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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2002 * La 959 del 1985 o la Stilo del 2003? < Precedente Seguente >

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Andrea 996 Techart (luce)
Utente esperto
Username: luce

Messaggio numero: 145
Registrato: 10-2002


Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 21:00:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Certo che questi politici ci fanno veramente venire dubbi amletici:cosa facciamo la rottamiamo una 959 del 1985 (prime consegne dopo la presentazione del 1983 a Francoforte) e ci prendiamo una NUOVA,PULITA,splendida?????? STILO??
Ma che razza di politici ignoranti abbiamo sia a destra che a sinistra?
C'era gia' stato chi voleva far rottamare tutte le macchine senza airbag,e anche in questo caso la 959 sarebbe stata spacciata...
Di certo queste buffonate non passeranno,come Formigoni che promette"solo auto elettriche a Milano entro il 2007" ma dove vivono questi "signori"??
Vivono in una realta' separata....

Depresso??? Fai un giro in PORSCHE che tutto passa!!!
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Francesco P. (francesco)
Ciucciami gli scarichi !
Username: francesco

Messaggio numero: 366
Registrato: 04-2002
Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 21:15:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sai che ti dico: i signori Agnelli comincino a "frugarsi" nelle tasche e a rimettere i soldi nella "loro" azienda come potrebbe fare qualsiasi altro comune imprenditore. Ciao, Francesco.
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Andrea 996 Techart (luce)
Utente esperto
Username: luce

Messaggio numero: 148
Registrato: 10-2002


Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 21:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

La famiglia agnelli possiede di tutto dalle finanziarie,alla rinascente,alla stampa,parte della Danone,Autogrill,Ferrari,Iveco,Osella (fabbrichetta di bombe antiuomo in provincia di Brescia:VERGOGNA!!!!!!!),e di tutto di piu'!!!
Il "TUTTO" raggiunge una cifra difficilmente calcolabile persino per FORBES!!!!
Quindi se agnelli(minuscolo) ci tiene a continuare a costruire quei cessi di macchine che TIRI FUORI LUI I SOLDI!!
Noi in TASSE abbiamo gia' dato:si parla di 15/20.000 miliardi in totale...a che cosa sono serviti????
Ed ora via a nuovi incentivi per vendere quelle invendibili auto con il marchio fiat!!!!
A Milano neanche i vigili urbani viaggiano piu' sulle fiat..... AH AH AH

Depresso??? Fai un giro in PORSCHE che tutto passa!!!
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Francesco P. (francesco)
Ciucciami gli scarichi !
Username: francesco

Messaggio numero: 368
Registrato: 04-2002
Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 21:33:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Andrea hai ragione e sono con te. Francesco.
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Sergio (ulisse)
Eat my dust !
Username: ulisse

Messaggio numero: 513
Registrato: 02-2002


Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 22:02:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si hai ragione Andrea il settore Automobili non e' certamente il piu' importante e, da quanto si capisce, alla fam. Agnelli non interessa piu' di tanto
Sergio Ancarani
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umberto b. (elfer)
Utente registrato
Username: elfer

Messaggio numero: 95
Registrato: 09-2002


Inviato il martedì 22 ottobre 2002 - 22:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

In occasione della prima grande crisi di FIAT AUTO che a detta degli operatori del settore fu enfatizzata dall'impennata dei prezzi petroliferi (chi ha qualche anno addosso non avrà certo dimenticato le domeniche dei primi anni settanta trascorse in bicicletta o a targhe alterne...), gli agnelli decisero di salvare l'azienda immettendo sul mercato una cospicua fetta delle azioni (acquistate peraltro dai libici) ma soprattutto alienando le perle del gruppo tra le quali la compagnia di assicurazioni SAI. Tuttavia gli agnelli ben sapevano che avrebbero fatto pagare alla comunità il conto dei risanamenti, e dopo aver incassato la Lancia Autobianchi si fecero regalare dall'IRI l'Alfa Romeo che la FORD avrebbe pagato a suon di miliardi delle vecchie lire... Non mi piace fare accostamenti che potrebbero sembrare sgradevoli, ma è alla vista di tutti che la famiglia agnelli abbia avuto sempre un fedele alleato nel regime di turno, rosso bianco o nero: sempre e comunque alleato. A questo punto non può sfuggire un parallelismo : esiste soltanto un'altra "società" che si è sempre alleata con tutti i regimi e con il potere economico. E il ricatto lanciato all'intera nazione per ripianare i dissesti del gruppo non sono poi così lontani da altri e tristemente noti ricatti.
Ma quando FIAT banchettava con il bottino dei dividendi degli anni d'oro, gli italiani non vedevano neanche un briciolino...
Saluti
MEMENTO AUDERE SEMPER
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Francesco P. (francesco)
Ciucciami gli scarichi !
Username: francesco

Messaggio numero: 369
Registrato: 04-2002
Inviato il mercoledì 23 ottobre 2002 - 20:10:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Umberto la tua osservazione storica sull'appoggio del governo "di ogni colore" e sul parallelismo non fà una "grinza" è la storia del nostro paese. Ciao, Francesco. Un ultima considerazione da appassionato di motori: quante belle macchine mal sviluppate, fatte nascere in ritardo o mal costruite. Un grandissimo marchio come la Lancia quasi sparito. Una grossa perdita per la storia dell'automobilismo. Ciao, Francesco.

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