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Albi gt3 (albi)
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Messaggio numero: 56
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| | Inviato il lunedì 15 luglio 2002 - 22:46: |       |
Se qualcuno è da quelle parti giovedì 18 c.m. pomeriggio dalle 14 noi siamo li per effettuare i turni di prove libere con 1 Gt3, 2 Turbo 996, 3 996 Carrera. Finalmente potrò capire se il Turbo portato da uno che è veramente capace a parità di gomme può andare come un Gt3.Sono proprio curioso.
Fatemi sapere se qualcune viene.
 Ciao Albi |
Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 326
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| | Inviato il martedì 16 luglio 2002 - 07:42: | |
Peccato non potrò,ma fammi sapere come va a finire!!!!
Ciao
420cv dovrebbero bastare.....se non bastano chip,scarico e filtro e siamo sui 500cv.. |
Andrea C. (a65c)
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Messaggio numero: 31
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| | Inviato il martedì 16 luglio 2002 - 07:56: | |
Non ci sarò purtroppo ma aspetto di conoscere le tue impressioni.
Ciao, A. |
Enrico V. (errigt2)
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Messaggio numero: 21
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| | Inviato il domenica 21 luglio 2002 - 21:38: | |
Allora come è andata? attendo con ansia notizie sul confronto Turbo-GT3.
Ciao a tutti
Enrico |
Andrea C. (a65c)
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Messaggio numero: 36
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 11:19: | |
Albi , non farci soffrire....Parla!!!! |
Albi gt3 (albi)
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Messaggio numero: 64
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 13:16: | |
Purtroppo non vi è stato il risultato da me sperato. Il Gt3 è sempre vincente. Purtroppo il turbo pesa un pò troppo e i freni soffrono molto, c'è da dire che adria più che una pista è un kartodromo, bisognerà aspettare Imola o Mugello. Comunque ho trovato la turbo una macchina grandiosa, ma troppo da tutti i giorni.
(Mio Giudizio di chi la usa al 90% in pista), troppo silenziosa e per questo problema stiamo studiando uno nuovo scarico. Conclusione: Aspetto che mi arrivi la Gt3.
Ciao Albi |
Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 362
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 13:20: | |
Albi quando è pronto lo scarico per la Turbo fammi sapere perchè mi servirà!!!!!!
Ciao!
420cv dovrebbero bastare.....se non bastano chip,scarico e filtro e siamo sui 500cv.. |
Albi gt3 (albi)
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Messaggio numero: 65
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 13:29: | |
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Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
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Messaggio numero: 365
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 13:33: | |
•••••••....ma è un tubo dritto????? spacco le vetrine dei negozi??
420cv dovrebbero bastare.....se non bastano chip,scarico e filtro e siamo sui 500cv.. |
Albi gt3 (albi)
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Messaggio numero: 66
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 15:27: | |
Quella in foto è la marmitta che vende Sikens, il turbo non ha bisogno di silenziatori in quanto già il turbo insonorizza tutto, difatti lo scarco originale è privo delle pignatte laterali di insonorizzazione dell'aspirato. Comunque il mio meccanico la farà tipo la mia cioè con un unico tubo centrale che fa fuoriuscire i due scarichi laterali, in quanto sostiene che i 6 in uno suonano meglio di 3 in uno.
Ciao Albi
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Andrea C. (a65c)
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Messaggio numero: 37
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 15:36: | |
Ciao Albi ,mi piacerebbe conoscere la tua impressione sul motore della turbo rispetto all'aspirato del gt3 .
La mia paura nel cambio Turbo /GT3 è proprio quella di guadagnare in divertimento ma di sentire meno motore proprio per la diversa erogazione fra i due.
Tu che ne dici?
Ciao e grazie ,A. |
Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 15:44: | |
Albi...sicuramente 6 in uno suonano meglio di tre in uno,ma se mi fermano gli sbirri e mi fanno dare una gasata a vuoto con i sei in uno mi ammanettano a data indefinita.....sono con te che i turbo soffiando schiacciano il rumore,ma in rilascio devo mettere una retìna altrimenti mi tiro dentro qualche bambino dallo scarico....
Altra cosa mi hanno detto che sul turbo è rischioso cambiare lo scarico perchè c'è il pericolo di perdere in prestazioni invece di guadagnare.....vero o falso???
Grassie
Ciaoo
420cv dovrebbero bastare.....se non bastano chip,scarico e filtro e siamo sui 500cv.. |
Albi gt3 (albi)
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 16:07: | |
Per Andrea: Internamente sulla Turbo non senti assolutamente niente, solo un forte schiacciamento verso il sedile. Nella Gt3 senti il rumore dai 5.300 in su come una moto a due tempi è una cosa da pelle d'oca(parliamo sempre con lo scarico originale). Dipende sempre dall'uso a cui la vuoi destinare, indubbiamente per l'uso quotidiano la Gt3 non si addice, ma per l'uso nei week-end per divertirsi non è seconda a nessuno, personalmente sono riuscito a far durare le gomme posteriori anche solo 800 km.In tre anni ho fatto 23.000 km.
STEFANO DAMMI UNA MANO
PER DARIO: Non è assolutamente vero in quanto lo scarico nella turbo non serve assolutamente a niente avviene tutto prima, le turbine e il recupero dei gas.Anch'io quando mi ha fatto il mio la Porsche mi ha detto:non si può ci sono le sonde,la macchina borbotterà, ecc....tutte c.
Appena lo finiamo e lo montiamo al mio amico, ti informo e in qualche modo stai sicuro che lo sentirai, parola di Albi.
Ciao a tutti
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Dario 996TT (dario996tt)
Ciucciami gli scarichi !
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| | Inviato il lunedì 22 luglio 2002 - 16:16: | |
Albi,non avevo dubbi per il sound..il tuo GT3 era e sarà una garanzia...vedrò di venire a sentire lo scarico del tuo amico appena possibile!!
certo che 800Km con le gomme.....sei andato sul librozzo dei record???
Ciao
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