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effe.emme.
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 01:28: |      |
Finalmente e' nel box. Sono due giorni che la provo,la guardo,la AMOOO!!!! E' splendida,quelle quattro modifiche l'hanno resa piu' sinuosa,mi e' riscoppiato l'amore che da un po' non avevo...Almeno per me'! Sto praticamente vivendo nel box e se non fosse per il bagno e per l'accesso ad internet starei giu' anche adesso. Conclusioni:il modello 2002 e'veramente tutta un'altra "musica"rispetto alla per cosi' dire passata 2001. Scordatevi il motore della 3.4,tutto qui sulla 3.6 e'differente a partire dal suono emesso dagli scarichi (a volte urla fin troppo!Ci si lamentava e' vero ma ora ragazzi hanno forse un po' esagerato!)La coppia e' poderosa cosi' come la grinta se si affonda rabbiosamente sull'acceleratore (per molti sembrera' una bestemmia ma la grinta ricorda spesso se non meglio la 993) Sul cambio che dire?Il tiptronic ora ha ragiunto quello che da anni speravo,certo ci hanno messo 12 anni ma ora e'veramente rapido anche senza dover tenere su di giri o seguire le curve di coppia per avere cambiate fulminee. I freni sono ottimi,non trovo differenze con i gia' buoni della My99,pero' e' anche vero che li sto' rodando. L'assetto di serie e' si' confortevole in citta' ma sul misto per quello che ho provato ha qualche cosa in piu' rispetto a prima,l'auto e' piu' piatta e neutra negli inserimenti,un buon compromesso ma sicuramente non pistaiolo. La capotte con il vetro dietro permette un ottima visibilita' e tutto sommato potevano anche proporre come optionals l'hard top,giusto per gli irriducibili del "duro sopra". Il Psm c'e' ma non l'ho ancora sentito e si' che in largo 5°Alpini sul pave' ho scodato curvando mica da ridere.(lo hanno messo?) Il Pcm con il Bose e' una bomba hi tech e dai bassi fin troppo esagerati;va molto bene per la musica classica ma per la leggera bisogna cambiarte le regolazioni altrimenti ti scoppia la testa.Il loudness e'assolutamente inusabile. Il vivavoce e' ottimo,mai trovato uno che funzionasse cosi' bene! Il navigatore funzione anch'esso bene e ti porta a giusta destinazione con una voce femminile molto calda e sensuale (pure troppo..)Ma come grafica nelle piantine sembra di diverse generazioni piu' in dietro rispetto a quello della mia Lexus... Per ora e' tutto poi man mano che scopriro e capiro meglio altre news se interessa vi terro' aggiornati. Per i Talebanoni;provatela,provatela ed ancora provatela! Per i "modaioli" o gli amanti delle turistiche tipo le XK o le SL;lasciate perdere ora la Porsche e' tornata casinosa e rude(per voi si intende) AH! Dimenticavo una cosina;i consumi!Dicono che sono scesi,ho fatto per ora pochi Km e secondo me non sono scesi affatto,anzi!forse perche' e' ancora troppo nuova?Questo dovrebbe incidere?Boh? Un lampeggio gasato!Ora ridiscendo a rigodermela chissa' fino a che ora....(mi sa che gli altri mi danno per matto) |
   
ITALO (italo)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 07:40: |      |
ciao effeemme come stai. sono contento della tua nuova autamante! Mi fai venire una voglia di.......ma sarei veramente matto dai!! Aspetto che passi la garanzia della mia e poi la daro' in mano a Bruno. Mi ha detto che la sistema lui per le feste!! A quando un giretto a BG? scusa effeemme hai messo il Ptarga porschemania? salutoni |
   
Dario 996TT (dario996tt)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 07:50: |      |
Effe.emme,vorrei andare avanti nel tempo di 5 mesi per condividere le tue emozioni!!! Buon proseguimento! Ciao Dario |
   
Massi
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 08:21: |      |
Congratulazioni e una piccola punticina di buona e sana invidia!!! Goditela effemme!!!! Lamp Massi |
   
Filippo S. (kid)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 08:57: |      |
Colplimenti.... ....che dire già le tue parole sono più esplicite dei fatti.... ....comunque a leggere la descrizione non manca nulla, non hai detto di colore è dentro e fuori.... :-)) Ciao, un po' invidioso.... Filippo. |
   
Enrico V. (errigt2)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 09:17: |      |
Caro effe.emme dal tuo racconto emerge ciò che sostengo cioè che la 996 my 02 è molto più di un restyling.Tutti i miei compilmenti per il tuo recente acquisto!! Ciao |
   
bruno
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 09:21: |      |
Busone ! |
   
robi (robi)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 09:48: |      |
Approfitto di questa occasione per dirvi che lunedì mattina ho avuto la possibilità di provare una 996My 2002. Beh..devo dire che mi è piaciuta molto anche se è molto meno Porsche nella guida rispetto alla mia 964. Ha una guidabilità molto elevata e rifinita anche se l'abbinamento dell'assetto di serie con i cerchi da 18 non la trovo perfettamente azzeccata. Intendo che sotto il profilo dell'assorbimento delle asperità il comportamento è soddisfacente, mentre nelle curve al limite è troppo poco progressiva la perdita di aderenza soprattutto sul posteriore. Potrebbe anche essere un comportamento specifico della gomma che perde di progressività al limite non riuscendo a contrastare la spinta del motore.Risultato una bella scodata con intervento del PSM ( mamma mia che noia!!! ero già pronto a farmi lo svincolo della statale di traverso). Il motore mi ha colpito molto per l'erogazione ai bassi regimi. Molto pieno e , scusami effeemme, molto ben accordato con il cambio manuale. Nelle velocità usuali in statale nel traffico si è sempre ad un regime che permette un'ottima ripresa senza l'uso del cambio. ...vorrei provare la tiptronic per rendermi conto delle differenze. Trovo che la vettura sia davvero ottima ma devo dire che è per me ancora troppo "fresca" per poterla apprezzare come le antenate. Intendo che la trovo troppo stabile e con percezione di sicurezza che la mia 964 mi infonde solo perchè la conosco a fondo. Penso che con una 996 si riesca a fare molto senza troppa fatica..cosa che non sempre riesce con le precedenti versioni. Fondamentalmente, ma qui il discorso si perde, è un MY2002 e quindi confrontato con la concorrenza è ancora molto Porsche. Se pensate neache la Ferrari è quella di 20 anni fa. Solo che in questo caso è un bene. Nel nostro bisogna solo abituarsi ad una nuova filosofia. Comunque effe.emme complimenti per l'acquisto. Lamp Robi |
   
Maurizio (morice)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 09:57: |      |
Effe.emme di che colore è?? passavi mica da c.so vercelli stamane alle 8.50..?? Un lampeggio di complimenti... |
   
Lorenzo (lorenzo)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 09:59: |      |
Complimenti Effe Emme. Adesso devi solo affiancarle in garage una 993 2S Tiptronic. Ciao. |
   
Sergio
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 10:07: |      |
Complimenti a EffeEmme per l'ottimo acquisto anche se, come sai, la Porsche per me finisce con il modello 993. Per quanto riguarda la coppia poderosa ai bassi regimi, bisogna dire che sulla MY 2002 e' giusta mentre sulle precedenti era veramente carente. Quando e' stata messa commercializzata la GT3 ho subito pensato che quel motore sarebbe finito poi sulla macchina di serie. E non e' finita. Vedrete che si arrivera' ai 360 Hp. entro un tempo non troppo lungo o comunque verranno venduti kit da 340/360 Hp. Complimenti ancora EffeEmme e Buon Divertimento.
S e r g i o  |
   
Herbie 1200 (herbie)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 10:14: |      |
Effe.emme, complimenti per l'acquisto. 1.Il 3.6 ha la coppa dell'olio? 2.Cos'hai trovato di diverso nel tiptronic ? Solo la gestione automatica o anche altro ? Grazie Herbie |
   
Matteo986&911 (matteo986)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 11:22: |      |
Ciao effe.emme sono contento che ti sia arrivata la nuova "belva" ed è stato un piacere leggere i tuoi positivi ma soprattutto "esaltanti" commenti...mi fai venir la voglia di affrettare cio' che già matura in me da un po' di tempo!!!!! ciao lamp lamp brum brum a presto!!!!! |
   
Roberto M. (robyboxster)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 11:56: |      |
Complimenti davvero per l'acquisto, provo un pochino di invidia (mi sembra giusto...) e spero di poter ammirare quel boxsterino tanto sognato... E' la più piccolina ma basterebbe già... Ciao. Roby. |
   
Silvio (sly914)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 12:35: |      |
Felicitazioni vivissime per la tua Porsche .... e spero di rivederti presto ........ Un lampeggio Silvio |
   
Luca356zelo (porschezelo)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 13:29: |      |
Ciao Effe Emme Congratulazioni vivissime anche da parte mia e di Cri per la tua nuova bimba (non ti dico l'invidia...altrochè punticina come Massi...) Naturalmente ti aspettiamo per montargli il portatarga. Ciao e a presto Luca e Cri356 |
   
Andrea B (andreab)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 13:31: |      |
Semplicemente un'esclamazione: "Cazzarola che bella!!" by andrea |
   
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 13:32: |      |
ciao Franz! buon divertimento anche da un talebanone come me! permettetemi solo: evitiamo solo di paragonare 964/993 con il 996, non c'entrano nulla. ciao alex4S |
   
Enrico V. (errigt2)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 13:56: |      |
per Sergio:è già disponibile il kit di potenziamonto per la 911 MY 2002 che innalza la potenza a 345CV. Ciao. |
   
Alessandro Z
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 14:01: |      |
BEne bene leggendo le tue parole mi vien voglia di andare a provarne una ma dammi tempo prima cerco di capire la mia e poi eventualmente vado comunque complimenti vivissimi per l'acquisto..... prezzo finale ???? Ahhh dicci per cortesia il colore e gli interni che hai!!! Spero presto di conoscerti..... ahhh stò parlando con la tua bimba non con tè!!!! jajaja scherzo a presto!!!! e divertiti |
   
effe.emme.
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 14:12: |      |
Uella!Ciao a tutti e grazie 1000 per le le felicitazioni! Italo a presto un salto per conoscerti a meno che non ci si incontri in qualche miniraduno lo faccio senz'altro! Dario stringi i denti e vedrai che i cinque mesi volano via! Massi,Filippo Kid e Robyboxster....Ma quale invidia,suvvia! Bruno ha ragione sono un busone... Sergio hai ragione il motore ha un potenziale incredibile.Gia' ora e' ben oltre i miei limiti. Robi e' vero l'assetto se usata a "tuono" andrebbe rivisto e sarebbe interessante se si potesse escludere veramente il PSM.Per il cambio manuale ti credo,hanno fatto sicuramente un bel lavoretto anche su quelli.Le Porsche dal 97 in poi seguono una strada diversa da prima e' ovvio ma la "filosofia Porsche" ora grazie alla dose di vitamine in piu' e' piu' forte ed il divario con le passate si sente molto meno (sensazioni e reazioni adrenalitiche) P.S. attenzione il divario non sta tanto nei cavalli aggiunti,che poi in definitiva sono solo 20 ma nell'erogazione generale del motore e di come reagisce agli impulsi,senza nulla togliere al modello che l'ha preceduta questo nuovo seppur ad acqua e' molto piu' Porsche di altri da me guidati anche in passato.E' un mio giudizio si intende! Herbie per quello che ho capito il sistema di lubrificazione ora e' come la GT3. Il tip e' piu' rapido nei tempi di cambiata,mi sa che hanno fatto qualche cambio nell'elettrionica,mi informo meglio. Matteo,fallo! (Bruno,non in quel senso) Lorenzo sarebbe molto bello ma ora di spazio e di soldini per un altra Porsche ghene' minga!(Dal milanese molto storpiato :non ce ne sono) AHH! Il colore e' il "solito"argento con capotte ed interni blu,per me il piu' bello su una cabrio.E' dalla Porsche Parade di Cortina del 92 che seguo quel abbinamento!Lo vidi su una 356 Speedster al concorso di eleganza e ne rimasi folgorato! Grazie ragazzi siete stati troppo gentili!Un lampeggio! |
   
effe.emme.
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 14:19: |      |
Scusate ho letto ora mentre spedivo gli ultimi vostri saluti!Grazie ancora a tutti! Alex e' ovvio che sono diverse!!!Ma la similitudine ora c'e' nelle emozioni e nelle reazioni che ti trasferisce con sportivita',se prima queste caratteristiche sonnecchiavano un pochino ora sono sveglie piu' che mai e credimi ora e'la giusta evoluzione dei modelli da te talebanone tanto amati(giustamente)! Luca piu' tardi ti chiamo! Alessandro Z il prezzo finale e' come l'eta' per le donne;non si dice! Un lampeggio a tutti! |
   
ITALO (italo)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 16:43: |      |
effemme ti aspetto a bg |
   
antonio2 (antonio2)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 18:43: |      |
effe.emme complimenti,macchina esagerata.io devo ancora pazientare 60 giorni ma si dice di solito che le cose piu' sospirate sono quelle che danno maggiori soddisfazioni.sono ancora + contento sentendoti dire che nel MY 2002 la differenza con il precedente modello si nota ancora di+;pensa che trattandosi della mia prima PORSCHE ero quasi intenzionato a prendere un usato ma poi vista la poca differenza rispetto al nuovo ho optato per la seconda ipotesi.Comunque ancora complimenti con un filo di bava alla bocca che mi scende!!!! ANTONIO2 |
   
Francesco
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:01: |      |
Grande effe.emme sono contento per il tuo meraviglioso arrivo anche perche' sono sicuro che questo gioiello nelle tue mani sara sicuro di essere apprezzato. Complimenti e buon divertimento! Ma i famosi doppi scarichi li hai poi montati? Ciao, Francesco. |
   
luca2
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:23: |      |
Complimenti EffeEmme sono senza parole.... mi fa un piacere enorme sentire che qualcuno prova le stesse emozioni che provo io. La mia piccola bambina è un pò più vecchiotta ma il cuore batte sempre forte. |
   
Albi gt3 (albi)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:26: |      |
Scusate se mi permetto, ma sono molto preparato sui motori e su tutto ciò che è porsche. Il 996 My 2002 ha il carter a sbattimento d'olio come la versione precedente(numeri di serie iniziano per 996 e si può verificarlo guardando i numeri sotto la macchina sul basamento del motore). Il GT3, come la turbo, ha il basamento del 964 con carter a secco(infatti i numeri di serie iniziano per 964), e la parte superiore raffredata ad acqua del 996. |
   
Albi gt3 (albi)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:30: |      |
PROSEGUO CON IL MESSAGGIO SOPRA PERCHE' MI E' PARTITO: Complimenti Effe Emme penso, anzi ne sono certo E' IL TOP DEI TOP. Un saluto a tutti. Albi |
   
Fabio (fabiolinus)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:47: |      |
complimentoni effemme....bella bimba..... la vogliamo vedere al prox raduno....magari con la capotte giù....sai che fascino??? domanda: ma le 996 cabrio non hanno l'hard top di serie????mi sbaglio??? lampeggioni d'auguri Fabio |
   
Roberto V. (venice)
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 19:51: |      |
Tanti complimenti per la nuova macchina, anche se si vede già :uno in più contro le aircooled! Ciao Roberto |
   
Steve
| Inviato il giovedì 04 aprile 2002 - 20:34: |      |
Io sono della corrente moderata dei "talebani ad aria" e riconosco che con il model year 2002 la 911 ha fatto un gran balzo in avanti. La trovo molto bella e quindi anche io mi accodo ai messaggi di congratulazioni con quel pizzico di sana invidia per il tuo nuovo acquisto che è doveroso di fronte ad un mezzo del genere nuovo fiammante. Complimentoni e congratulazioni per aver saputo resistere ad una attesa così lunga. Spero di avere occasione di vederla presto. Steve. |
   
effe.emme.
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 00:39: |      |
Grazie ancora ragazzi! Si Fabio ha l'hard top di serie,mi sono spiegato male ;intendevo dire che per me il telo,anzi i teli di cui e' composto lo strato di capotte e' piu' che sufficiente!Almeno per me. Albi Gt3 grazie per l'info,ma in effetti come anche Paolo CS ha detto in chat EHH!EHH! non ne capisco un granche',per essere gentili e non usare altri termini,ma su sta benedetta MY2002 ne ho sentite ormai una marea!( ma sulla tua GT3 c'e sotto scritto 964?sei sicuro?Non l'hai comprata da To. R.....i?EHEH!Scherzo!) Francesco,no non li ho sti doppi scarichi(i terminalini cromati,solo i finalini) anche perche' tutti ne parlano ma nessuno li ha ancora visti (per il modello aspirato)E non ho ancora capito se esistono o no! Grazie ancora e finitela con sta "punta di invidia"mi fate sentire in colpa di aver fatto sta follia del nuovo.. Un lampeggio di simpatia a tutti! |
   
Massi
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 09:32: |      |
effeemme!!!!! MA CHE COLPA E COLPA!! hai fatto non bene, di più!!! ben vengano questi tipi di follie!!!! A proposito l'altro giorno ero andato al conce porsche di Bologna per vedere se c'era qualcosa di interessante, ed ho potuto apprezzare il nuovo modello 996; davvero bello! Così, per curiosità mi sono informato su tempi di consegna: MINIMO SETTEMBRE... contando che in quel periodo esche il MY 2003.... Complimenti ancora! Lamp Massi |
   
antonio2 (antonio2)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 09:39: |      |
Messaggio per Massi:si conoscono già le differenze del MY 2003 rispetto alMY 2002?Ciao antonio2 |
   
Massi
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 10:17: |      |
Ciao Antonio2! non so, devo ancora vedere qualcosa a ruguardo!!!! Però acquistare un MY 2002 quando pochi giorni dopo esce il 2003... era quello il senso del mio mess. Vedrai che cmq. qualcosa fra breve ci sarà(foto o informazioni su motore o cambiamenti estetici) Lamp Massi |
   
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 10:34: |      |
franz FM. la tua macchina, paro paro, l'ho vista quest'estate ad agosto in sardegna. (anche se mi sembra strana la cosa visti i tempi di consegna). devo dire che concordo con steve dal punto di vista estetico. aspetterò con piacere i prossimi risultati dato che, se (purtroppo) oramai la strada del motore è quella, se non altro deve soddisfarmi almeno l'aspetto estetico/visivo: piano piano la porsche ci sta riuscendo. ciao alex4S come un giudice (non sta a me se correttamente o meno) diceva: "il bastone e la carota". |
   
Gianalberto (alberto)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 12:06: |      |
Complimentoni! ottima anche la scelta dei colori. un lampeggio dal box (-18 alla patente!) |
   
Paolo CS (ciesse)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 13:36: |      |
X effe.emme Prima di tutto non ho mai detto che non capisci nulla di motori......anzi!!!! E'quel bus...ne di Bruno che voleva farti inalberare...eh..eh..eh!!!! Effettivamente il numero riportato sulla GT3 è proprio 964. E'lo stesso pezzo che montavano sui modelli 964 e 993. Sono contento per te e per il tuo nuovo arrivo!!! Veramente splendida.....la Porsche ha fatto un bel balzo in avanti con questa evoluzione del 996. Un lampeggio,paolocs |
   
Bruno (bruno300hp)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 13:59: |      |
L'hai detto, l'hai detto... |
   
effe.emme.
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 14:17: |      |
AHAHAHAHAH! Bestiali comunque lo sapevo e ho fatto apposta a fare la vittima,comunque sia sono si un appassionato ma con enormi lacune motoristiche...vedi ad esempio questa della coppa con scritto 964 e 993! Bruno le metti le strisce allora? Un lampeggio! |
   
Bruno (bruno300hp)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 17:01: |      |
Si', e se non vi spostate le attacco anche sulle vostre ! |
   
ITALO (italo)
| Inviato il venerdì 05 aprile 2002 - 17:43: |      |
Notizie di Ugo? |
   
Bruno (bruno300hp)
| Inviato il sabato 06 aprile 2002 - 12:58: |      |
purtroppo nessuna... |
   
Giuliano Tolentino (giuliano)
| Inviato il sabato 06 aprile 2002 - 15:14: |      |
Franz! Mi aggiungo, con grande ritardo ma ero via tre giorni, alle congratulazioni di tutti ! Questa bimba è certo finita nelle mani migliori possibili!
Buona Porsche da Giuliano
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ITALO (italo)
| Inviato il sabato 06 aprile 2002 - 15:59: |      |
bruno mi ha telefonato ieri UGO dicendo che sarebbe andato questa mattina in ciesse a consegnare le targhe. fammi sapere xfavore CHe si tratti del primo rapimento di targhe della storia automobilistica!!!?? E di riscatto che vorranno? |
   
Luca356zelo (porschezelo)
| Inviato il sabato 06 aprile 2002 - 18:47: |      |
x Effe Emme ier sera credo di essere stato uno dei primi a poter ammirare la tua fiammante 996...non ho parole. Credo che stamane tu abbia faticato non poco per scrostarle di dosso tutta la bava mia e di Matteo...Uaahahahaaaaaa Scherzi a parte mi ha impressionato incredibilmente tutta l'elettronica della vettura, la MOSTRUOSA rumoros...ehm musica dello scarico e, dulcis in fundo, il "profumo" che si apprezza sulle Porsche nuove che al mio olfatto era ancora sconosciuto. Una nota più che positiva va all'accelerazione che, seppur vista da fuori, dava l'impressione che la vettura si impennasse!!! 356 Lampeggi fumati Luca |
   
Paolo CS (ciesse)
| Inviato il domenica 07 aprile 2002 - 03:16: |      |
Tutto a posto Italo.....i portatarga sono arrivati alla CIESSE MOTORSPORT!!!! Grazie ancora,Italo!!! Paolocs |