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Gianluca V. (gianlucac4s)
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 11:48: |       |
Eccoci qua come promesso!
Ieri ho ritirato la bimba da Ciesse con un assetto Eibach/Bilstein nuovo di pacca.
Beh, ragazzi, è un'altra macchina!
Premetto che Stefano, che ringrazio ancora per la simpatia, la cortesia, la competenza e la passione, mi ha fatto delle regolazioni sportive ma non troppo spinte, vale a dire angoli non troppo estremi per non avere delle reazioni troppo violente sulle ondulazioni dell'asfalto;
il risultato è eccellente:
sento molto di più l'avantreno, non c'è più quel fastidioso alleggerimento in velocità che mi dava la sensazione di essere sulle uova, ed il retrotreno mi pare incollato come prima ma più reattivo sullo stretto.
Quindi i trasferimenti di carico sono molto più gestibili, con meno dive in frenata e meno squat in accelerazione, con i comprensibili benefici anche sugli angoli delle ruote.
Quindi ho più margine nelle curve veloci:
eccezionale!
inoltre il confort è solo marginalmente peggiorato,mentre l'auto è come un felino schiacciato a terra in velocità:
piatta come una tavola!
Vale la spesa?
ogni singolo euro!
Lo consigli?
A tutti!
I ragazzi di Ciesse?
Eccezionali!!!!
P.S.
Il value for money di Ciesse mi ha fatto realizzare quanti soldi mi sono stati RUBATI in passato!
Lamp strasoddisfatti
Gianluca
Alex, un po' abbassata ( circa un pollice e mezzo) è ancora più bella, se possibile! |
Luca2
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 12:31: | |
Per Gianluca, non volevo proprio incorrere nel tuo stesso problema(spendere altri soldi inutili)
Ti sento proprio soddisfatto.
Mi puoi dire di più?
Tempi di lavoro, prezzi ecc. ecc.
Lamp apprensivi.
Luca2 |
robi (robi)
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 12:39: | |
Sarei curioso di conoscere il comportamento sul bagnato.
lamp Robi |
Gianluca V. (gianlucac4s)
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 13:35: | |
luca,
ho speso 1500 euro di pezzi e 150 di installazione.
robi,
francamente non sono un fulmine sul bagnato ( ho un po' di paura a cercare il limite su strada, prima dovrei sperimentare in pista ) ma mi sembra più piantata e stabile ( il sedere serpeggia molto meno)
Ciao
Gianluca |
Paolo CS (ciesse)
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 13:56: | |
Grazie Gianluca.....troppo buono!
paolocs\stefanocs |
Luca2
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 13:59: | |
Grazie Gianluca.
Ho tante soluzioni in testa ma accoppiata Bil/Eib
è forse la migliore anche se non è regolabile.
Ci sarebbero i Koni ma....
Che brutto essere indecisi...
Luca2 |
Gianluca V. (gianlucac4s)
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 14:32: | |
Luca,
c'è la soluzione PPS 9 della Bilstein, interamente regolabile, già fornita di doppie molle, a circa 2000 euro.....un po' cara, non trovi?
Gianluca
P.S.
Lascia stare i KONI..... |
Luca2
| | Inviato il mercoledì 17 aprile 2002 - 14:41: | |
Penso che..non so cosa penso.
L'assetto eib./bil. l'ho provato molte volte su altre auto e su di un paio di porsche..lo trovo strepitoso ma..cercavo qualcosa di diverso,più estremo ma ho paura di esagerare.
Te l'ho detto sono fatto male...
Grazie di tutto sei stato gentilissimo.
Luca2 |
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