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roberto cravero (rcravero)
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Messaggio numero: 81 Registrato: 09-2002

| Inviato il martedì 11 marzo 2003 - 16:13: |      |
Fonte www.metso.com President and CEO of Porsche is honored by Finns Dr. Wendelin Wiedeking, President and CEO of Porsche, was presented with a prestigious Finnish decoration at the Finnish Embassy in Berlin on Wednesday February 26, 2003. Tarja Halonen, President of the Republic of Finland, had made Dr. Wiedeking a Commander of the Order of the Lion of Finland on Finland's Independence Day, December 6, for his meritorious work on behalf of Finnish industry. The decoration was presented by Leif Fagernäs, the Finnish Ambassador. Tor Bergman, President and CEO of Metso, speaking at the presentation ceremony, pointed out that the customer-orientation and innovation that characterize both companies will create the best possible conditions for their continued success in quickly changing global markets. "The cooperation between Porsche AG and Metso Corporation, which has been carried out in an atmosphere of mutual trust and confidence, has done much to promote and spread the reputation of Finnish industry," he said. Valmet Automotive, a part of Metso Corporation, is the only manufacturer of Porsche cars outside Germany. Porsche AG and Valmet Automotive started cooperation in 1997 and, compared with what was originally planned, the number of cars manufactured has increased rapidly. In five and a half years, Valmet Automotive has already made more than 90,000 Porsche Boxsters in its Uusikaupunki plant. In 2002, more than 20,000 Boxsters were manufactured in Finland. In 2001, Porsche and Valmet Automotive made a new agreement continuing the manufacture of Porsches in Finland until 2008, with an option for an extension until 2011
Porsche 911 SC 3.0 Cabrio '83 Honda Africa Twin 750 '92 |
   
Sergio Wiedeking (serginiracing)
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Messaggio numero: 280 Registrato: 11-2002

| Inviato il martedì 11 marzo 2003 - 17:13: |      |
ne ero a conoscenza, ma sapete piuttosto che ho visto "sbirciando" nel magazzino ricambi alcune scatolette con scritto "skoda original teile". vorrei sapere dai piu' informati la quantita' di componentistica vw audi skoda presente sulle nostre CRUCCHE automobiline...... Si puo' rendere ancora piu' bello cio' che e' gia' splendido di natura? La 996 Cabriolet..... |
   
matteo356 (mpr)
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Messaggio numero: 262 Registrato: 07-2002

| Inviato il martedì 11 marzo 2003 - 17:19: |      |
Non vorrei sparare la "cz" del giorno ma sulle boxster se trovate la sigla st è fatta in germania e la UU in finlandia
http://www.porschemania.it/myweb/soci/mpr/ |
   
Giancarlo (gian911)
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Messaggio numero: 475 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 12 marzo 2003 - 14:25: |      |
Credo che non sia importante dove si costruisca la vettura ma come. Lo sapevate che i volanti e partedella plancia vengono costruiti a Torino ? N.b.: non dalla Fiat!!! giancarlen Vivi come se dovessi morire domani pensa come se non dovessi morire mai |
   
Giorgio (giorgio)
Nuovo utente (in prova) Username: giorgio
Messaggio numero: 26 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 12 marzo 2003 - 14:45: |      |
Giancarlo è vero che la cosa importante è come si costruisce la vettura, ma se è fondata la notizia di alcuni pezzi che sono Skoda mi sembra che non ci sia molto da esserne orgogliosi. Io stesso ho visto la scatola del cambio di un 996 Tiptronic con la sigla Mercedes Benz e onestamente non mi ha fatto molto piacere, pur essendo cliente MB da sempre.... Ciao Giorgio |
   
Giancarlo (gian911)
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Messaggio numero: 476 Registrato: 04-2002

| Inviato il mercoledì 12 marzo 2003 - 16:03: |      |
Hai ragione Giorgio pensa un po come cambia il mondo nel 1956 Porsche sbarcaav il lunario vendendo il brevetto dei cambi per la MB 190 SL ora capita il contrario, è la storia della Ferreri con la componentistica Fiat ecc. L'unica cosa che effettivamente esigerei è la reale qualità, un componente può essere marchiato anche KIA ma DEVE essere di qualità Porsche se no si riscia di cadere in una spirale pericolasa (quella che ha portato a far fallire la vecchia gestione Maserati). Per esperienza (sul 924 solo alcuni pezzi vW Audi erano di qualità scarsa o meglio non Porsche). Comunque è inquietante. Gian Vivi come se dovessi morire domani pensa come se non dovessi morire mai |