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Messaggio |
    
Samuele (sagri76)
Utente registrato
Username: sagri76
Messaggio numero: 35
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 21 aprile 2022 - 22:08: | 
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Ciao ragazzi,
spero in un rincuoro.... 3 settimane fa nel prendere una curva a gomito sotto l'acqua (PIANOOOOO ca..o) ho impattato ruota sx davanti e ruota dietro sx... morale due cerchi strappati e qualche danno alla carrozzeria.. oggi ritiro l'auto... purtroppo però... nonostante non ci sia nessun braccetto storto, lo sterzo è un disastro... dicono che hanno fatto convergenza ma il volante rimane storto, è duro e soprattutto non ritorna al posto quando lo giri e ha uno strano gioco... ora... considerato l'immane componentistica dello sterzo... .cosa potrei aver danneggiato e quanto mi costerà questo scherzo? grazie |
Samuele (sagri76)
Utente registrato
Username: sagri76
Messaggio numero: 36
Registrato: 12-2015
| | Inviato il giovedì 21 aprile 2022 - 22:09: |
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dimenticavo Cayenne platinum nov. 2016 diesel |
Umberto (elfer)
Moderatore
Username: elfer
Messaggio numero: 14981
Registrato: 09-2002
| | Inviato il giovedì 21 aprile 2022 - 22:21: |
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Primo step controllo della scatola di sterzo.
Mi stranizza che a fronte di una simile tipologia di impatto abbiano fatto convergenza e allineamento senza riscontrare ulteriori danni.
Tessera PiMania n. 27
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luca (piggdekk)
Porschista attivo
Username: piggdekk
Messaggio numero: 1918
Registrato: 02-2010
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2022 - 10:55: |
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magari il danno alla scatola di sterzo è solo nella zona dove ha preso la botta e sono cmq riusciti a fare la convergenza a ruote dritte. Ma cosa c'è da stupirsi visto come lavorano la maggior parte dei meccanici/gommisti? A me hanno cambiato alla BMW i bracci della x1 e fatto la convergenza e la macchina tira a destra...
Con una botta che ha rotto i cerchi c'è da aspettarsi qualche danno in più.
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Samuele (sagri76)
Utente registrato
Username: sagri76
Messaggio numero: 37
Registrato: 12-2015
| | Inviato il venerdì 22 aprile 2022 - 13:08: |
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aggiornamento:
portato dal MIO gommista di fiducia, avuto la certezza che la convergenza non era stata fatta... l'ho fatta e la macchina ora ha volante diritto.
per quanto riguarda la scatola dello sterzo mi hanno detto due opzioni:
- dente rotto: sostituzione scatola obbligatorio
- dente saltato: con computer centro porsche potrebbero riportarlo a zero...
ALTRI DANNI NON CI SONO.... braccetti, giunti.. tutto assolutamente regolare per questo loro propendono al disallineamento della cremagliera e non ad una rottura del dente... ma oltre a porsche chi può sistemare una cosa del genere a computer?
che dite? |
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