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Messaggio |
    
Marco RM 996
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2001 - 19:39: |       |
Ciao ragazzi,
vi ricordate la mia indecisione sul cambiare la mia 996
e la mia X5 ?
Bene, alla fine ho preso un'Audi S8 tiptronic del 2000 in
ottime condizioni, con ancora il primo tagliando da fare.
Veramente una gran macchina. Un altro mondo
rispetto alla BMW. Tra le altre cose ho permutato la X5
con un buon conguaglio a mio favore consistente in
una Smart nuova di pacca. (l'aspetto economico non è
da sottovalutare). Ora devo solo pensare al cambio
Porsche. |
PAOLO
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2001 - 20:20: | |
Ciao Marco, io il mio consiglio l'ho scritto nell'altra discussione.
Per quanto riguarda l'Audi: Ottimo acquisto!
PAOLO. |
aglf
| | Inviato il lunedì 03 dicembre 2001 - 21:02: | |
se posso chiedere, ma hai mollato tutto porsche, bmw x5 per una smart ed audi famigliare ?
accidenti che cambio di direzione improvvisa. Auguri....a |
Dario
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 07:50: | |
Marco,non so se hai letto l'ultimo msg nell'altra discussione...tanto per chiarire la mia posizione,visto che qualcuno ha pensato bene di dire le solite frasi scontate...
Cmq complimenti per l'S8 e bravo,la smart è una figata!!
Ciao
Dario |
Michele (911)
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 10:51: | |
per aglf, l'audi S8 non e' una famigliare. e' il berlinone dell'audi.
la smart e' strastrastra bella e divertentissima.
tutte le volte che atterro a malpensa con i punti Alitalia ne affitto una e mi diverto come un matto..fai di quelle staccate che neanche in moto riesci a fare.
un lampeggio micro
michele911 |
aglf
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 11:26: | |
Purtroppo non ce l'ha faccio, perdonami.
La S8 la vedo come un'auto imperiale e la smart (oltre che tecnologicamente non ok anche molto pericolosa). Comunque hai ragione tu a livello pratico il futuro sarà in questo tipo d'auto e quindi non badare ai miei pensieri. |
Marco Rm 996
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 11:48: | |
Dario e Paolo i vostri consigli li ho già letti e
vi ringrazio. Invece caro AGLF per la S8 ho dato
via la X5. La 996 ce l'ho ancora ma sono in fase
di cambio. Credo di tornare alla 993 (turbo o 4S)
oppure tenerla e affiancarla ad una 930 turbo.
Inoltre devo confessarvi che, almeno al momento,
preferisco guidare la S8 piuttosto che il 996. La
Smart in città è fantastica, si guida quasi come
un kart e si parcheggia come uno scooter. |
fast911 (mauro)
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 12:02: | |
Bravo Marco, complimenti per la S8 è una gran macchina, pure la Smart, io sono due anni che la uso e mi diverto tantissimo in citta' e sul misto
stretto.
Voglio chiedere ad aglf se le ha mai provate queste auto, io non credo propio.
Ieri ho provato un 993 turbo di un mio amico
concessionario ,col kit 450 cv originale Porsche,
"eccezionale" piu' cattivo del 996 turbo.
ciao
Mauro |
Matteo986&911 (matteo986)
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 12:54: | |
Come si fa a paragonare un SUV come l'X5 (spero che avevi il 4.4) con una berlina A8? Avrebbe piu' senso confrontare il berlinone BMW(serie 7 per intenderci) con la A8, o no?
ciao |
aglf
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 13:19: | |
dunque: le smart le uso in azienda quale veicolo pubblicitario e concordo che é uno scooter molto valido. Inoltre le pago ca. 200'000 lit al mese in leasing . Mi risulta anche che nel 2002 anche la concorrenza arriverà sul mercato con offerte interessanti (non dimentichiamo che al momento praticamente non ha concorrenza).
Per marco996 rm 996 adesso mi é chiaro. Io sono quello che ha un X5 che dopo 100 km si é trovato in strada con i tergicristalli bloccati. Se mi é permesso consiglio una 993 turbo ammesso che tu abbia sia un buon gommista che ti fa dei buoni sconti come pure anche un buon fornitore di olio Castrol con prezzi all'ingrosso. |
Smartissimo
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 13:53: | |
Lo vedi che sei proprio svizzero!era inerente
alla Ford capri bicolore che avevi!!
O era un altra delle tue balle? |
aglf (217.26.32.3)
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 14:12: | |
Dai che forse facciamo pace! No oramai ho 50 anni e forse anche purtroppo sto' invecchiando mentalmente. No non é una bal.. in quanto non vedo che cosa guadagno e che cosa perdo. Anzi aver ricordato quei momenti un po' mi rattristano (figurati che allora c'era anche un Mustang mach III che ho sempre sognato e mai preso). Diciamo che forse sono stato fortunato ed ho avuto il piacere di usare queste auto. Tanto non ci crederai ma sono un vecchio caro amico di un pilota di formula uno che avevate in ferrari ed abitavo da lui a 5o Metri (allora). |
Paolo.Banditelli@tin.it (151.24.219.28)
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 19:24: | |
Certo che definire la Smart una macchina strastrafiga! E' una microvettura solo più potente e pericolosa. Mi dispiace, ma si vende solo perchè è Mercedes, se aveva il marchio FIAT o RENAULT già era fuori produzione. |
aglf
| | Inviato il martedì 04 dicembre 2001 - 21:50: | |
d'arco con Paolo. Aggiungi che per non farla rovesciare devono applicare dei programmi informatici (test dell'alce non é stato superato).
Questi sono i nostri nuovi ingegneri che sanno produrre dei calcoli dinamici perfetti perché li correggono con l'elettronica. Mi sembra che il progetto 911 invecie é un'espressione di calcolo pressoché perfetto. |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2001 - 01:54: | |
Ehm, non la penso proprio così.
Il più delle volte, l'"intelligenza" viene applicata alle autovetture non per compensare mancanze progettuali, ma per raggiungere obiettivi altrimenti impossibili.
Pensiamo alle Formula 1: l'elettronica ha dovuto essere bandita, vuol dire che avrebbe consentito prestazioni superiori, anche se a caro prezzo. Sospensioni attive, ABS, controllo di trazione...
Pensiamo alle 911: l'elettronica si è affacciata gradualmente, di pari passo con l'aumento delle prestazioni, altrimenti difficilmente gestibili. Parlo anche dei sistemi di frenatura.
E quindi, nessuno avrebbe voluto una Smart che scoda, non avrebbe avuto successo.
Sì, forse una soluzione meccanica sarebbe stata più elegante, ma lì si tratta di raggiungere un risultato: l'auto non si deve ribaltare, pur essendo alta, corta, leggera, con posti comodi, e brillante. Il sistema migliore per ottenere ciò, attualmente, è rendere l'auto intelligente, nessun progettista ha avuto dubbi.
Si fosse trattato di una Lotus Elise, qualche scrupolo sarebbe saltato fuori.
Il mio orologio costa 200klire, si sincronizza con l'orologio atomico al cesio di Francoforte e mi sbaglia un secondo ogni milione di anni.
Ma parecchi ancora comprano orologi meccanici, elettrici, elettronici, che misurano il tempo internamente. E li pagano anche 10 volte il mio. Bellissimi, affascinanti, ma validi soltanto dal punto di vista emotivo. Sono intrinsecamente meno precisi, credo di 5 ordini di grandezza, però fanno tic tac.
Ciò non toglie nulla al fascino della meccanica pura; penso al mio VW che non ha NULLA di elettronico, neanche i diodi dell'alternatore (ha la dinamo).
Ma quanti clienti Smart saprebbero apprezzare un motore ad iniezione meccanica e un contagiri a rotellina ?
Herbie
P.S. Mi hanno raccontato di un costruttore tedesco di elementi per controlli oleodinamici che, come "demo permanente", ha installato in sede un ascensore interamente idraulico; anche i pulsanti ed i finecorsa sono delle valvole, ed il motore si limita a mettere l'olio in pressione. Stupendo! |
effe.emme.
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2001 - 02:51: | |
Io Herbie ho una Smart e apprezzo i contagiri
a
rotellina!Ma in effetti sono forse un caso raro!
E comunque per l'uso che ne faccio (nel
traffico
di Milano) la trovo geniale e perfetta e
nonostante i tanti cornuti (intesi come cornuti
e
non come alci) che si trovano in mezzo al
traffico sempre piu'caotico la piccolina si
comporta piu'che bene.
....Ma perche'ora si parla di Smart?Beh,ha il
motore e la trasmissione posteriore pesa ed
ha la
potenza di una delle prime 356...e....no basta
sto'delirando scusate.
Un lampeggio! |
aglf
| | Inviato il mercoledì 05 dicembre 2001 - 08:11: | |
herbie 1200 - apprezzo la tua esposizione. Escludo comunque veicoli di zona Mercedes . Complimenti anche per la tarda ora |
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