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PorscheMania Forum * Porsche in scala 1 : XX * Porsche alla Targa Florio < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6636
Registrato: 01-2005


Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 11:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Dopo lunga assenza...rieccomi fra voi.
Trovandoci nella sezione "Porsche in scala 1:XX" ho pensato di postare alcune delle mie ultime realizzazioni (tutte modifiche di modelli esistenti o kit da montare), visto che grazie all'amico Tony ho inziato a costruirmi TUTTE le 11 Porsche che hanno vinto la Targa più altre che trovo particolarmente significative....

E andiamo a cominciare!!

Porsche 550 ARS Maglioli-Von Hanstein (1° alla Targa del 1956); modellino BRUMM molto modificato


Porsche 904 GTS Pucci-Davies (1° alla Targa del 1964); modellino scarsissimo Cararama...stramodificato!


Porsche 907/8 Elford-Maglioli (1° alla Targa del 1968); kit Axel'r con alcune modifiche, tipo il "buco" sul tetto per evitare che l'alto Maglioli desse capocciate


Porsche 911 RSR 2,8 Zbirden-Ilotte (8° alla Targa del 1973, l'ultima mondiale)

Si tratta di una profonda rielaborazione di un modellino da edicola...

Ne ho altre che posterò...ma adesso voglio farVi vedere un "work in progress"; la prima Porsche che ha partecipato alla Targa Florio, una 356 A Cabrio, che partecipò nel 1953:


L'intelaiatura andrà a sostenere il tetto in tela, visto che si tratta di una profonda elaborazione di un modellino da edicola.

Tonyyyy...sei contento adesso?? L'hai visto cos'hai combinato???

Ciao

Ninuzzo
Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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tonyvitag (tony911)
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Messaggio numero: 1501
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 16:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Tonyyyy...sei contento adesso??




Si !

Però, la storia sportiva della Porsche ...non è fatta solo di Targa Florio !!!




Un consiglio per la 356 in lavorazione, il telaietto della capotte è di diametro troppo spesso, ti consiglio di usarne uno più sottile (tipo quello dei cavi di antenna TV)
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6655
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 17:07:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

Però, la storia sportiva della Porsche ...non è fatta solo di Targa Florio !!!




...ok...ti mando Luisa...così lo spieghi anche a lei....
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franco favretto (francof)
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Messaggio numero: 186
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 21:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino, è il secondo post che ti invio stassera, manco tu fossi una bella donna...!!!
Complimenti per le tue realizzazioni, davvero pregevoli, vai avanti così. Io pure amo la Targa Florio, e per vincere quella gara sono certo ci volessero fior di piloti con le p.... e fior di macchine. Saluti da Franco, anche per Tony.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1238
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Inviato il giovedì 27 novembre 2008 - 22:00:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

A quando la 908-Gulf di Siffert/Redman ?
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6657
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 10:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Pippo,
quella già ce l'ho...solo che trattandosi di un modellino QUASI "die cast" non ho pensato a fotografarla.

Franco...finchè non provi a sedurmi...tranquillo...SCRIVIMI QUANTO VUOI!!!

E adesso...sioRRRe e sioRRi ecco a Voi la Porsche 718 RS Spyder che vinse la Targa del 1959 con Barth/Seidel




Nonchè l'anteprima della prima Porsche (356 A Cabrio) che partecipò ad una Targa Florio, quella del 1953; si tratta di un'anteprima in corso d'opera in quanto mancano ancora le targhe...




In entrambi i casi si tratta di modellini da edicola (DeA) profondamente modificati...ed i numeri di gara sono realizzati "a pennello" come succedeva realmente!

Ciao a tutti...

Nino
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1243
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 11:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

"die cast"




????????????

Questo è l'unico modellino in mio possesso:

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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1244
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 11:49:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

TARGA FLORIO 1960


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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 11:51:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

..."die cast" si intendono i modellini di produzione normale...come appunto il tuo!
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pippo (kinnunen)
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Messaggio numero: 1245
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 11:59:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie, l'avevo intuito e desideravo accettarmene.
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
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Messaggio numero: 6667
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 12:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

TARGA FLORIO 1960




...cillò...anche questo QUASI "die cast" (ma in attesa di modifiche di dettaglio); si tratta della 718 RSK (K sta per "kurtz"...) n. 184 che vinse con Bonnier/Hermann mentre in questa foto (probabilmente relativa alle prove...) c'è alla guida Hill...che poi corse con la n. 160...

In pratica delle POrsche che vinsero la Targa fino al '73 mi manca soltanto la 718 GTR Coupè...che ancora non riesco a trovare!!



Bonnier-Abate 1963...
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 12:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


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franco favretto (francof)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 13:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ok. Nino,io sono ancora uno di quelli "all'antica",,, a cui piace quello che fa rima con antica...ehm...rendo l'idea?Va beh, restiamo in tema auto che è meglio! Buon modellismo a tutti da Franco.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 13:18:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

fa rima con antica






...ma si...ce l'ho sulla punta della lingua (opssss....)...quella cosa per cui si lavora e si fatica...insieme alla "panza"....

...rigorosamente in scala 1/1...OVVIAMENTE!!!

p.s.: Pippo...non cominciamo con le foto "Targa Florio" altrimenti intasiamo il forum...ne ho per circa 10 Gb....

(Messaggio modificato da erresse il 28 novembre 2008)
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 14:01:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OK......non vorrei che ci condannino per overdose di foto.
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 14:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...rigorosamente in scala 1/1...OVVIAMENTE!!!




Che Dio la bened...ica!!!
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 14:12:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino, guardando più attentamente le foto iniziali, ho RILEVATO che utilizziamo, oltre ai nostri ricordi, la stessa fonte (Targa Florio di Pino Fondi).
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Nino G. (erresse)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 14:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Anche...io ho una biblioteca parecchio fornita sull'argomento Targa Florio e partecipo ad un forum (anzi due) "Targa Florio" da cui attingo parecchie notizie e foto...

Questo è un sito francese che ospita al suo interno ben 360 pagine (in costante aumento) di Targa Florio...scritte ed interpretate quasi interamente da "siculi"...fra cui alcuni ospiti "illustri"...
http://www.forum-auto.com/sport-auto/theme40/sujet378358-12635.htm

Ed uno di questi siculi...si è inventato questo
http://www.targapedia.com/

...se sei un innamorato della Targa...dacci un'occhiata...ne vale veramente la pena!!
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pippo (kinnunen)
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Inviato il venerdì 28 novembre 2008 - 14:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Nino,non li conoscevo. Ho aggiunto i links ai preferiti.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 11:25:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Altro modellino...particolarmente importante per noi siculi, visto che si tratta della Porsche Carrera Abarth con cui ha corso la Targa del '63 il NOSTRO ZIO ANTONIO PUCCI!
Il modellino è un "die cast" appena uscito e modificato in alcuni particolari.
Ho dipinto il centro dei sedili in tonalità "pelle" ed ho eliminato il tergicristallo lato passeggero


Forando la carrozzeria ho aggiunto il tappo del serbatoio carburante supplementare sul montante destro


Particolare degli interni con serbatoio supplementare con tubazione e rollbar a centina


Come potete vedere tutti i numeri di gara sono stati rifatti a pennello come avveniva realmente!

Per fare stì lavoretti il modello è stato smontato totalmente e riverniciato....

Saludos

Ninuzzo
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Nino G. (erresse)
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Inviato il giovedì 11 dicembre 2008 - 11:26:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

P.S.. è stato eliminato anche il supporto della targa posteriore....
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franco favretto (francof)
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Inviato il venerdì 12 dicembre 2008 - 21:52:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bel lavoro Nino, bravo! Franco.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il giovedì 18 dicembre 2008 - 11:36:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

e continuiamo

Intanto una "errata corrige" sul modellino della 718 RS del 1959, ho cambiato il parabrezza visto che quello che c'era non ricalcava la linea dell'originale




altra "errata corrige" di lieve entità, ho sostituito il tergicirstallo (quello di prima faceva realmente schifo..) sulla 904 GTS Pucci-Davis



Per finire una new entry...la Porsche 718 RSK vincitrice nel 1960 con Bonnier-Hermann; la base è un Jolly Model...tanto per cambiare molto modificato...




Saluti a tutti e...VIVA LA TARGA FLORIO!!!

Ninuzzo
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luca80 (luca80)
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Messaggio numero: 10350
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Inviato il giovedì 18 dicembre 2008 - 13:16:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

grandissimo
:-) VIVI E LASCIA VIVERE :-)
tessera n°1045
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Nino G. (erresse)
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Inviato il giovedì 18 dicembre 2008 - 14:14:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

grandissimo





...spero di meritare questo "complimento" visto che sono alle prese con 2 kit parecchio complicati...Porsche 718 GTR e 911 RSR 2,8...

Quelli postati sopra sono tutti modellini ricavati da "die cast" (tranne la 907...ma era abbastanza semplice)...ma i kit in resina di cui sopra sono tutta un'altra storia!!!


...'INK!!
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pippo (kinnunen)
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Inviato il giovedì 18 dicembre 2008 - 16:39:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino, invidio la tua abilità!!!

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franco favretto (francof)
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Inviato il venerdì 19 dicembre 2008 - 20:55:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buon lavoro Nino, sono certo che ti riusciranno bene! A suo tempo faccele vedere. Franco.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 12:13:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ed ecco altri 2 modellini.
Il primo segna l'inizio di quello che sarà l'inscindibile binomio "Porsche e Targa Florio" in quanto è il modellino della prima Porsche che ha partecipato ad una Targa, l'anno era il 1953. n.86 Porsche 356 , Jean Paul Keck , categoria sport cilindrata libera 20° assoluto.



La provenienza è DeA e per realizzare questo modello mi sono dovuto "inventare" parecchi particolari ed il tettuccio.

Il secondo è la Porsche 718 GTR con cui Bonnier-Abate vinsero nel 1963; la base è una scocca in resina di produzione artigianale (le fa un mio amico) tutto il resto me lo sono dovuto costruire io (salvo i cerchi ed il tergicristallo) e mi sono divertito da matti ad "inventarmi" i pezzi mancanti...una faticata ma una grande soddisfazione!





In entrambi i modelli i numeri sono realizzati "a pennello" come avveniva veramente alla Targa Florio in quegli anni.

Bhe...adesso non ho più scuse...devo cominciare il modello della 911 RSR che, nel 73, vinse l'ultima Targa con valenza mondiale...

Saluti
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franco favretto (francof)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 13:31:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo Nino, ottimo lavoro, anzi lavori! Io nel 1953 invece che esordire alla Targa Florio, esordivo in questa valle di lacrime, insomma nascevo! Vai con la RSR di Muller e Van Lennep, fai come si faceva a scuola, copia da quella di Tony...IH,IH,IH... W la gloriosa ed indimenticale Targa Florio! Franco.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 13:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

copia da quella di Tony





...finirebbe il divertimento...nononono...preferisco sbagliare da solo piuttosto che copiare...
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pippo (kinnunen)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 14:17:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

OT
Oggi un mio conoscente mi ha detto che esiste un modellino di "Porsche 912 Rallye Londra-Sidney". Esiste davvero???
Grazie
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 14:28:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Prova a contattare il sig. Zonta, titolare di questo sito http://www.fedemodel.com/l.mebetoys.htm , sembra ne abbia 1 disponibile.

Trattandosi però di un modellino Mebetoys (casa che non produce più da parecchio) non so darti indicazioni sulla qualità.

Ciao
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pippo (kinnunen)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 15:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie Nino.....esiste. Io pensavo che fosse un 911 (come sempre).
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franco favretto (francof)
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Inviato il lunedì 12 gennaio 2009 - 22:03:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)


citazione da altro messaggio:

...finirebbe il divertimento...nononono...preferisco sbagliare da solo piuttosto che copiare...


Nino, io ovviamente scherzavo! Sono d'accordissimo con quanto hai detto, buon lavoro! Franco.
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 14:27:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ed ecco a voi il frutto delle ultime fatiche...è un kit di Renaissance...




Fondamentalmente ben fatto...l'unico vero problema, secondo me, sono le dimensioni ABNORMI delle ruote posteriori che danno al modello un assetto da dragster....
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pippo (kinnunen)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 16:19:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Forse....il parafango posteriore dell'originale è un pò più sporgente e copre meglio i pneumatici ?




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pippo (kinnunen)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 16:23:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ops...dimenticavo di farti i miei complimenti!!!
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 16:30:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Grazie per i complimenti Pippo; riguardo al parafango considera che il pneumatico nel modello è perfettamente "a filo"...secondo me sono soltanto troppo grosse le gomme e quindi l'assetto ne risulta compromesso.
In ogni caso...quella che hai postato non è l'originale!
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pippo (kinnunen)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 16:38:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Si...avevo notato che aveva qualcosa di diverso sia nella livrea che nell'alettone posteriore, ma pensavo che, come assetto, fossero uguali!!!
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Nino G. (erresse)
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 16:46:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Sinceramente quella da te postata mi sembra avere il problema contrario...è troppo alta all'anteriore!!


Riguardo all'alettone posso dirti che durante le prove della Targa del '73 corse con l'alettone in versione standard, poi per la gara vennero applicate le due ali laterali...alla Targa certe modifiche erano all'ordine del giorno!!


Non esiste buon vento per chi non sa dove vuole andare...
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Corrado (buick)
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Messaggio numero: 185
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 21:21:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Nino,che spettacolo le tue realizzazioni!Vedo poi che le conservi con tanto di basetta!

Corrado
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franco favretto (francof)
Utente esperto
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Messaggio numero: 762
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Inviato il lunedì 09 febbraio 2009 - 21:57:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bravo Nino, bel modello. Effettivamente le gomme posteriori hanno un aspetto assai massiccio, io cercherei di sostituirle se possibile con altre più contenute. Si nota molto soprattutto nelle prime due foto, dipende anche dalla prospettiva.
Sarebbe bello sentire un parere da Tony, che oltretutto ha fatto quel modello di auto. Ciao! Franco.
Contagiri al centro e via andare...! Sempre in testa a tutti... ma con le mutande di latta!!!
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Nino G. (erresse)
PorscheManiaco vero !!
Username: erresse

Messaggio numero: 6919
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Inviato il martedì 10 febbraio 2009 - 11:24:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ciao Franco e grazie, sto seriamente pensando (nel senso che appena ho due minuti me le ordino) di sostituire i cerchi posteriori con dei cerchi presi dal catalogo Sprint43...più la guardo e più mi "rode" sta cosa!!!

Grazie Corrado!
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