| Autore |
Messaggio |
    
Andrea S. (sista)
Nuovo utente (in prova)
Username: sista
Messaggio numero: 14
Registrato: 08-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 21:09: |       |
E' quasi venuto il momento di cambiare le scarpette alla piccolina... Attualmente ci sono dei PZero che onestamente dopo 25.000 km mi sembrano uno schifo.. L'abbiamo presa a 22.000 e penso siano gli originali..
La misura è la classica sui 18", 235/40 e 265/35 che mi consigliate???
Stavo pensando alle care e vecchie S-02 se si trovano ancora, oppure a delle Continental ContiSportContact 2, che ne dite??
Ciao
Andrea |
Albi gt3 (albi)
Utente esperto
Username: albi
Messaggio numero: 138
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 21:15: | |
Per me le migliori sono le Michelin, costano un pò di più, ma durano il doppio e tengono di più.
Ciao Albi
Se fossi un auto vorrei essere una Porsche....... |
Andrea S. (sista)
Nuovo utente (in prova)
Username: sista
Messaggio numero: 15
Registrato: 08-2002
| | Inviato il venerdì 27 settembre 2002 - 21:45: | |
Ti riferisci alle Pilot Sport???
Mmm... A dir la verità le avevo scartate... Molti le sconsigliano...
Ciao
Andrea |
Albi gt3 (albi)
Utente esperto
Username: albi
Messaggio numero: 143
Registrato: 04-2002
| | Inviato il sabato 28 settembre 2002 - 13:42: | |
Confermo io le ho su tutte e due, le pirelli per me si ovalizzano e diventano subito rumorose
Ciao Albi
Se fossi un auto vorrei essere una Porsche....... |
Michele R (ayrton)
Nuovo utente (in prova)
Username: ayrton
Messaggio numero: 13
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 08:45: | |
Approfitto di questo topic perché devo cambiare anch'io le scarpe posteriori alla 968.
Esiste qualche prova comparativa tra Pirelli, Michelin e Continental e Bridgestone?
Dietro ho le 225/50/16.
Michele |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 22
Registrato: 08-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 08:56: | |
Ciao ayrton, l'uninco sito che conosco cone prove comparative è il famoso www.tirerack.com
Ciao |
PORSCHEMAN (porscheman)
Ciucciami gli scarichi !
Username: porscheman
Messaggio numero: 412
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 09:14: | |
Sista, io attualmente monto le Bridgestone S02, mentre sulla BMW M3, avevo le Michelin Pilot Sport. Ti diro', le Pilot sono di gran lunga le mie preferite per l'asciutto, mentre per la pioggia, non ho dubbi nel consigliarti le S02. Le Michelin si sono usurate molto prima, ed hanno anche cominciato prima ad essere rumorose, pero', che grip su asciutto, sembravano quasi degli slick! Se non erro, le nuove S03, non sono ancora omologate per le Porsche, quindi, nel caso, ti devi affidare alle vecchie S02. Lascia stare le Continental, cosiccome le Pirelli. Sono decisamente altre gomme.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 26
Registrato: 08-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 09:18: | |
Eppure in Germania quest'estate ho visto un casino di M3, M5, Porsche, Jaguar, etc.. montare le Continental ContiSportContact 2.....
Le S-02 vanno bene sulla Boxster?
Un "vecchio" esperto di Porsche mi diceva che sulla Boxster le S-02 non vanno molto bene..
Quindi la scelta è sempre più ardua :-)
Ciao
|
PORSCHEMAN (porscheman)
Ciucciami gli scarichi !
Username: porscheman
Messaggio numero: 413
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 09:53: | |
Se dovessi guidare sempre su asciutto, monterei le Michelin senza pensarci un attimo. Pero', a pensarci bene, e' meglio avere rendimenti elevati in ogni condizione atmosferica, quindi, direi S02.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! |
PORSCHEMAN (porscheman)
Ciucciami gli scarichi !
Username: porscheman
Messaggio numero: 414
Registrato: 07-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 09:54: | |
Aspettiamo il parere illuminato di Mauro "fast911". Sicuramente sapra' darti un consiglio piu' oculato per la scelta della gomma giusta.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! |
Michele R (ayrton)
Nuovo utente (in prova)
Username: ayrton
Messaggio numero: 16
Registrato: 09-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 10:14: | |
Ciao Sista.
Il sito Tiretrack è veramente Ok.
Non esiste nulla di simile in Europa?
Qualcuno ha mai ordinato via WEB?
Lamp
Michele |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 27
Registrato: 08-2002
| | Inviato il lunedì 30 settembre 2002 - 10:17: | |
Credo di no, o perlomeno non lo conosco...
Per l'acquisto mi sono sempre fornito dal mio gommista che a fronte di un prezzo leggermente forse più alto non mi fa mai spendere nulla per convergenza, montaggio, etc. etc..
Ciao
|
Alessandro (xfedespo)
Utente registrato
Username: xfedespo
Messaggio numero: 39
Registrato: 06-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 22:09: | |
certo che le auto tedesche montano le Conti di primo equipaggiamento...sono Made in Germany!!!!
secondo me se si consumano in un anno si possono mettere, altrimenti il gioco non vale la candela, costano si meno ma si ovalizzano e induriscono molto di più delle Bridgestone p.es.
buona gomma
Alessandro
se le auto potessero sognare, sognerebbero di essere una Porsche |
umberto b. (elfer)
Utente registrato
Username: elfer
Messaggio numero: 54
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 22:49: | |
Scusa, ma hai preso in considerazione le PZERO ROSSO? Io ho fatto esperienza con le PZERO SYSTEM anche in pista e sono gomme che hanno un problema: sono a....riuscita! Questo non gratifica la Pirelli ma non va trascurato che nella realizzazione c'è una componente artigianale che può dare qualche sorpresa.
Discorso ben diverso, invece, per PZERO ROSSO che tra l'altro dovrebbe darti la possibilità di scegliere la mescola tra N3(dura) e N4(tenera).
Sulla durata esprimo personalmente parere sfavorevole a gomme per vetture di queste prestazioni che hanno battistrada ancora dopo 20.000 km, visto che la temperatura di esercizio è ben più alta delle altre vetture e la mescola contiene(rectius, dovrebbe contenere) molto nerofumo.
In subordine a PZERO ROSSO metterei la GOODYEAR F1 che ha eccellenti performances sul bagnato, così come la YOKOAMA AVS. Esiste anche un pneumatico poco diffuso ma dalle performances eccellenti, prodotto dalla AVON (non ricordo la sigla, ma ha il battistrada a "V" come le GoodYear), anche se non ho avuto la possibilità di provarlo.
Mi permetto di dare comunque la precedenza alla PZERO ROSSO in mescola N4!
Saluti
MEMENTO AUDERE SEMPER |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 38
Registrato: 08-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 23:00: | |
Le Goodyear F1 ?????
Non conosco il nuovo disegno, ma il vecchio le monto sulla BMW e mamma mia... Non vedo lìora di cambiarle...
Ciao
|
umberto b. (elfer)
Utente registrato
Username: elfer
Messaggio numero: 55
Registrato: 09-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 23:17: | |
La mia esperienza sulle nuove F1 GoodYear, proprio su BMW 330d (225/45 ZR17) Touring montate ad Agosto è ampiamente favorevole; ho già percorso 6000 km e sono ineccepibili. Sconosco la precedente F1 e non posso dire nulla. Le Michelin non le prendo neanche in considerazione, come le Dunlop(sassi alle ruote)
Saluti
MEMENTO AUDERE SEMPER |
Roni 993 (roni993)
Utente esperto
Username: roni993
Messaggio numero: 108
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 01 ottobre 2002 - 23:38: | |
Conoscete Windpneumatici io ho comperato e sono seri. Ditemi anche Voi
 Lampeggi
Roni 993 |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Eat my dust !
Username: 986monza
Messaggio numero: 624
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 09:32: | |
Ho montato F1 praticamente SEMPRE, con ottimi risultati anche su vetture differenti (Mg-F,Escort, Mercedes Sl ecc..) di recente monto Dunlop sulla SL con ottimi risultati di durata (40'000Km a treno circa!) e di tenuta, ho i Pirelli Assimmetrico P-Zero Giallo sulla 986 e tengono poco (direi pochissimo) la strada,con un accentuato effetto "saponetta"; sul bagnato fanno pena, si consumano abbastanza (20'000Km e le posteriori erano andate...) e in compeso sono quadrate da far paura...
Personalmente potrebbe venire il Sciur Pirelli in persona a regalarmane un'altro treno che non le monterei lo stesso...visto poi che anche su altre vetture ho provato altre pirelli,(misure piu' piccole) con il risultato che TUTTE LE MACCHINE SU CUI MONTO PIRELLI sembrano avere le gomme QUADRATE....sto' solo aspettando di finirle per montare altre gomme...ad esempio mi han sempre detto bene delle Yokohama, che sono morbide e tengono molto la strada anche se poi si consumano molto, oppure delle Bridgestone...
|
Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 107
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 09:43: | |
Vero Lorenzo!!!
MAI PIU' PIRELLI!
I P7000 che ho sulla Golf fanno semplicemente ridere!
Grip ok ma rumorosita'di un' autoblindo!
P Zero rosso sulla Porsche: grip fantozziano, rumorosità come sopra!
Mai fidarsi di un'azienda che sponsorizza l'inter!!!
Gianluca
Ho speso un sacco di soldi per l' alcool,le donne e le macchine veloci. Il restol'ho sperperato.
|
Mik4s (mikmuk)
Utente esperto
Username: mikmuk
Messaggio numero: 126
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 10:34: | |
Per i PZERo sono da'accordo.
MA NON MI TOCCARE L'INTER SA'?
La vita è ciò che ti accade mentre sei occupato a fare altri programmi. |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 231
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 10:54: | |
Esperienze personali ma non sulle Porsche:
Continental, discreto compromesso tenuta confort e consumo abbastanza accentuato
Michelin, ottima tenuta in tutte le condizioni tranne che sul bagnato dopo la metà dell'usura soprattutto con le assimmetriche Premacy (fanno schifo)
Pirelli (sono Juventino...)
Attualmente ho da pochissimo montato le nuove Bridgestone S03 con le quali trovo un migloramento sensibile sulla pioggia mentre sull'asciutto vanno più o meno come le Michelin, ora aspettiamo di vedere i risultati del consumo.
x Mik4s:
vediamo un pò cosa siete capaci di fare stasera, nerazzurri...
Ciao. |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 825
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 11:36: | |
Di scatola c'ho su le P-Zero Asimmetrico...
Oggi mi metto fuori dal cancello a sgommare almeno le consumo e le cambio...
Ciao |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 232
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 11:49: | |
Da buon interista...
Sgomma sgomma...
L'hai già ritirata? |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 827
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 12:03: | |
oggi! |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 233
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 12:26: | |
Mannaggia, e io che speravo di andare a prenderla... Sarà per la prossima volta.
E' meglio che stasera vada a prendere la mia che oltre al tagliando dei 60.000 ha anche la tosse, va ogni tanto a singhiozzo e non capisco il perchè.
Questi Turbo...
Ciao bello. |
speedster (speedster)
Utente registrato
Username: speedster
Messaggio numero: 51
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:20: | |
Ma nella sigla Pzero lo zero sta ad indicare il coefficiente di tenuta?
A parte gli scherzi sulla mia bimba dopo soli 3.000 km sono diventate quadrate (sing!) e fanno un casino bestiale. Ora che è il momento di cambiarle sono indeciso tra Bridgestone e Yocoama, chi di voi ha già provato le Yoco?
Se sei incerto tieni aperto |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 237
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:26: | |
Scrivi bene, asinello!!!! Si scrive Yokohama, tengono da paura, costano care e si consumano velocemente.
Ciao. |
Mario C. (mario)
Utente esperto
Username: mario
Messaggio numero: 123
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:30: | |
...e questa volta la K anzichè la C è corretta.
(vedi altri post odierni)
OOOOOOps
Ciao
Mario |
speedster (speedster)
Utente registrato
Username: speedster
Messaggio numero: 52
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:36: | |
Mi cospargo il capo di cenere e chiedo umilmente scusa, la fretta di scrivere ogni tanto fa fare degli erroracci!
Se sei incerto tieni aperto |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Eat my dust !
Username: 986monza
Messaggio numero: 630
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:45: | |
Speedster dimentichi l'incatramatura e le piume d'oca...se poi capiti in mano di chi dico io ti fan fare pure un "giro di chiglia"....
Ciao
Lo'.
|
Mario C. (mario)
Utente esperto
Username: mario
Messaggio numero: 124
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 15:46: | |
SUI CECI......SUI CECI 
Ciauz
Mario |
speedster (speedster)
Utente registrato
Username: speedster
Messaggio numero: 53
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:11: | |
A questo punto opterei per una crocifissione nella sala mensa della sede di PorscheMania con Pmaniaci che infieriscono con spugne imbevute di aceto!!!
Se sei incerto tieni aperto |
PORSCHEMAN (porscheman)
Ciucciami gli scarichi !
Username: porscheman
Messaggio numero: 446
Registrato: 07-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 19:05: | |
Perche' non asportargli completamente l'epidermide, e, successivamente, cospargerlo di sale?
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! |
claudio terenzi (chiacchiera)
Utente registrato
Username: chiacchiera
Messaggio numero: 23
Registrato: 08-2002
| | Inviato il venerdì 04 ottobre 2002 - 22:36: | |
Ma cosa vi hanno fatto stè P Zero, fanno solo un pò di rumore! Un po di nazionalismo! Comunque mi complimento con tutti voi,anche perche ho riscontrato di persona molte vs. considerazioni.
Sul 964 2 che ho ora, monto Pzero n3, dure, ma se scaldate non sono malaccio, pioggia piano che è meglio. Sulla Elise le avevo ma erano altri parametri. Sul 964 4 che avevo anni fà montai due treni di Brid s02 e ne ero soddisfatto, le prendevo ancge a prezzo.Sul CLK con le Mchelin mi sono girato in autostrada, ho disfatto una vettura, non le monto più! Sull'A4 anni fa i P7000
ci volevano i tappi per le orecchie.Sulla macchina che ora uso tutti i giorni ho i nuovi PZero sistem 245 e 225 da 17 e sono una bomba, buon compromesso tra grip,confort rumore, e danno un certo preavviso, voi che dite? |
Andrea S. (sista)
Utente registrato
Username: sista
Messaggio numero: 63
Registrato: 08-2002
| | Inviato il venerdì 11 ottobre 2002 - 20:18: | |
Ho deciso...
Ho ordinato un treno di S-02 N1 quando le monterò vi farò sapere come vanno..
Ciao
|
PORSCHEMAN (porscheman)
Eat my dust !
Username: porscheman
Messaggio numero: 528
Registrato: 07-2002
| | Inviato il sabato 12 ottobre 2002 - 08:37: | |
Andrea, ti consiglio, se sei sempre in tempo, di prendere sempre le Bridgestone S02, ma non le N1, bensi' le N2, sia perche' vanno decisamente meglio (anche a detta della stessa Porsche), sia perche' credo siano queste le uniche omologate per la Boxster.
L'UNICA COSA CHE LE PORSCHE HANNO IN COMUNE CON LE ALTRE AUTO E' LA STRADA! |
stefano magnelli (sm67)
Utente registrato
Username: sm67
Messaggio numero: 23
Registrato: 06-2002
| | Inviato il sabato 12 ottobre 2002 - 09:30: | |
Per quella che e' la mia esperienza le migliori come grip asciutto/bagnato sono le Michelin Pilot Sport; queste hanno un decadimento incredibile quando usurate nella misura del 50% soprattutto sul bagnato. Hanno un codice di carico piu' alto rispetto ad altri pneus simili. Le Bridgestone S03 sono ottime sul bagnato, hanno un codice di carico piu' basso e sull'asciutto sono forse un pelo meno performanti del Michelin, costano meno. Le Pirelli le ho sotto ora come prima fornitura e a mio avviso sono una porcheria. Spero di limarle presto a Monza il 20 e cambiarle.
Ciao
SM |
Archivio Forum Generale 2002