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Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 451
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 10:49: |       |
Bella....se la fanno davvero così sembra ok!!!
Loro riportano presentazione fine 2004 come MY2005
420cv dovrebbero bastare.....ma adesso che Danilo ha ordinato la SuperApe con 501 cv non mi basta neanche il protossido!!! |
Roberto M. (robyboxster)
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Messaggio numero: 54
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:00: | |
Stai già pensando di cambiare la Turbona?
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Filippo S. (kid)
Utente esperto
Username: kid
Messaggio numero: 226
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:03: | |
Ciao Dario sempre super informato!! Se la fanno con quel muso forse l'aver preso una 993 è stata un buona idea, peccato però che a qual punto le 996, almeno la prima serie perderà un po' più di valore, almeno credo.
E' possibile che sembri di passo più corto dell'attuale?
Filippo.
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Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 453
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:12: | |
Filippo,in teoria è più lunga anche se di poco..ma più larga,forse è per quello che sembra più corta...
Roby la turbo nuova uscirà nel 2006/7..faccio in tempo a impiccarmi tre volte,buttarmi da due palazzi farmi investire da un treno e due pullman....
420cv dovrebbero bastare.....ma adesso che Danilo ha ordinato la SuperApe con 501 cv non mi basta neanche il protossido!!! |
Gianalberto993 (alberto)
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Messaggio numero: 95
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:24: | |
Bellissima!!!
Anche se sembra una 993 photoshoppata, mi sa che ho già trovato la mia prossima macchina
993 - Air-Cooled Perfection |
Filippo S. (kid)
Utente esperto
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Messaggio numero: 227
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:26: | |
Ciao Gian, ma ti ricordo che è Water e non Air!!
Filippo.
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Gianalberto993 (alberto)
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Username: alberto
Messaggio numero: 96
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:27: | |
Eh, lo so, ma prima o poi bisognerà piegarsi a questi motori umidi. E poi non è detto che la 993 cambi casa!
993 - Air-Cooled Perfection |
Pierluigi (pierre)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:31: | |
Beh, se questa è veramente la prossima Carrera non c'è male, un bel ritorno al passato: frontale 993 e cerchi cup.
Ciao
Pierluigi |
Filippo S. (kid)
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Messaggio numero: 228
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:32: | |
Lo dico solo per invidia!! non credo che potrò prenderla quando uscirà per via del costo!!
Comunque io qualche 996 attuali li prenderei eccome!! Vedi Gt3 e Turbo. Dopo averle viste all'opera sono sempre più convinto che anche se umide siano eccezzionali, di una razza diversa dalle altre 996 (adesso scateno le ire del forum, lo so. E' solo una mia opinione però).
Io spero invece nel giro di una paio d'anni di prendere una turbo 993.
Filippo.
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Gianluca V. (gianlucac4s)
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Username: gianlucac4s
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 11:47: | |
Bellaaaaaaaa!
Da quando prendono gli ordini?
Mi sa che il 4s ha trovato la sorellina!
Non vedo l'ora
Lamp impazienti
Gianluca |
Christian (kkk)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 12:02: | |
Il frontale ricorda la 959.....
Probabilmente i cerchi sulla versione definitiva saranno di nuovo disegno....
Cmq mi pare un'evidente ritorno al passato e questo mi lascia credere che lo "zoccolo duro" dei Porscheisti non abbia apprezzato troppo la 996.
Mettendo vicine una 996 e questa presunta 997 io avrei l'impressione che il modello più nuovo, come design, risulterebbe la 996.
Questa sembra l'anello mancante all'evoluzione ,che va collocato tra 993 e 996.
A parte questo è bellissima!!!!
"Chi va piano ,va sano e va lontano..... ma noi lo superiamo" |
Dario 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 12:57: | |
Dopo una lunga analisi....credo che questa sia una foto photoshoppata,perchè è impossibile che due anni prima dell'uscita ci sia già il modello definitivo,se fate caso la parte dalla linea dei vetri al tetto compreso è identica ad una 996,i cerchi sono quelli che montavano i prototipi della 4S(996),le frecce anteriori non sono centrate,la sinistra è completamente taroccata,il paraurto anteriore nella parte inferiore destra ha due riflessi uguali,il paraurto posteriore ha le griglie della Turbo/4S
Sono troppo un'investigatore!!
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Gianalberto993 (alberto)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 13:04: | |
Che fosse photoshoppata nessuno aveva dubbi...io spero che sia un taroccamento basato su delle "soffiate" veritiere e quindi rappresenti abbastanza bene quello che uscirà veramente!
Ciauz
993 - Air-Cooled Perfection |
Dario 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 13:14: | |
Si Giana,l'ho buttata giù male.....
Visto che è bella,volevo chiarire che non è niente di ufficiale....ma magari solo opera di un giornalista con una bella fantasia!!
Ciaoo
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Giacomo F. (jack)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 15:16: | |
E i fari sono della serie E merdeces nuova.
Peccato a me piaceva.
due lingue nere in terra |
Michele B. (michelebo)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 15:23: | |
A proposito di novità: confermate queste notizie ?
1) Riduzione dei concessionari a 4 per tutta l'Italia (il conce di Forlì pare abbia già annunciato la revoca della concessione di vendita).
2) Conseguente riduzione dei listini di vendita del 10% (sperem).
Sono credibili ?
Michele
|
Dario 996TT (dario996tt)
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Messaggio numero: 457
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 16:13: | |
ma..non so..
Il mio concessionario (Varese) costruisce un nuovo locale diviso dall'Audi..solo per le Porsche...
4 conce per tutta l'Italia mi sembrano pochi....
Se riducono il listino da Ottobre mi incaz...
Ciao
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Danilo 996 (danilo_g)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 18:22: | |
E' ufficiale dal sito di Porsche Italia:
da ottobre riduzione del listino (solo per le TT post Darium)del 22%, inotre di serie PCM, tutta pelle s.l., sedili a guscio, fondoscala bianco, tunnel verniciato, PCCB, e filippina richiudibile nel portabagagli.
A me quel 997 non piace proprio, dovrebbero poi darle numero di progetto 993bis.
Saluti. Danilo. |
Gianluca V. (gianlucac4s)
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 18:43: | |
O è forse il 996 che andrebbe chiamato Boxster bis?
Oh, guardate che scherzo, eh!
Non mi andate in sbattimento!
Lamps |
andrea (andyrace)
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Messaggio numero: 25
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| | Inviato il giovedì 01 agosto 2002 - 18:43: | |
eh eh eh....la storia delle riduzioni di prezzo è proprio una bella fregata!!! per chi, quantomeno deve vendere in vista di cambiamenti...
ben detto!!! gramde Danilo!!!! sono d'accordo con te...si tratta di un evoluzione stilistica della 993 e non della 996. vedremo, a breve, speriamo + in la possibile, quanto di vero c'è in queste foto!
ciao
Andrea
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Mario C. (mario)
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| | Inviato il venerdì 02 agosto 2002 - 10:09: | |
Mi inchino alla capacità di Dario nello scovare "anomalie": quella dei due riflessi è una chicca che non so quanti avevano individuato: io ovviamente no!
Non se sia frutto di un sapiente utilizzo di Photoshop, ma in caso lo fosse secondo me è un bel tarocco....nel senso che se è basato su indiscrezioni il risultato ipotizzato trovo sia moooooolto interssante, altrimenti c'è comunque da prendere spunto.
Meditate a Stoccarda, meditate
Ciao a tutti
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Ivo (ivo__bandina_)
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Username: ivo__bandina_
Messaggio numero: 18
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| | Inviato il venerdì 09 agosto 2002 - 15:22: | |
Veramente stupenda, indipendentemente dal tipo di raffredamento.
Ciao.
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Dario 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 501
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| | Inviato il giovedì 22 agosto 2002 - 11:07: | |
altre 2 foto...
Il muso è prelevato dalla 996....per ora...e dietro è più muscolosa...
ciaoo
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Nicola T. (niki206cc)
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Username: niki206cc
Messaggio numero: 22
Registrato: 07-2002
| | Inviato il giovedì 22 agosto 2002 - 11:09: | |
WOW, F A V O L O S A!!!!
Troppo bella!!!
Se un'auto potesse sognare sognerebbe di essere una Porsche!! |
Andrea COSTA (andrea996)
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Username: andrea996
Messaggio numero: 18
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| | Inviato il giovedì 22 agosto 2002 - 11:29: | |
Splendida la linea dei passaruota posteriori.
Peccato per due particolari che al momento della produzione di serie quasi sicuramente spariranno:ridotta altezza da terra e cerchio in lega a cinque razze di disegno molto simile al vecchio Cup.
Malcelati i fari posteriori di ampia superficie tipo Turbo e 4S.
997 lampeggi Andrea996 |
Dario 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 520
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| | Inviato il lunedì 26 agosto 2002 - 09:51: | |
Altra foto questa non Photoshoppata...ma originale....gli amanti della 993 controllino i fari...
ciao
420cv dovrebbero bastare.....ma adesso che Danilo ha ordinato la SuperApe con 501 cv non mi basta neanche il protossido!!! |
Gianalberto993 (alberto)
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Messaggio numero: 101
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| | Inviato il lunedì 26 agosto 2002 - 11:17: | |
Mi sembra che si avvicini abbastanza al muso della prima foto "taroccata" che ci era piaciuta moltissimo! 
993 - Air-Cooled Perfection |
Boxer Bart (boxer_bart)
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Messaggio numero: 50
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| | Inviato il lunedì 26 agosto 2002 - 12:44: | |
Sembra molto interessante. In effetti potrebbe quasi parere un ritorno al passato rispetto alla 996....
Ciao |
Giuseppe Moisello (gegemoi)
Utente esperto
Username: gegemoi
Messaggio numero: 230
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| | Inviato il lunedì 26 agosto 2002 - 16:08: | |
Se proprio devo essere sincero, non mi piace!!
Mi sembra un ritorno al passato che non ha senso, tipo new beetle o altro.
Senza nulla togliere alla bellezza della 993, pura, classica e inimitabile come tutte le linee Porsche, mi sembra di intravvedere un'operazione nostalgia che nasconde la carenza di idee dei designers di Stoccarda: "visto che di meglio non riusciamo a fare, prendiamo il bello di tutto quello che è stato fatto prima e vediamo cosa ne esce".
Se evoluzione deve essere (e non potrebbe essere altrimenti), evoluzione sia: voglio vedere qualcosa di nuovo, innovativo e, possibilmente, stupefacente.
Tanto la linea disegnata da Ferdinand Alexander, rimarrà un picco di classe assolutamente irragiungibile.
Naturalmente, è un'opinione personale.
gege
meglio ridere su una Porsche che piangere su una 500.... |
Boxer Bart (boxer_bart)
Utente registrato
Username: boxer_bart
Messaggio numero: 51
Registrato: 05-2002
| | Inviato il martedì 27 agosto 2002 - 10:00: | |
Però, a mio giudizio, il problema è che la 911 si deve evolvere cercando di rimanere fedele al suo stile il più possibile, come comunque sono riusciti a fare con la 996 e, secondo me, stanno facendo con la 997. Forse modificare ancora il frontale avrebbe portato ad un ulteriore allontanamento da quelli che sono i canoni della 911 classica.
Evolvendo troppo la linea si portebbe incappare in una spersonalizzazione dell'auto, come, a mio giudizio, è accaduto per ferrari, che vanta una 550 americaneggiante ed una 360 che sembrerebbe più l'evoluzione di una giapponese ispirata ad una ferrari, che non una ferrari (con quel musetto tozzo, se non avesse lo scudetto di maranello, sarebbe così osannata secondo voi?).
Secondo me Porsche ha proprio il pregio di aver saputo mantenere i suoi stilemi propri e di essere riconoscibile al primo sguardo.
My opinion, of course. |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 557
Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 08:12: | |
Altre foto!!
Ci sono news,per la 997...
Sembra che sarà un restyling più pesante sulla base della 996...perchè la Porsche è impegnata con la Cayenne e con lo sviluppo della 2+2....
Il turbo cabrio sembrerebbe posticipato al 2005...sulla 997...
ciao belli!! |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
Messaggio numero: 507
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:24: | |
Magnifico il ritorno al faro tondo e le frecce sotto. Dietro è troppo mascherata, ma mi pare un bel deretano di dimensioni generose...
Se fossi in attesa di un 996, lo andrei a ritirare solo se avessi già i soldi per cambiarla con questa (quindi tu Dario puoi ritirarla..), altrimenti forse aspetterei.
|
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 986monza
Messaggio numero: 452
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:30: | |
Certo che alla luce di queste foto (SKIFOOOOOOOOO) mi sa che le attuali 996 diventeranno ricercatissime come ora lo sono le 993...non c'e' che dire: sono riusciti a rovinare un bellissimo frontale appesantendolo non poco! Speriamo solo che la versione definitiva non sia uguale a sta "boiata"! |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 986monza
Messaggio numero: 453
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:32: | |
X Bruno:
...vabbe' de gustibus...
mah...
DISGUSTIBUS????
 |
bruno (bruno300hp)
Eat my dust !
Username: bruno300hp
Messaggio numero: 509
Registrato: 10-2001
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:40: | |
Sei troppo giovane !!!!! (e questa volta è un grosso difetto !)
ciao busone |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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Messaggio numero: 455
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:48: | |
Sei trooooppo vecchio!
Ciao Capobusone!
No,dai, veramente, preferisco (e di molto) la 993 allora, e' piu' fine come design, quella qui sopra e' veramente "Bonza", sembra un 993 gonfiato a 6 PSi...
|
andrea b (baz)
Utente registrato
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Messaggio numero: 27
Registrato: 06-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:50: | |
Ciao Dario e grazie come sempre per le news , a parte la mia opinione sulle foto da cui mi sembra ben riuscito il posteriore (molto grintoso) e troppo pesante il frontale la presentazione e la commercializzazzione sono programmate per settembre '03 ??
Grazie e ciao
andrea b |
Giuseppe Moisello (gegemoi)
Utente esperto
Username: gegemoi
Messaggio numero: 238
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 09:51: | |
Dalla foto, direi che per fare il didietro hanno usato il metodo indiano della Peugeot 206, partendo da una New beetle....
In compenso pare che abbiano messo i portabicchieri anche per i passeggeri posteriori...
Un lampeggio.....
gege
meglio ridere su una Porsche che piangere su una 500.... |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
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Registrato: 03-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 10:03: | |
Capobusone vaccagher...la 996TT me la terrò per 20 anni prima di cambiarla!
Cmq la 997 vista così di muso è mooooolto meno aggressiva della 996....sembra una patata.. |
Roberto M. (robyboxster)
Utente esperto
Username: robyboxster
Messaggio numero: 148
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 10:13: | |
Sììììì... come se non ti conoscessimo.... in genere dopo 9 mesi ti stufi!!!!!
Dico male?
Ciao buson!!! |
antonio2 (antonio2)
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Username: antonio2
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Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 10:33: | |
Scusate ma non vedo dove ci siano grosse differenze con l'attuale 996.Comunque speriamo che esca il + tardi possibile.A proposito, si sa gia la data precisa?
DARIO,non capisco come faccia tu ad essere sereno,dopo tutto anche la tua TURBO è un 996 e quindi cambierà;magari un pochino dopo la coupè o la cabrio ma cambierà.Sai che giramento quando,una volta uscita la 997 chi ti vedrà con la tua 996TT ti dirà:"ma la tua è il vecchio modello!"
Non capisco e biasimo il comportamento delle case automobilistiche che per i loro modelli di alta gamma escono quando il progetto è già molto maturo(vedi AUDI RS4,RS6,BMW M5 etc.)
Se comunque stiamo qui a guardare le nuove uscite dobbiamo cambiare le nostre macchinine tutti gli anni. ciao ANTONIO
L'uomo che non cambia mai idea o che non si pente è uno stupido |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 11:03: | |
Andrea b...non penso esca autunno '03 più probabile autunno '04 ma non so...bo??Anche la Turbo cabrio sembrava confermata per la prossima primavera e invece sembra e ripeto sembra rinviata al 2005 dopo il restyling della 996
Antonio...non sono sereno anzi...ma ho avuto la possibilità di prendere la turbo adesso e non mi va di aspettare 2 o 3 anni ancora...tanto ormai bisogna essere felici se il modello che comperiamo rimane tale almeno per un anno...
Cmq sono sollevato dal fatto che non ci sarà uno stravolgimento della 996,ma solo un'altro restyling....anche se mi sembra difficile pensare ad un restyling ogni 2 anni...così dove andremo a finire??????
Il prototipo della Boxster che avevo postato la settimana scorsa sarà il 3 restyling sullo stesso modello....come sulla 996...
Tengo a precisare che tutto quello che ho scritto sono solo "rumors",niente di ufficiale anche se solitamente notizie ben fondate(come i cerchi per esempio)...quelle non sicure evito di postarle....
Per il fatto di RS6,RS4 ecc... sinceramente anche io fatico a capirle....calcolando poi che il valore dell'usato precipita nonostante la "limited edition" (provato sulla pelle!!!) |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
Ciucciami gli scarichi !
Username: 986monza
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 11:08: | |
Antonio...guarda bene! Le differenze SOSTANZIALI ci sono sopratutto sul frontale (mooolto skifo) e meno sul posteriore...per quanto riguarda le politiche delle case automobilistiche...beh...credo siano il frutto della globalizzazione...sinceramente preferirei che le case si sbattessero per creare nuovi modelli diversi tra di loro piuttosto che sfornare gli aggiornamenti degli stesi modelli: mi spiego meglio: sto' ammirando i nuovi prototipi Jeep e Chrisler, dove hanno una gamma che va' dalla due posti alla 4x4 ogniuna "senza compromessi" e con un carattere ben identificato, questo ha richiesto la nascita di tanti nuovi modelli quante nuove "tipologie" di auto-mercato si voleva incontrare... poi alla fine il "design" di una di quelle auto cambia poco nel tempo (vedi per esempio Grand Cherokee".
Ciao
Lo'.
|
Giacomo993 (jack)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 14:24: | |
A me no dispiace affatto, anzi la trovo molto cattiva sia davanti che con quel bel "didietro".
Una cosa ma riusciranno a fare un motore centrale con 110 cv litro. naturalmente 3600 cc e pesa 1100 kg.
A me a volte interessa + la meccanica, SCUSATEMI!!!
due lingue nere in terra |
Giacomo993 (jack)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 14:31: | |
Mi spiego meglio:
Lo so che già esiste il Gt3.
Solo intendevo dire che tale motore lo montassero su tutta la gamma sia il carrera 2, 4,cabrio, targa.
Anzi ci ripenso; che facessero solo 3 modelli:
(ora scatta la rissa)
1°-Carrera 2
2°-cabrio
3°-Targa
E SENZA PORTA LATTINE!!!
due lingue nere in terra |
Giacomo993 (jack)
Utente esperto
Username: jack
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 14:34: | |
Cambio il targa con una versione speciale RS!!!!!
due lingue nere in terra |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 14:40: | |
Jack hai già iniziato a bere???
Strano la festa non è ancora iniziata!!
ciaooooooooooooooooo |
EffE EmmE (effeemme)
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 18:41: | |
Ciao a tutti!
Ragazzi ad osservare bene la foto si capisce che il paraurti posteriore e' lo stesso dell'attuale modello,quindi non sembra possa essere tanto piu' larga.
Voglio spezzare una lancia sull'attuale motore 3600 da 320cv...provalo Jack! e vedrai che va piu' che bene su una cabrio a trazione posteriore come la mia che ha gia' dei limiti che io come molte persone non raggiungeremo mai.E poi quando ti fanno da 0 a 100 in 5 secondi l'esistenza del portalattine te la dimentichi credimi.
Poi e' ovvio la potenza non e' mai troppa...
Un lampeggio!
P.s.
Ma poi di Targa ne hanno vendute?
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Giacomo993 (jack)
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| | Inviato il mercoledì 04 settembre 2002 - 19:46: | |
La mia era una "frecciatina" per dire che dovrebbero concentrarsi su cose ben + serie come i telai, i motori. E non sui porta lattine, Altrimenti la porsche che auto diventerà?
Che il motore 320 cv vada forte ci credo, che sia una bella macchina tutti lo sappiamo.
Scusate se io continuo a paragonare le porsche alle ferrari (il cuore me lo suggerisce, e poi continuamente i miei amici con le loro ferrari fanno paragoni con la mia 993), dato che la considero una concorrente più vicina.
Ma il 355 già dal 94 e il 360 modena adesso, ci passano di motore.
Noi abbiamo il turbo, e il gt2, ma sono turbo.
L'unica è il gt3 aspirata, ma è l'unica, e se la gioca con il 355, (del 1994).
Confesso un pò di invidiare il 3500 cc da 380 cv del 355.
E i 400 cv del 360.
Certo che bevo......... non voglio mica morire di sete!!! Te che dici Dario......
due lingue nere in terra |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 10:08: | |
Credo che tra qualche anno potro' acquistare un GT3 o un F355, a questo punto sul piatto della bilancia pesera' non poco il fatto che il GT3 e' un'auto "da tutti i giorni" mentre il 355 e' pur sempre un "Ferrari"...e ovunque vai hai gli sguardi di tutti puntati addosso...ok, bello, ma non so' se mi piacerebbe SEMPRE...
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Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 10:52: | |
Jack...la Gt3 se la gioca con il 355...diciamo che la GT3 si mangia la 355 già da quando giri la chiave nel blocchetto....(secondo me)
Se poi la Porsche si fa aiutare dai turbo...perchè no???l'importante è essere veloci,poi il fattore che ti porta ad essere veloce non mi interessa più di tanto...
e poi vuoi mettere l'effetto POTENZA del motore turbo!!troppo divertente!!
ciao bello e bevi adesso perchè non riesco a trovare neanche le 6 bottiglie di coca!!
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Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 10:54: | |
E io che devo dire? sono a 82 Cv/litro! Sara' affidabile ma come motore il 2.5 e il 2.7 Porsche sono proprio SPOMPI!!!
Vabbe' che non stiam parlando di auto SPORTIVE (quelle son le Ferrari) ma un po' piu' di cavalli ci vorrebbero!
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Gianluca V. (gianlucac4s)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 11:14: | |
Non dimentichiamo che alla recente 24 ore di SPA, la prima 360 si è beccata sei giri dal GT3 vincitore di categoria........ed un mio caro amico che lavora a Maranello ( ognuno ha le proprie croci....)mi ha detto che il Moment va' come l'acqua fresca, perchè non sanno da che parti mettere le mani per colmare il gap ( si, lo so, la Ferrari non è coinvolta in forma ufficiale, però stanno pensando di dare una mano perchè non vogliono più fare figure di questo tipo...ipse dixit)
Gianluca |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 11:40: | |
6 GIRI 6 ???
In questi casi, la prima cosa da fare e' mandare a casa quelli della scuderia! |
ITALO (italo)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 13:02: | |
Effe emme io di targa ne ho gia' viste tre. Una in francia (targa dimilano) e due in autostrada di cui una proprio questa mattina mentre andavo a padova. Niente male come statistica se consideri che mediamante incontri in autostrada in un tragitto di 300/400 una o quando ti va bene due porsche.
Tra l'altro è veramente molto bella, e secondo me non sufficentemente valorizzata. Tutti troppo concentrati su 4S e cayenne!!!
ciao
Tanti saluti da ITALO & PIPPO |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 15:43: | |
Cayenne?
Concentrati sulla Cayenne???
Mah...e vabbe' lo ammetto, anche io una volta dovevo traslocare e mi sono concentrato su un Ducato...piu' o meno e' la stessa cosa... |
Mario C. (mario)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 16:04: | |
Ciao Lo'.
Beh, ma allora visto che da qualche altra parte hai dichiarato che la tua piccola accelera come un Ducato .....non è che per caso ti sei concentrato a tal punto che te lo sei pure comprato mascherandolo poi da Bosssster?
Mario |
Enrico986 (pippo)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 16:12: | |
Ragazzi... Ve lo devo dire...
Come sapete lo zio del fratello del nipote del nonno della cugina della amica del bisnonno della cognata della sorella di mio babbo, lavora alla Gemballa... ebbene si... dopo ore ed ore di interrogatorio e varie torture sono riuscito a farmi dare qualche info sui nuovi progetti della famosa ditta tedesca.
Non ci crederete... fra qualche mese uscirà il Ducato GTR Biturbo Gmb da 1470Hp!!!!!
Ovviamente su base Boxster!
Ora Lorenzo non potrai più lamentare la carenza di Hp sulla tua bimba!
Lamp |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 16:45: | |
Mi sa proprio che il mio carrozziere ha fatto un bel lavoretto...ho controllato ora il numero di telaio e corrisponde a un Ducato TD passo lungo cassonato alto... |
Gianalberto993 (alberto)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 18:17: | |
Non e' che l'ha portata in india dal tizio della 206??
993 - Air-Cooled Perfection |
Danilo 996 (danilo_g)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 19:08: | |
Cacchio !!!!!!!
Dite che alla Gemballa me lo permutano il  uperape?
Danilo.
|
Giacomo993 (jack)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 19:56: | |
Mi è sempre piaciuto il ducato grigio pelle rossa!!!!
Lorenzo 986 ma il tuo Boxster è 2.8id.TD o jtd?
Dario anche io preferisco le porsche, ma sulla tecnologia motoristica dobbiamo essere onesti................
due lingue nere in terra |
Giacomo993 (jack)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 19:58: | |
Per il bere ormai aspetto la tua nuova bimba...............
Ma la coca no...... è piena di coloranti!!!
due lingue nere in terra |
Francesco P. (francesco)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 21:28: | |
Super Dario come stai? Come vivi queste ultime ore di attesa? Sei sempre il solito magnifico super-informato, le foto sono grandiose. La macchina mi piace ma non mi esalta, vale a dire che non la trovo piu' bella o piu' sportiva dell'attuale gamma. Sono curioso per i motori. Sarà probabilmente una bella Porsche come lo sono state e lo sono tuttora la 964,993 e 996. In quanto al continuo lancio di modelli sono completamente indifferente, una Porsche per un appassionato non ha limiti di età nella carrozzeria o nella meccanica. Certamente un'acquirente di Porsche per farne un uso da esposizione al mare o al bar puo'reputare vecchio un modello di soli sei mesi figuriamoci di 10 anni. Sono un po' curioso per la nuova GT3. Ciao, Francesco. |
ITALO (italo)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 21:32: | |
Lorenzo sono concentratissimi sulla cayenne.
La prima cosa che mi hanno chiesto questa mattina alla porsche italia, nel lasciare la mia bimba per il tagliando, è stata: "Allora siamo tutti in fermento per la presentazione prima mondiale a parigi, poi da dicembre si consegna".
Mi hanno riferito che: "la porsche ha già venduto tutta la produzione mondiale per un anno!!!!"
Io non so se questo è vero e lo si vedrà con le consegne, ma se fosse vero lorenzo allora capisco il perche' della loro concentrazione.
Chi vivrà, vedra'
Tanti saluti da ITALO & PIPPO |
Francesco P. (francesco)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 21:46: | |
Per Jack: come stai? Ti ho intravisto una sera a bordo del 348 ma non ti ho piu' letto sul forum. Riguardo al discorso Ferrari sicuramente sono delle macchine bellissime e con un fascino irresistibile come lo sono le Lamborhini, ancora di piu le 360 attuali che sono ancora piu'affidabili e veloci dei vari 348,Testarossa e 355. Ma non puoi confrontarle con le Porsche misurando semplicemte la potenza. Da sempre una Ferrari esce dalla fabbrica con piu' cavalli ed una carrozzeria con un disegno piu' bello di una Porsche (con qualche eccezione), ma per un preciso motivo che si capisce guidando e vivendo le vetture tutti i giorni. Dipende da quello che vuoi dalla tua macchina, come la usi o da come la vuoi costruita. Personalmente ho bisogno di una vettura sportiva, con della tecnologia che la renda ben costruita ed affidabile. Che mi porti in città, in montagna, in autostrada oltre che in qualche occasione in pista. Che possa essere assistita e riparata con facilità e che non richieda una manutenzione assidua. Tutto questo la Ferrari non me lo puo' dare, anche se è piu veloce, potente e impiega meno tempo da 0 a cento. Ciao, Francesco. |
LiviO 944 Turbo SE (livio)
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| | Inviato il giovedì 05 settembre 2002 - 23:24: | |
Uellaaa Jack, come va?A posto ora il tuo mezzo?
Beh il discorso Ferrari Vs Porsche e' da anni ormai che si porta avanti e siamo sempre alle solite diattribe...io penso che comunque perseguano filosofie diverse in linea di massima a parte alcuni modelli specifici.
Una 360 Modena puoi paragonarla ad un 996 GT3 e non certo ad un 996 C4/C2, sia per prezzo (e la GT3 e' inferiore di molto!)che per caratteristiche.
Ho diverse riviste su cui vi e' il confronto fatidico e in pista ha sempre la meglio la GT3, questo per ribadire che e' un prodotto stratosferico, seppur la Ferrari non sia certo da meno.
Diciamo che Porsche si sta orientando a soddisfare una piu' ampia clientela vendendo un mezzo che possa essere il piu' versatile possibile, ovviamente a scapito di una sportivita' piu' accentuata ed in questo caso ben vengano le GT3!
Se ne avessi la possibilita', certo opterei per un GT3, perche'si avvicina, secondo me piu' di altre, alla vera filosofia Porsche.
Un lampeggio. |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il venerdì 06 settembre 2002 - 08:05: | |
Francesco tutto bene e grazie per il super complimento!!
Non ce la faccio più...credo comunque che tutto si concentri nella prossima settimana....ormai questa è andata....
Spero di venire a Celle col mezzo...anche se inizio a crederci poco....
Danilo il SuperApe ti conviene rottamarlo,è scaduta l'omologa e non ci puoi più neanche correre...chi pensi che te lo ritiri???
Jack...o coca o acqua scegli tu..
Per la Cayenne...io la prenderei subito!!!!
Ciao |
Giacomo993 (jack)
Utente esperto
Username: jack
Messaggio numero: 241
Registrato: 04-2002
| | Inviato il venerdì 06 settembre 2002 - 09:53: | |
Francesco tutto bene. Perchè qualche volta non vieni a fare le girate con noi e l'altro pazzo?
Ognuno con la sua 4S naturalmente.
Altrimenti unisciti con noi per un'aperitivo in centro. ok. ci conto.
Livio la macchina è apposto ed è tornata meglio di prima( l'ho fatta lucidare tutta).
Adesso ri è pronta alla battaglia porsche vs ferrari! ma loro sono in maggioranza.
Dario....con l'acqua ci si sciacqua le botti la mattina, la coca è piena di coloranti......... ti offrirò io da bere allora la prossima volta che ti vedo!!!
cazenna no comment
due lingue nere in terra |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
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| | Inviato il sabato 07 settembre 2002 - 09:44: | |
Ultime news sulla 997...se andiamo avanti così quando esce sarà già vecchia...hehe
Una completamente nuova 911 uscirà nel 2007,la 997 sarà solo un restyling della 996
La 997 uscirà Agosto 2004 come MY2005(bella notizia 2 anni di respiro!!)
Passaruota posteriori allargati,e fari tondi
Freni maggiorati e cerchi da 19"
Interni completamente nuovi e più old stile..
Motore 3,8 340 cv
La 997 S avrà 375cv
Freni in ceramica optional...
ok??
Ciao belli |
andrea b (baz)
Utente registrato
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Messaggio numero: 28
Registrato: 06-2002
| | Inviato il sabato 07 settembre 2002 - 11:41: | |
Dario sperem, comunque lunedi sul sito www.sportscartesting.com dovrebbero esserci ulteriori novità. Ieri come anticipo hanno inserito delle immagini in cui è ripreso l'ultimo prototipo di cui tu hai phostato le immagini.
Come và l'attesa per la neonata !!!(TT)
Ciao
andrea b |
Francesco P. (francesco)
Utente esperto
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| | Inviato il sabato 07 settembre 2002 - 13:40: | |
Grazie jack per l'invito. Ci vediamo alla prima occasione. Ciao, Francesco. |
andrea b (baz)
Utente registrato
Username: baz
Messaggio numero: 29
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 10:28: | |
Di seguito le ultime news su 997:
Prsentazione e comm. prevista per MY 2005 ( agosto/sett. 2004)
Motore 3,6 lt. 6 cilindri Boxer in posizione posteriore a sbalzo con 335 hp per carrera aspirata e 440 hp per la turbo.
Come per il passato saranno ci saranno vari componenti in comune con la Boxster, ma vi sarà un maggiore e più decisa differenza fra le due vetture incominciando dalla parte frontale del Carrera che dovrebbe ritornare al family styling con fari anteriori di forma tonda.
   
L'unico dubbio che come scritto da Dario, anche se dalle prime foto dei prototipi penso sia estremamente difficile da capire le foto sopra sembrano più un restyling della 996 che effettivamente un modello completamente nuovo!!
Si vedrà !!
Saluti
andrea b |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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Username: dario996tt
Messaggio numero: 606
Registrato: 03-2002
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 10:50: | |
Andrea...dicono anche che la Turbo,il targa l'S ecc usciranno dopo,mentre secondo altri il restyling avverrà su tutti i modelli contemporaneamente....vedremo... |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 607
Registrato: 03-2002
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 11:42: | |
Ho trovato queste...
Sembra un New-Beetle passato sotto un TIR
 |
Giuliano Tolentino (giuliano)
Moderatore (GURU)
Username: giuliano
Messaggio numero: 274
Registrato: 04-2002
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 12:31: | |
Beh...
se ci rifletti un po', anche la prima 356 del 1948 sembrava un kaefer (maggiolino) passato sotto un LKW (autocarro tedesco)
 Buona Porsche da Giuliano
|
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 609
Registrato: 03-2002
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 12:40: | |
Vero Giuliano...forse è giusto che sia così.. |
bruno (bruno300hp)
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Username: bruno300hp
Messaggio numero: 525
Registrato: 10-2001
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 13:42: | |
Mah, son d'accordo con Andrea B: questa non è il 997, queste son foto di restyling della 996.
Se il modello nuovo lo presentano fra 2 anni per il 2005, sarebbe strano avere foto cosi' definitive già ora... va a finire che i fari tondi li vediamo arrivare fra qualche mese. |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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Messaggio numero: 611
Registrato: 03-2002
| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 13:54: | |
Bruno,infatti la 997 uscirà nel 2007...
Le foto qua sopra sono del secondo restyling della 996 atteso per il MY2005 come anticipato settimana scorsa in una intervista di Wiedeking..(penso si scriva così) direttore Porsche Ag... |
andrea b (baz)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 15:03: | |
Sinceramente fra continue conferme e smentite non ci capisco più niente, penso che effettivamente se le foto riguardano il 997 e decisamente improbabile che sia cosi in stato avanzato la nuova carrozzeria, quindi più propabilmente riguardano un ulteriore restyling del 996 che però non si capisce se arriverà sett.'03 come MY04 o sett.'04 come MY05.
L'unica certezza "forse" è che nella nuova versione ci sarà una ben più marcata differenzazzione dal Boxster!!
Per le ultime foto, no comment !!!!!
|
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 15:15: | |
Diciamo che 997 dovrebbe essere una sigla di progetto e che non si sa se apparterrà alla nuova 911(2007) o al secondo restyling della 996(MY2005?)
Risulta forse più chiaro il discorso...
Di certo è che nonostante l'ipotetico restyling della 996 nel tardo 2004,vedere già le foto con linee definite non è simpatico.....
ciaus |
Mario C. (mario)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 16:03: | |
Spero onestamente che parlare di linee o, preferibilmente, di particolari esterni definitivi sia un po' prematuro.
La stessa targa delle foto che finisce per 2007 sembra messa lì apposta per alimentare la discussione sulla possibile evoluzione di una delle nostre amate......e per far venire i capelli dritti a qualcuno che non vorrebbe
veder invecchiare il proprio recente acquisto o la propria intenzione di acquisto.
Concordo comunque con Dario sul fatto che non sia simpatico vedere foto così plausibili perchè parliamoci chiaro, non credo proprio siano immagini "rubate", ma foto volutamente fatte girare da Porsche stessa per saggiare le reazioni.
Capisco perfettamente le ragioni del marketing di voler ingenerare "attesa", ma da acquirente già mi sembra assurdo presentare un modello in veste ufficiale con molti mesi di anticipo rispetto all'effettivo lancio, figuriamoci quando i mesi diventano anni.......secondo me rischia di essere un clamoroso autogoal sia dal lato vendite nel breve periodo, sia sul fronte dell'immagine nel lungo.
Fosse quella la veste del MY 2007, arrivati a settembre 2006, a meno di clamorose novità tecniche, il senso di déja-vu sarebbe preponderante e allora la disaffezione sarebbe dietro l'angolo.
Qualcuno condivide i miei sproloqui?
Mario
|
andrea b (baz)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 16:21: | |
Mario di base concordo con tè, trarre conclusioni su quelle che saranno le scelte di Porsche AG e le evoluzioni della 911 penso sia effettivamente difficile, inoltre un aspetto secondo mè non trascurabile per eventuali restyling o presentazioni di nuovi modelli penso sia il fattore vendite dell'attuale 996 che per il momento continua molto bene e non più tardi dello scorso mese di giugno nel mercato americano è riuscito a registrare un incremento delle vendite del 6% in confronto allo stesso mese del precedente anno registrando la miglior performance di vendite per un singolo periodo per Porsche AG.
Cero è che continuare a vedere nuove foto di restyling e nuovi modelli non dovrebbe far aumentare le vendite nel breve periodo....
andrea b |
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 16:27: | |
Che dire...sono d'accordo con voi...
Cmq sono convinto che il restyling sarà per il MY2005 e il modello COMPLETAMENTE nuovo nel 2007......anche vista la presentazione della nuova GT3 il prossimo anno...
Altra cosa riguarda la Turbo Cabrio...fonti ufficiali italiane (P.I.)hanno escluso la presentazione il prossimo anno,mentre in TUTTI gli altri mercati mondiali,i concessionari prendono già gli ordini...BO?!?! vedremo....
ciaooo
p.s. se non volete più vedere foto..ditelo che non le posto più... |
andrea b (baz)
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| | Inviato il lunedì 09 settembre 2002 - 17:26: | |
Per la turbo cabrio due mesi fà il concessionario di brescia escludeva categoricamente la possibiltà di una sua presentazione, convinto che la maggior potenza della turbo senza la rigidità data dal tetto in lamiera era troppa anche per una Porsche.
Settimana scorsa, probabilmente dimenticandosi di quanto detto poco prima, dava per cosa ormai sicura la fabbricazione del modello anche se non sapeva il periodo di commercializzazione. mah!!!
Per quanto riguarda le foto, Dario, continua senza problemi, perchè a parte tutto quanto detto in precedenza su continui cambiamenti, fanno nascere delle piacevoli chiaccherate con voi.
|
Super Darius 996TT (dario996tt)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:07: | |
Altre foto photoshoppate..
Uscita sempre settembre 2004..come MY2005
Ciao
|
Gianluca V. (gianlucac4s)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:14: | |
ORRORE!!!!!!
Ho speso un sacco di soldi per l' alcool,le donne e le macchine veloci. Il restol'ho sperperato.
|
Boxer Bart (boxer_bart)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:29: | |
Ma chi le ha fatte? Topolino? |
alex 4S aircooled (alex4saircooled)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:33: | |
Orrore! NewBeetle!
porscheMANIA... there is no substitute |
Sergio (ulisse)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:37: | |
Il cofano scende piu' in basso fungendo cosi' da spoiler anteriore come succedeva per le 911 di una volta.
I parafanghi allargati sia davanti che dietro ridonano la famosa forma "Coca-Cola" tanto amata dagli americani.
C'e' un leggero disaccordo tra l'anteriore ed il posteriore come evidenziava anche il 993 quando e' stato presentato (poi ci siamo abituati tutti).
Anche il tetto sembra scendere maggiormente verso il parabrezza ( a meno che non sia un effetto ottico)
Sembra comunque un passo indietro voluto.
 Sergio Ancarani |
Baz (baz)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:38: | |
Dario nella speranza che la versione definitiva sia ""leggermente"" diversa mi sembra che le foto, uguali anche su Auto Motor siano decisamente ritoccate, se noti a parte i fanali posteriori identici alla 996 e gli anteriori con fendinebbia nel paraurti decisamente "appoggiati" la targa del c.pè e la stessa delle prime foto ufficiali di Porsche AG per la 996 MY02 e per la cabrio hanno aggiunto un 5 alla targa ufficiale S.PR95 e se la osservi bene sembra leggermente staccata e non allineata con il 9 ed il 5.
Comunque sperem
Ciao e ancora complimenti per la tua
Baz |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 16:39: | |
Ma che SKIFO !!!!!!!!! 
Ma chi hanno messo al centro design? Un pazzo omicida? Non lo sa' che cosi' rischio un infarto???
Oppure e' una mossa voluta e cercata per regalare tutto il mercato in mano a Ferrari???
Certo che sono proprio O-R-R-I-B-I-L-I, tanto che le definirei INGUARDABILI.....
 |
doctor knife (doctor_knife)
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| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 19:16: | |
Veramente bella con i fari tondi,trovo che gli attuali appesantiscano troppo il frontale. la vista laterale e la coda OK. Dopo aver visto la Cayenne S temevo il peggio.  |
Francesco P. (francesco)
Ciucciami gli scarichi !
Username: francesco
Messaggio numero: 315
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 19:35: | |
Mamma mia come è brutta!!!!!!! Speriamo ci lavorino abbastanza. Ciao, Francesco. |
Giacomo993 (jack)
Ciucciami gli scarichi !
Username: jack
Messaggio numero: 314
Registrato: 04-2002
| | Inviato il mercoledì 02 ottobre 2002 - 21:05: | |
Belli i fari rotondi. Il resto........ speriamo che riprovino!!!
due lingue nere in terra |
EffE EmmE (effeemme)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 392
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 03:18: | |
Si vabbeh!
Saranno belli i fari tondi,non metto in dubbio.Anche se per partito preso e principio si preferiscono sempre circolari e non alla 904 come si ispirano nettamente quelli delle 986 e 996 dire che e' bella per ora e' secondo me un tantino prematuro.
Comunque continuo a non capire o non voler capire questo bisogno di creare quel anello di congiunzione tra 993 e 996 oramai che l'attuale modello piace (e comunque ci si e' fatto l'occhio) e viene venduta sempre piu'.Tanto i nostalgici non sarebbero comunque contenti o soddisfatti.
Mah,vedremo,per me queste sono tutte dei tarocchi per confondere o tastare l'opinione qua e la.
Un lampeggio!
"Only the gentle are ever really strong"
J.Dean |
Giuseppe Moisello (gegemoi)
Ciucciami gli scarichi !
Username: gegemoi
Messaggio numero: 280
Registrato: 04-2002
| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 09:18: | |
Concordo in pieno con Franz!
gege
meglio ridere su una Porsche che piangere su una 500.... |
Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 835
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 09:32: | |
Anche io sono d'accordo con Franz...
Da quello che ho capito sembra che alla Porsche siano concentrati sulla Cayenne e sulla futura 2+2...perciò aspettano a creare una totalmente nuova 911 fino al termine del lancio degli altri due modelli..
Per questo "ripiegheranno" per la 997 su un restyling più pesante della 996..anche se effettivamente non so quanto possa "pagare"....nel senso che si sa bene che la 997 sarà un modello transitorio in attesa..appunto della nuova 911...
detto questo,ieri mentre andavo a ritirare la turbo in conce,ferma ad uno stop c'era una 996 4S blu con interno savana......STUPENDA!!!elegante ed aggressiva nello stesso tempo...sono sempre più convinto che la 996..dal MY2002 è la più bella 911 in assoluto!!
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Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
Messaggio numero: 115
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:24: | |
Non sei un po' di parte????
Poi se i talebani ti inchiodano, non ti devi lamentare!!!!
Il Mullah
Ho speso un sacco di soldi per l' alcool,le donne e le macchine veloci. Il restol'ho sperperato.
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Super Darius 996TT (dario996tt)
Eat my dust !
Username: dario996tt
Messaggio numero: 838
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:36: | |
un po di parte si,ma mi piacciono troppo i fari dell'ultima 996... |
Mik4s (mikmuk)
Utente esperto
Username: mikmuk
Messaggio numero: 129
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:40: | |
Io la trovo più gradevole esteticamente del 996, con qualche ritocchino (che sicuramente avverrà in una fase più avanzata) potrebbe anche uscirne una bella macchina.
Poi si critica, si critica, e si fa la stessa fine della Cayenna, prima completamente disdegnata e poi oggetto di sempre maggior attenzione man mano che ci si avvicina la sua commercializzazione.
La vita è ciò che ti accade mentre sei occupato a fare altri programmi. |
Lorenzo "986 Monza" (986monza)
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Username: 986monza
Messaggio numero: 639
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 11:53: | |
Mik, parla per te, io il "cubo con le ruote" non vedo l'ora di BRUCIARLO, taleban forever!
A parte che gli UNICI a dare attenzioni alla cayenne sembrano proprio i concessionari...(che non vedono l'ora di avere anche loro un bel SUV da vendere xche' va di moda...e si fanno i soldini...)
Sinceramente mi piaciono le auto sportive...se poi, proprio deve esser, allora che sia una Jeep, e non un "compromesso"...
Mica devo trasportare lavatrici!
SUV--> Sicuramente Una Vaccata (...traduzione)
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Mik4s (mikmuk)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 12:29: | |
Non parlo di te, ma sta tranquillo che + di qualcuno cascherà sul SUV (o con il SUV hehe)
SCOMMETTIAMO????
La vita è ciò che ti accade mentre sei occupato a fare altri programmi. |
Gianluca V. (gianlucac4s)
Utente esperto
Username: gianlucac4s
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| | Inviato il giovedì 03 ottobre 2002 - 12:34: | |
Ah, è così alex, A TE TI PIACIONO LE MACHINE SPORTIVE????
Sumaraz d'un sumaraz, il verbo piacere, alla terza persona plurale, richiede il raddoppio della "c"!
Mi sa che al classico ci sei andato solo perchè c'era più f.... che altrove ( scelta che non mi sento minimamente di censurare, n.d.r.).
Mi sembra un addendum doveroso in un clima di giusto recupero della lingua italiana, e di resistenza al detestabile "chattese" che è comparso sul sito.
Un plauso a Giuliano che ha invitato gli utenti all'uso di un linguaggio acconcio alla serietà degli argomenti trattati!
Il vostro esimio membro dell'Accademia della Crusca( quando affetto da stipsi)
Verderosa Dr.Gianluca
( Giuliano, ho apprezzato sul serio il tuo intervento!)
Ho speso un sacco di soldi per l' alcool,le donne e le macchine veloci. Il restol'ho sperperato.
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