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PorscheMania Forum * Archivio Forum Generale 2002 * Ricambi ricondizionati < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Mario
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 01:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Mi risulta che la rete ufficiale Porsche mette in vendita dei pezzi di ricambio ricondizionati con uno sconto sul prezzo di listino del 40%.Voi ne sapete qualcosa?Io a breve dovro' sostituire la frizione di un carrera 2 del 91,potro' trovarla tra questi ricambi?Grazie
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Giancarlo (gian911)
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 08:31:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non mi risulta ad oggi un tale notizia, la cosa e' prassi consolidata per i ricambbisti tedeschi, comunque mi informero', sui ricambi ricondizionati abiamo gia' discusso in passato, prova tramite la rcerca sul forum.
Il mio parere e' che se si tratta di un pezzo con poca usura meccanica e dalla qualita' facilmente riscontrabile, tipo vetri, serbatoio e parti di carrozzeria ben venga. Per la meccanica o per pari di consumo cone la frizione ed i freni mi sembra assolutamente conveniente comprarli nuovi soprattutto se si vuol tenere la vettura per diversi anni (ricordiamoci che la monodopera oltre ha un suo costo).
Gian
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andrea.b
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 11:13:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Confermo in pieno quanto detto da Giancarlo,poi ricorda che se dovessi vendere la tua vettura con allegata documentazione , come ad esempio fatture per lavori vari, avrai senz'altro + credibilità, quindi maggior valutazione.
andrea
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aglf
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 14:09:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Se vi interessa, ad oggi, un motore di un 996 che ad esempio consuma acqua, non viene più riparato ma riconsegnato in fabbrica.

Con soli 8000 Euro hai un motore nuovo (senza frizione).
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Giancarlo (gian911)
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 15:56:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo Aglf mi piace quando si parla di prezzi per esempio in Germania per i 914 i prezzi sono:
Motore nuovo per il 1.7 1600 Euro
Motore nuovo per il 2.0 1900 Euro
kit di montaggio (comprensivo di cablaggi) 400 Euro

Gian
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aglf
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 16:30:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ecco questo non lo sapevo! p,s devi riconsegnare il tuo ? (stima di entrata?)
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Giancarlo (gian911)
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 17:07:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

No non e' obbligatorio, quindi si puo' fare magazzino con parti di ricambio molto utili.
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MAR964
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 17:35:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

NON VORREI SBAGLIARMI MA IL COSTO DELLA FRIZIONE KIT COMPLETO DELLA SACHS COSTA INTORNO AI 500.00 euro mano d'opera a parte non mi sembra una cifra esorbitante e considerando che stai a posto per almeno 80.000 km fai un po' tu la valutazione se conviene comperarla di seconda mano a quali garanzie.
E poi hai voluto la bicicletta mo pedala.
bye bye
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Matteo986&911 (matteo986)
Inviato il mercoledì 09 gennaio 2002 - 18:03:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Inoltre la Sachs è la stessa frizione che trovi in Porsche ma che essendo marcata Porsche te la fanno pagare di piu'.
Ciao
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aglf
Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 13:46:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

p.s la Sachs ha terminato la propria attività di fornitura (almeno da noi)
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antonio
Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 23:25:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

In Italia dove si possono trovare i ricambi Sachs?
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Giuliano Tolentino (giuliano)
Inviato il venerdì 11 gennaio 2002 - 13:54:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Per il kit frizione Sachs prova a rivolgerti a:

Saim S.p.A
Via Donizetti 9-11
20090 Assago ( MI )
TEL: 02 488531
FAX: 02 4883615

(informazione già apparsa sul forum in data 11/12/01. Perchè non imparate a fare ricerche sul forum ? spesso quello che cercate è già stato pubblicato).

Buona Porsche da Giuliano

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antonio
Inviato il lunedì 14 gennaio 2002 - 18:27:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giuliano grazie per l'informazione.Il kit per il cambio della frizione completo da che pezzi e' composto?
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Giuliano Tolentino (giuliano)
Inviato il lunedì 14 gennaio 2002 - 19:55:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Disco frizione
spingidisco
cuscinetto reggispinta

Buona Porsche da Giuliano

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antonio
Inviato il lunedì 14 gennaio 2002 - 21:21:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

GRAZIE!SEMPRE PUNTUALE E PRECISO!!!
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Lorenzo (lorenzo)
Inviato il martedì 15 gennaio 2002 - 18:53:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Giuliano, sai per caso dove trovare (a parte la rete ufficiale) la scritta adesiva PORSCHE in positivo (bianca o nera) che decorava le fiancate delle 911 e 914 di fine anni 60?
Grazie
Lorenzo
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Giuliano Tolentino (giuliano)
Inviato il martedì 15 gennaio 2002 - 21:49:   Modifica MessaggioCancella MessaggioVisiona Messaggio/Controlla IPStampa Messaggio   Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)Vieta IP dell'iscritto (Moderatore/Amministratore soltanto)

Purtroppo non riesco a trovare la fonte che pur mi ricordo di aver avuto (per le scritte Carrera e quindi credo anche per quelle che dici tu).

Mi ricordo anche che le prime le aveva, dei vari colori, Mauro Borella. Prova a chiedere a lui.

Buona Porsche da Giuliano


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