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Maurizio (morice)
Ciucciami gli scarichi !
Username: morice
Messaggio numero: 432
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 15:11: |       |
Da 4R:
Che la Porsche "911 GT2" sia già di per sé una vettura formidabile, è risaputo. C'è chi riesce a trarne ancora qualcosa di più, però. Come TechArt, azienda di Leonberg specializzata nell'elaborazione delle sportive di Stoccarda.
La "GT street S" vanta prestazioni veramente mozzafiato. Grazie a due turbo di dimensioni maggiori, a intercooler modificati, a diverse prese d'aria e a un'elettronica di gestione del propulsore ottimizzata, la potenza massima del boxer Porsche arriva addirittura a 475 kW-646 CV, con una (mostruosa) coppia di 870 Nm a 4700 giri al minuto.
Modificati, di conseguenza, anche cambio e frizione. Secondo il preparatore, la "GT street S" può arrivare a 341 km/h, accelerando da 0 a 100 all'ora in 3,7 secondi e da 0 a 200 in 12 secondi. Per la cronaca, si parla anche di uno "0-300" in 22,9 secondi.
io aggiungerei solo MNCHIA che missile...
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1024
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 15:20: | |
....che brutto alettone...
...solo quello!
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Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1239
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 16:35: | |
potremmo fare una colletta (la Porschemaniacolletta) e prepare la mia...cosa ne dite??
io per ora vi dico grazie!
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
Ciucciami gli scarichi !
Username: alex4saircooled
Messaggio numero: 457
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 16:51: | |
si così dopo che l'hai taroccata ti mandiamo alla forca col tuo amico fraterno OsmiorReigBullLuceFlash 
ciao busone! quando vai alla cs
alex4S
porscheMANIA... there is no substitute
Ed il concerto delle "ventole" è un evento irriproducibile in altre marche (Domenico Tavolada)
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Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1240
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 16:59: | |
Ueh....va che la foto col cappellino di Evo l'hanno fatta a te..e non a me..hehehehhe
Alla CS mi sa che ci vado dopo le Feste...
Ciao bello
la tua l'hai ritirata???
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 82
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 17:49: | |
Delle 996 Turbo over 500hp quella che piu' mi piace e' la Turbo R di Ruf. La domanda che mi pongo quando mi vien voglia di scrivergli in Germania e' che cosa me ne faccio poi?
Ciao
SM |
Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 770
Registrato: 02-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 18:50: | |
x Stefano.
Poi la usi come ho fatto io per 5 anni.
Ti diverti e, quando vuoi rivenderla, ci pensa Alois.
Anzi te la viene pure a prendere e pensa a tutto lui per quanto riguarda i documenti.
La rivende in America, dove non aspettano altro, e te la ripaga pure bene.
 Sergio |
Giacomo993 (jack)
Ciucciami gli scarichi !
Username: jack
Messaggio numero: 476
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 18:51: | |
Un po troppo esagerata.
Si può andare moooooooooolto forte con MOOOOOOOOOLTI meno cavalli............
due lingue nere in terra |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 83
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 19:21: | |
Sergio raccomantami per cortesia come hai fatto a Ruffizzare la tua. L'hai portata in Germania (e se si quanti gg ci sei rimasto) o cosa? A livello teorico cosa puo' costare girare un TT standard ad un TT R Ruf? Grazie
Ciao
SM
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Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 772
Registrato: 02-2002
| | Inviato il mercoledì 04 dicembre 2002 - 21:24: | |
Allora ...
Caro stefano, avevo la 993 Ruf da circa 3 mesi quando ho saputo del Kit Porsche da 430 hp.
Mi sono fiondato a Padova e dopo ca. 10 gg. sono andato a riprendermela lasciando la 13 bei bigliettoni.
Durante il viaggio di ritorno mi sono o meglio non mi sono reso conto di questo aumento di potenza che consisteva in una centralina diversa e un radiatorino dell'olio.
Ho partecipato a qualche gara amatoriale e, in quelle occasioni mi sono accorto che effettivamente qualche cavallo in piu' c'era.
Non era comunque entusiasmante.
Dopo altri 6 mesi, in occasione del raduno dei Presidenti PC in Germania ho avuto la fortuna di sedermi allo stesso tavolo del Presidente del PC Portorico il quale aveva gia' una 993 Ruf con tanto di spoiler anteriore Ruf.
Abbiamo parlato delle ns. bimbe e subito mi ha chiesto "ti sei accorto di una differenza con il kit da 430 hp. ?".
Francamente no, ho risposto.
Allora prova da Ruf, e vedrai che te ne accorgerai, ha ribattuto.
Cosi' sulla strada del ritorno verso l'Italia sono passato da Alois.
Sono stato accolto in modo fantastico (notare che sono passato senza preavviso) mi hanno fatto vedere tutta l'Officina, anche se dire Officina e' riduttivo,e mi ha fissato un appuntamento.
Pfaffenhausen non e' molto lontano da Milano (facendo il Bernardino sono ca. 450 km.) quindi il giorno dell'appuntamento sono partito con la 993 TT, l'ho lasciata da Ruf e sono tornato in treno.
Una settimana dopo sono ritornato a Pfaffenhausen con un mio amico che voleva fare la stessa cosa alla sua 993, abbiamo lasciato la sua da Ruf e siamo tornati con la mia a Milano.
E qui la differenza l'abbiamo notata davvero.
Lo stesso Fabiano quando l'ha provata si e' meravigliato della differenza.
Devo aggiungere che dal 1997 al 2000 ho fatto ca. 30.000 km. di strada e 5.000 km. di pista (gare) senza il minimo problema tecnico.
Nell'ultimo anno ho dovuto gareggiare contro le GT3 ma non ho avuto problemi.
Naturalmente, per la pista ho dovuto montare i dischi freni della 993 GT2 Evo da 380 mm. per fermarla.
L'ho venduta al mio amico Francesco P. attuale presidente del PC Lazio il quale tuttora usa in strada ed in pista questa vettura e, per quanto ne so io, non ha ancora tirato giu' il motore.
Va aggiunto che Ruf in fase di preparazione ricontrolla tutto il motore e, se e' il caso, rimette a posto tutto.
Le modifiche comunque vengono fatte in modo che la Porsche possa sempre essere tagliandata dai Concessionari Porsche ufficiali.
La presa per la diagnosi funziona perfettamente.
Scusa se l'ho preso un po' alla lontana.
Sergio |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1242
Registrato: 03-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 07:47: | |
Si...vabè....ma non dovete continuare a far ricordare a Sergio la Ruf..altrimenti mi cade in depressione!!!
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 84
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 11:27: | |
Grazie Sergio. Faccio passare l'inverno, ritiro la patente (non necessariamente in quest'ordine cronologico  )e poi mi organizzo una volta sentita la cifra.
Ciao |
Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 778
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| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 11:38: | |
Dario, e tu cosa fai ?
Ti fai passare sulle orecchie da stefano ?
Sergio |
Roberto Falcone (robi)
Ciucciami gli scarichi !
Username: robi
Messaggio numero: 354
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 12:04: | |
Al raduno di Reggio Emilia il mio copilota, Francesco, ha fatto da navigatore nella 2 Tappa al Presidente Pelle.
Non ha parlato per mezz'ora!
Esempio.Stradina tortuosa, tutti in carovana ben distanziati.FrancescoRuf decide di sorpassare una coppia di Modena su 964C4.Risultato: 180kmh in terza (neanche tutta) tra un tornante e l'altro!
Senza sforzo e soprattutto in tutto confort.Perchè dentro la 993 Ruf è completa di tutto.Pelle totale inclusa.
Alla Salute e complimenti a Sergio per il buon gusto e la scelta da vero intenditore che lo contraddistingue.
Eh....che bella sviolinata!!
Anche se so che non l'hai venduta al prezzo che meritava.....
Lamp Robi...
964 Carrera 2 Tiptronic |
Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 779
Registrato: 02-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 13:50: | |
   
Sergio |
Maurizio (morice)
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Messaggio numero: 434
Registrato: 10-2001
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 14:41: | |
Sergio ma che fai..?? io se fossi in te, la ricomprerei una RUFFONA con le contropalle....
La massima di un Talebano: Se sicuro in giro vuoi andare, con l'aria il motore lo devi raffreddare..!!!
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Roberto Falcone (robi)
Ciucciami gli scarichi !
Username: robi
Messaggio numero: 355
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 15:26: | |
Io mi comprerei la 993RS di PaoloneCs e poi la porterei da RUF.Scritte laterali "GRANAROLO -CONSEGNA LATTE FRESCHISSIMO APPENA MUNTO"..e vai alla grande.
Dimenticavo.....la RS non ha l'aria condizionata!
Lamp Robi
964 Carrera 2 Tiptronic |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1246
Registrato: 03-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 15:57: | |
Sergio...
Devi sapere che lo Stefano anche con 1000cavalli non riuscirebbe mai a passarmi....hhhhaaahahahahaha
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 85
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:00: | |
Caro Dario la tua l'hai detta! Ma presto avremo modo di confrontarci. - 6 alla patente
Ciao |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Porsche heaven .....
Username: dario996tt
Messaggio numero: 1247
Registrato: 03-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:04: | |
così te la ritirano un'altra volta...hahahahhahahah
Ciucciatemi gli scarichi...busoni e non! |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1036
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:06: | |
Busoni tutti e due!
Fate cosi' solo perche' io sono piccolo e nero... |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 86
Registrato: 06-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:07: | |
Questo signore vende un 993 Turbo R RUF a 125000 CHF. Da Nuova valeva 230mila. Ha 500 CV.
Jean-Luc Bochatay
8 rue Viollier
CH-1207 Genève
Telefono ufficio: 022 849 60 40
Telefono diretto: 022 700 04 60
Cellulare: 079 689 71 37
Ciao
SM |
Lorenzo (986monza)
Porsche heaven .....
Username: 986monza
Messaggio numero: 1037
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:13: | |
Stefano...che fai? Istighi?
Guarda che Sergio poi se prende davvero e allora si' che a te e Dario servono 1000Cv...
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Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 780
Registrato: 02-2002
| | Inviato il giovedì 05 dicembre 2002 - 16:16: | |
Non lo so.
Io , 2 anni fa l'ho venduta a 140 (Lire), senza dubbio sottocosto.
Oggi, dato che una 993 normale viene venduta a ca. 50/55 m Euro, una Ruf potrebbe valere 10/15 m Euro in piu'.
Tutto poi dipende dalla domanda e dall'offerta.
La modifica a suo tempo era costata 32.000 Marchi.
Sergio |
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