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Simone D B (simonone_sc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: simonone_sc
Messaggio numero: 361
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2002 - 07:25: |       |
SFoglio il numero di novembre e trovo:
un mega articolo pieno di foto su uno che gira con una 356 modificata carrera (e per di più all'esemplare delle foto manca la lente di un antinebbia e un coprimozzo).
vado avanti e trovo uno che ha una 911 carrera rs replica, ricarrozzando una 911 degli anni 80 (con interni in pelle, vetri e sedili elettrici...) come se fosse la carrera rs del 1972.
ormai demoralizzato, arrivo a un articolo sulla "boxter gt3 rs" (vi ricordate, avevo postato la foto qualche mese fa)...
mi viene la depressione
...se non ha le ruote, non ne vale la pena... |
Aldo Vanini (aldo_vanini)
Nuovo utente (in prova)
Username: aldo_vanini
Messaggio numero: 24
Registrato: 10-2002
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2002 - 07:43: | |
C'é una bella e sensata spiegazione di Seume su Carte Blanche nelle prime pagine della rivista. Fa parte, secondo me, di uno dei tanti approcci alla passione automobilistica tipicamente anglosassone, molto pragmatica. Io, con la mia fissazione per l'originalità,non sono certo entusiasta per queste cose, ma capisco anche che lo si possa essere. Excellence, per esempio, riporta da sempre casi del genere, e il movimento "out law" é lì a dimostrarlo. Per fortuna Porsche in giro ce ne sono molte e la conservazione degli originali non é a rischio... |
LiviO 944 Turbo SE (livio)
Utente esperto
Username: livio
Messaggio numero: 148
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2002 - 10:13: | |
A me piace moltissimo 911&PW, anche negli ultimi numeri.
Certo, alcune volte appaiono degli obrobri (almeno per me), ma capisco che ad altri possano anche interessare.
Capisco chi vuole ritoccare il Carrera per replicare un Carrera RS, a suo uso e consumo e non per "fregare" gli altri, capisco molto meno chi, come in una foto dell'articolo di Seume, possiede una Speedster col motore Subaru Turbo (so che e' una replica e chi la costruisce)!!!
Diciamo che il fatto che sia una rivista cosi' all-purpouse non mi sembra possa dare fastidio, oltretutto visto che e' orientata ad un mercato tipicamente british, percio' verso un mercato improntato caratterizzato da una forte personalizzazione.
Un lampeggio. |
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 677
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2002 - 14:33: | |
A volte anch'io provo disappunto leggendo 911&PW, ma dobbiamo considerare tante cose:
- il mondo porscheistico anglosassone, come anche quello tedesco, è in media molto meno "talebano" di quello italiano
- una rivista di solo Porsche deve necessariamente interessare tutti i gusti e tutte le anime
- se non si occupasse di trasformazioni probabilmente non riuscirebbe a riempire ogni mese un numero fitto di articoli e, forse, venderebbe meno
- comunque va riconosciuta alla rivista una indiscussa onestà intellettuale in quanto presenta le cose esattamente per quello che sono.
In definitiva rimane secondo me, tra quelle che conosco, la migliore rivista Porsche esistente.
(Messaggio modificato da giuliano il 25 novembre 2002)
 Buona Porsche da Giuliano
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Simone D B (simonone_sc)
Ciucciami gli scarichi !
Username: simonone_sc
Messaggio numero: 365
Registrato: 06-2002
| | Inviato il lunedì 25 novembre 2002 - 14:44: | |
Giuliano, una cosa mi colpisce, però.
nel caso dell'articolo sulla finta 356 carrera, si dice che il proprietario ha anche una 356 carrera gt vera (se non ho capito male il senso dell'articolo, l'ho letto di corsa stamattina).
ma allora perchè non fare un articolo sulla sua vera carrera? o almeno potevano fotografare l'auto con le coperture sugli antinebbia, per coprire la lente mancante, o fotografarla dal lato in cui i coprimozzi erano tutti presenti...
...se non ha le ruote, non ne vale la pena... |
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