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PorscheMania Forum * Forum Cayenne (955, 957, 958) * Cayenne diesel Platinum edition 2017 < Precedente Seguente >

Autore Messaggio
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Gianfranco (gianfrynco)
Utente esperto
Username: gianfrynco

Messaggio numero: 856
Registrato: 04-2009


Inviato il domenica 28 novembre 2021 - 11:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Buongiorno, sono un vecchio "cliente" del forum (Cayenne turbo 2013), dopo diversi anni passati con la Jeeep G.Cherokee diesel 2014 sto pensando a ritornare in Porsche vs una Cayenne Platinum edition diesel del 2017 con 77000km, cosa ne pensate, pro-contro? Grazie
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Marco P.R. (marcopr)
Utente registrato
Username: marcopr

Messaggio numero: 207
Registrato: 11-2014
Inviato il domenica 28 novembre 2021 - 15:06:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Non è una turbo ma è un ottimo compromesso. Io l'ho presa 2 anni fa molto accessoriata. Mi trovo bene anche se ho dovuto fare qualche intervento (tutto con Porsche Approved)
Chi si da tanta importanza e xché nessuno gliel'ha mai data
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luigi S (ape)
Utente registrato
Username: ape

Messaggio numero: 251
Registrato: 08-2017


Inviato il mercoledì 01 dicembre 2021 - 10:33:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Ottima viaggiatrice , comoda e dotata di una ciclistica sovrabbondante rispetto alla potenza. La mia presa esattamente 2 anni fa con 74k km adesso ne ha 125k e non ho riscontrato grandi difetti strutturali tranne un fastidioso problema agli scarichi dell’acqua piovana che tendono ad otturarsi.

Va presa per me con PA perché può presentare qualche magagna da sistemare che altrimenti potrebbe far lievitare il prezzo….
Tessera n° 2503
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PL3 (peter)
Porschista attivo
Username: peter

Messaggio numero: 3751
Registrato: 05-2003


Inviato il mercoledì 01 dicembre 2021 - 10:48:   Modifica Messaggio Cancella Messaggio Stampa Messaggio    Sposta Messaggio (Moderatore/Amministratore soltanto)

Bel motore, derivazione Audi, nessun problema in particolare, auto da usare su percorsi extra urbani, non ama tanto brevi spostamenti e uso cittadino che genera qualche problema alle rigenerazioni del FAP con conseguente malfunzionamento della EGR.

Tunap 984 ogni 5 0 10mila km(dipende da uso), cambio olio ogni 15-20mila km ed arriverai a 300mila km senza problemi.
Tutto quello che in un motore non c'è...sicuramente non si rompe!!!

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