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Giovanni
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 09:01: |       |
Ragazzi,
finalmente sono riuscito a realizzare un gran bel sogno, la mia prima Porsche, 3.2 carrera per l'esattezza. Tempo fa Max se ricordi ancora, ti chiesi consigli su di una 3.2 carrera con alettone posteriore.Quella alla fine non la presi, perche' il proprietario non mi convinceva molto.Di contro la settimana scorsa ne ho trovato una ad Agrigento, ( io sono di Palermo ) veramente bella.
E' un modello dell'87 costruito per il mercato americano, infatti e' catalitica e con il tachimetro in miglia. Ha l'aria condizionata, il tettuccio apribile, la selleria in pelle e chi piu ne ha piu ne metta.
Insomma sono innamorato della mia Porsche.
Finalmente anche io posso dire " Un lampeggio a tutti".
Giovanni. |
Herbie 1200 (herbie)
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 09:29: | |
Giovanni
Se è americana, dovrebbe anche avere:
- odometro in miglia
- cerchi, se Fuchs, con la parte centrale del colore carrozzeria
- motore con 217 CV invece di 232 CV
- "rostri" posteriori più sottili.
Queste le differenze che avevo notato quando ero in cerca di un 3.2, non so se ce ne sono altre.
Auguri
HERBIE |
Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 10:57: | |
Ebbravo Giovanni!
Herbie, i rostri in gomma posteriori per il mercato USA sono ben più grandi rispetto a quelli europei. Altre differenze (che possono però essere state rimosse per adeguamento in sede di collaudo europeo) sono:
Fari posteriori con freccia colore rosso, fari anteriori sealed e ghiera differente, luci di ingombro anteriori.
La verniciatura dell'interno del cerchio nel colore dell'auto non è allestimento standard, anche se frequente sulle vetture USA.
Giovanni, di che colore è quando è stata importata in Europa?
Un lampeggio
Lorenzo |
aglf
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 13:38: | |
Hi Giovanni! |
giovanni
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 18:45: | |
Ragazzi,
sulle domande che mi avete posto, a molte non so ancora rispondere. I rostri posteriori sono stretti, la parte centrale dei cerchi e' anch'essa nera ( il colore della macchina è grigio chiaro, io lo chiamo argento, poi non so se c'è un nome specifico). L'anno di importazione non lo so ancora, ed il tachimetro è espresso in miglia.
L'unica pecca che presenta al momento, è una "cannotta" (spiegatemi per favore cos'è) che trafila un po d'olio proprio sulla marmitta.
Poi per favore, volevo chiedere ad aglf cosa intende per Hi, non comprendo il significato.
Ragazzi sono ancora molto eccitato quando penso alla mia Porsche!
Giovanni. |
Lorenzo (lorenzo)
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 19:18: | |
La perdita d'olio è dalla cannetta in quanto
dalla cannotta trafila solo il sudore.
Guarda il libretto di circolazione per avere
qualche idea sulle date d'importazione e
immatricolazione.
Hi è un modo di dire americano per salutare e
corrisponde al nostro ciao.
Hi guy.
Lorenzo |
aglf
| | Inviato il lunedì 17 dicembre 2001 - 21:38: | |
Saluti in americano.
Hi! |
Giovanni
| | Inviato il martedì 18 dicembre 2001 - 09:26: | |
I'm sorry, I didn't understud
Hi all my Porsche's friends.
Giovanni. |
aglf
| | Inviato il martedì 18 dicembre 2001 - 21:29: | |
Understand... (hi!) |
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