo col dire che non e' Porsche?? 
Cmq a me piace...ma mi tengo il 2 cilindri made in emilia abbinato alla 6 cilindri made in germany. ^_^
 + 
(Qualcuno ha dubbi sui miei colori preferiti??) |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1742
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:30: | |
NO, non fatevi ingannare!!!
NON e' una VERA Harley!!!
La sensazione di guida e' diversa: innanzi tutto non vibra fino all'ultimo bullone, poi ha una nuova linea, poi ha tanti cavalli in piu' e tanti altri sistemi innovativi che la fanno andare MENO di una vecchia Harley...
-Ragazzi ricordate: mai mollare una 993 per una 996, mai mollare una FAT-BOY per una V-Rod-
Visita il mio sito web ! |
EffE EmmE (effeemme)
Eat my dust !
Username: effeemme
Messaggio numero: 935
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:38: | |
Lo',
vaadaviaiciap'!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Andrea B. (baz)
Utente esperto
Username: baz
Messaggio numero: 124
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:43: | |
Visto i due esemplari (la Ducati è stupenda) sui tuoi colori è difficile avere dubbi...
La grande differenza che la V-Rod ha dalle altre Harley è il progetto del motore a due cilindri raffreddato a liquido e quattro valvole che per i vecchi appassionati del marchio è stato un tuffo al cuore come quando sulle Porsche è modificato il raffreddamento da aria ad acqua e poi parte della telaistica studiati da Porsche ma eseguiti e assemblati come tutte le altre a Milwakee |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1745
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 15:51: | |
Ecco, appunto...quella del raffreddato liquido me la stavo dimenticando...
Visita il mio sito web ! |
Tommaso C. (thomson)
Eat my dust !
Username: thomson
Messaggio numero: 674
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 16:15: | |
Robix, molte persone fanno questa distinzione perchè da molti anni ormai le Harley hanno motore e sospensioni Giapponesi (infatti è li che è stato proggettato il motore evolution, ed è sempre da lì che arrivano le forcelle ed ammortizzatori, entrambi Showa ben lontano da Milwakee), puoi credere adesso che il cuore è crucco...
l'unica critica che faccio io, è invece dovuta all'aumento di valore che hanno molti componenti (progettati e relizzati da altre case) nel momento in cui fan parte del "mito americano".
Lorenzo, forse per te Harley Davidson è questa?
ti capisco, se la vuoi è in vendita, anzi in Svendita! Chi fosse interessato mi contatti via E-mail.Io l'ho guidata un paio di volte, e ti assicuro che qui i bolloni vibran tutti...
Pur non amando per niente questo marchio, vi assicuro che il rumore al minimo di questa moto è armonia, quello della V-Rod, è il suono di un normale motore, ormai affidabile come gli altri...
Se non vuoi problemi, abbi a che fare solo con:
-auto tedesche -moto giapponesi -donne a pagamento |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1747
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 16:28: | |
Tommaso, hai centrato il mio tipo di Harley (ma direi pure piu' in generale il mio tipo moto) AL PRIMO COLPO!!!
Solo che per ora stò facendo la formichina: niente moto e cose "superflue"...si punta a "cose serie"!!!
CIAO
Lo'.
Visita il mio sito web ! |
Enrico986 (pippo)
Ciucciami gli scarichi !
Username: pippo
Messaggio numero: 432
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 17:32: | |
Tipo una bella GT3?????
Se mi dici ferrari vengo a prenderti sotto casa... ma x fare un giro sulla mia bimba che avevi capito???
Sciao e falla sta "pazzia"!!!!!!!!
Enrico986.
Enrico 986 (Pippo) - Boxster 2.7 Tiptronic |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1748
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 13 maggio 2003 - 18:09: | |
Mah...per ora "accumulo"...poi vediamo...visto che ancora non mi sono organizzato per "stampare"...il GT3 e' VERAMENTE oneroso (oltre a essere un sogno...) la Rossa invece per ora e' stazionaria...forse che si', forse che no'...il mi'babbo e' un periodo che e' sempre all'estero e continua a rimandare...incoraggiato anche dai calci nel sedere che gli ha dato la conce MB quando e' andato per "dar dentro" la sua SL320 AMG...
Visita il mio sito web ! |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
Utente esperto
Username: aldo_vanini
Messaggio numero: 102
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 15 maggio 2003 - 22:30: | |
Ho avuto Harley per sette anni, per tornare poi all'antico amore ducatista che datava 1971(prima una 996 e da un anno e mezzo 998S). Anche Carlo Talamo mi scrisse facendomi i complimenti dopo l'acquisto della 996... Le Harley sono oggetti splendidi, e anche più guidabili di quanto non si dica e si creda, ma una Ducati é un altro paio di maniche, dal momento in cui stacchi la frizione. E, anche come oggetto statico, raccolgo più impronte digitali con la Ducati, segno certo di apprezzamento. E, se il Porsche Engineering Group ha progettato il motore della V-Rod(e forse qualcosa di più che progettato, visto che i componenti interni del motore sono marcati Made in Germany)non dimenticate che Porsche ha progettato il layout della fabbrica Ducati e che molti ingegneri di Weissach vanno a fare i tagliandi delle Ducati direttamente a Borgo Panigale...
La V-Rod é una Harley nel vero senso della parola, nelle intenzioni di cruiser esagerata. Però provate a salirci sopra e a guidarla e vi sembrerà di salire su una moto in scala 2:1. Tutto bene se penso a un bel Tucson-Phoenix, ma se penso a un giretto in città o alla Cagliari Villasimius mi vengono i capelli dritti. Comunque, il solo motore della V-Rod pesa quasi quanto l'intera Ducati 998S...
E, dimenticavo, ricordate la 911 RSR sponsorizzata Harley Davidson a Le Mans nel 1975?
(Messaggio modificato da aldo_vanini il 15 maggio 2003) |
Diego (diegos)
Utente esperto
Username: diegos
Messaggio numero: 236
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 09:29: | |
Aldo ho visto che sei moderatore di un forum di ducatisti...bravo e complimenti per la moto.
Diego
Ama il prossimo tuo come te stesso. O almeno come la tua macchina. |
Tommaso C. (thomson)
Eat my dust !
Username: thomson
Messaggio numero: 679
Registrato: 03-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 11:46: | |
Secondo me, sono le Ferrari delle moto;
costi, confort, affidabilità, consumi 
se però parliamo di agonismo, (o pista a livello amatoriale) 
la gran parte dei possessori Ducati che conosco, ahimè la usa solo per farsi un paio di curve la domenica (se non piove).
Se non vuoi problemi, abbi a che fare solo con:
-auto tedesche -moto giapponesi -donne a pagamento |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1776
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 11:52: | |
Aldo...ok, da domani compriamo tutti una Ducati......
Mi sembra che il discorso fosse un'altro...tra un'Harley e una Ducati non c'e' paragone, ma non nel senso che una e' meglio e una e' peggio, proprio nel senso che NON SI PUO' FARE!
E' come confrontare una F360 Modena con un Wrangler...
Beh...in ogni caso, non mi comprerei MAI una Ducati, perche' non mi piace come TIPO di moto (come moto "stradale" in se' e' forse la piu' bella...) io comprerei SOLO una Harley, preferibilmente una Fat-Boy mooolto Custom...
Dopo aver conosciuto il "Ducati-Pensiero" in qualità di fornitore...sono convinto che preferirei una R1!
Ciao
Lo'.
(Messaggio modificato da 986monza il 16 maggio 2003)
Visita il mio sito web ! |
Mik4s (mikmuk)
Ciucciami gli scarichi !
Username: mikmuk
Messaggio numero: 379
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 11:56: | |
Sono stato harleysta convinto per quasi 10 anni, 4 Harley ed una Buell sono difficili da dimenticare, i raduni, le vibrazioni, il borbottio (dai qualcosa di più che tra carburatore e marmitte sfiammavo per una lughezza di 10 cm...) le multe per targhe laterali e marmitte si sprecavano (l'ultima con il road King l'ho presa da un vigile appostato fuori dal garage!!)
Ora ho una Triumph Speed triple e sono soddisfattissimo, ma quando passa davanti alla Numero uno il mio cuore perde ancora un colpo...forse..chissà...un giorno
La vita è ciò che ti accade mentre sei occupato a fare altri programmi. |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
Utente esperto
Username: aldo_vanini
Messaggio numero: 104
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 17:04: | |
Lorenzo, faresti benissimo a prendere una R1, se preferisci una R1! Il mondo é bello perché é vario. Così come c'é chi preferisce una Impreza a una 993 ed é felicissimo e io sono convinto che lo sia. Ma noi Porschisti amiamo dei qualia speciali che forse é più facile trovare su una Ducati che su una R1... E come tra un Porsche di vent'anni fa e una Subaru di soli cinque anni fa c'é una sottile differenza, così credo che la mia 998S tra vent'anni apparirà molto diversa da una R1 (e anche le quotazioni saranno un po' diverse, anche fatte le proporzioni rispetto al prezzo iniziale, ammesso che questo sia un argomento interessante) ... Ma questa certamente é solo una mia opinione.
Ducatisti e uso della moto. Io modero un forum di 900 ducatisti e io sono il solo, forse, a non amare di girarci in pista... L'Harley é un magnifico fenomeno di costume, con il quale mi sono molto divertito, e ho fatto anche un lungo viaggio negli Stati Uniti, ma se, da buoni seguaci di Herr Dr. Ing. ci piace dare un'occhiata ai progetti e alla meccanica "speciale", una 998 o una 999 sono un diverso mondo...
Scusate l'OT.... |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1789
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 17:20: | |
Aldo, concordo, comunque la R1 non la comprerei MAI, ripeto, ASSOLUTAMENTE, una FatBoy!
Tra Ducati e Harley, scelgo Harley solo per un motivo: la meccanica e' senza dubbio osoleta quasi da definirsi rozza, magari costa pure "troppo" per quello che ti dà, ma io non la considero solo un "fenomeno di costume", ma bensì un concetto, un modo di vivere la moto: meccanica semplice, che ti trasmette tutto, affidabilità, andature "da passeggio" ecc...
PS: Io non ho MAI comprato una moto da pista per un solo, semplice, motivo: a quest'ora non sarei qui a scrivere, ma molto probabilmente sarei al camposanto...chi mi ha visto guidare qualche cosa, qualsiasi cosa, puo' confermare: guido MALE e troppo veloce...
Visita il mio sito web ! |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
Utente esperto
Username: aldo_vanini
Messaggio numero: 107
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 17:41: | |
Lorenzo, ho una simpatia particolare per chi fa il discorso come il tuo (perché mi trovo in tua compagnia!)... Comunque per le Harley non parlerei assolutamente di progetto rozzo, piuttosto di una filosofia a parte. Punterie idrauliche, carter secco, bielle compenetrate non parlano di rozzezza, semmai di un modo diverso di concepire la moto. E altro e tanto dicasi per la V-Rod...
P.S.: ho detto fenomeno di costume, non fenomeno di moda...
(Messaggio modificato da aldo_vanini il 16 maggio 2003) |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1790
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 16 maggio 2003 - 18:00: | |
Visita il mio sito web ! |
Archivio Forum Generale 2003