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Matteo (lucipherus)
Nuovo utente (in prova)
Username: lucipherus
Messaggio numero: 20
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 14:24: |       |
Ciao a tutti i Porschemaniaci!  Sicuramente, avrete trattato questo argomento decine di volte... Non mi sparate!!!  Dunque, devo affrontare una decisione molto, molto importante! E per farlo ho bisogno del VOSTRO indispensabile aiuto! La decisione che devo prendere è: 911 o 944?!? Per il momento quello che posso permettermi, arriva fino ad una 911 Carrera 3.2, SC, 3.0... Invece sul campo 944 una Turbo, o se ho fortuna una Turbo S! Il problema è appunto decidere! Quali sono le sostanziali differenze tra le 2?!? Per quanto riguarda, il motore, quindi l'elasticità, le prestazioni, i consumi... Il comfort del gioiello, quindi rumorosità, sospensioni... E anche il piacere di guida: quale la più divertente?!? HELP!!! Dite ad un povero Porschista alla ricerca della sua prossima belva, le vostre impressioni... Altrimenti le compro tutte e 2!!!  Un lampeggio indeciso!!! 
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
umberto b. (elfer)
Utente esperto
Username: elfer
Messaggio numero: 105
Registrato: 09-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 14:51: | |
Ehi Matteo, ma come fai a guidare a 16 anni?
Magari vuoi tenere l'auto in garage per i prossimi 2 anni?
Sui temi da te proposti, va da sè che la "elfer" è e resta il mito Porsche; tuttavia la 944 turbo o meglio ancora turbo S sono vetture di alto lignaggio, dalle prestazioni strepitose!
Il mio è un parere di "parte" nel senso che la mia modesta fantasia mi fa pensare sempre e solo 911. Ti consiglio certamente la 3.2 (ne ho posseduta una per circa tre anni, magari 2a serie(quella con la retro in alto a sinistra) con cerhi da 16' di tipo fuchs, un buon assetto ed elettronica aggiornata. Comprerai un'auto dalla proverbiale affidabilità e dalla guidabilità eccellente.La parola...agli altri porschemaniaci.
Ciao
MEMENTO AUDERE SEMPER |
Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse
Messaggio numero: 592
Registrato: 02-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 15:34: | |
Beh, come dice Umberto b., e come dici tu, la scelta non e' facile.
La 944 e' sicuramente piu' facile da guidare, piu' comoda, ha il motore davanti quindi, se vogliamo, piu' sicura (in caso di incidente), il raffreddamento ad acqua, e' piu' calda d'inverno grazie al motore che scalda l'anteriore, piu' facile da caricare grazie al comodo portellone.
La 911 e' la mitica Boxer con motore a sbalzo, l'anteriore leggero, l'accelerazione da dragster, il sound particolare, il raffreddamento ad aria, la tenuta in curva tutta da scoprire e imparare, le sensazioni uniche che procura questo modello.
Sicuramente il valore della "11" e' destinato a tenere di piu' di quello della "44", ma dare un consiglio a chi non ha ancora esperienza di guida e' realmente cosa ardua.
Se fossi nei tuoi panni e scegliessi la 911, opterei per una SC da 204 Hp., almeno per cominciare, se non addiritura una SC da 180 hp.
 Sergio Ancarani |
Matteo (lucipherus)
Utente registrato
Username: lucipherus
Messaggio numero: 21
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 16:37: | |
Non ridete!!! Circa 5-6 mesi fa, ho trovato una 911 Carrera 2 Cabrio 964, con 18000km reali, tenuta, divinamente!!! Il proprietario voleva 50 milioni, ed era disposto a tenermela fino a che non avessi preso la patente, visto che non aveva furia di venderla... Mi ci ha fatto fare un giro, e ci sono rimasto FLESCIATO!!! Perfetta! Ma poi mi sorse il dubbio 944... Il fatto è, che quella Carrera non è ancora stata venduta... Poi non posso cominciare con un "mostro" del genere... Ci rimango eh eh! La terrei volentieri in garage per i prossimi 2 anni! Mi prenderete per matto, ci riderete sopra... Ma la passione, non ha limiti!!! Che bello, anche se non la potrei guidare, starei sempre lì, a lucidarla, a venerarla... Le cambierei le candele, l'olio, il filtro... Anche se non si muove di 1 metro!!! Poi beh, magari una scappatella... Dalle mie parti tutto è possibile!!!  Non ridete!!! Comunque, dati i vostri consigli, opterò per una bella 3.2... W i Porschisti... E che la passione non abbia mai fine!!! Un lampeggione!
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Andrea 996 Techart (luce)
Ciucciami gli scarichi !
Username: luce
Messaggio numero: 274
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 16:39: | |
La 911! Senza pensarci due volte!
La macchina piu' mitica e vittoriosa al mondo da sempre ammirata anche dai detrattori.
La sc 3000 da 204cv. l'ho avuta e devo dire che ha un ottimo motore,anche oggi con Matteo(possessore Sc3000 ex SIMBA) a 230Km/h in autostrada non faceva una piega dietro la mia piu' moderna 996...
Per iniziare la Sc3000 e' ottima in piu' paghi quasi niente di bollo e assicurazione!
Compra il MITO:9 1 1
Depresso??? Fai un giro in PORSCHE che tutto passa!!! |
Matteo (lucipherus)
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Messaggio numero: 22
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 16:54: | |
Signori Porschisti, che dire, mi avete convinto!!! La 911, sarà il mio prossimo cimelio Porsche! Voi direte: perchè, ne hai già?!? Beh, accanto a me c'è un motore 4 cilindri 944 un poco fuso, ma sempre Porsche! Poi ho un paio di borchiettine, una della 356B, ed una della 911 Carrera 4 964... Decine di depliant originali (944,968,911,924)... 2 portachiavi comprati alla concessionaria di Firenze!!! Che altro?!? Ah, un tappetino lato guidatore di una 3.2!!! A forza di pezzi ne costruisco una eh eh!!! Scherzi a parte, la 911, sarà la mia prima Porsche! Grazie al consiglio di voi MAGHI!!! Poi però, una 944 non me la leva nessuno!!! Eh eh!!! Scusate, sono cocciuto! Un lampeggissimo da 959!!!
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Dick Dastardly (matteo_v)
Utente registrato
Username: matteo_v
Messaggio numero: 52
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 17:27: | |
Matteo (omonimo) sono quello della Sc di poco sopra, fai la scelta giusta con la Elfer, ha ragione Andrea: cercala ma scandagliala bene, che sia perfetta, perchè se compri una macchina pasticciata in partenza, rimetterla a posto ti costerà un occhio della testa. Quando però la trovi, ti assicuro che le soddisfazioni della tutto dietro sono inarrivabili! Mi raccomando, visto che la tua carriera di pilota deve ancora partire, quando l'avrai sotto il sedere non farti prendere la mano, la 911 ti frega quando meno te l'aspetti. Tienici aggiornati sugli sviluppi dei tuoi acquisti.
911: solo l'emozione resiste! |
Matteo (lucipherus)
Utente registrato
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Messaggio numero: 23
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 18:45: | |
Ciao Matteo! Beh, grazie mille per le dritte! Ma quando troverò la 911 (molto presto), chiederò ogni minimo consiglio, a voi espertissimi, prima di prendere le chiavi in mano!!! Nel frattempo, qualcuno di voi mi porterà a fare un giretto!!!  Ovvio!!! Scherzi a parte, sicuramente, quando l'avrò non tenterò di sfracellarmi... Magari ogni tanto un sorpassino x far vedere chi è che comanda!!! Ma tratterò la mia 911, con il dovuto rispetto!!! Maledetto a me!!! Perchè non le posso guidare?!? GRRRRRRRRRRRR!!! Non mi resta che consolarmi leggendo di continuo sul forum le vostre imprese... E ogni tanto, andando dietro l'officina Porsche a Firenze, a sentire un poco di Sound!!!
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Francesco P. (francesco)
Ciucciami gli scarichi !
Username: francesco
Messaggio numero: 393
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| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 19:08: | |
Matteo mi sembra di capire che anche te sei toscano come me. Il mio consiglio è di metterti con calma alla ricerca di una buona Porsche che sia stata usata con rispetto e cura dai precedenti proprietari, sana di meccanica e di carrozzeria. La valutazione di cosa scegliere la lascerei al caso: se trovi una 944 perfetta di cui conosci la sua storia ed il suo proprietario abbia sempre speso dei bei soldini per tenerla efficente è da preferire ad una bella ma sconosciuta 911. Quindi occhio e pazienza. A mio parere le macchine sono fantastiche tutte e due. La 944 piu' facilmente guidabile (soprattutto per te che ti devi fare le ossa) e partica, la 911 piu' affascinante ed esclusiva. Un vero mito. Tieni presente che le 911 sono macchine potenti ma con uno stile di guida sconosciuto alle nostre generazioni che sono abituate a trazioni anteriori anche potenti ma con tanti controlli elettronici che aiutano in caso di sbagli. Quindi non ti aspettare che sia facile stare davanti con un 911 ad una piccola sportiva attuale. Custodisci con cura tutto il materiale che hai, fà parte anche questo del mondo Porsche. Anche io alla tua eta accumulavo paccate di cataloghi sottraendoli alle concessionarie. Li conservoi ancora. Ciao, a presto. Francesco. |
Andrea 996 Techart (luce)
Ciucciami gli scarichi !
Username: luce
Messaggio numero: 280
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 19:10: | |
Lucipherus se vuoi godere ulteriormente vai su www.kazaa.com e scaricati il programma gratuito ma con qualche spyware....
Con Kazaa puoi trovare (oltre a migliaia di .mp3) filmati FANTASTICI di Porsche e scaricarteli sul computer,meglio se hai una linea veloce!
Depresso??? Fai un giro in PORSCHE che tutto passa!!! |
Matteo (lucipherus)
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Messaggio numero: 25
Registrato: 10-2002
| | Inviato il domenica 03 novembre 2002 - 20:09: | |
Beh, grazie del consiglio Andrea! Ce l'ho già!!! Eh eh!!! E pure WinMX!!! Proprio adesso sto scaricando la prova di una Turbo 996... Meno male che c'è internet!!! Lampssssssssss...
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Fabio R. (fabio)
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Messaggio numero: 91
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 08:40: | |
Ciao Matteo (lucipherus), noi siamo di Firenze e se hai bisogno di aiuto (per quanto ci sia possibile) per la ricerca della tua Porsche non esitare a contattarci!!!Ti può interessare una buona 911 2.2 S Targa del 1970 celeste? Non è male (non è nostra,l'ho vista la scorsa settimana, sempre nei pressi di Firenze).
Ciao Fabio e Claudio.
PORSCHE: Guidare nella sua forma più bella! |
Matteo (lucipherus)
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Messaggio numero: 30
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 15:53: | |
Ciao Fabio!!! Wow!!! Porschisti di Firenze!!! Beh, la signora è anziana... Ma l'età, affascina eh eh! Si, in effetti è interessante, per cominciare mi va più che bene una bella 2.2 S... E' la versione da 180cv per caso?!? E' possibile avere delle foto?!? Così, tanto per valutare il colore, le condizioni generali... Poi se mi hai detto che non è male... Credo più a te che a me eh eh!!! Un lampeggio!
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
Matteo (lucipherus)
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Messaggio numero: 31
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 16:04: | |
Grazie mille dei sempre preziosi consigli Francesco!!! Come ho già detto, chiederò consiglio a voi più esperti... Fossi io, le prenderei tutte e due eh eh!!! Giustamente, come hai detto tu, mi devo fare le ossa... Ma io ho sempre considerato le Porsche, macchine di piacere... Quindi per me, non è necessaria la 911 Carrera 4 996 con PowerKit... Mi basta avere una Porsche, poi il resto verrà da solo! Spero eh eh!! Il materiale che ho, è come se fosse, la mia piccola Porsche... Del resto c'è sempre quello stemma, con la piccola scritta Stuttgart eh eh... Vedrò quello che mi capiterà, se 911 o 944... L'importante è avere una Porsche!!! Ciao! Un lampeggio!
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Andrea 996 Techart (luce)
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Messaggio numero: 286
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 19:06: | |
D'accordo "l'importante e' avere una Porsche" pero' gia che ci sei comprane una bella e sana,occhio ai bidoni e non aver fretta che hai 16 anni...!!!!
Depresso??? Fai un giro in PORSCHE che tutto passa!!! |
Matteo (lucipherus)
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Messaggio numero: 32
Registrato: 10-2002
| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 19:19: | |
No, no, i bidoni no (spero), a forza di leggere sul forum, più o meno, dovrei saper riconoscere un bidone da un affarone! Poi, mi aiuterete voi a capire se è un bidone o no eh eh!!! Non è che ho fretta, solo che, come dire, le Porsche... Beh, ne ho bisogno!!! Beh, tu hai un 996... Lo sai meglio di me!!! Ciao Andrea!!!
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Dick Dastardly (matteo_v)
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 21:40: | |
non importa se hai una 996, una 911S 2.0 o una 924 Turbo, è sempre una Porsche! Ma Andrea ha ragione, controlla bene, perchè le macchine pasticciate sono all'ordine del giorno... e poi, guarda che a tenerla ferma in garage per due anni rischi di trovarti delle rogne nel momento in cui vorrai - anzi potrai - usarla davvero: cerchi ovalizzati, guarnizioni che si sgretolno alla prima scaldata, etc etc. Approfitta di questi due anni per farti una cultura tale da fregare qualsisi ciarlatano ti voglia proppinare un bidone.
In bocca al lupo, un lampeggio!!
911: solo l'emozione resiste! |
Matteo (lucipherus)
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| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 22:24: | |
C'hai ragione Matteo! Correre non mi servirebbe a un piffero... Solo a far casini!!! Beh, quello che hai detto, lo immaginavo... Una Porsche ferma in garage per 2 anni, non credo che goda poi tanto!!! La vado a rimettere in moto, e mi tira fuori una fumata bianca che chiamano la FiorentinAmbiente ah ah... Però, vuoi mettere la soddisfazione... Nel frattempo, mi cimenterò nella ricerca perfetta della mia prima Porsche allora! Tutte, mi vanno bene tutte... Anche una 911 2.0 tutta scassettata che gratta le marce di continuo (si fa per dire)... Basta sia una Porsche, come hai detto tu! Alla Porsche dicono: L'importante è avere una Porsche, non essere stato il primo a guidarla! Più che giusto!!! Intanto mi accontenterò del mio motore 944 un poco fuso che mi fa compagnia eh eh!!! Grazie come sempre a tutti, dei consigli che mi date!!! Un lampeggione fiducioso!!! Matteo!
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Fabio R. (fabio)
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Messaggio numero: 93
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 04 novembre 2002 - 22:30: | |
Matteo, il 2.2 S ha 180 cv ed è veramente ben messa. Una cosa molto importante è che sono documentati da fatture tutti i lavori che sono stati fatti nel corso della sua vita. Di ogni intervento. Ha avuto solo due proprietari e si presenta in ottima forma. Quanto meno è sana, e non è cosa da poco. Ha 93.000 km.La puoi vedere a pag 170 di Ruoteclassiche di questo mese (è l'unico annuncio in giallo). Un mio personale consiglio: una macchina del genere, benchè di oltre 30 anni (è del 1970), cammina forte e ci vuole una "buona abilità" nel saperla condurre velocemente. La macchina merita certamente attenzione e sicuramente avrai sempre un ritorno economico con questi modelli.
Ciao.
PORSCHE: Guidare nella sua forma più bella! |
Matteo (lucipherus)
Utente registrato
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Messaggio numero: 35
Registrato: 10-2002
| | Inviato il martedì 05 novembre 2002 - 17:17: | |
Da quello che mi dici Fabio, la 911 è in ottima forma! Darò un'occhiata a Ruoteclassiche sicuramente! Poi, eh eh, dipende naturalmente da cosa vedo quando ce l'ho davanti! Comunque, spero che tu abbia capito, che ancora non la posso guidare quindi... Beh, il proprietario dovrebbe essere una persona mooooooolto generosa... Intanto darò una guardata alla rivista! Ciao Fabio!
Porsche, un'emozione ai limiti di ogni strada! |
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Archivio Forum Generale 2002