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Diego (diegos)
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Username: diegos
Messaggio numero: 75
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 11:01: |       |
E' in edicola il nuovo numero di Tuttoporsche con un interessantissimo special sulle 911 RS e un articolo sulla nuova GT3.
Correte!!!!!
Diego
Ama il prossimo tuo come te stesso. O almeno come la tua macchina. |
Matteo986 (matteo986)
Ciucciami gli scarichi !
Username: matteo986
Messaggio numero: 386
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 11:11: | |
Grazie per la segnalazione!
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andrea fiorini (andfio)
Nuovo utente (in prova)
Username: andfio
Messaggio numero: 5
Registrato: 12-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:09: | |
Guardate una RS viola con il N° 420.
E' lei.
La mia belva.
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Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1367
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:14: | |
Matteo comprane uno anche a me...qui non lo trovo!
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
Paolo CS (ciesse)
Utente esperto
Username: ciesse
Messaggio numero: 179
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:33: | |
Allora faccio un pò il vanitoso pure io....guardate la foto della Ciesse all'opera sulla nostra GT3 CUP,nella doppia pagina che segue il titolo del servizio sulla Targa Tricolore;sono presenti poi,in immagini più piccole,entrambe le GT3.
Paolo CS
The racing is life the rest is just waiting. |
Mario C. (mario)
Utente esperto
Username: mario
Messaggio numero: 243
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:36: | |
Vedo che non sono l'unico ad avere problemi nel reperimento della rivista.
Oggi grazie alla segnalazione di Diego sono stato in grado di arraffare l'unica copia che di solito arriva nell'edicola vicina al mio ufficio (che a onor del vero è in una zona logisticamente un po' sfigata di Milano).
Anche a Monza però spesso è un problema reperirla, centro a parte.
Mario |
A L V E N G (0100it)
Nuovo utente (in prova)
Username: 0100it
Messaggio numero: 1
Registrato: 01-2003
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 13:42: | |
CIAO A TUTTI, SONO UN NUOVO UTENTE.
Il dossier sull'RS è una MERAVIGLIA. La 964 Carrera RS, con quel blu, è una libidine. E' la mia preferita !!!! |
Simone Casale (herbie)
Moderatore (GURU)
Username: herbie
Messaggio numero: 361
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 14:19: | |
Andrea
La tua RS è "Rubystone Red" ? |
Umberto (elfer)
Utente esperto
Username: elfer
Messaggio numero: 244
Registrato: 09-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 14:31: | |
Benvenuto ALVENG, in questo transatlantico di fissati!
Il prossimo passo sarà quello di iscriverti al Pimania Sporting Club...
Cordialmente
Elfer
MEMENTO AUDERE SEMPER |
Diego (diegos)
Utente registrato
Username: diegos
Messaggio numero: 76
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 15:38: | |
Se volete evitare di impazzire in cerca di un'edicola che abbia la rivista, vi conviene abbonarvi. L'unico incoveniente è che arriva un pò in ritardo rispetto all'uscita in edicola, ma almeno è garantita la lettura....
se volete, questo è l'indirizzo e-mail dell'editore pse.redazione@tiscalinet.it
(potevo farlo Max?)
Ciao. Diego
Ama il prossimo tuo come te stesso. O almeno come la tua macchina. |
Sergio Wiedeking ipercoop (serginiracing)
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Username: serginiracing
Messaggio numero: 79
Registrato: 11-2002
| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 16:00: | |
gia' acquistato! il mio edicolante me ne tiene sempre una copia! stamattina ero andato per comprare autosprint...ed ho visto 4 rs!!!!poi aprendolo ho visto subito la chioma bionda del paolo cs con supercuffia da team manager e ho detto......nun me lo posso perdere......!
ma come hanno fatto a portare in quota la turbo gialla dello sci club....con una cayenne? ehehehh!
aiuto: cerco disperatamente foto (sui 4 lati) della gt3 cup del numero 6 di tutto porsche(quella bianca con scritte gt3 in rosso)......voglio fare una carrozzeria per un modellino rc! help! |
Lorenzo (lorenzo)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 370
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 16:16: | |
Nessuno ha notato che la rivista diventa bimestrale? Beati i francesi.....
Lorenzo
"Drive it like You stole it" |
Fabio C. (fabiolinus)
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Username: fabiolinus
Messaggio numero: 235
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| | Inviato il mercoledì 08 gennaio 2003 - 22:51: | |
Ho notato leggendo l'articolo sulle Rs, che sulla 964 "è stata ridotta la poderosa protezione antiruggine delle 964 normali, tanto da spingere la Porsche a garantire la RS solo per tre anni contro la ruggine passante."
se penso che le Rs son uscite di fabbrica nei primi anni 90......e son passati circa 10 anni se non di +.........mi preoccuperei un pochettino.
Lorenzo tanto mica possiedi una stupenda e invidiabile Rs verde mela (marcia) verooooo?????
salutonissimi.........
ps: dimmi dove la butti che la vengo a raccogliere io.......
|
Dick Dastardly (matteo_v)
Utente esperto
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Messaggio numero: 228
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 08:48: | |
Speriamo che l'abbia trovato anche Domenico, visto che c'è anche un bel servizio sulla 924 Carrera GT... magari si mette un po' l'anima in pace!
Osservazione: calano gli inutili articoli su barche da nababbi, aumenta il succo e la sostanza.
Nota: la foto in copertina non vi ricorda una analoga immagine di Autocapital di tanti anni orsono?
911: solo l'emozione resiste! |
Paolino (paolino74)
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Username: paolino74
Messaggio numero: 44
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 11:28: | |
l'ho preso oggi (dopo aver girato come uno ••••• ho scoperto che l'edicola di fronte al negozio lo tiene regolarmente...l'ho già corrotto con un caffè).
Per ora mi piace, non ho riscontro con gli altri numeri poichè non l'ho mai letto ma da quel che ho capito i Pmaniaci non amano molto Tutto porsche..
Bel servizione sulla 924 Carrera GT....
Però mi domando? Che c'entra lo IOT?
Deeeehhh-iihhhhh-oohhhh-uuhhhhhh!!!! |
Mario C. (mario)
Utente esperto
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Messaggio numero: 246
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 11:53: | |
Premesso che da ieri non ho avuto modo di leggere alcunchè, ma ho solo sfogliato la rivista, sembra anche a me che questo numero sia migliore dei due che l'hanno preceduto.
Per rispondere a Paolino, che c'entra lo yacht? A parte le ovvie spiegazioni economiche, di target (???), etc etc.., è quello che in passato ci siamo chiesti in molti ed è il motivo che mi aveva fatto ripromettere che non avrei più comprato tuttoPorsche, ma poi nell'edicola truffaldina l'ho addocchiato e .....visto il dossier sulle RS ho voluto dare un'ultima chance.
Un'ultima osservazione: avete notato che in tutti i numeri certe pubblicità compaiono almeno sempre due volte, una come pagina pubblicitaria vera e propria, l'altra sotto forma di informazione?
In passato è toccato alla pellicola para sassi, oggi alle catene da neve.
Ciao ciao
Mario |
Lorenzo (lorenzo)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 374
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 12:00: | |
A Fabbbio l'RS non è verde mela (che, giustamente, rischia di marcire) ma verde segnale (molto più robusto!).
Ciao
Lorenzo
"Drive it like You stole it" |
Danilo 996 (danilo_g)
Utente registrato
Username: danilo_g
Messaggio numero: 88
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 12:16: | |
Se a qualcuno interessa, la mia edicola ne ha ancora due copie disponibili.
Danilo. |
marco pozzi (marcopozzi)
Utente esperto
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 127
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 13:23: | |
Ho comprato Tuttoporsche per la prima volta da quando esce per tre motivi il primo è che non c'era null'altro di nuovo nell'edicola, il secondo perchè è pubblicato un articolo su una 924, anche se molto particolare (il primo in nove numeri mi pare), il terzo perchè le RS sono sempre le RS: l'impressione che ne ho ricevuta è in parte quella che mi aspettavo: mi sembra una rivista fatta in comunella tra P.I. e concessionari della stessa marca (la 924, tra l'altro sembra uscita adesso dalla fabbrica, per fare un esempio appartiene alla conc. ufficiale di Torino) e non una rivista indipendente, che esprima quindi pareri liberi da vincoli commerciali, ottime foto veramente belle, ma fredda dal punto di vista delle sensazioni di guida, mi spiego: tanti dati tecnici: cavalli, 0/100, coppia massima, descrizione interni molto dettagliata, ma pochissime sensazioni di guida (in proporzione). Ho notato anche una certa propensione al refuso. La parte relativa agli yacht non l'ho letta (non appartengo al target e non mi interessano). Devo ammettere però che mi aspettavo peggio, forse con cadenza bimestrale sarò disposto a spendere 7€ per la rivista, rimango tuttavia della mia idea e cioè che Tuttoporsche sta a P.I. come 911&PW sta a Porschemania.
Ciao Marco
barcollo ma non mollo |
Dick Dastardly (matteo_v)
Utente esperto
Username: matteo_v
Messaggio numero: 231
Registrato: 10-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 14:05: | |
... è vero il refuso è in agguato! uno a caso: pag 62/63, foto centrale del fucinato della 924 Carrera GT, la didascalia parla delle ruote da 15" nonostante un leggibilissimo /16 sulla spalla del Pirelli fotografato!
mah
911: solo l'emozione resiste! |
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 906
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 14:14: | |
A parte i refusi ci sono, talvolta, delle informazioni errate, anche questa volta (ho iniziato a leggere l'RS e ne ho subito trovata una).
Comunque questo numero pare migliorato. Che ci leggano... ?
Per Mario: si tratta di un vezzo comunissimo nella stampa commerciale: tu mi paghi una bella inserzione ed in cambio ti pubblico, a mo' di bonus, un redazionale sull'argomento per il quale mi fai giungere i testi...
Il sis
 Buona Porsche da Giuliano
 Visita il mio sito web ! |
EffE EmmE (effeemme)
Eat my dust !
Username: effeemme
Messaggio numero: 628
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 14:24: | |
Ciao a tutti!
Io ho comperato sempre la rivista per gli interessantissimi articoli sugli yacht.
Ottime foto veramente belle, ma fredda dal punto di vista delle sensazioni di navigazione, mi spiego: tanti dati tecnici: cavalli marini, descrizione interni molto dettagliata, ma pochissime sensazioni di nautiche (in proporzione). Ho notato anche una certa propensione al refuso. La parte relativa alle Porsche non l'ho letta (non appartengo al target e non mi interessano) ,non capisco come mai ce le mettano sempre in ogni numero!Forse la P.I. glielo impone come pubblicita'.
Un lampeggio!
P.s.
Grazie Marco per la copiaincolla!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Matteo986 (matteo986)
Ciucciami gli scarichi !
Username: matteo986
Messaggio numero: 388
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 14:28: | |
Mi è piaciuto molto l'articolo inerente i records della 911 R nel lontano 1967 a Monza. E' inutile dirlo perchè noi tutti lo sappiamo ma la Porsche è veramente un gran "ferro"! |
Luca T. (lucat)
Ciucciami gli scarichi !
Username: lucat
Messaggio numero: 341
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 15:09: | |
Per Effe emme:
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marco pozzi (marcopozzi)
Utente esperto
Username: marcopozzi
Messaggio numero: 128
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 15:14: | |
Per EFFEEMME: è un chiaro caso di plagio pretendo i diritti d'autore sulla recensione di Tuttoporsche (naturalmente scherzo).
Un altro errore: sull'articolo relativo alla storia del 924 sostengono che la versione turbo montasse pneumatici nella misura 185/70 r 15 mentre se non sbaglio la versione turbo montava sì i cerchi da 15" ma con pneumatici 205/60 r 15.
Ciao Marco
barcollo ma non mollo |
Paolino (paolino74)
Utente registrato
Username: paolino74
Messaggio numero: 45
Registrato: 12-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 15:41: | |
ho trovato una chicca..nel listino usato la didascalia delle 924 recita: Con la 944 e soprattutto con la 968 (una vera Porsche) si possono fare affari fantastici. Fine citazione
Ame sembra che perfino in Tuttoporsche considerino la 924 e 944 delle non -porsche e in tal caso "peste li colga"..
Deeeehhh-iihhhhh-oohhhh-uuhhhhhh!!!! |
Simone Casale (herbie)
Moderatore (GURU)
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Messaggio numero: 365
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 17:08: | |
Riguardo le citazioni pubblicitarie: ricordo RuoteClassiche, in un servizio su una ID19, citava per 3 volte la marca d'olio utilizzato dal motore, ed anche nelle illustrazioni era visibile il logo relativo.
Ancora devo comprare TuttoPorsche, voglio vedere se finalmente, sul loro listino, risulta possibile acquistare le nuove Carrera 2 con trasmissione tradizionale; finora sembra fossero solo tiptronic.
Simone |
EffE EmmE (effeemme)
Eat my dust !
Username: effeemme
Messaggio numero: 630
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 17:18: | |
No,non si puo' ,gliel'ho imposto io.
Un lampeggio!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Matteo (lucipherus)
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Username: lucipherus
Messaggio numero: 106
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| | Inviato il giovedì 09 gennaio 2003 - 23:39: | |
Appena comprato... Risultato: è sempre il number one!!! Visto l'articolo sulla 924 CGT?!? E' semplicemente stupendo!!! Le foto sono a dir poco mozzafiato... Finalmente le 4 cilindri!!! Spero che la prossima volta ci sia o 944 o 968... Magari una 928!!! E sull'RS?!? Fantastico l'articolo!!! Certo, c'è sempre i barconi da extramiliardari a rovinare la passione... Eh, beati voi sulle vostre 4 ruote... A me tocca litigare con me stesso xkè su TuttoPorsche mettono i barconi... Sigh!!! Ma presto sarò dei vostri!!! 
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Gianluca V. (gianlucac4s)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 251
Registrato: 03-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 09:38: | |
Vogliamo commentare i suggerimenti di guida????
Ho imparato oggi che le mani devono segnare le 9,15 sul volante ( questo lo insegnano anche all'Autoscuola Autopuglia ), che l'appoggio alla sinistra della frizione serve per puntellarsi in caso di guida veloce ( sfiga, dovro' togliere i gerani che ci avevo messo ), e , sopratutto, che l'angolo fra braccio e avambraccio deve essere di 45 gradi..... ho parlato con il mio fisioterapista, e mi ha detto che con un po' di allenamento.....oppure tarocco il goniometro!
Mai piu' senza!
Ma va la'!
Gianluca
Ho speso un sacco di soldi per l' alcool,le donne e le macchine veloci. Il restol'ho sperperato.
|
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 505
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 09:55: | |
a me questo tuttoporsche non mi ha mai convinto! belle foto (le trovo anche su internet) gli articoli di notizie ritrite (le trovo anche su internet) prezzi di valutazione auto spesso lontane dalla realtà.novità e consigli tecnici poche ( a parte il corso su come si tiene il volante tipo mototopoautogatto) vedere le mangiate dei vari club mi interessa poco...
opinione personale naturalmente. ma sono io che ho i gusti diffici e sbaglio?
alex4S
porscheMANIA... there is no substitute
Ed il concerto delle "ventole" è un evento irriproducibile in altre marche (Domenico Tavolada)
|
marco pozzi (marcopozzi)
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Username: marcopozzi
Messaggio numero: 129
Registrato: 07-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 10:16: | |
Da quando dieci anni fa ho cominciato a consumare riviste automobilistiche tante nunove testate sono nate in edicola e quasi tutte dopo pochi numeri hanno proposto mini lezioni teoriche di guida sicura che sono continuate con poca convinzione, e dopo aver parlato di traiettorie, impostazione delle curve e altre cosette sono sparite per mancato utilizzo da parte del lettore che presumibilmente essendo lettore di quel tipo di periodico è un appassionato e in quanto tale conosce determinate cosette (salvo che non sia un neofita del mondo automobilistico o compri la rivista per gli yacht e non per le vetture)
barcollo ma non mollo |
Lorenzo (lorenzo)
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Messaggio numero: 379
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| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 11:03: | |
Il problema di TuttoPorsche è che risulta troppo preconfezionato, sembra proprio la rivista ufficiale di Porsche Italia, mancano rubriche o servizi più interessanti per gli appassionati semplici ma veri. Basterebbe leggersi 911 & P.W., Flat Six, RS Magazine per imparare a costruire una rivista che coinvolge maggiormente l'appassionato.
Peccato perchè gli articoli su RS e 924 Carrera GT sono interessanti.
Lorenzo
"Drive it like You stole it" |
Paolino (paolino74)
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| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 12:16: | |
dopo lunghi e approfonditi studi ho deciso che
TP lo comprerò solo se sarà interessante (dubito che il prosimo numero avrà un articolo sul, che ne so...911 targa dell'81... )perciò con i 7 euro mi sbatto 15 litri di v power nella tipo e
mi vado a cercare un 924....
Lampeggi ai muggini sotto lo yacht..
Deeeehhh-iihhhhh-oohhhh-uuhhhhhh!!!! |
Lorenzo Omaggio (loom)
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Messaggio numero: 279
Registrato: 06-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 12:41: | |
Matteo, un articolo sulla 928 era uscito poco tempo fa su 911 PW (o era su GT ??? no no... 911 PW !) Se te lo sei perso dimmelo che ti mando le pagine via mail.
Per Paolino.... con 7 euro ci metti 15 litri di V- Power ???? 7 euro diviso 15 litri = 0.47 euro(arrotondato) al litro ! Dimmi dove sta questo posto che arrivo subito !!!
Ho svelato l'arcano... abiti vicino al confine... NON VALE !!!!  Io pure volgio pagare la benzina 0.47 UFFA !
Snfauz
Loom
-- Vuoi cambiare monitor ? Pianta un chiodo qui (X) |
Massimo Pezzali (admin)
Amministratore (BOSS)
Username: admin
Messaggio numero: 488
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| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 13:22: | |
Però bisogna dare atto che l'articolo sulle RS di Alvise è fatto bene, è completo ed è preciso.
Il resto delle critiche io le collego al fatto che dubito molto dell'indipendenza della rivista da mamma Porsche Italia ....
Diciamo che probabilmente dovranno muoversi lungo linee editoriali concordate e questo limita un pò gli spazi di manovra.
Porsche & Max jr ...... tutto il resto è noia. |
Sergio Wiedeking ipercoop (serginiracing)
Utente registrato
Username: serginiracing
Messaggio numero: 85
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| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 13:28: | |
penso solamente che 7 € ogni 2 mesi non rovinino nessuno...........e poi in italia non c'e' altro...ed il pieno di v-power lo si possa far lo stesso...la rivista non e' poi cosi' male....CRITICONI!!!!!!! ehehehhe |
Fabio (dreamer)
Nuovo utente (in prova)
Username: dreamer
Messaggio numero: 15
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 13:33: | |
15 litri .... 7 euro ....
7:15=0,47 litri/euro
15:7= 2,15 euro/litro!!!!
mah... non ci capisco niente!
|
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 910
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 14:44: | |
dreamer!
Quanto avevi in aritmetica alle elementari ?
(scherzo non prendertela...)
Buona Porsche da Giuliano
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bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 831
Registrato: 10-2001
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 15:14: | |
Dreamer va in testacoda anche nelle equazioni.. è il piu' sgommeur di tutti. |
Massi (massi)
Utente esperto
Username: massi
Messaggio numero: 169
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 15:33: | |
Bruno, sei molto taciturno ultimamente.. come mai??
Lamp
Massi |
bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 832
Registrato: 10-2001
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 19:12: | |
perchè non ho una lira |
Matteo (lucipherus)
Utente esperto
Username: lucipherus
Messaggio numero: 107
Registrato: 10-2002
| | Inviato il venerdì 10 gennaio 2003 - 19:45: | |
Articolo sulla no, no, novecentoventotto?!?!?! MAGICO!!! Purtroppo 911 PW non lo trovo spesso... Fanno a botte per prenderselo mannaggia... Invece TP me lo faccio mettere da parte su specifica richiesta... Nel caso perdessi un numero, l'edicola da cui mi fornisco potrebbe avere un piccolo incidente...  Se mi mandi l'articolo Lorenzo mi faresti un piacerone... La 928 mi piace come tutte le altre Porsche!!! Non lascio da parte nessuna io... Basta che abbia lo stemma Porsche sul cofano!!!  cliffanger@tin.it!!! Grazie mille!!! In quanto alle riviste, secondo me, è meglio leggerne più di una... Semplicemente perchè è più facile arricchirsi di informazioni!!! TP è una rivista che punta molto all'immagine!!! Ma spesso ci sono articoli interessantissimi!!! Ad esempio, nello scorso numero c'era uno splendido articolo sulla 904!!! Più di 5 pagine piene zeppe di informazioni!!! Su questo numero invece, la 924... Hanno cominciato bene con le 4 cilindri!!! Sono daccordo con Sergio... 7 Eurozzi, non ammazzano nessuno... Non si finisce mai di imparare qualcosa!!! 
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Giorgio Baldini (jorgo)
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Username: jorgo
Messaggio numero: 5
Registrato: 01-2003
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2003 - 11:08: | |
TUTTOPORSCHE è una bella rivista, certo però che in Francia ci battono: hanno tre mensili dedicati al marchio con interessanti articoli e una ampia parte dedicata agli annunci privati.
buona lettura
jorgo |
PORSCHEMAN (porscheman)
Porsche heaven .....
Username: porscheman
Messaggio numero: 1164
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2003 - 14:40: | |
Se TuttoPorsche non soddisfa appeino le esigenze di qualche porschemanico, ci sono sempre delle riviste straniere. Personalmente, ne prendo due in inglese, GT Purely Porsche e 911 World. Il problema e' che si riescono a reperire solo nelle grandi citta'. Comunque, l'ultimo numero di TuttoPorsche non mi pare malaccio. C'e' anche Riccitelli che da' lezioni di guida!
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA!
CRISTIANO "PORSCHEMAN" - WWW.PORSCHEMANIA.IT/MYWEB/SOCI/PORSCHEMAN |
Giorgio Baldini (jorgo)
Nuovo utente (in prova)
Username: jorgo
Messaggio numero: 7
Registrato: 01-2003
| | Inviato il sabato 11 gennaio 2003 - 14:58: | |
TUTTOPORSCHE è una bellissima rivista, le ho tutte, compresi i cofanetti, è però un peccato che non sia mensile, speriamo che col passare del tempo riescano a fare i 12 numeri annui.
L'ultimo numero è molto bello anche perchè ho una predilezione per le RS, tanto è vero che la 993 RS rientra da tempo nei mie progetti per il futuro. |
Sly (silvio914)
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Username: silvio914
Messaggio numero: 377
Registrato: 04-2002
| | Inviato il domenica 12 gennaio 2003 - 16:51: | |
Tanto per fare qualche altra critica alla rivista, per chi volesse, ho aperto una discussione sul forum 914 : "E' una VERGOGNA !!!!!!.
 SILVIO |
bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 836
Registrato: 10-2001
| | Inviato il domenica 12 gennaio 2003 - 17:34: | |
Mah, credo che un po' di 'superficialità' sia normale nei primi numeri: andando avanti si vedrà se, una volta finiti i mega-argomenti non evitabili all'inizio, la rivista scenderà in dettaglio con servizi e rubriche particolari.
Per ora a me piace.
Aspetto servizi specifici su 3.3, Giubileo e 928.... |
A L V E N G (0100it)
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| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 10:10: | |
Ragazzi, mi inchino a voi tutti: io non riesco a capire come voi facciate: 911 e PW e GT PURELY PORSCHE sono bellissime. GT, poi, ha delle fotografie semplicemente stupende. Pero', concedetemi, COME FATE A LEGGERE I TESTI E A CAPIRLI ????????????? sono redatti in inglese a dir poco colloquiale. Io personalmente, pur riuscendo a leggere un testo in inglese, con riviste come queste faccio veramente fatica !!!!!!!!!!!!! Provate a leggere EVO in inglese: non ci capite niente. E poi provate a leggere gli stessi testi tradotti in italiano nei numeri per l'Italia, noterete troppe espressioni comuni solo nelle conversazioni. |
Lorenzo (lorenzo)
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Messaggio numero: 385
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| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 12:23: | |
Hai ragione ALVENG, alcuni testi inglesi contengono modi di dire e frasi un po' incomprensibili . E anche nella versione italiana di EVO ci sono traduzioni alla lettera poco sensate. Ma che ci vuoi fare, per passione ci si adegua.
Pensa che io mi compro anche le riviste tedesche pur non mai avendo studiato quella lingua: però pian piano qualcosina inizio a capire!
Lorenzo
"Drive it like You stole it" |
A L V E N G (0100it)
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Messaggio numero: 3
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| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 13:47: | |
Per LORENZO:
Eh, i tedeschi sì che sanno fare le riviste di auto sportive !!!!! SPORT AUTO, per fare solo un esempio, è una meraviglia!!!!
P.s.: se qualuno ha comprato l'ultimo numero di EVO prima che passasse a miglior vita: il mega servizio sulle supercar (Edonis, Ferrari 575, Maserati Coupé ecc...), non ha contemplato neanche una Porsche........mah! Staremo a vedere cosa combina la Mondadori!!! |
EffE EmmE (effeemme)
Eat my dust !
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Messaggio numero: 656
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 22:02: | |
Ciao a tutti!
Sono bloccato da due giorni a casa da un'influenza pazzesca,oggi ho sentito per telefono il mio fratellino,noto ferrarista,e gli ho chiesto se passando da un'edicola mi poteva comperare l'ultimo numero della mia rivista di yacht preferita.
Poco fa eccolo arrivare con la tanto attesa rivista e ....cosa vedo...... ha preso il numero con sopra in copertina la Cayenne!"Ma come?,ti ho chiesto di prendere l'ultimo numero?"E lui,"certo!,all'edicola di Largo Augusto ne avevano una pigna alta una spanna e mi hanno detto che era l'ultimo numero!"
Non ho parole.
Ma com'e' possibile?Perche' non ritirano le copie vecchie invendute e non consegnano i nuovi numeri in tutte le edicole?
Sono attapirato.....
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Domenico (domenicot)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 457
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 22:06: | |
Auguri per la salute.
Comunque il peperoncino di cayenne è un ottimo antinfluenzale.
Si usa facendo dei pediluvi. (è vero!!)
Dom
Ami le Porsche? Salvane una !!!!!
www.porschemania.it/myweb/soci/domenicot/ |
EffE EmmE (effeemme)
Eat my dust !
Username: effeemme
Messaggio numero: 657
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 22:14: | |
Grazie Dom!
Non lo sapevo!Allora e' perfetto!Adesso avendo due numeri sul peperoncino mi riempio addirittura la vasca e mi ci immergo tutto!
EHEH!
Ciao!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
claudio terenzi (chiacchiera)
Utente esperto
Username: chiacchiera
Messaggio numero: 152
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| | Inviato il lunedì 13 gennaio 2003 - 23:04: | |
Ma nessuno sa dirmi qualcosa dei cerchi in magnesio Cup del 964 rs? Da quando la Porsche omologa vetture con cerchi in magnesio?
Impressioni di guida= zero carbonella!anche a Roma la rivista resta in edicola.Se volete delle impressioni di guida serie leggetevi la comparativa delle Porsche Evo su Evo di un anno fà.
Un giorno dopo aver letto l'articolo ho venduto il Lotus ed ho ricomprato una Porsche.E concordo con Voi che era un Inglese colloquiale.
Comunque con PW ed il vocabolario accanto si perfeziona l'inglese tecnico e si allena la mente!
Concordo con Alex,Effeemme e gli altri,non ci siamo,saremo esigenti,ma il giornale rispecchia il mondo ufficiale Porsche che io ho conosciuto ad oggi in Italia,poca passione,molto businness,
tanti polli da spennare,abitudine a spennare i commenda,molto distante dai non ufficiali appassionati,che sono tanti,stesso discorso per le assistenze.Se io fossi mal preparato come tutti i venditori ufficiali che ho incontrato mi morirei di fame!Però anche quello che mi ha dato il 996 non capiva nulla.Aveva guardato solo le freccie gialle ed il volante ha 4 razze,pensando fosse poco appetibile,non aveva visto la pelle tot.il telefono,il sound,il tetto,i 18,l'assetto,lo scarico,e molto altro.
Sarò un rompiballe? |
Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 867
Registrato: 02-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 16:34: | |
Per quanto riguarda i cerchi Claudio, la 964 RS veniva fornita all'origine con cerchi in magnesio.
Veniva inoltre consigliato di farli controllare ogni due anni ai raggi X per evidenziare eventuali modificazioni molecolari.
Il magnesio se a contatto con l'ossigeno si indebolisce velocemente, per questo la vernice protettiva va spesso controllata ed evenutali graffi vanno prontamente ricoperti.
Costano molto ma sono leggeri e perfetti per quanto riguarda l'equilibratura.
Sui Carrera Cup venivano montati cerchi simili ma in lega d'alluminio anziche' in magnesio perche' l'utilizzo in pista, soprattutto sui cordoli
ne pregiudicava la durata e per la differenza di prezzo.
Per il resto posso solo aggiungere di essere stato invitato a trovare un gruppo di altre 38 persone per una visita collettiva a Lipzia dove oltre alla fabbrica posso anche (udite, udite) provare la Cayenne.
Il tutto per la modica spesa di 250,00 a persona esclusi alberghi e viaggio.
Sergio
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matteo356 (mpr)
Utente esperto
Username: mpr
Messaggio numero: 175
Registrato: 07-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 16:47: | |
Nella regione di Varese come sono le forniture di Tuttoporsche??? è reperibile, visto che all'estero arriva in busta ma distrutto dai vari postini...
BUONE FESTE MATTEO |
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 944
Registrato: 04-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 17:00: | |
Sergio, grazie per la segnalazione della visita a Lipsia.
Potresti dare qualche dettaglio in più:
- quando
- come
- da dove
- 250 euro per cosa ?
Grazie infinite.
Buona Porsche da Giuliano
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Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1393
Registrato: 03-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 17:08: | |
Sergio ti ho mandato una mail per Lipsia...
e aspetto le risposte alle domande che ti ha fatto Giuliano....
Grazie
Ciao
Dario
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
Messaggio numero: 840
Registrato: 10-2001
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 17:42: | |
Sergio, ma i cerchi in magnesio venduti con l'rs avevano il disegno cup che tutti conosciamo? Come trovarli, oltre che in concessionaria ? Conosci la differenza di peso? |
Sergio (ulisse)
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Messaggio numero: 869
Registrato: 02-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 19:37: | |
Per Giuliano e Dario.
Il Viaggio viene offerto da Porsche Ag. a tutti i Soci di PC o Registri riconosciuti.
Le opzioni sono 4:
Per tutte 4 le offerte vale quanto segue:
Arrivo in Zuffenhausen Giovedi' 15 Maggio
Visita Zuffenhausen e Weissach 16 Maggio
Trasferimento a Lipzia 17/18 Maggio
Visita Stabilimento Lipzia 19 Maggio
TOUR 1: Visita allo stabilimento senza programma di guida.
Questo programma costa Euro 0,00 per gli iscritti ai PC o Registri e prevede:
"Benvenuto" al centro clienti
Visita guidata dello stabilimento dove viene costruita la Cayenne e, a partire dalla fine del 2003, la Carrera GT
Visita guidata del nuovo centro accoglienza clienti, del Museo e proiezione di un Film
Durata del Tour: ca 3,5 ore incluso il pranzo.
Costo del Tour: Euro 0,00
Pernottamenti e pasti sono a carico del partecipante tranne quello del Lunedi' a mezzogiorno.
TOUR 2:
Come Tour 1 ma con possibilita' di prova, per 1 ora, della Cayenne dopo il famoso pranzo del mezzogiorno di lunedi.
Vengono messe a disposizione 6 Cayenne + un autista per girare sul tracciato test.
Durata del Tour: ca 4,5 ore
Costo del Tour: Euro 4.540,00
TOUR 3
Come Tour 2
Sempre con 6 Cayenne + un autista ma per 2 ore sia sul tracciato Test che su quello Off Road
Durata del Tour: ca. 5 ore
Costo del Tour: Euro 5.815,00
TOUR 4:
Come Tour 3
Con 12 Cayenne e due autisti
Durata del Tour: ca 6 ore
Costo del Tour: Euro 10.915,00
Sergio
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Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 870
Registrato: 02-2002
| | Inviato il martedì 14 gennaio 2003 - 19:47: | |
Per Bruno,
Certo il disegno dei cerchi delle RS erano uguali a quelli della Carrera Cup, da cui "Disegno Cup " .
Solo le misure erano leggermente diverse.
Sergio
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Giancarlo (gian911)
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Username: gian911
Messaggio numero: 345
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 18 gennaio 2003 - 19:49: | |
Ultimo appunto:
Sono d'accordo col dire che è aria fritta, ma che è quello che abbiamo in Itlia.
Infine sull Carrera rossa del servizio che conosco molto bene, non è concepibile che venga montato accendino ed autoradio non originale.
Giancarlen
Vivi come se dovessi morire domani pensa come se non dovessi morire mai |
simba (simba)
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Messaggio numero: 245
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| | Inviato il domenica 19 gennaio 2003 - 01:21: | |
ho visto da vicino l'autoradio sul 924 carrera gt,beh !!!che dire è marchiata FORD!
la Porsche non è un automobile è un concetto |
Federico964 (federico)
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Messaggio numero: 20
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 20 gennaio 2003 - 20:02: | |
i cerchi dell'RS sono 7,5Jx17ET55 anteriori e 9Jx17ET55 posteriori...costano una paccata di soldi a mio parere: 1281,61 € Cad. (anteriori) e 1254,65 € Cad. (posteriori), IVA esclusa ovviamente!!!Ci avevo fatto un pensierino che è subito svanito... |
Gianfranco P. (gigi69it)
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Username: gigi69it
Messaggio numero: 24
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 10:10: | |
Ragazzi, chi mi farebbe il piacere di inviarmi la copia del codice a barre che si trova in copertina delle riviste Tuttoporsche, GT Purely Porsche e 911 World, ecc. ecc.
Magari mi mandate i codici a barre scannerizzati allegati ad una e-mail, il mio edicolante non conosce queste riviste e mi ha detto che se non gli porto il codice a barre non può ordinarmi tali riviste.
Ciao e grazie
Gianfranco |
Alberto G (cyclone)
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Username: cyclone
Messaggio numero: 30
Registrato: 12-2002
| | Inviato il martedì 21 gennaio 2003 - 23:47: | |
Ciao a tutti,
ho comprato TuttoPorsche solleticato dai vostri commenti ed ho avuto il piacere di vedere la foto della 964 RS blu notte del mio copilota con la quale abbiamo corso a Misano ( pag 89 e 90 )!
Nella foto grande dell'arrivo io sono quello in tuta rossa che si sta togliendo il sottocasco ( pag 100 ).
E' stata una corsa fantastica ed un contesto ambientale affascinante, quasi quasi quando è venuto buio e hanno illuminato la pista mi sembrava di essere a Le Mans........
Sogno o son desto?
Got
the older I get the faster I go |
Archivio Forum Generale 2003