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Messaggio |
    
maurvai
| | Inviato il martedì 01 gennaio 2002 - 23:25: |       |
Ragazzi non toccatevi le palle quando vedete i miei messaggi, speravo di fare cosa gradita a tutti mettervi al corrente di eventuali problemi della nostra amata, visto anche l'uso forse un po' esagerato che ne faccio, certe magagne nelle vostre non verranno mai fuori, perchè percorrerete meno strada sicuramente.Quindi tranquillizzatevi...
VI PREGO NON ESCLUDETEMI, SO CHE NON MI VORRETE PIU' AI RADUNI E ALLE CENE IN GARAGE...MA IO NON HO COLPA SE MI ...DISEGNANO COSI'
MA IO HO BISOGNO DI VOI |
Matteo986&911 (matteo986)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 10:06: | |
L'importante e' che ci avvisi quando metti in moto così ci teniamo a dovuta distanza......ciao
Matteo |
bruno
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 10:23: | |
e buonanotte! ma cosa ti salta in mente maurizio ?
al primo raduno sarai ospite d'onore col tuo sc tirato a lucido!
un saluto
bruno
ps x matteo: tuo maurvai senza ritorno! ahahahaha! |
Matteo986&911 (matteo986)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 10:31: | |
Lo passo a Lorenzo senza ritorno!!!! aahahahah |
Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 11:41: | |
AAAAARGHHH. Maledetti....ho già abbastanza
sfighe
motoristiche per conto mio!!!!. D'ora in poi
entrerò in garage con un corno in una mano e
una coda di volpe nell'altra. E con la terza
mano mi tocco i mar...!
Lorenzo
terquequaterquetesticulitactisomniacalunniaf
ugant |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 13:38: | |
Io invece remotizzo la chiave di avviamento dentro al cofano posteriore.
A cofano aperto, con una mano metto in moto, con l'altra sto pronto con l'estintore.
Non credo alla sfiga, comunque |
maurvai
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 13:40: | |
Ecco i veri amici si vedono nel momento del bisogno |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 14:22: | |
Herbie!
Ma non ti pare di esagerare un tantino.... giusto un tantino ... ?
 Buona Porsche da Giuliano
 |
Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 16:05: | |
Dai Maurboom non te la prendere, iniziamo il
2002
con un po' di humour.
A proposito: la notte di capodanno ho sentito
dei
bei botti, eri in giro con l'SC dalle mie parti? |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 21:03: | |
Giuliano, forse esagero, ma leggi qui di seguito...
Maurvai, sei in buona compagnia, ti dico cosa ho dovuto fare queste vacanze di Natale sulla mia nuova 964, tutti problemi che non avevo riscontrato nella fase di preacquisto:
- Sostituzione lampadine consolle centrale, anche dello spoiler posteriore (neanche sapevo esistessero, le ho viste accese (alcune, neanche tutte) sull'auto di FabioLinus che ha pochi km)
- Collegamento LED sicura dx (trovato penzoloni nello sportello)
- Altoparlanti tutti fuori fase (settati con un CD di test)
- Autoradio con illuminazione AZZURRA (!?!?) (sostituiti i "cappuccetti" delle lampadine, non ti dico per aprire il frontalino...)
- Ripristino sensore temperatura esterna (segnava fissi -40°C)
- Ripristino luce cinture di sicurezza (smontato orologio, era stata tolta)
- Correzione impianto elettrico luci di parcheggio (senza chiave, mettendo la freccia a dx, invece di accendersi soltanto le luci di posizione dx, si accendevano anche le sx e le luci targa)
- Correzione impianto elettrico luci targa (non venivano protette dal fusibile giusto)
- Riparazione clacson "alto" (era saltata una saldatura interna, credo per vibrazioni)
- Installazione lampadina "Check Engine" (non indispensabile)
- Riparazione leva orizzontale movimento elettrico specchietto sx
- Riparazione meccanismo di blocco sedile posteriore sx
- Fissaggio potenziometri intermittenza tergicristallo e luminosità abitacolo
- Smontaggio e riposizionamento giro porta e guarnizioni passacavo degli sportelli (oltre i 130 kmh si sentivano fruscii)
- Ripristino interruttori luce abitacolo (agiscono sull'antifurto!)
- Riparazione contatti leva del cruise control (ancora funziona male, però)
- Ripristino di tutti i valori corretti dei fusibili (erano montati a casaccio)
- Isolamento filo compressore A.C. (era a nudo, pericolosissmo)
- Ripristino comando apertura cofano posteriore
- Ripristino pulsanti luci cofano motore e bagagli (fili penzoloni che facevano scattare l'allarme quando pioveva!)
- Sostituzione molle "sportive" con molle e ammortizzatori normali
Tieni presente che, a parte l'ultimo intervento, ho risolto tutti gli altri problemi personalmente.
E non sono un meccanico, ma solo un semplice appassionato, che lavora in un garage scomodo.
Ora mi accingo a smontare il volante, con airbag, fissato con viti torx, sperando che non mi esploda in faccia, per accedere alla leva del cruise control.
Il brutto è che, come smonto qualcosa, mi accorgo di qualche magagna, che sistemo al momento, se sono in grado.
Già ho visto, ad esempio, che mancano i parafanghi interni posteriori e la carenatura inferiore motore. Carenatura che costa 900€ nuova, usata si trova difficilmente perché è quella particolare del TipTronic.
Ciononostante, voglio bene alla mia auto, posso dire ora di conoscerla ancora più a fondo.
E quindi, coraggio.
Se non avessi voluto nessun problema, avrei preso una di quelle Toyota che sembrano la BMW serie 3, le quali credo offrano 3 o + anni di garanzia totale.
Un lampeggio da elettrauto
Herbie |
Roberto (robi)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 21:20: | |
Herbie sei un vero mito!!!
Ora dato che hai smontato praticamente tutta la macchina, ti chiedo come smontare gli altoparlanti posteriori.
Devo cambiare tutte le casse perchè si sono deteriorate con il tempo.
Non so che prodotti istallare (penso di trovare delle Infinity che vadano nelle predisposizioni).
Per l'orologio, invece, basta tirarlo verso l'abitacolo, vero?
Penso che anche a me non funzioni la spia delle cinture.
Inoltre ho l'intermittenza del tergicristallo che non va. Mi sembra che sia il relais che c'è nel vano bagagliaio sul portafusibili.
Spero sia quello.
Aspetto consigli.
Ah....dimenticavo la mia è coupè e gli altoparlanti post sono diversi.
Non so se provare a smontare le griglie ( ma è un casino per svitare perchè la distanza dal lunotto è ridotta - o provare a smontare tutto il rivesimento dietro gli strapuntini post.)
Un lampeggio.
robi |
maurvai\maurboom
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 23:12: | |
Ragazzi ancora una volta i convinco di quanto sia bello conoscervi, nonostante le prese per il c.lo
Da oggi annuncio che il mio nick name diventa maurboom...Lorenzo sei gande, mi piace molto |
Fabio (fabiolinus)
| | Inviato il mercoledì 02 gennaio 2002 - 23:19: | |
herbie come al solito mi fai venire i colpi.....quali sarebbero le lampadine nella consolle centrale che non si accendono????.....
cmq un mio vecchio problema in merito alla elevata temperatura che raggiungeva l'olio motore (postai un mesg dal titolo "il motore si dà le arie") l'ho risolto con la semplice sostituzione del fusibile!!!!!...l'infame essendo bruciato non faceva partire la ventola e l'olio non si raffreddava a dovere....questo solo x dire che a parte le esplosioni.....bisogna aver un pò di fiducia in questi gioielli!!!!
lampeggi confortevoli |
Giuliano Tolentino (giuliano)
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2002 - 08:55: | |
Herbie, sei veramente fortissimo! Daltronde l'avevamo già capito da come ti esprimi.
Vorrei anch'io essere così e invece, pur essendo dotato di buona manualità e di una mentalità tecnico-scientifica, spesso inizio un lavoro sull'auto ed a metà mi rendo conto dell'enormità di tempo che ho perso, dei danni collaterali che ho fatto (per fortuna non sempre) e talvolta sono costretto a demordere lasciando fare a chi chi ha esperienza.
Comunque auguri per il lavoro sullo sterzo, ma guarda che può essere davvero pericoloso...
Buona Porsche da Giuliano
|
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2002 - 16:16: | |
Per Giuliano:
Grazie dei complimenti; il lavoro sullo sterzo è andato bene ma è stato inutile; ho rimosso il volante e la conttattiera, ovviamente con la batteria staccata da 20 minuti per evitare scoppi di airbag e ancora più fastidiosi fault scritti sulla memoria dell'auto; tuttavia il check dei contatti è stato positivo, dovrò indagare altrove; normalmente il microswitch sulla frizione dà noie, ma io ho un tiptronic...
Robi:
per risponderti, provo ad usare la lista...
- orologio: sì basta tirarlo ma disconnettilo soltanto a batteria staccata, altrimenti devi far resettare la centralina dalla Porsche
- altoparlanti posteriori: non so cmq io rimetterei gli originali per essere talebano anche in quello; se non si usa loudness o controlli dei bassi, dovrebbero durare una vita
- tergicristallo: non l'ho mai smontato e non so come funziona
- spia cinture: forse dietro l'orologio manca la spia relativa, prendi quella "cat" che tanto non serve
Non ti sono stato di molto aiuto, scusami.
Un lampeggio
Herbie |
Roberto (robi)
| | Inviato il giovedì 03 gennaio 2002 - 19:58: | |
HERBIE sei stato utilissimo e ti ringrazio.
L'unico dubbio è quello relativo al discorso al resettaggio della centralina.
Mi fai venire in mente che in teoria ogni tanto andrebbe fatto un resettaggio ed una sincronizzazione delle centraline dell'auto.
Mi risulta che sul 964 ci siano ben 6 centraline che sovraintendono al funzionamento e controllo della macchina.
Buh........qui la storia si fa complicata!!!!!
un lampeggio centralizzato |
Roby (john)
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2002 - 19:33: | |
Ciao a tutti. Seguo fedelmente questo interessantissimo Forum senza tuttavia intervenirvi spesso causa la mia non eccessiva competenza in materia.
Avrei una domanda da rivolgere a Herbie: nell’elenco delle riparazioni che hai eseguito personalmente ce ne sono alcune che ho fatto anch’io e una che devo ancora fare: il clacson alto. Sai dirmi dove si trova fisicamente e come raggiungerlo? Sembra stupido ma non so dov’è. Sicuramente è nella parte anteriore ma non lo vedo. Bisogna smontare il paraurti?
Grazie tante
un lamp assordato |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il venerdì 04 gennaio 2002 - 23:47: | |
Roby (non Robi)
Lo raggiungi togliendo la ruota anteriore destra (è più comodo) e svitando, da dentro il parafango, una decina di viti a testa esagonale che reggono una paratia di plastica.
Trovi due clacson a tromba e forse uno a membrana più avanti che non ti interessa perché è quello dell'antifurto, se presente.
Ovviamente quello alto è quello con la tromba più corta (frequenza = inverso della lunghezza d'onda), c'è anche scritto dietro.
Io ho preferito ripararlo, comunque non dovrebbero essere costosi, non c'è scritto Porsche.
L'alto ed il basso hanno un dado di registrazione, in quanto dovrebbero essere mutuamente accordati in modo da formare una terza maggiore (es. do - mi, re - fa#, mi - sol#, ecc.)
Si riesce anche ad accordarli ad una terza minore (do - re#, re - fa, ecc.) ma danno un senso di tristezza, come tutte le diadi minori, vedi notturni, pavane e via dicendo; l'accordo maggiore invece evoca gioia e forza, tant'è che la quasi totalità degli inni nazionali ha solo accordi maggiori.
Trattandosi di Porsche, sicuramente andrei su un accordo maggiore.
Approfitta dello smontaggio per dare un'occhiata ai tubi del radiatore olio. E alla ventola se gira (vero Fabiolinus ?)
Buon lavoro
Herbie
P.S.1: Herbert von Karajan era un buon cliente Porsche; peccato che come direttore d'orchestra... mah!
P.S.2: se vuoi accordarli, mettici uno straccetto dentro, altrimenti dopo dieci minuti di prove orchestrali qualcuno ti insegue brandendo un cric. |
Mauro (mauro914)
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2002 - 00:14: | |
Leggendo un po' di queste disavventure, mi è venuta in mente un'idea: perchè non organizziamo un raduno-pellegrinaggio a Lourdes? Se non troviamo chiuso.....! |
Roby (john)
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2002 - 09:24: | |
Grazie infiinite Herbie. Sei insostituibile. Mi metto subito all'opera. |
Fabio (fabiolinus)
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2002 - 11:49: | |
io aggiungo solo che un fusibile saltato mi ha fatto stare in pena x 6mesi!!!!!!!!!!....meditate gente meditate...... |
Roby (john)
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2002 - 16:14: | |
Fatto! Era un morsetto staccato. Ora le trombe suonano tutto l'inno tedesco. Con buona pace dei vicini |
Fabio (fabiolinus)
| | Inviato il sabato 05 gennaio 2002 - 20:51: | |
Herbie volevo solo dirti di rettificare il mesg postato precedentemente....nella mia consolle centrale s'illuminano TUTTE le iconette di un bel verde....
e cmq a volte delle stupidaggini ci fanno sempre pensare al peggio....invece.......che macchine ragazzi!!!!!
Fabio |
effe.emme.
| | Inviato il domenica 06 gennaio 2002 - 01:37: | |
Ciao Herbie!
...Ma sei anche un esperto di musica?
Ragazzi lo vedete?Un "cranio" cosi' non
poteva
che scegliere Tiptronic!
...Potrebbe essere una bella pubblicita' che
dite?Non e' per fare sviolinate gratuite ma
ogni
volta che ti fai vivo herbie non perdi occasione
di stupirmi!
Se ci fosse la copertina per il porscheista del
mese andrebbe sicuramente a te!
Un lampeggio di ammirazione! |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il domenica 06 gennaio 2002 - 01:43: | |
Hai ragione, Fabio, solo che quelle verdi originali sono veramente molto fioche; io, avendo sostituito i bulbi (anche quelli funzionanti, per averli tutti nuovi e non pensarci più) ho messo quelle verdi un po' più potenti; anche perché tengo sempre l'illuminazione molto bassa, diventerebbero invisibili.
Quando ci facciamo un altro giro ?
P.S. C'è qualcun altro di Roma, eventualmente anche per organizzare una trasferta il 10/2 ?
Ciao Herbie |
Fabio (fabiolinus)
| | Inviato il domenica 06 gennaio 2002 - 10:40: | |
oggi stesso.....inizia a scaldare il tuo flat six.
Cmq è vero son fioche le lucine ma per me è meglio così, già con tutte quei strumenti e lo stereo mi sembra di viaggiare dentro un albero di natale.... e a me piace molto il natale...
Rinnovo cmq il pensiero di poter incontrare qualche altro porschista di Roma....suonate una terza maggiore do - mi, re - fa#, mi - sol# se ci siete!!!!!!!!
bye bye FAbio |
Marcello (badbug)
| | Inviato il giovedì 10 gennaio 2002 - 15:33: | |
salve sono un nuovo porschista di Roma!!
he he he
ciao herbie
perchè non porti il tuo amico fabiolinus al
nostro incontro mensile di autofanatici?
vedro di venire con la mia (nuova) vecchia 911
oppure venite a trovarmi al box.
buona porsche a tutti |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2002 - 08:36: | |
Grazie per gli inviti, Marcello. Non mancherò. |
Marcello (badbug)
| | Inviato il venerdì 11 gennaio 2002 - 09:06: | |
bene Herbie! ci si lampeggia presto.
hoops dimendicavo che non posso
lampeggiare..
sigh sigh ho il flash rotto.
accendero i fari!!
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Archivio Forum Generale 2002