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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7345
Registrato: 06-2005
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 20:22: | 
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Un saluto a tutti i Porschemaniaci amanti del modellismo, in particolare a quello dei modellini di auto in scala 1:43 !
Vi presento una parte della mia (piccola) collezione di Porsche 1:43: sono in maggioranza kit di montaggio verniciati con l’uso di bombolette spray. Riconoscerete varie versioni della 917, della 908 e 936 più altri prototipi che vanno dagli anni ’60 ai primi anni ’90. Sono sia in resina che in metallo. Il modellino n.18 con numero di gara 3, mi è particolarmente caro, in quanto raffigura la 917K di Redman che vidi vincere la 500 Km. di Imola del 1970, e l’ho realizzato partendo da un modello della Solido, che lo commercializzava se non erro col marchio Top 43 ( vado a memoria…). Appena possibile posterò il resto della collezione…
Vista d'assieme in bacheca:
I particolari:
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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antonio c. l. (lonant)
Nuovo utente (in prova)
Username: lonant
Messaggio numero: 21
Registrato: 10-2014
| | Inviato il sabato 21 febbraio 2015 - 21:57: |
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Che favola!!!
Tessera n°2287
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Alberto A. (alby75)
Nuovo utente (in prova)
Username: alby75
Messaggio numero: 29
Registrato: 02-2015
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 19:00: |
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Aaaaaaaaa!!!
Franco!!
Ma allora dillo !!!
Ero fermo ai trenini.....
Anch'io ho una collezione di modellini ....(farò le foto...)
Caspita, bella davvero!!
Certo che spazi in tutti i campi,complimenti!
"Pan & Porsche"
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Ans (ans)
Utente esperto
Username: ans
Messaggio numero: 938
Registrato: 11-2011
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 19:34: |
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Donne e motori ...
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pippo (kinnunen)
PorscheManiaco vero !!
Username: kinnunen
Messaggio numero: 7836
Registrato: 04-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 20:34: |
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Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Geno (ge911)
PorscheManiaco vero !!
Username: ge911
Messaggio numero: 10476
Registrato: 01-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 20:46: |
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Complimenti Franco. Stupendi.
Qualunque purchè sia una PORSCHE, perchè se un'auto potesse sognare, sognerebbe di essere una PORSCHE.
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Corrado (buick)
Utente esperto
Username: buick
Messaggio numero: 513
Registrato: 02-2004
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 21:33: |
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...con la cura e la precisione che contraddistingono ogni tua creazione!!!
Grande Franco!
Corrado |
Guido (gunball)
Porschista attivo
Username: gunball
Messaggio numero: 2217
Registrato: 02-2008
| | Inviato il domenica 22 febbraio 2015 - 22:35: |
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Wow, complimentoniii!!!
"La differenza fra un uomo e un bambino sta nel prezzo dei loro giocattoli" (O.Wilde)
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Carlo B. (colombo)
Porschista attivo
Username: colombo
Messaggio numero: 1201
Registrato: 11-2011
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2015 - 02:00: |
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AZZ !!Franco ,oltre ad avere una ..giallona stupenda in scala 1.1 hai una bellissima collezione di modellini .Ne avevo diversi anch io ma ultimamente il mio nipotino ha cominciato a ..depredarmela e mi è rimasta poca roba.Comunque non so se è un fatto positivo (causa eta ..sigh !!)ma a Imola quel giorno c ero anch io(1970) e ho un grandisssssimo rimpianto di quei tempi perchè se avevi un uto sportiva era guardato con rispetto e non con invidia e se ti fermavano le forze dell ordine era piu delle volte per chiederti informazioni sulle prestazioni della macchina e non per segnalarti alla Finanza !!! |
Mauro (silver)
Porschista attivo
Username: silver
Messaggio numero: 1949
Registrato: 09-2003
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2015 - 08:20: |
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Carlo B: come non essere d'accordo con te!
Quante cose sono cambiate, ma soprattutto, dove è finito il rispetto per gli altri?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 7363
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 02 marzo 2015 - 11:27: |
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citazione da altro messaggio:...ma soprattutto, dove è finito il rispetto per gli altri?
Temo di sapere la risposta: nel cestino della spazzatura! Purtroppo...
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8405
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 15:35: |
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Ed ecco la seconda parte della mia piccola collezione di Porsche in 1:43 :
Il resto è...in preparazione!!!!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2454
Registrato: 02-2015
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 16:13: |
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Mooooolto belle !!
Caspita, complimenti!
P.S.
Ma i numeri sono per la tombola?
"Pan & Porsche"
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alex911 (alex911)
Porschista attivo
Username: alex911
Messaggio numero: 3586
Registrato: 10-2003
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 16:26: |
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ottimo Franco!!!!
Alex
vidi una 911 e dissi:
un giorno quando saro'grande me la comprero' ( 1 ottobre 1972 )...facevo la 1^ elementare.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8406
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 17:33: |
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Alberto, no, ma puoi sempre fare un tentativo...
Sono numerati in ordine di costruzione.
Franco.
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adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 886
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 17:50: |
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da collezionista di modelli in 1.43 1.18 e 1.87.....ed anche di treni(h0,Z,1)ti faccio i miei più vivi complimenti, una splendida collezione costruita(letteralmente parlando) ogni giorno con amore e passione!!!
unico neo.... mancano le transaxle!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8407
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 18:22: |
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citazione da altro messaggio: mancano le transaxle!!!
. Hai perfettamente ragione, del resto manca un sacco di roba.... .Cercherò di provvedere!
Franco.
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Loris (lorisgiano)
Utente esperto
Username: lorisgiano
Messaggio numero: 817
Registrato: 05-2003
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 18:33: |
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Belle Franco
condivido la stessa passione ! Complimenti
Una Porsche non la si compra, la si sposa.
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GRV (grv)
Utente registrato
Username: grv
Messaggio numero: 124
Registrato: 05-2015
| | Inviato il mercoledì 20 gennaio 2016 - 18:36: |
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Complimenti ! Poi mi raccomando inizia con aerei/elicotteri !
"...era una Porsche ! E' vero amore: auto di grande libidine !!!..."
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Giorgio (mausone46)
PorscheManiaco vero !!
Username: mausone46
Messaggio numero: 9929
Registrato: 05-2008
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 00:22: |
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caro Franco fammi un favore
TOGLI QUELLE WC DALLA VETRINA!!!!
alla tua eta' non devi essere per forza un everybody darling, sii sincero e buttale via
in amicizia
Giorgio
(Messaggio modificato da mausone46 il 21 gennaio 2016)
Porsche 993 TT, the last Turbo with an air-cooled engine!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8411
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 11:00: |
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Giorgio, lo so, ho urtato la tua suscettibilità!!!!Potrai mai perdonarmi?!?!
In effetti una Transaxle ce l'ho e pure tosta, a presto la foto!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8412
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 14:40: |
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Mi ero dimenticato di queste, e caso strano (!!!!) c'è pure una bella transaxle, così Adi993 non mi bacchetta più!!!!
Ciao a tutti!
Franco.
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2459
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 15:05: |
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citazione da altro messaggio:e caso strano (!!!!) c'è pure una bella transaxle, così Adi993 non mi bacchetta più!!!!
Mah !
Di la verità Franco, sei corso a comprarla stamattina...
"Pan & Porsche"
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8415
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 15:40: |
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Alby, oh uomo di poca fede!!! Pèntiti!! Giuro ( sul motore della tua Cay...) che l'avevo da un paio d'anni in attesa di essere sistemata a dovere!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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adi993 (adi993)
Utente esperto
Username: adi993
Messaggio numero: 887
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 15:42: |
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grande Franco!!!!! sei un mito!!!
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2460
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 15:54: |
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citazione da altro messaggio:Giuro sul motore della tua Cay
Allora ti credo!
"Pan & Porsche"
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Francesco (vecchiascocca)
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Username: vecchiascocca
Messaggio numero: 1382
Registrato: 08-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 17:55: |
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Franco,
non hai nemmeno un modellino un po' Umbau!
Sei talebano anche in scala 1:43!
Ed io che volevo regalarti il modellino di una 911 con il motore di una 924 ed il muso di una 928.......
Vabbeh me ne farò una ragione!
Ne ho provate di diverse, ma come la 911........
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Alberto A. (alby75)
Porschista attivo
Username: alby75
Messaggio numero: 2463
Registrato: 02-2015
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 18:07: |
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citazione da altro messaggio:una 911 con il motore di una 924 ed il muso di una 928.......
Puitto ciò !!!!
Roba da NUOVI MOSTRI !! 
"Pan & Porsche"
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Gaspare D. (gas964)
Porschista attivo
Username: gas964
Messaggio numero: 4411
Registrato: 02-2007
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 19:11: |
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Che bella collezione, complimenti Franco
L'esperienza è data dall'insieme delle fregature prese nella vita! Gruppo "MAGNA GRECI"
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8417
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 19:35: |
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Francesco, una volta acquistai una 914/6 spyder con tanto di roll bar, che corse in certe gare americane, ma poi non ricordo che fine fece...quella sì che era umbau, anzi...um-babau!!!!!
Credimi, bastano ed avanzano le Porsche originali, già cosi una collezione seria conterebbe centinaia di pezzi, io sono solo a 103 o giù di lì...!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 8419
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 20:06: |
|
Dei modellini che vedete qui, quello che mi ha dato più soddisfazione è la riproduzione della 917K Gulf che vinse nel 1970 la 500 Km.di Imola, ossia quella evidenziata dalla freccia rossa qui sotto :
Per due motivi: il primo che l'ho vista vincere dal vero sulla pista del Santerno ( avevo 17 anni...) la seconda perchè l'ho creata io, nel senso che ho preso un modellino, l'ho sverniciato e riverniciato con i colori Gulf, ho fatto il numero di gara con i trasferibili, ed ho usato delle decals modificate (assemblate tipo puzzle) per fare le prese aria Naca laterali. poi ho aggiunto lo spoilerino posteriore. La rivedo ancora col pensiero uscire dalla curva Tosa di Imola in sovrasterzo di potenza, con Redman che controserza e va a prendere la 512S di Merzario ed infine va a vincere...aaahhhh che gusto!!!!!!
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 21 gennaio 2016)
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Gianfranco C. (giacorbe)
Porschista attivo
Username: giacorbe
Messaggio numero: 2668
Registrato: 12-2005
| | Inviato il giovedì 21 gennaio 2016 - 23:56: |
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Complimentoni collezione da sballo !!
------Guardare ma non toccare.-------
Tessera PiMania 732.
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Riccardo (rickymoto)
Nuovo utente (in prova)
Username: rickymoto
Messaggio numero: 26
Registrato: 02-2016
| | Inviato il venerdì 25 marzo 2016 - 12:15: |
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Che oggetti fantastici...complimenti!!!!
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
Username: ricky911
Messaggio numero: 578
Registrato: 12-2014
| | Inviato il sabato 21 gennaio 2017 - 14:17: |
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Tessera N.2324
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Alessandro P. (allpro)
Utente esperto
Username: allpro
Messaggio numero: 676
Registrato: 03-2016
| | Inviato il domenica 22 gennaio 2017 - 22:18: |
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Collezione interessante...
Ma quindi sono più o meno tutte riviste e artigianali.. oppure qualcuna è come da negozio...?
Complimenti... Bellissime le 935...!!!
Qualche modellino replica RUF ?
Anche da noi si colleziona qualcosa
special thanks in ordine alfabetico 
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9561
Registrato: 06-2005
| | Inviato il domenica 22 gennaio 2017 - 22:48: |
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Per Alessandro: una buona parte sono kit di montaggio (resina o metallo bianco) altri ( specie le auto di serie) sono della Minichamps, davvero ben fatte e bisognose solo di ritocchi minimi o spesso nulli. Non ho nessuna Porsche Ruf.
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
Username: ricky911
Messaggio numero: 589
Registrato: 12-2014
| | Inviato il domenica 22 gennaio 2017 - 23:07: |
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Franco la collezione è semplicemente sensazionale e trovo che la 917 di Redman vincente a Imola'70 sia la mia preferita... Non oso immaginare l'emozione di vederla correre e vincere dal vivo... Potresti in argomenti vari aprire un topic di questa fantastica esperienza!!
Tessera N.2324
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9563
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 23 gennaio 2017 - 13:12: |
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Riccardo domanda e Franco risonde: già fatto!
http://www.porschemania.it/discus/messages/815/649623.html?1366302577
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Riccardo (ricky911)
Utente esperto
Username: ricky911
Messaggio numero: 592
Registrato: 12-2014
| | Inviato il lunedì 23 gennaio 2017 - 16:40: |
|
Grazieeee!!!! 
Tessera N.2324
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Alessandro P. (allpro)
Utente esperto
Username: allpro
Messaggio numero: 681
Registrato: 03-2016
| | Inviato il lunedì 23 gennaio 2017 - 18:32: |
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citazione da altro messaggio:Riccardo domanda e Franco risonde: già fatto!
http://www.porschemania.it/discus/messages/815/649623.html?1366302577
questa bella storia me la leggo stasera in relax... 
per quanto riguarda i modellini della Minichamps ne conosco le qualita
(mi confrontavo giusto con Umberto poco tempo fa, sulle nostre collezioni... mio frat patito di Senna le ha quasi tutte in varie scale) poi in casa cè anche qualcosa di ferroviario e aereo... ma non si può star a dietro a tutto...
bella la bacheca semplice... che fa risaltare i modellini.
ma rimane sempre aperta davanti? o cè un vetro che non vedo?
e poi manca la copia identica della tua !!! non può mancare !!! provvedi
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9573
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 26 gennaio 2017 - 10:17: |
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Alessandro, le bacheche hanno il vetro davanti che è scorrevole e garantisce una perfetta tenuta alla polvere, è solo un po' scomodo se devi aprire la bacheca, ma non si può avere tutto. La mia manca, ce n'è una da 3,3 litri color blu notte. Quando posso provvederò...
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9708
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 09 marzo 2017 - 18:31: |
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Vi presento l'ultimo arrivato, ossia la 962C di Stuck terza alla Supercup del Norisring 1987:
Il modellino è della Minichamps, davvero ben realizzato e curato nei dettagli. L'ho acquistato già fatto in quanto applicare decals di quel tipo sulla carrozzeria sarebbe stata un'impresa titanica, e non scevra di grossi rischi. La livrea è splendida e fa la sua...porca figura. Ah, dimenticavo, è PDK !!!!
Ciao!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9741
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 23 marzo 2017 - 21:22: |
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Ed ecco le ultime due arrivate:
la 936 che vinse a Le Mans nel 1976 condotta da Ickx-Van Lennep :
Modello Minichamps a cui ho dovuto aggiungere l'antenna ed un paio di particolari;
e la 910 che colse la vittoria alla 1000 KM. del Nurburgring 1967 con Schutz-Buzzetta :
Questo è un modellino della Ebbro che ha necessitato di qualche piccolo intervento in più.
I lavori continuano .....
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9846
Registrato: 06-2005
| | Inviato il lunedì 08 maggio 2017 - 21:00: |
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Vi presento l'ultima arrivata: la 911 GT3R Hybrid :
Il modello è Minichamps e devo dire che io mai e poi mai potrei arrivare a farne uno così perfetto!
Davvero superlativo fin nei particolari più minuti.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 08 maggio 2017)
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Alessandro P. (allpro)
Utente esperto
Username: allpro
Messaggio numero: 841
Registrato: 03-2016
| | Inviato il lunedì 08 maggio 2017 - 23:10: |
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non mollare
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9848
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 11:02: |
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Certo che non mollo!Al momento ho in cantiere la 917-10 1971 di Siffert e la 911 SC vincitrice a Montecarlo 1978 con Nicolas-Laverne....
Parlo di due kit di montaggio che sto ultimando.
Franco.
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1417
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 15:49: |
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...rinnovo i complimenti già espressi a suo tempo Franco...sono sempre tutte 1e43 ?? anche le ultime??
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
|
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9849
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 18:01: |
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Ciao Riccardo, troppo buono! Sì, sono tutte in scala 1:43. Ciao.
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Riccardo (rickymoto)
Porschista attivo
Username: rickymoto
Messaggio numero: 1418
Registrato: 02-2016
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 20:30: |
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...ulteriori complimenti...cura dei minimi particolari strepitosa...credo che varrebbe la pena fare un book fotografico di tutti gli esemplari ma forse lo hai già fatto...
REGALARSI UN'EMOZIONE E' NECESSARIO! TERAPEUTICO! INDISPENSABILE! OBBLIGATORIO!!! SE POI E' UNA PORSCHE CARRERA E' MEGLIO!!!!!!!!
tessera n°2413
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9850
Registrato: 06-2005
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 20:33: |
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No Riccardo, questa è un cosa che non ho fatto e che sarebbe piuttosto impegnativa, sia per il numero di esemplari sia per il fatto che meno si maneggiano e meglio è! In futuro chissà.....
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Alessandro P. (allpro)
Utente esperto
Username: allpro
Messaggio numero: 845
Registrato: 03-2016
| | Inviato il martedì 09 maggio 2017 - 22:30: |
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Manca solo una piccola illuminazione a led... 
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
Messaggio numero: 9942
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2017 - 18:34: |
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E’ nata, è nata! Solo che invece di vagire…ruggisce! No, non è una leonessa ma una Porsche 917-10, il primo tipo, quella che guidò il grande Siffert nel Campionato Can-Am del 1971, con i colori della Stp. Finalmente dopo tanti anni ho terminato il modellino, che è un kit di montaggio in resina della Progect 43, un marchio Bbr. La iniziai ai tempi delle Guerre Puniche, ma l’importante è averla finita ed aver ripreso il giusto “ritmo modellistico”.
La vettura riprodotta (scala 1:43) è la 917-10 che Siffert portò al terzo posto nella gara di Watkins Glen del 1971, dietro alle McLaren di ben altra cilindrata. Solo per la posa delle decals ho impiegato un’ora e mezza, e dire che non sono nemmeno tantissime! Sarò giù di allenamento…!!! Quando ho posizionato ai lati dell’abitacolo il nome del pilota, mi è venuto il magone…Siffert è stato uno dei più grandi piloti di prototipi, io lo ricordo ancora….
Ma veniamo ad un paio di foto :
Pur avendo partecipato solo ad alcune gare della Can-Am 1971, Siffert si piazzò al quarto posto (postumo) nella classifica finale del campionato
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Alessandro P. (allpro)
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| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2017 - 19:15: |
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Bella e complimenti.
Franco mi sembra che tu sia rivolto solo alle 1:43
Volevo solo farti notare se può interessarti che su eBay.de c'è il modellino 1.18 della tua giallona molto carina 
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 07 giugno 2017 - 19:44: |
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Grazie dell'info Alessandro, ma io colleziono solo in scala 1:43, anche per motivi di spazio. Ciao!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 12 giugno 2017 - 19:54: |
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Work in progress.... ci sto dando dentro, lavoro come un negro! Sono tutte con il ventolone...mica come quella di Mausone,ah,ah...!!!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 14 giugno 2017 - 17:51: |
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Un altro modellino va ad arricchire la mia collezione di Porsche in scala 1:43 , si tratta della 908/01 vincitrice della 1000 Km. del Nurburgring del 1968 condotta da Siffert ed Elford. A meno di un mese dal suo debutto in gara a Monza, la 908 coglie la prima di una lunga serie di vittorie nel Mondiale Marche, condotta da due “giganti” del volante. Il modellino, un kit di montaggio della Starter, ha avuto bisogno di diversi adattamenti del pianale per poter essere correttamente assemblato e ricevere i semiassi. Ho dovuto lavorare di lima e di minitrapano, ma alla fine ce l’ho fatta! Di seguito alcune foto di questa bella vettura:
...i lavori continuano...
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 21 giugno 2017 - 17:39: |
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Un’altra Porsche 908 va a ingrossare la mia collezione; si tratta della 908/01L di Scarfiotti-Mitter che si piazzò undicesima alla 1000 Km. Di Monza del 1968. Era la prima apparizione in corsa della 908, vettura che allora era afflitta da vari “problemi di gioventù”, risolti appieno solo nell’anno successivo. Il modellino della Starter ha abbisognato della modifica alle due prese aria piazzate sul cofano posteriore, che erano troppo centrali e che ho dovuto spostare a ridosso delle pinne di coda, con un certosino lavoro…di taglio e di lima! Come tutti i modellini con le parti trasparenti in acetato da incollare all’esterno della carrozzeria, anche qui ho dovuto sacramentare, ma alla fine ci sono riuscito ! Il brutto di queste parti in acetato ( carenatura fari, parabrezza, lunotto e finestrini) è che quasi sempre la linea che ne delimita la forma è piuttosto approssimativa, per cui vanno rifinite “a tentativi”, e non sono ammessi errori.Ed ecco le foto della 908/01L :
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 20 luglio 2017 - 20:07: |
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Vi presento la mia ultima creazione ( dopo capirete perché ho usato questo termine): la Porsche 908/02 che con Siffert-Redman vinse nel 1969 la 500 miglia di Brands Hatch, ponendo le basi per il primo titolo mondiale della Casa tedesca. Originariamente questo modello della Starter era dedicato alla vincitrice del Nurburgring 1969, con ovviamente le decals appropriate; io invece ho voluto riprodurre l’auto trionfatrice della gara britannica, il che ha voluto dire non solo studiare le foto dell’auto vera ( e sono pochine ), ma soprattutto procurarsi le decalcomanie corrette; i numeri di gara e le lettere P (prototipo) le ho realizzate con dei trasferibili, abbastanza rari a trovarsi al giorno d’oggi, il resto delle decals le ho trovate rovistando nel mio “magazzino” dedicato. La targa l’ho fatta con i trasferibili di 1,5mm dato che l’intera targa era di 10x2 mm. Poi ho dovuto fare il logo azzurro della Boac (2 pezzi) da apporre sotto gli spoilers anteriori. Ho fatto come sono stato capace, non sono perfetti ma tant’è! Grossa bega è stata la verniciatura degli spoilers anteriori e posteriori, che ho dovuto fare e rifare varie volte in quanto talmente piccoli che non sapevo una volta fatta una facciata, come cavolo fare l’altra senza rovinare la prima…insomma un impazzimento! Dulcis in fundo a modello già verniciato, mi sono accorto (orrore!) che l’auto di Brands Hatch aveva i fanali posteriori posizionati decisamente più distanti fra loro di quelli di tutte le altre 908/02!!!Che fare? Lasciarli così era modellisticamente inaccettabile, ma ormai il modello era tutto pronto! Allora con le mani della festa usando un taglierino ho tolto i fari, prolungato il telaio che li sosteneva ( due piccoli pezzi di spillo), e li ho riposizionati correttamente, oltre naturalmente a riverniciarli. Non se ne sa mai abbastanza, e dire che la 908 la conosco bene (credevo…). Poi ho messo i sostegni sotto gli spoilers anteriori ed insomma alla fine ecco il risultato:
Lungi da me pretendere di aver fatto un modello perfetto, ma la soddisfazione di averlo in un certo senso “creato” è stata grande. Ora andrà ad aggiungersi alla mia collezione, accanto alle altre 908 di vario tipo. Per inciso, la 908 è stata un’auto assai longeva agonisticamente parlando, e soprattutto ricca di versioni assai diverse tra loro…il lavoro da fare non mancherà…!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 01 agosto 2017 - 19:38: |
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Stavolta parliamo di rally, anzi del “rally per antonomasia”: il Rally di Montecarlo, che la Porsche ha vinto quattro volte. Il mio modellino riproduce la vettura che ha siglato la quarta vittoria, nel 1978, ossia la 911SC di Nicolas-Laverne iscritta dai fratelli Almeras, noti preparatori transalpini di Porsche. Nella sua bella livrea Gitanes questo è uno dei (credo) rarissimi esempi di una vettura privata che sia riuscita a vincere il rally monegasco. È un kit ( anzi trans-kit) Tron, su base 964 Solido, davvero ben fatto, con belle decals, fari supplementari, spoiler posteriore corretto. Io ho aggiunto anche l’antenna sul tetto della vettura. Era un bel pezzo che non riproducevo una 911, e questa è di sicuro una “signora” 911 !!! A proposito, le decals della Cartograf di Quarto Inferiore (BO), sono superlative anche dopo tanti anni da quando acquistai il trans-kit, cosa che non si può dire di quelle di produzione francese che col tempo hanno il brutto vizio di spezzarsi sul più bello!
Di seguito alcune foto del modellino :
Franco.
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Alessandro P. (allpro)
Utente esperto
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Messaggio numero: 961
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| | Inviato il mercoledì 02 agosto 2017 - 00:32: |
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Una delle parti più belle di queste modellini, oltre ai particolari o modello in se stesso.... Sono le pubblicità e sponsor d'epoca...
special thanks in ordine alfabetico
andreaverona Hennio umbertoturbo
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Andrea Z. (andrea62)
Utente esperto
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Messaggio numero: 553
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| | Inviato il venerdì 25 agosto 2017 - 17:29: |
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ciao caro Franco,
noto che ti manca la Piovra...
EX turbodomatore
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10159
Registrato: 06-2005
| | Inviato il mercoledì 30 agosto 2017 - 18:11: |
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Ciao Andrea; si vede poco ma c'è! Nella foto del 20-1-2016 nel terzo ripiano dall'alto è la seconda da sinistra. Appena posso ti metto una foto!.
Franco.
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Andrea Z. (andrea62)
Utente esperto
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| | Inviato il mercoledì 30 agosto 2017 - 22:05: |
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andrea62
EX turbodomatore
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10165
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| | Inviato il giovedì 31 agosto 2017 - 18:50: |
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Ecco a foto:
Vado a memoria : Rally del Ciocco 1973, equipaggio Pantaleoni-Maida. Ciao!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10184
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| | Inviato il venerdì 08 settembre 2017 - 14:09: |
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Questa è la Porsche 904 che giunse seconda assoluta al Rally di Montecarlo del 1965 ( prima di classe) condotta da Wutherich-Bohringer. Notare che l’auto ha solo i numeri di gara e l’adesivo col logo del rally di Montecarlo, manca ogni traccia di sponsors…altri tempi! Ho aggiunto ai lati dei fari supplementari sul cofano anteriore quelli che mi sembrano essere dei clacson, visibili in una foto dell’auto impegnata in gara. Gran bella linea quella della 904!
Le foto del modellino:
Al prossimo modellino!...
Franco.
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Mauro (silver)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2473
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| | Inviato il venerdì 08 settembre 2017 - 15:19: |
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Ciao Franco.
Se posso dire la mia sui tuoi modellini è che sono realizzati con perizia e con precisione, ma la verniciatura non sembra ottimale.
Dalle foto appare "rugosa" e "porosa".
Se è un effetto delle foto ok, altrimenti potresti risolvere questo problema facendoli verniciare da un carrozziere professionista, per non veder sminuito il tuo lavoro.
Che ne dici?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 08 settembre 2017 - 18:40: |
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Ciao Mauro, devo dire che, specie per le foto della 904, l'effetto "rugoso" è dovuto al fatto della troppa vicinanza dell'obiettivo della fotocaera al modellino, che pur avendo usato la modalità macro, dà quest'effetto, oltre ad una messa a fuoco non ottimale. Per fare delle foto belle ai modellini ( si chiama still life, credo), occorrerebbe tutta una preparazione che onestamente non ho voglia di fare, non ultimo un cavalletto, uno sfondo come Dio comanda etc... abbi pazienza e perdona il povero Franchino circa l'approssimazione...fotografica .Non farei poi mai verniciare il modello da terzi, altrimenti...troppo facile! C'è anche da dire che io uso bombolette e non aerografo, per semplificarmi la vita; ovvio che con quest'ultimo si ottengono risultati migliori, ma dopo varie prove, averci preso la mano, oltre a dover fare manutenzione all'apparecchiatura.
Franco.
P.S. Altra cosa da dire: con le foto a distanza ravvicinata, ogni minimissimo difetto appare amplificato; comunque ben lungi da me l'idea di fare delle verniciature perfette o quasi...magari!
(Messaggio modificato da francof il 08 settembre 2017)
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Mauro (silver)
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| | Inviato il venerdì 08 settembre 2017 - 19:05: |
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Per fotografare i modellini cerco di postarti un "sipario" (non so come si chiama) creato in casa da mio fratello con un foglio di carta semplicemente curvato a 90° che ti fa da sfondo.
Lui lo utilizza per fare foto di piccole cose senza aver problemi.
In tal caso non hai più problemi di superfici piane e verticali.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 08 settembre 2017 - 19:30: |
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Grazie Mauro, conosco il sistema; appena posso farò delle prove che posterò qui.
Franco.
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Mauro (silver)
Porschista attivo
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Messaggio numero: 2475
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| | Inviato il sabato 09 settembre 2017 - 10:15: |
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Ecco Franco il "set fotografico" fatto da mio fratello.
Misura circa cm. 50 x 50 altezza circa 70.
E' un semplice foglio di cartoncino o di plastica curvato e fissato su due pannelli di compensato o truciolare.
L'altezza può essere anche solo di 50 se non devi fotografare oggetti alti.
Per gli 1:43 penso sia sufficiente di 35 x 35 x 35.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 09 settembre 2017 - 11:57: |
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Grazie Mauro, io adotto un altro sistema ma è più o meno simile. Ciao.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10191
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| | Inviato il domenica 10 settembre 2017 - 17:40: |
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Ripropongo una foto della 904; non è allo stato dell'arte, ma c'è una bella differenza con quelle precedenti!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10219
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| | Inviato il giovedì 21 settembre 2017 - 13:15: |
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Eccola, Lei, la Regina di tutte le auto da competizione, Sua Maestà la Porsche 917K in livrea Gulf !
Quella che ho riprodotto, partendo da una vecchia base Top 43 ( praticamente Solido), è la Gulf Porsche 917K che vinse la 1000 Km. di Parigi nel 1971, condotta da Bell-Van Lennep. Quella doveva essere l’ultima vittoria di una Gulf Porsche. Ho modificato il modellino dotandolo del “labbro” anteriore sotto il muso, caratteristica non comune nella 917K, e autocostruendo anche il piccolo alettone in coda. Entrambi questi pezzi li ho ricavati da una lattina di Red Bull, che data la sottigliezza della lamiera si prestava bene alla bisogna! Non vi dico la pazienza che ci vuole a dipingere in vari colori le razze dei cerchi anteriori…!!! Ma del resto questo è il modellismo! Che auto la 917 nelle sue varie versioni, credo di averne più o meno una ventina. Eccola :
P.S. dedico questo modellino al mio “amico lontano” Pippo Kinnunen!
Franco.
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Mauro M. (duetto)
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Messaggio numero: 104
Registrato: 10-2014
| | Inviato il giovedì 21 settembre 2017 - 15:00: |
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Semplicemente fantastico ,mi piacerebbe conoscerti per stringerti la mano e offrirti da bere. |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10220
Registrato: 06-2005
| | Inviato il giovedì 21 settembre 2017 - 18:38: |
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Mauro, grazie per le belle parole! Io faccio del mio meglio, e debbo dire che ogni modellino finito ha i suoi difettucci, che specie sulla scala 1:43 se guardi da vicino...si vedono; ma del resto non devo fare esposizioni o gare di modellismo, bensì una collezione ( o piccolo museo in scala) di Porsche. Tutto qui! Ciao!
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Corrado (buick)
Utente esperto
Username: buick
Messaggio numero: 582
Registrato: 02-2004
| | Inviato il venerdì 22 settembre 2017 - 14:27: |
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La numero 3 è un modello Solido, giusto.? Ne trovai una molto malridotta ad un mercatino, la restaurai allestendola com RSR
Splendida collezione,Franco!!!!
Corrado |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10228
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| | Inviato il sabato 23 settembre 2017 - 20:06: |
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Entrambe le n.3 ( numero di gara e numero progressivo mio arancione-nero) sono Solido. La n.3 Montecarlo 78 è stata elaborata con un transkit Tron, veramente ben fatto, partendo dalla base di una 934 Solido, che aveva in effetti un alettone troppo piccolo, per cui andava inserito quello corretto fornito nel kit di trasformazione.
Che fai Corrado? Trasformi?!!!! Se lo sanno i talebani...!!!!
Franco.
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Corrado (buick)
Utente esperto
Username: buick
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| | Inviato il sabato 23 settembre 2017 - 22:00: |
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10232
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| | Inviato il lunedì 25 settembre 2017 - 20:18: |
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Ed ecco la piccolina:Porsche 924 color marrone metallizzato. Dopo aver chiesto lumi in area apposita circa la veridicità del colore, ho acquistato il modellino già montato, della Maxichamps branchia della più nota Minichamps, e decisamente più a buon prezzo. C’è da dire però ( e te pareva…!) che alcuni particolari non sono all’altezza dello standard Minichamps, cosa da cui capisco il minor prezzo d’acquisto. Niente di trascendentale, ma che ti costringe a piccoli interventi cui non eri abituato con il vecchio marchio. Fatte le piccole rettifiche, et voilà pronta la transaxle che a suo tempo fece scalpore in casa Porsche: motore anteriore e per giunta raffreddato ad acqua!, Ora dovrò giustamente affiancarle le sorelline più grandi, ossia 944, 968 e 928…ma una cosa per volta!
Ecco qualche fotina:
Alla prossima...!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
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| | Inviato il mercoledì 22 novembre 2017 - 13:35: |
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Ecco la mia prima 991, una GT3:
Qui ho fatto poca fatica essendo il modellino già bello e fatto, giusto due piccolissimi ritocchi, ma era già praticamente perfetta ( Minichamps).
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 22 novembre 2017 - 20:22: |
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Rieccomi con un’altra Porsche 917 nella leggendaria livrea Gulf: questa è la vettura che Rodriguez ed Oliver portarono alla vittoria nella 24 Ore di Daytona del 1971, vittoria il cui merito va in gran parte ai meccanici del team Gulf- Porsche che ricostruirono il cambio della 917K ferma ai box per un’ora e mezza! Quando la macchina tornò in pista Rodriguez era indiavolato e recuperò tutto il tempo perduto, battendo nell’ultima ora di gara la Ferrari 512S di Bucknum-Adamowicz. Io ho un debole per le gare di 24 ore che considero il massimo in tutti i sensi, quindi questo modellino non poteva mancare nella mia collezione. Per inciso è la mia ventesima 917…
Un po' di foto:
Franco.
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pippo (kinnunen)
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Registrato: 04-2008
| | Inviato il martedì 28 novembre 2017 - 21:08: |
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Quando c'è profumo di Gulf......riappaio io !!!
Proportio hominis ad hominem
Tessera 1341 - Cofondatore del gruppo i "Magna Greci"
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 12:59: |
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Ciao Pippo, già viste quelle foto ma sempre un bel vedere! Io ho solo la n.12...
Franco.
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Simone (simone68)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 22:16: |
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Franco, non ho capito una cosa, i tuoi modelli sono tutti costruiti da te partendo dai vari kit in vendita, oppure sono modelli che acquisti già finiti ??
Oppure terza opzione li acquisti finiti e poi li rifinisci dei particolari mancanti ??
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
Username: francof
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 23:01: |
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Ciao Simone; circa la metà della mia collezione consiste in modellini acquistati in kit di montaggio ( quasi tutti in resina,marca Starter), quindi montati e verniciati da me. Il resto sono modellini già montati ( quasi tutti Minichamps ) che richiedono pochi interventi di dettaglio, spesso nessuno. In genere quelli già montati o sono auto della produzione di serie, oppure auto da corsa la cui livrea sarebbe assai complicato fare usando le decals date in corredo, come ad esempio la 962C giallo-rosso-nera del Norisring .
Franco.
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Simone (simone68)
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| | Inviato il mercoledì 29 novembre 2017 - 23:54: |
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Capito...
anche a me piace il modellismo e volevo appunto sapere se li fai tu.
Certo che in scala 1/43 da costruire/rifinire non è semplicissimo.
Per i modelli che ho fatto in passato la verniciatura della scocca o delle superfici più grandi è sempre stato un problema, avevo preso l'aerografo ma utilizzarlo bene richiede parecchi tentativi e una certa manualità..
Questo e' l'ultimo che avevo fatto, non Porsche, per cui fuori tema per certi versi.
ho cercato per qualche tempo una Sc in kit di montaggio per poi colorarla come la mia ma non ho mai trovato nulla, sai se esiste qualcosa in commercio.
Avevo trovato solo 3.2 o modelli preparati per rally o pista..
Se gommo tiene Io vince gara. Se gommo non tiene io come bomba dentro montagna (Markku Alen)
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 30 novembre 2017 - 18:52: |
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Non sono al corrente se esiste un kit della SC; bella la Tyrrell a sei ruote di Depailler!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2018 - 13:59: |
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Alla mia collezione si aggiunge un pezzo importante: la 907 che con Elford-Maglioli si aggiudicò la Targa Florio del 1968. E' un modellino già montato della ditta Spark, molto ben fatto ma pure lui bisognoso di correggere alcuni dettagli, come il colore dei dadi delle ruote, la tinta del ventolone e i fermi del cofano anteriore, poca roba....
E' verniciato da Dio ( io non arrivo a tanto con le mie bombolette, per non rischiare delle colature...si fa quel che si può)
Et voilà !!!
Franco.
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il martedì 23 gennaio 2018 - 14:57: |
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Proportio hominis ad hominem
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il mercoledì 24 gennaio 2018 - 13:01: |
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Non solo coda lunga, ma anche muso lungo !!! Sto parlando della Porsche 906LE che vinse la propria classe alla 24 H. di Le Mans 1966, giungendo 4a assoluta, dietro alle Ford di cilindrata più che tripla . I piloti erano Siffert e Davis. Eccola :
E' un modellino Minichamps, e per la prima volta non ho dovuto fare il sia pur minimo intervento correttivo!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 25 gennaio 2018 - 13:13: |
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Beh, anche stavolta ho dovuto lavorare poco, giusto per sostituire i fanali posteriori con delle decals più convincenti dal lato estetico...
Sto parlando di una splendida Porsche 935 che si aggiudicò la 12 Ore di Sebring 1979 con i piloti Akin-McFarlin-Woods. Modello Spark pure questo:
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 29 gennaio 2018 - 18:26: |
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Avanti coi carri, anzi: avanti con le Porsche!! Questa volta tocca alla 956 del team Joest, vincitrice della 24 Ore di Le Mans 1985 con Ludwig-Barilla -Winter. Modello della Spark a cui ho dovuto fare due o tre cosette di poco conto, soprattutto cambiare l'antenna sul tetto dell'auto con una di altezza adeguata. Ecco il modellino:
Franco.
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giovanni .c (gio1965)
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| | Inviato il lunedì 29 gennaio 2018 - 20:07: |
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frank,sempre number one.una collezione con i fiocchi. |
Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 30 gennaio 2018 - 13:14: |
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Grazie Giovanni, gentilissimo come al solito; alla mia collezione ne mancano ancora tante di Porsche, ma il fatto è che la nostra beneamata marca ha vinto tantissimo ed ha costruito fior di modelli, ed il voler fare un piccolo museo in miniatura è compito lungo ed oneroso! Io nel mio piccolo ci sto provando...
Ecco la 911S di Larrousse-Perramond seconda al Rally di Montecarlo del 1972: ha una bella livrea ed è l'ultima partecipazione al Monte in veste ufficiale della Casa di Stoccarda :
Trattasi di un modellino della Minichamps molto ben fatto.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 30 gennaio 2018)
(Messaggio modificato da francof il 30 gennaio 2018)
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 31 gennaio 2018 - 20:31: |
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Ed ora una delle Porsche da competizione più vittoriose in assoluto, la 956, seconda solo alla 911 ( in tutte le sue varie versioni, 935 compresa). E’ la 956 che vinse a Le Mans nel 1982 al suo debutto, cogliendo i primi tre posti della classifica assoluta. E’ la n.1 di Ickx-Bell. Questa sarà la prima di una interminabile serie di vittorie su tutte le piste del mondo.Il modello è della Spark, bisognoso solo di pochissimi ritocchi:
Avrei potuto fare lo stesso discorso per il modellino della 956 di Joest a Le Mans 1985, ma in questo caso si tratta della prima 956 a vincere una gara del Mondiale Endurance, appunto la Rothmans Porsche ufficiale presente a Le Mans nel 1982, asso pigliatutto.
Franco.
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2018 - 13:27: |
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E questa ce l'hai ???
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 01 febbraio 2018 - 17:58: |
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Sì e no Pippo! Sarò più chiaro... ...non voglio tenerti sulla corda! Ho la stessa versione ma come prima classificata a Le Mans in quell'anno (1976). Tieni presente che non posso avere tutte le auto che hanno vinto una gara, con tutto il rispetto per Pergusa, ovviamente! In compenso ( per farmi perdonare), voglio avere tutte le Porsche che hanno vinto la Targa Florio, eh,eh!!!! Ciao!
Franco.
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il venerdì 02 febbraio 2018 - 19:12: |
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citazione da altro messaggio:voglio avere tutte le Porsche che hanno vinto la Targa Florio
Le vincitrice assolute o..... tutte le vincitrici di classe e categoria ?
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 02 febbraio 2018 - 19:45: |
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Pippo, che fai, provochi?! Alludi? Insinui? Tenti? Guarda che se impazzisco potrei decidere di fare tutte le auto che hanno corso la Targa Florio, dico tutte, eh?!  .
Comunque sia la Targa Florio ,assieme a Le Mans e Daytona è tra le gare che più mi "dicono", per le difficoltà del tracciato, o per la durata della corsa: queste sono gare che mettono alla frusta le auto, altro che la F1!
Franco.
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il sabato 03 febbraio 2018 - 10:26: |
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......se hai bisogno di qualche aiuto sai dove trovarmi !!! 
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 04 febbraio 2018 - 19:58: |
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Ed ecco una 934 anabolizzata made in Usa! Certo che gli americani per imbruttire le Porsche sono l’asso di briscola!!! Comunque sia si tratta di una macchina vincente, dato che si impose nella 12 Ore di Sebring del 1983 con i piloti Nierop- Baken-Mullen. Dopo un po’ ci si fa l’occhio e non appare più così brutta…ma è comunque una grossa variante sulla carrozzeria standard della Porsche 934 :
E' un modello Spark, ho dovuto fare solo piccoli interventi, tipo scurire la griglia che ripara il radiatore anteriore ed evidenziare le grigliette sullo spoiler posteriore.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 05 febbraio 2018 - 13:44: |
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Questa 917K Martini è la vettura vincitrice della 12 Ore di Sebring del 1971, condotta da Elford-Larrousse. Per me ha un significato particolare, perché vincendo sulla pista americana ricavata in parte da un aeroporto, ha in un certo senso “vendicato” l’unica sconfitta del 1970 della Porsche 917K, patita proprio a Sebring a causa di portamozzi difettosi. Eccola nella bella livrea dello sponsor “alcolico” ( modellino Spark) :
Ho dovuto fare una correzione sul muso, dato che c'era un errore sulla livrea ed una parte argentea l'ho dovuta far diventare blu scuro.
Franco.
P.S. Ragazzi se il 3D è diventato pesante da aprire fatemelo sapere, che continuerò in una seconda parte...il "lavoro" procede...
(Messaggio modificato da francof il 05 febbraio 2018)
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2018 - 13:02: |
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E diamoci dentro...! Stavolta vi propongo non un prototipo ma una vettura a suo modo storica nel mondo delle corse Porsche: la 914/6 che arrivò sesta assoluta a Le mans 1970 preceduta solo dai mostri di 5 litri, ma cosa ancòra più importante, fu prima nella sua classe battendo le favorite 911 !!!
Questo è il risultato più importante conseguito dalla 914/6, se si esclude la vittoria assoluta nello stesso anno alla 84 Ore del Ring, ma io la vittoria al Nurburgring la ritengo una cosa eccelsa e la considero eccome!!!
La 914/6 di Le Mans era condotta da Ballot Lena- Chasseuil.
Il modello è della Minichamps, ben fatto, io ho aggiunto solo la lucina rossa sul tetto ed il "pirulo" argenteo sul cofano posteriore.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 06 febbraio 2018)
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2018 - 17:28: |
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Ciao Franco. Vedo che nel giro di pochi giorni i nuovi arrivi sono aumentati notevolmente. Ultimamente il corriere bussa spesso alla tua porta, vero ? E che modelli! Vai così che presto mi superi! Salutoni. Gianluca |
Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 06 febbraio 2018 - 18:21: |
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Diciamo che ha bussato solo due volte...ma con due bei pacchi!. Ora però mi sono calmato e proseguirò con i kit che ho in casa, una volta messi a posto i modellini che ho acquistato. Ciao!
Franco.
P.S. Per superare te e Tonyvitag ce ne vuole...dovrò mangiare molta polenta...come si usa dire!
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 10 febbraio 2018 - 13:18: |
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Questa è la 924 GTS 20a al Rally Montecarlo del 1979 ( 4a di classe) condotta da Barth-Kussmaul. Non sono certissimo della esatta denominazione dell'auto. Ho chiesto in area 924 ma non ho avuto alcuna risposta. Il modellino è Spark, molto ben fatto con le griglia dello sbrina lunotto che è da urlo. Unica pecca la scarsa altezza dell'antenna sul tetto, che ho provveduto a rifare.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 11 febbraio 2018 - 19:44: |
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Ed ora ..vento tra i capelli...oddio, col casco mica tanto! Sto parlando di uno spider, anzi della RS Spyder che vinse la gara di Mid Ohio per la serie ALMS condotta da Dumas-Bernhard :
Modello Minichamps al quale (cosa rara) non ho apportato alcuna modifica/correzione.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 15 febbraio 2018 - 15:06: |
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Questa è una macchina importante, in quanto vincendo a Digione nel 1976 diede alla Porsche il titolo di Campione del Mondo Marche 1976. E’ la 935 condotta alla vittoria da Ickx-Mass, che per inciso nello stesso week end vinsero sempre a Digione anche con la 936!...altri tempi!!!
Il modellino è un Minichamps a cui ho rifatto i fanali posteriori e scurito il colore del radiatore anteriore.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 16 febbraio 2018 - 11:28: |
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Un'altra vincitrice della 24 Ore di Le Mans, la 936 trionfatrice nel 1981 guidata da Ickx-Bell :
Si tratta di un modello Spark cui ho dovuto fare solo piccoli ritocchi.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 23 febbraio 2018 - 17:35: |
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Ed ora un modello di serie: potevo essere da meno di Giorgio Mausone?!?! Naaaaa!!!!! Ecco una 911 Carrera Cabrio della serie 996. Non è una 4S come la sua, ma ho voluto risparmiare sul prezzo del concessionario.. Però la mia ha un grosso vantaggio sulla sua...non ha certamente problemi all'albero intermedio...!!!...Detta questa bastardata, ecco il modellino della Minichamps:
..azz se legge, mi manda una pizza all'ananas...
Franco.
P.S. Inoltre con questa ho il vento tra i capelli...!!!
(Messaggio modificato da francof il 23 febbraio 2018)
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 24 febbraio 2018 - 23:39: |
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citazione da altro messaggio:Anch'io ho una collezione di modellini ....(farò le foto...)
...Alby...e allora? Sono passati tre anni, diconsi tre!!!! Dormiamo?! Si batte la fiacca?
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 27 febbraio 2018 - 19:43: |
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Rally di Montecarlo: per la prima volta la Porsche partecipa con la 911, ed ottiene il quinto posto assoluto ed il primo nella propria classe di appartenenza. La macchina è la 911S, i piloti sono Linge e Falk.. Notare il faro piazzato sul tetto.
Il modello è fabbricato dalla Minichamps, bisognoso solo di piccolissimi ritocchi.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 18:43: |
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Vanno ad arricchire la mia collezione altre due vetture che hanno vinto la 12 Ore di Sebring, la 935 JLP3 gialla ed azzurra ( 1982) di John Paul-John Paul Jr. e la molto modificata 962 del 1989 condotta da Wollek-Bell- J.Andretti :
Entambi i modelli sono della Spark, bisognosi solo di piccoli interventi.
Franco.
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Sergio (sergioz1)
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 19:48: |
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Bellissimi Franco!
Mi viene da sorridere, la coerenza di quest’uomo non ha confini ...
928 GTS: It's about as fast as you can go without having to eat airline food - 996TT - 993 4S - 997TT Cabrio: Cooled by water - Powered by air - Setting your soul on fire!
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Mauro (silver)
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 20:50: |
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Molto bella e ben fatta la 924.
Ho un dubbio: la Porsche di Linge e Falck al Monte è una 911 S? Ricordavo fosse una 911 serie zero.
Sbaglio?
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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giovanni .c (gio1965)
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 20:56: |
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essendo il monte 1965 direi serie zero mauro.
tessera.n.1615
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giovanni .c (gio1965)
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Messaggio numero: 1274
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 20:58: |
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molto bella franco la 962 108c2 di daytona 89
tessera.n.1615
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 21:10: |
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Chiedo venia, mi è scappata una "S" in più. La vettura del Monte 1965 è ovviamente una 911...e basta!!!! Mi toccherà passare tutta la notte inginocchiato sui ceci!!!!
Franco.
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giovanni .c (gio1965)
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Registrato: 09-2009
| | Inviato il martedì 27 marzo 2018 - 21:40: |
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anche ai migliori scappa una ssei sempre il number one.
tessera.n.1615
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 29 marzo 2018 - 18:27: |
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Ed ora un paio di vetture di serie con motori turbocompressi: la 911 Turbo del 1979 e la 924 Turbo dello stesso anno:
La 930 è della Maxichamps, a cui ho aggiunto le "pipette" lavafari e la cornice nera dei fendinebbia; la 924 T è della Spark, modello davvero ben fatto, praticamente non ci ho messo le mani.
Franco.
P.S. Per la 930 ho usufruito di alcuni "consigli" chiesti in area turbo.
(Messaggio modificato da francof il 29 marzo 2018)
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il sabato 31 marzo 2018 - 19:28: |
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Attendo di vedere la tua ultima creatura.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 31 marzo 2018 - 19:43: |
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Pippo, la sto "rifinendo", perchè sui modellini già finiti c'è sempre qualche ritocco da fare, che prende parecchio tempo; ora il convento passa questo:
Questo modellino mi è particolarmente caro, in quanto lo vidi dal vero ad Imola nel 1976, e lo vidi vincere! E’ la 936 Martini di Ickx-Mass vincitrice appunto della 500 Km. di Imola di quell’anno, valevole per il Mondiale Sport. Come quasi tutti i modellini che acquisto già montati, ha avuto bisogno di qualche piccolo ritocco; è fabbricato dalla ditta Trofèu.
Come detto prima, queste non sono "mie creature", le ho acquistate già pronte, ma comunque ci ho messo le mani per rifinirle al meglio delle mie possibilità, che non sono certo da concorso, ma faccio quello che posso! Ciao!
Franco.
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Franco F. (francof)
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Messaggio numero: 10690
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| | Inviato il martedì 03 aprile 2018 - 13:41: |
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Ed ora, per la gioia del mio “amico lontano” Pippo Kinnunen, ecco due Porsche che hanno una cosa in comune: la vittoria nella Targa Florio. La 904 argentea è la vettura che con Pucci-Davis vinse l’edizione del 1964, l’altra è la 906 di Mairesse-Muller che trionfò nell’anno 1966. La 904 è un modello Spark mentre la 906 è della Minichamps. Soliti piccoli interventi di dettaglio…a parte aver fatto sulla 906 una piccola presa d’aria sul tetto.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 04 aprile 2018 - 13:41: |
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Ora vi servo la prima vittoria della Porsche nel Rally di Montecarlo: 1968, 911T guidata da Elford-Stone, la prima di quattro successi nel rally monegasco:
Modello della Spark.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 13:07: |
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24 ore di corsa sono tante, non sempre vince la vettura più veloce...è il caso di Daytona 2003, in cui i prototipi vennero battuti dalla 996 GT3 RS di Bergmeister-Bernhard-Schrom-Buckler.
Ecco il modellino Minichamps :
Franco.
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pippo (kinnunen)
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| | Inviato il venerdì 06 aprile 2018 - 16:52: |
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 07 aprile 2018 - 18:50: |
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Mi sono accorto che alla 911T di Elford manca lo specchietto retrovisore esterno! L'ho trovato e subito messo al suo posto: era saltato via e non me ne ero accorto!
Ma veniamo a noi:
Avete presente quanto sono 84 ore? Sono esattamente tre giorni e mezzo….
Immaginate una gara automobilistica di velocità che si svolga appunto sulla distanza di 84 ore, una vera e propria maratona; immaginate ora che non si svolga su una pista qualsiasi, ma sul tracciato del vecchio Nurburgring, l’inferno verde! Questa gara era denominata Marathon de la route, e non occorre tradurre. Bene, nel 1970 la Porsche schierò tre 914/6 ufficiali a detta gara e come andò a finire?
Proprio così: prima, seconda e terza assoluta! Ed ecco il modellino della vettura vincitrice, condotta da Marko-Haldi-Larrousse. Anche stavolta soliti piccoli ritocchi, il modellino è della Minichamps.
Grande la 914/6, mica cotica…!!!
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il giovedì 12 aprile 2018 - 21:40: |
|
Ciao Franco. Molto belli i tuoi nuovi acquisti. Visto che apporti modifiche ai modelli, perché non sostituisci lo scarico singolo della rossa 911 Turbo 3.3. con uno doppio, come nella vera? Salutoni. Gianluca |
Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 09:56: |
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Ciao Gianluca! Il fatto è che avevo chiesto lumi in merito allo scarico in area turbo, e mi era stato risposto che lo scarico era singolo! Ora sono in stato confusionale!!!
Franco.
P.S. La macchina è un 1979.
(Messaggio modificato da francof il 13 aprile 2018)
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PaoloG (paolog)
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| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 21:58: |
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Franco, complimentissimi per la collezione e ancora di più per la manualità che hai.
Visto che sei un perfezionista, mi permetto un piccolo consiglio per la 930 Minichamps: bordo nero interno specchietto, nella vera è in gomma:
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PaoloG (paolog)
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| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 22:02: |
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Per chi come me ha zero manualità e cerca un 930 1/43 fatto bene, consiglio quello della Ebbro, veramente bello e non tanto più costoso del Minichamps. |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 13 aprile 2018 - 22:13: |
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Grazie Paolo, sarà fatto!!!!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 15 aprile 2018 - 13:13: |
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Ecco due vetture che corsero a Le mans: la 356B GTL Abarth Carrera del 1961 che giunse 10° assoluta e prima di casse, con Linge-Pon e la 911 Carrera RSR del 1973 piazzatasi 8a assoluta e pure lei prima della propria classe, condotta da Kremer-Keller-Schickentanz
Non è che vi devo anche dire quale delle due è la 911 RSR vero?!?!
Entrambi i modellini sono della Spark, praticamente perfetti.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 16 aprile 2018 - 13:56: |
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Questa è una macchina assai significativa, per la gara che fece e da cui deriverà il nome di tante Porsche stradali e non: è la 550 Spyder di Hans Herrmann che giunse terzo nella Carrera Panamericana del 1954. Il modellino è della ditta Schuco, bisognoso solo di pochissimi ritocchi.
Ecco. Ora che fa parte della mia collezione, tutti i possessori di Porsche Carrera di Pimania vorranno gentilmente dare al sottoscritto il proprio consistente obolo…eh,eh!!!! In pvt vi comunicherò il numero del mio Iban…
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 17 aprile 2018 - 13:04: |
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Ed ora una bella barchetta! No, non siamo al mare, piuttosto siamo alla 24 Ore di Daytona del 1995, con vincitrice la Kremer Porsche K8 condotta dall’equipaggio Lassig-Lavaggi-Bouchut-Werner. Ridipinta l’antenna dietro al roll bar e fatti alcuni rivetti o viti che siano, di colore nero, tutto qua. Il modello è della Spark.
Franco.
P.S. Avevo già chiesto se per caso il 3D è troppo pesante da aprire, ma nessuno si è lamentato, nel caso...fatemelo sapere.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 19 aprile 2018 - 17:38: |
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Dopo una serie di modellini già montati, ecco un kit : la Porsche 911S prima al rally di Montecarlo 1970 con Waldegaard-Helmer.
Purtroppo ho fatto una cappella da novellino, ossia il trasparente lucido che ho dato come rifinitura finale ha fatto increspare leggermente alcuni punti della verniciatura, essendo di due marche differenti. Dalle foto sopra non si nota, ma guardando da vicino, sì! . Mi sono scordato che la vernice usata non era la solita bomboletta Talken che uso sempre, ma una tinta fatta fare su campione, per cui di altra marca rispetto al trasparente. Una dimenticanza da principiante...mi prenderei a schiaffi da solo!!!! Diciamo che guardando il modellino da una "giusta distanza" la cosa non si nota, ma c'é. Per ora lascio il mondo come sta. Tra l'altro sono impazzito per autocostruire i fari supplementari e per adattare i finestrini/parabrezza alla carrozzeria...si vede che era destino che questo modello mi facesse dannare!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 24 aprile 2018 - 20:38: |
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Come 150° modellino che ti ci vado a mettere?! Ma certo, come no…una 911 Turbo 3,6 della serie 964 !!! Mi pare di conoscerla, mi pare…ma questa non è gialla, bensì argentea. Gialla ovviamente non c’era, almeno per quel che ne so io. Le ho fatto i piccoli paraspruzzi dietro alle ruote anteriori, tutto qua. Il modello è della ditta Spark.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 17:59: |
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1000 Km di Parigi del 1968 sul circuito di Montlhery: vince la Porsche 908/01L di Herrmann-Stommelen, eccola:
Dovrebbe essere stata l'unica vittoria di una 908 a coda lunga nel 1968...
Il modellino è Spark, io ho fatto i soliti piccoli ritocchi, aggiungendo anche i rivetti color acciaio sulla carenatura posteriore.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 19:46: |
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Ed ora quello che è stato il mio sogno ai tempi del scuole superiori, ossia la Porsche 911S 2,4 :
Modello della Spark.
Franco.
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Maurizio Gandolfo (giovannino)
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| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 20:47: |
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Beh Franco, la turbo gialla si può fare, basta smontare tutto e riverniciare.... |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 21:15: |
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Maurizio, non me la sento di metterci le mani. Smontare senza creare danni non è come dirlo, poi è ovvio che tutto si può fare, ma sono sicuro che peggiorerei il modello, cosa che non voglio fare assolutamente.
Franco.
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Maurizio Gandolfo (giovannino)
Utente esperto
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| | Inviato il giovedì 26 aprile 2018 - 22:24: |
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Beh, prendine un altro uguale....
Merita avere il modellino della propria auto... |
Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il venerdì 27 aprile 2018 - 19:49: |
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Ed ora la dentona! Occhio che morde!!!
Ho preso questo modellino della Spark per via della particolare livrea, che mi ricorda i caccia americani P40 che operarono sul fronte indo-cino -birmano durante la Seconda Guerra Mondiale, eccola:
Si tratta della 996 GT3 RS classificatasi settima alla 24 Ore di Le Mans del 2001 condotta da Dumas-jeannette-Haezebrouck.
Unico ritocco quello al colore dell'antenna su tetto.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il domenica 29 aprile 2018 - 19:42: |
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Ancora Le Mans, ancora una vittoria Porsche, anzi..Dauer Porsche!
Questa è la Dauer Porsche 962 che vinse la maratona francese nel 1994, condotta da Baldi-Dalmas-Haywood :
Unico intervento il rifacimento dell'antenna nella giusta dimensione e colore. Modellino sempre della Spark.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 29 aprile 2018)
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Franco (coroner)
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| | Inviato il domenica 29 aprile 2018 - 21:22: |
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Franco, vuoi qualche Porsche di carta, da stampare, ritagliare e costruire col Vinavil, tipo questa?
Sono divertenti anche per giocherellarci
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Franco (coroner)
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| | Inviato il domenica 29 aprile 2018 - 21:24: |
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La Carrera GT per esempio è in quattro fogli A4
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il lunedì 30 aprile 2018 - 10:13: |
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Ciao Franco, ci manca solo la Porsche di carta!!!. Ho già il mio bel da fare con i modellini in resina/metallo, grazie ma declino l'invito!!!!
Franco.
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Franco (coroner)
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| | Inviato il lunedì 30 aprile 2018 - 10:40: |
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però vuoi mettere stampartene quattro-cinque e fare la bagarre? |
Franco (coroner)
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| | Inviato il lunedì 30 aprile 2018 - 10:42: |
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ci facevo giocare i bambini… avevamo fatto anche la concessionaria di auto, con le honda e le lambo |
Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 30 aprile 2018 - 10:57: |
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Per i bimbi bellissima idea... io però sono un po' cresciutello, tanto è vero che alle materne...mi hanno respinto!...crudeli!!!!!
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il martedì 08 maggio 2018 - 20:06: |
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Ed ora qualcosa di più recente, una 991 seppure prima serie: per essere precisi una 911 Carrera S Cabrio, eccola
Modellino della Minichamps acquistato presso il Centro Porsche Bologna; cambiato solo il colore dei dadi ruota.
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 12:08: |
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Ciao Franco. Vedo che il corriere continua a bussare alla tua porta. Per i prossimi tuoi acquisti metti pure il mio indirizzo per la consegna, non mi offendo ! Anche a me è arrivata (ieri) la Minichamps 911 RSR Le Mans 1973 8a assoluta e class winner. In arrivo un bel kit da costruire della Mini racing, la 935 B2 Joest n.40 Le Mans 1981. Saluti
Ma non ti bastava una bella Fiat 127 ?
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 09 maggio 2018 - 12:40: |
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Ciao Gianluca; in effetti da un po' sono "amico del corriere". L'ho fatto per rimpinguare la mia collezione che altrimenti coi soli kit mi ci vorrebbe ...una vita!!!! Ma comunque lavoro anche su quelli...nell'ombra...!. Se ti va fai come me, posta un po' di foto della tua collezione. Buon modellismo!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 10 maggio 2018 - 19:48: |
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Si va ad aggiungere alla mia collezione un modello molto particolare: si tratta della Porsche 907L che giunse quarta a Brands Hatch nel 1967, condotta da Herrmann-Neerpasch. Questa vettura è sostanzialmente un incrocio tra la versione a coda corta e quella a coda lunga, ed ha un’unica presa d’aria sul cofano motore. Sinceramente non ero a conoscenza della sua esistenza, e l’ho vista per caso in Internet. Non si smette mai di imparare! Il modellino per inciso, l’ho acquistato dall’altra parte del mondo, ad Hong Kong, ed è della ditta Ebbro.
Corretti solo i colori dei dadi ruota.
Franco.
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Mauro (silver)
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| | Inviato il giovedì 10 maggio 2018 - 22:11: |
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Di quest'ultima trovo estremamente ben fatti i cerchi.
Mauro
Visita il mio sito web: www.mauroargenti.it
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 10830
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| | Inviato il venerdì 11 maggio 2018 - 12:58: |
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Ed ora rullino i tamburi e squillino le trombe! Ecco a voi la Porsche 918 Spyder, una delle più belle auto che la Casa di Stoccarda abbia mai sfornato. Qui è nella versione primigenia, ossia come “concept car”, ancora con gli scarichi laterali ed il cofano motore diverso da quello che sarà sulla versione definitiva. Un gran bel vedere comunque…
Il modellino è della Minichamps
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il sabato 12 maggio 2018 - 09:57: |
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Ciao Franco. Io ero convinto che la tua 907L Brands Hatch 1967 fosse stata tamponata nel traffico, ecco perché è più corta !
Ieri sono stato a Verona per lavoro e mentre tornavo a casa, nei pressi del casello VR sud, ho visto due bellezze assolute, una 911 RSR del 1974 e una 356 Speedsteer, entrambe rosse. Poi vicino casa mia ho incrociato una bellissima 911 T anni 60 blu. Mi devo ancora riprendere dallo shock !
Ma non ti bastava una bella Fiat 127 ?
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 12 maggio 2018 - 14:00: |
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Qui dalle mie parti è assai difficile vedere delle Porsche d'annata, solo Cayenne, Macan 997 e 991: ma dove saranno tutte le altre?!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 13 giugno 2018 - 15:45: |
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Ed ora un'icona del mondo Porsche: la 911 Carrera RS 2,7, affiancata dalla versione Targa della 911S 2,4 :
La Carrera è un modello Minichamps, la 911S è della Spark.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 16 giugno 2018 - 20:38: |
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Ed ora due 964 aperte: la Speedster Turbo Look gialla e la Carrera 2 Cabrio rossa, entrambe molto belle:
La Speedster è della Spark, l'altra è Minichamps.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 18 giugno 2018 - 20:03: |
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Ed ora una giallona, anzi, giallina:la bella 993 Turbo S.
Il modelino è della Minichamps.
Franco.
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Franco F. (francof)
PorscheManiaco vero !!
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2018 - 13:15: |
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Ed ora una delle regine dell'endurance, condotta da fior di piloti:
Trattasi della Porsche 962C vincitrice a Le Mans nel 1987 condotta da Bell-Stuck-Holbert :
Modello della Spark, che come nell'altra 956 Rothmans che acquistai, le decals della casa di tabacco le mette a parte e sono da apporre, forse per non fare pubblicità al fumo nelle foto dei modellini? Mah!
Esiste un bel video in tre parti su Le Mans 1987, ed alla fine si vede Derek Bell portato in trionfo e "gettato in aria"...mi emoziona ancora oggi!!!
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 23 giugno 2018 - 17:51: |
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Ed ora di nuovo un po' di rally:
1971 , terzo posto assoluto nel Rally di Montecarlo per la Porsche 914/6 di Waldegaard-Thorszelius.:
Eccola:
Sempre un modello Spark.
Franco.
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Roberto (gnoppo)
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| | Inviato il domenica 24 giugno 2018 - 11:07: |
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Bellissime Franco. Complimenti come sempre.
Una curiosità da profano. Non ti viene voglia di toglierle dalle basi in legno?
Ho fatto questo pensiero notando che alcune foto sembravano raffigurare macchine reali.
L'effetto ottico viene però annullato dalla presenza della base. |
Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 24 giugno 2018 - 11:14: |
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Roberto buongiorno!I modellini sono sulla base solo per il motivo che le foto le faccio a casa di mia madre, poi le piccoline vengono trasportate a casa mia, e per il tragitto è bene siano ferme e sicure nella loro confezione, che include una custodia in plexiglass che assicurata con nastro adesivo alle basi permette un trasporto sicuro. Poi tutto quaunto, smontato ovviamente dalle basi, va nelle bacheche.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 24 giugno 2018 - 13:15: |
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Ed ora una rossa! Cosa avete capito... faccio solo Porsche io!!!
Trattasi di una 911 Carrera 4 serie 996 MKII, il modello è della Minichamps.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 29 giugno 2018 - 12:50: |
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ED ora ecco a voi la Porsche 907 vittoriosa nella 12 Ore di Sebribg 1968,condotta dal duo Siffert-Herrmann. Si tratta della prima vittoria della 907 in configurazione a coda corta.
Modellino della Minichamps, bisognoso di alcuni affinamenti, come ad es. il colore del ventolone.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 30 giugno 2018 - 19:47: |
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DRM ovvero Deutsche Rennsport Meisterschaft, che diventerà dopo qualche anno DTM. Nel 1977 dominato dalla Porsche 935 del Gelo Racing Team condotta da Rolf Stommelen. Qui vediamo la vettura com'era nella vittoriosa gara del Nurburgring:
Modellino Minichamps.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 05 luglio 2018 - 15:46: |
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Ed ora una delle Porsche più belle ma soprattutto più rare: la 911 Carrera RS 3,0 del 1974 :
Il modello è della Minichamps.
Questo modellino, assieme ad altri che presenterò in seguito, l'ho acquistato da un Pimaniaco lui pure modellista, che me l'ha ceduto ad un prezzo veramente vantaggioso, e che ringrazio anche da questo post.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 06 luglio 2018 - 15:49: |
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Ed ora quella che io ritengo "LA PORSCHE" per eccellenza, ossia la 911 Carrera RSR del 1974. In questo caso parliamo della RSR che a Le Mans 1975 giunse quinta assoluta, preceduita soltanto dai prototipi, ed ovviamente prima delle GT: team Gelo, piloti: Van Lennep-Schurti-Hezemans-Loos- Fitzpatrick.
Dall'ultima foto si può vedere il poderoso sederone che la fa così bella e sexy!!!
Modello Spark.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 09 luglio 2018 - 20:09: |
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La Porsche 911 Carrera 4S serie 993 :
Modellino della ditta Schuco.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2018 - 11:43: |
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Altra 993 ma stavolta RS Club Sport :
Modello della Minichamps, con piccoli ritocchi da fare.
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2018 - 19:25: |
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Ciao Franco. Ma chi ti ha ceduto le ultime stradali che hai pubblicato ? Ma sai che le tue foto sono incredibili ? Non avevo mai notato un sacco di dettagli di questi stupendi modelli. Hai aggiunto pure le pinze rosse alla 993 4S!!! Mi sto mangiando le mani !
Ma non ti bastava una bella Fiat 127 ?
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2018 - 19:54: |
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Ciao Gianluca! Non mangiarti le mani che poi come fai a tenere stretto il volante della SC ?!?!
Chi mi ha ceduto gli ultimi modelli postati? Eh...ti piacerebbe saperlo, eh!...
I lavori proseguono incessantemente! Un caro saluto!
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2018 - 20:25: |
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Ciao Franco. Ho fatto una corsa ad esaminare da vicino la mia 993 4S Schuco di colore riviera blu. Addirittura ho preso la torcia per guardarla meglio, ma non capisco…. quella delle foto che hai pubblicato sembra un altro modellino. Hai fatto ritocchi con Photoshop ? Penso che quando vedrò pubblicate anche le 996 e 997 Gt3 mi verrà un infarto!
Ma non ti bastava una bella Fiat 127 ?
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 11 luglio 2018 - 21:01: |
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Niente Photoshop, ho solo tentato di riprodurre le pinze dei freni color rosso, non sono perfette, ma era davvero difficile far entrare tra le razze lo stuzzicadenti intriso di vernice rossa senza toccare altre parti del cerchione. Tutto qui!
Franco.
Chiave a sinistra,contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 14:16: |
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Su dai Franco. Attendo che pubblichi le GT3 gialle!. Così accendo di nuovo la torcia nella mia vetrina per verificare se anche nelle mie GT3 rosse ci sono i dettagli che tu riesci ad evidenziare. Saluti. Gianluca
Ma non ti bastava una bella Fiat 127 ?
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 14:26: |
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Gianluca, troppo buono! Non esageriamo però: praticamente ogni modellino per quanto ben fatto richiede qualche piccola aggiunta o correzione: il puntino sulla maniglia che riproduce la serratura dove si infila la chiave, l'altezza dell'antenna sulle auto da gara, qualche puntino nero qua e là, etc...ma poca cosa. Le pinze rosse dei freni, se mancano, sono un po' brigose da fare, in quanto non mi sogno di fare smontaggi delle ruote o cose simili. Ma tu queste cose le sai bene, eh! Un caro saluto e....a presto con le GT3!
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 18:17: |
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Sono d'accordo, I modelli possono essere migliorati sempre. Se confrontiamo lo stesso modello prodotto da diversi marchi, ognuno di essi ha qualcosa in più che l'altro non ha e viceversa. Facevo una considerazione: Per me non è più concepibile tenere troppi modelli nella vetrina, lo spazio è ridotto. Pensa che ho contatto ben 24 diverse Porsche 935, tra die cast, kits montati e kits da montare. Va bene che esistono le K1, K2, K3, K4, Baby, B2, versioni dei teams americani, etc..., ma urge una sfoltita. A breve deciderò cosa mettere in vendita. Anche perché non ho lo spazio sufficiente per alcuni modelli importanti che ritengo non possano mancare. A breve arriveranno la Boxter Spider 2010, la 997 Turbo MKII e la 924 Carrera GT….e non so ancora dove parcheggiarle! Saluti. GC
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 18:37: |
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Eccoti accontentato:
911 GT3 (996 MKII), ovvero la seconda GT3 che Porsche abbia prodotto :
Modellino della Minichamps.
Franco.
P.S. Se hai delle 935 da eliminare, fammi sapere...!
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 19:09: |
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Bellissima! Sono certo che qui non hai aggiunto le pinze rosse, ho controllato con la torcia sulla mia identica, ma blu notte (l'altra è rossa ed è nel box!) e sono rosse anche le mie. Per le 935 devo trovare il coraggio di fare la selezione. Ribadisco che, guardando le tue foto, posso affermare che la fotografia è arte tua !
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 19:32: |
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Franco. Sto pericolosamente prendendo la fissa per le Porsche 930 che hanno corso a le Mans agli inizi degli anni 80. In poco tempo ho preso materiale per tre versioni (utilizzerò basi diverse, PMA, MRF in resina e un modello da edicola) e un kits completo di PIT. I quattro modelli sono tutti da costruire, naturalmente. Mi chiedo che senso abbia, visto che nella vetrina al massimo ne potrò mettere due, Bho! Sarebbe stato meglio prendere uno Spark già bello e fatto, avrei speso anche meno.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il venerdì 13 luglio 2018 - 19:43: |
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No, in questo caso le pinze rosse c'erano già, però io ho montato le pastiglie racing!...tanto mica i vedono, no?!
Ma bando alle ciance, ed ecco a voi la Boxster 986 con hard top...per non spettinarsi il bulbo! :
Il modellino è della ditta Schuco.
Io invece ho la fissa delle 917: credevo di averne parecchie (una ventina) invece secondo i miei calcoli me ne mancano altrettante!!!
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il sabato 14 luglio 2018 - 12:08: |
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Bella anche la Boxter prima serie con hard topa. Però gialla è proprio da Tetesken, io ho preferito il classico grigio metallizzato. Io sono alla ricerca delle due 917 coda lunga Le Mans del 1971 in livrea Gulf e Martini, oltre a varie versioni interessanti, tipo PA, 917/20 e altre varianti aerodinamiche.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 14 luglio 2018 - 19:39: |
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Anche io bazzico sul web alla ricerca delle 917LH Le Mans 1971, ma la cosa non è facile, così come per tutte le altre versioni, salvo sporadici casi. O sono malfatte, o troppo costose, c'è sempre un "ma" !
Ecco la 911 Carrera RSR che vinse nel 1976 la 12 Ore di Sebring:
I piloti erano Holbert-Keyser; il modellino è Spark
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 15 luglio 2018 - 20:31: |
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Un'altra 996 squalo va ad arricchire la collezione:
Si tratta della Porsche 911 GT3RS (996) 1a alla 24h di Spa del 2003 con Ortelli-Lieb-Dumas
Modello Minichamps.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il lunedì 16 luglio 2018 - 11:38: |
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Questa è la Porsche 911 Carrera 4S versione 997 MKII :
Modellino della Minichamps.
Franco.
(Messaggio modificato da francof il 16 luglio 2018)
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il martedì 17 luglio 2018 - 11:27: |
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Ed ora la 911 GT3 (997 MKII)del 2009 :
Modellino della Minichamps.
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il martedì 17 luglio 2018 - 14:52: |
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Ciao Franco. Molto belle anche le due 996 "Shark" che hanno corso a Le Mans e a Spa. Dovrebbe trattarsi della stessa vettura del team Freisinger, bisognerebbe conoscere il numero di telaio per verificare. Belle anche le Yellow GT3 di Minichamps. Come per altri modelli Porsche in scala, quello di Spark continua a darmi un'impressione di eccessiva fragilità'. Inoltre, la carreggiata anteriore del modello Spark credo sia troppo stretta rispetto alla vera auto. Saluti. Gianluca
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 19 luglio 2018 - 20:09: |
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Ciao Gianluca, leggo solo ora :non mi pronuncio sulle dimensioni, in quanto non sono in grado. Ritengo comunque che sulla scala 1:43 qualche "licenza poetica" sia inevitabile, cosa che tale non sarebbe sull'1:32 o 1:24 etc... Sui numeri di telaio non saprei. Ho dati solo su quelli delle 917, grazie ad una rivista francese di qualche anno fa. Ovviamente i modellini in resina sono più delicati di quelli in metallo, ma io comunque una volta finiti li metto nella bacheca e lì il problema non si pone.
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 20 luglio 2018 - 22:06: |
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Buonasera Franco. Finalmente ho trovato il tempo per caricare qualche foto sul sito. Per cominciare allego una foto di una 930 che sto per realizzare, più precisamente la 930 che ha corso a Le Mans nel 1984 con il n. 114 e condotta da Michel Lateste, classificatasi 45°, non terminò la gara. Ho scelto questo modello perché ho intenzione di inserire nella collezione anche qualche 911 sovralimentata con carrozzeria non ancora profondamente stravolta e ancora simile a quella di serie. 
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 20 luglio 2018 - 22:14: |
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… e qui allego due foto delle basi che vorrei utilizzare. Ho già fatto le verifiche del caso e credo che verrà fuori un modello decente. Utilizzando la base rossa credo che verrà fuori un lavoro migliore, visto che la base verde ha i tergicristalli e il tergilunotto stampati sui vetri e nono conosco la tecnica per eliminarli. Naturalmente gli specchi retrovisori vanno sostituiti, così come le ruote.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 20 luglio 2018 - 22:42: |
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Ecco la Boxtyer Spyder 2010
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 20 luglio 2018 - 22:46: |
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Visto che mi trovo a caricare foto e ci sto prendendo gusto, ti mostro i tre nuovi arrivi. Boxter spider (o spyder) 2010, 997 Turbo MKII 2010 e 924 Carrera gt 1980. Le foto sono state scaricate dal web. I primi due modelli sono Minichamps in metallo, il terzo è Schuco Pro R in resina. Saluti. Gianluca
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il venerdì 20 luglio 2018 - 22:48: |
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Ho fatto un po' di confusione con le foto. La Boxter spyder 2010 e la 997 Turbo MKII 2010 sono Minichamps, la 924 Carrera gt 1980 è Schuco Pro R. Saluti. Gianluca
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il sabato 21 luglio 2018 - 11:18: |
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Bene bene, ti auguro un buon lavoro! Poi voglio vedere come riuscirà. Ciao.
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il domenica 22 luglio 2018 - 21:38: |
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Dunque Franco, ti aggiorno. Ieri, cambiato il progetto (l'altro non è abbandonato, ma rimandato) ho iniziato la 930 Le Mans 1983 del team di Michel Lateste e condotta da Raymond Touroul, classificatasi al 20° posto. Smontato il fondino, sganciati i vetri, passato il primer, eliminato sedile destro, smontati fari ant, limati con grande fatica gli specchi retrovisori, preparato assetto con ruote donate da una 930 Minichamps (che invece riceverà i cerchi BBS per la versione LM 1983 n. 94) e fotoincisione a stella, altro. Vista la bella giornata oggi sono passato alla verniciatura. Il prossimo passaggio è la verniciatura di tutte le parti nere di gomma. Saluti. Gianluca
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il domenica 22 luglio 2018 - 21:44: |
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Franco. Non riesco a caricare le foto del modello in preparazione. Te le invio via email.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il mercoledì 01 agosto 2018 - 14:33: |
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Ho preso questa 962 perchè ha delle varianti di carrozzeria interessanti, vedi spoilers anteriori e parte posteriore. E' la riproduzuine della vettura vincitrice della gara IMSA sul circuito di Tampa nel 1990, condotta da James Weaver.
Modellino della Spark.
Franco.
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il giovedì 02 agosto 2018 - 17:54: |
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Ed ecco la prima Formula Uno della mia collezione: non è una Porsche ma ha il cuore Porsche, il motore che vincerà tre titoli mondiali consecutivi. Parliamo della McLaren MP4/2C Campione del mondo 1986 con Alain Prost, eccola:
Questo modellino mi è stato regalato dal Pimaniaco Gianluca (Giancrosc) dal quale ho acquistato alcuni modellini di Porsche, e che colgo l'occasione per ringraziarlo ancora!
Franco.
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Gianluca (giancrosc)
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| | Inviato il giovedì 02 agosto 2018 - 19:33: |
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Carissimo Franco. Credevo fossi in ferie. Io sono ancora al lavoro, anche se si procede a scartamento ridotto. Anche la MC Laren, grazie alle tue eccellenti fotografie, sembra più bella del solito. Io intanto ho quasi terminato la prima 930 Le Mans 1983. Devo dire che sta venendo fuori un modello ben al di sopra delle mie aspettative, tanto che sto pensando di abbandonare due degli altri progetti relativi alle 930. In effetti con questa prima 930 avevo intenzione di tastare il terreno e pensavo di mettere poi in vetrina qualche altra 930. Invece, per adesso, questa andrà benissimo per me. Gli specchi retrovisori sono leggermente diversi, il modello verrà terminato con l'aggiunta di uno spruzzo lavafari (soltanto sul lato sinistro), una decal da applicare sulla porta sinistra, una piccola modifica a due decals posteriori, l'aggiunta di qualcosa che simuli l'attacco dell'antenna sul tetto. Nulla di più. Sottolineo che mi sono autocostruito il grosso radiatore anteriore con l'aiuto di un foglio di stirene. I cerchi ruota sono Minichamps con aggiunta di inserto a stella (credo Tron o altra marca). Lo scarico centrale è ricavato dal rivestimento di un cavo elettrico. Ho leggermente modificato i rostri del paraurti posteriore. Ho verniciato il modello, previa passata di primer, usando una comune bomboletta spray da 5 euro. Ho utilizzato un foglio decal oggi piuttosto raro da reperire. Non so come caricare le foto sul sito. Franco, sto per inviarti una email con richiesta di aiuto. Salutoni. Gianluca
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Franco F. (francof)
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| | Inviato il domenica 05 agosto 2018 - 20:08: |
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Vista la lunghezza del 3D, continuo qui:
http://www.porschemania.it/discus/messages/245845/840884.html
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Franco F. (francof)
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Messaggio numero: 11543
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| | Inviato il martedì 29 gennaio 2019 - 21:01: |
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Errata corrige: mi sono accorto che nel mio post del 27/3 ho scritto una cavolata: la 962 n.67 vinse a Daytona, NON a Sebring come erroneamente scritto! Mi scuso!
Franco.
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Porsche in scala 1 : XX 